В середине августа 2026 года на сайте Минцифры появился раздел с классификацией центров обработки данных по классам A, B, C. Формально в развитие постановления правительства РФ №1932 от 28.11.2025 г. о реестре ЦОДов. Сегодня в «Ведомостях» вышла заметка, что введена классификация центров обработки данных. В министерстве нам заявили, что классификация носит рекомендательный характер и работа еще ведется. Давайте разберемся, что за классификация и почему разбить рынок на «три буквы» - не самая хорошая идея.
На сегодняшний день, представленная классификация не утверждена ни одним НПА. Постановление №1932 упоминает «класс центра обработки данных, соответствующий одному из уровней надежности» лишь как опциональное поле реестровой записи. Само постановление не определяет ни критерии классов, ни процедуру их присвоения.
Если оценка ЦОД по классу де-юре является оценкой соответствия, она должна проводиться в рамках 184-ФЗ «О техническом регулировании» на базе документов стандартизации, принятых по 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации», а не через частную методику, минующую эти процедуры.
Вместо этого Минцифры почему-то рекомендует использовать научно-исследовательскую работу «Отечественная модель классификации ЦОДов» (ГИС РОСРИД Минобрнауки, № 626022600170-6).
Статус РИД юридически ограничивает свободное использование методологии третьими лицами и, по существу, закрепляет монополию конкретных авторов на «официальную» интерпретацию надежности ЦОД, т.е. создает именно тот механизм недобросовестной конкуренции, против которого формально борется государственное регулирование.
Логика авторов российской модели опирается на принципы Uptime Institute. По факту, это закрытая, непрозрачная система классификации, требующая от операторов раскрытия детальной информации об инфраструктуре сторонней организации, просто заменяется другой обобщенной системой с тем же набором проблем, но под национальным брендом.
При этом документы Uptime Institute как частной корпоративной структуры, не в полной мере соответствуют принципам международной стандартизации и стандартами де-юре не являются. Это просто своеобразный формат, к которому многие привыкли. На этом факте и строится вся риторика о необходимости отечественной альтернативы. Но предложенная альтернатива воспроизводит ту же логику закрытости, только под другой вывеской и с юридической защитой авторов через РИД.
Параллельно с этим существует конкурирующая, открытая инициатива – переработанная версия ГОСТ Р 70139-2022 «Центры обработки данных. Инженерная инфраструктура. Классификация», направленная в ТК120 в июне этого года для публичного обсуждения. По нашим данным, авторы «отечественной модели» блокируют выход этого документа на публичное обсуждение, воспринимая открытый ГОСТ как конкурента своей проприетарной методике. Похожая ситуация с параллельной подготовкой национальных стандартов на базе ISO/IEC 22237.
Мы обратились за комментарием к президенту Ассоциации участников ЦОД Игорю Дорофееву:
Данную новость нужно разделить на две части. С одной стороны никакой классификации нормативно-правовыми актами не введено, и это было бы странно без прохождения процедур. Есть некий новый раздел на сайте, который содержит рекомендации, размещенные с нарушением процедур. Это повод обратиться в Минцифры. С другой стороны, присутствует очередная реклама модели классификации от авторов, которые выдают желаемое за действительное. Особенно странно видеть в авторах классификации специалистов, которые годами продвигали и продвигают на территории России закрытую методологию от Uptime Institute.
Подобного рода не нейтральное продвижение своих интересов по классификации ЦОД, мы видели и в рамках разработки поправок в ФЗ «О связи» в части ЦОД, и в рамках разработки ПП РФ №1932. Тогда положения обладающие высокой коррупциогенностью, ограничивающие бизнес-климат и техническую мысль, создающие инструменты недобросовестной конкуренции, в большей части были убраны. Несмотря на словесные интервенции, принципы и подходы к указанной классификации часто являются поверхностными и ошибочными, некоторые положения противоречат подходам, изложенным в международных стандартах, а процедуры вводят дополнительные административные барьеры и бизнес в необоснованные затраты без необходимости.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гендиректор MWS Павел Воронин тут в Forbes выкатил колонку про ИИ-агентов. Говорит, что в бизнесе процесс пошел, но рядовой пользователь пока свою «агентуру» не настроил. Сама MWS встроила поддержку агентского протокола в свою платформу Octapi. Время на создание одного сервера для агентов сократилось на 80%, а сборка мультиагентных систем ускорилась на 30%. По идее, возможности есть, но для кого?
Кто ходит по сайтам? До недавнего времени люди. Но в июне ситуация изменилась. Cloudflare зафиксировали, что 57,4% HTTP-запросов исходило от ботов и только 42,6% от живых людей. Растущая доля этого трафика – агенты, которые самостоятельно сравнивают цены, читают описания и заполняют формы от имени пользователей.
Если упрощать, то агенты могут работать тремя способами:
• Первый, это компьютерное зрение. Агент смотрит на экран и кликает, как человек. Долго, дорого и не всегда здорово. Запрос такого агента может стоить десятки и сотни рублей за одну операцию просто на «чтение» интерфейса.
• Второй – это прямое подключение через Model Context Protocol, представленный Anthropic в конце 2024 года. Это такая стандартная «розетка»: агент сразу получает нужные данные, не пытаясь разглядеть интерфейс. Именно этот способ и подтягивает MWS в своей платформе.
• Третий – агенты договариваются друг с другом напрямую, без человека. Это пока внутренний эксперимент. В одном из тестов Anthropic 69 внутренних агентов заключили между собой 186 сделок на четыре тысячи «вечно зеленых». Что они купили – пока загадка. Но, деньги списали.
По идее, самый практичный способ – второй. Но открыть такую «розетку» для подключения должна сама компания, а российский бизнес с этим не спешит. Список пионеров можно перечислить по пальцам: ВкусВилл, Туту.ру, Сбер, Т-Инвестиции, Финам, Битрикс24, WB с Ozon и т.д. С пару десятков, но не более. При этом заказать одежду на маркетплейсе, забронировать столик или записаться к врачу через агента пока нельзя, т.к. он упирается в закрытый интерфейс и переходит на формат первого варианта с чтением.
На западе агентов внедряют давно. В официальном реестре MCP от 18 до 24 тысяч серверов, а независимые каталоги вроде Glama насчитывают уже больше 50 тысяч. Директория приложений ChatGPT включает 1624 сервиса и 14 официальных коннекторов: от Gmail и Notion до Stripe и Shopify. Причина в том, что у Stripe, GitHub и Slack открытые API существовали десятилетиями, и превратить их в MCP получилось быстро. А сам протокол родился в той же экосистеме, где строились модели, поэтому эффект сети сложился там быстрее всех.
Если Америка росла органически, Китай пошел государственной дорогой. В мае 2026 года регуляторы утвердили семь национальных стандартов для идентификации, учетных данных и взаимодействия агентов. Законы между собой пересекаются в рамках пакета. Alibaba встроила агента в Taobao, Tmall и Alipay с охватом 300 млн пользователей в месяц, Tencent внедрил агентуру прямо в WeChat, Baidu развернула DuClaw и RedClaw. В августе 2026 года Alipay запустила платформу агентской коммерции, автоматически превращающую страницы продавцов в готовые MCP-инструменты. Мало того, есть китайский суперагент Ah Bao, который подключен к более чем 10 тысячам сервисов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цех обсуждает постановление №1026, в котором правительство временно исключает требование к происхождению волокна из перечня обязательных условий признания кабеля российской промышленной продукцией.
Но вопрос куда глубже, чем кажется. Дело не только в возможностях и мощностях российской промышленности, а в преформах, из которых ОВ и тянут. У ОВС, по нашим данным, экспериментальный участок есть. В 2027 году должны ввести «Саранский завод оптических преформ». Эти сроки сходятся с текущей отсрочкой правительства.
Отметим, что в конце июля, правительство также приняло постановление №923, которое отдельно переработало критерии локализации именно для волокна и преформ по коду 27.31.12.110 приложения к ПП-719. Оно разделило единую товарную позицию на три:
• Одномодовое телекоммуникационное волокно: порог 50 баллов с 2026 г., рост до 100 баллов к 2032 г.;
• Многомодовое и специальное волокно: порог сразу 100 баллов с 1 августа 2026 г.;
• Преформы для вытяжки: порог 64 балла в 2026 г., рост до 76 в 2028 г. и 97 в 2034 г..
Даже после запуска мощность СЗОП на старте рассчитана на обеспечение сырьем завода ОВС, т.е. порядка 4 млн км волокна в год, тогда как совокупное потребление России оценивается кратно выше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Есть такая традиция у зарубежных исполнителей – случайно зарекламить российского оператора связи. Корейская k-pop группа Babymonster выложила анонс, под которым набежало огромное число русскоязычных комментаторов. Причина тому – до боли знакомая каждому русскому человеку полосатая гамма. Шутки про «Гиги за шаги» – на месте. Билайн своего тоже не упустил.
Подобный случай был два года назад, когда МегаФон внезапно для себя заколлабился с $uicideboy$.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МегаФон расширил зону 5G-роуминга и включил в нее Ямайку, Барбадос, Каймановы Острова и Бруней. Скоростной интернет пятого поколения теперь доступен туристам не только на популярных курортах, но и на дальних, экзотических маршрутах.
Оператор также нарастил партнерскую сеть в Танзании, Португалии, Марокко и на Кипре. По данным аналитики МегаФона, летом 2026 года 80% туристов с его SIM-картой выбрали страны, где уже работает 5G-роуминг.
Спрос на дальние направления растет быстро: турпоток на Карибы и в Бруней увеличился в 1,5 раза год к году. Вместе с ним растет и трафик – в июле объем данных на Ямайке вырос в 1,5 раза к прошлому году, в Танзании – на 66%, в Марокко – на 28%.
Коммерческий директор МегаФона Дмитрий Рудских рассказал, что компания системно расширяет географию 5G – от популярных Турции, Египта, Таиланда и ОАЭ до менее очевидных направлений. По его словам, сейчас восемь из десяти туристов с SIM-картой оператора попадают в страны с 5G-роумингом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания объявила о строительстве крупнейшего в мире космопорта в округе Вермилион, штат Луизиана. Илон Маск вложит в проект $100 млрд. На минуточку, это самая крупная инвестиция в истории штата. Новый стартовый комплекс станет четвертым и самым крупным среди площадок SpaceX.
На полную мощность объект будет включать пять пусковых комплексов с двумя площадками каждый и топливные хранилища. Рядом построят завод по производству топлива, энергогенерацию, цеха для обслуживания ракет и жилье для сотрудников. Строительство начнется в 2027, первый пуск запланирован на 2029.
Площадка станет базовым портом приписки для программы Starship – полностью многоразовой ракеты, на которую SpaceX делает ставку в лунных и марсианских миссиях. Проект создаст около трех тысяч рабочих мест за 10 лет. Даже зарплату среднюю по космодрому оценили – $92600 в год, что на 192% выше среднего показателя по региону. Участок ранее принадлежал нефтяникам из Exxon.
Жителям округа Вермилион компания предложила скидку 50% на тарифы Starlink без платы за оборудование при новом подключении. Параллельно SpaceX зарегистрировалась в базе Source Louisiana, чтобы местный бизнес мог претендовать на подрядные контракты по проекту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минцифры подготовило предложение по запуску 5G в России, которое рассмотрят на ближайшем заседании ГКРЧ.
Операторы «большой четверки» смогут развернуть 5G на существующих базовых станциях, в ранее выделенных LTE-диапазонах и на иностранном оборудовании, установленном до 1 сентября 2026 года. Дополнительно им выделят новые полосы 4630-4990 МГц для высокопроизводительных сетей, в том числе для промышленных применений.
С 2027 года начнется поэтапный переход на отечественные базовые станции. Завершить его должны к концу 2031 года.
• До 31 декабря 2027 года – запуск 5G в городах-миллионниках.
• До 2031 года – поэтапное расширение покрытия в диапазоне 4,63-4,99 ГГц в популярных локациях этих городов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Есть такая штука, как интерконнект – это соединение сетей разных операторов, без которого абонент одной сети не смог бы дозвониться до абонента другой. За каждый вызов начисляется межоператорский платеж: тот, кто позвонил, платит своему оператору, а тот из этих денег платит оператору, который довел вызов до абонента-получателя. Эта операция называется терминацией, и именно за нее зачастую платят операторы между собой.
Проблема в том, что в России нет жестких правил о том, сколько секунд сеть обязана держать вызов в состоянии дозвона, сколько может длиться разговор и что считается честным обрывом связи. Это все к нашим вечным разгонам про то, что несмотря на возраст отрасли, огромное число понятий между собой не закреплено. А то, что было на саморегуляции, может скатится в цирк.
Забавно, что стандартизированы звуковые сигналы: гудки, пауза между ними, тон автоинформатора… а таймауты ожидания ответа, лимиты разговора и правила прерывания вызова каждый оператор настраивает сам. Это и породило тот цирк, что в отрасли уже открыто называют войной интерконнекта. Маркетинг и бизнес, в грызне под ковром уже начали вести себя настолько шумно, что этим заинтересовалась ФАС.
Помните было предписание перестать рекламировать 5G без 5G? Ну вот там еще была строчка про интерконнект, которую мало кто заметил, но доблестные антимонопольщики в очередной раз направили свой взор в сторону операторов.
Вот несколько примеров, которыми пользуются операторы вне зависимости от бренда, чтобы нарастить выручку по интерконнекту.
Во-первых, это уменьшение времени дозвона. Вызов срывается, перезванивает тот, кому звонили, с наибольшей вероятностью. В результате, борьба за паритет приводит к дискомфорту звонящего и расходам одного из операторов.
Во-вторых, это искусственное ограничение длительности разговора. Оператор обрывает долгий звонок раньше времени, вынуждая звонящего перезвонить и заново оплатить соединение. Туда же и блокировка обратного звонка. После обрыва принимающая сторона на 10-20 секунд не дает своему абоненту перезвонить самому, в результате вызов инициирует звонящий, а не наоборот, и платит за это снова он.
Самый бесячий способ списания минут для абонента и получение денег за терминацию, это автоинформатор «Продолжаем дозваниваться». Вы думаете, что вызов еще идет, но счетчик минут уже пошел.
На фоне этого вообще сложилась интересная картина. На эти искуственные дозвоны-отзвоны накладывается специфика голосовых помощников, которые либо уводят активность в антифрод, либо сбрасывают звонок. Из-за борьбы операторов между собой, люди остаются без звонков, а порой даже не в курсе, кто звонил.
Люди теряют реальные звонки, тратят минуты на бессмысленные перезвоны, слушают автоответчик вместо разговора и теряют деньги за секунды, которые фактически ничего не значили. Абонент винит в обрывах связи своего оператора, даже если проблему создала сеть на другом конце линии.
Эта история не имеет за спиной конкретного бренда, ибо за последние пять лет в этом погрязли все. Кто-то действует одним путем, кто-то другим, а кто-то отрывается по всем фронтам. Но игра дошла до того, что интерес возник уже у ФАС. Подобный балаган надо прекращать, ибо ни к чему хорошему он не приводит. Только к тратам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги поделились релизом, что «Эксперт РА», АКРА и НКР подтвердили кредитный рейтинг ИКС Холдинга на уровне АА- со стабильным прогнозом. В частности, за счет динамики рынка.
Но в сообщении было также две интересных цифры. Во-первых, к 2030 году совокупные инвестиции ИКС Холдинга без учета космических проектов превысят 250 млрд руб., т.е. без учета «Бюро 1440». При этом за год численность сотрудников выросла с 11 до 17 тыс. человек.
Ключевая инженерная компания растет и ширится, что не может не радовать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания выложила отчет в новой форме на цельных 176 листов: про компанию, достижения, принципы и т.д. Мы же подчеркнули интересные для себя данные и цифры. Полный отчет можно изучить тут.
Штат Группы МТС на конец 2025 года составил 59 456 человек: 30% моложе 30 лет, 56% от 30 до 50, 12% старше 50. Средняя зарплата – 156 тыс. руб.. Общие расходы на оплату труда составили 146,2 млрд руб. На обучение направлено 405 млн руб., более 20 тыс. сотрудников прошли обучающие программы. Показатели удовлетворённости (92,1%) и вовлечённости (94,2%) остаются высокими.
МТС продолжает инвестировать в сеть. Построено более 10,6 тыс. новых базовых станций, вложения в 5G с 2022 года – 30 млрд руб., ещё 18 млрд запланировано на 2026-2027. Выпущена первая отечественная базовая станция 5G от «Иртея» со скоростью до 1 Гбит/с. Активно модернизируется опорная сеть: второй этап модернизации транспортной сети на 22 млрд руб. охватывает 41 регион и 12 тыс. сетевых элементов, доводя производительность до 400 Гбит/с. Проложено более 520 км ВОЛС, а перевод 3G в LTE в 203 городах улучшил связь для 80 млн человек.
В инфраструктуре данных введены два новых модуля ЦОД – в Санкт-Петербурге и Зеленограде. МТС первой среди телеком-компаний зарегистрировала проект энергоэффективного ЦОД в реестре углеродных единиц: сокращение на 1375 т CO2-экв. до 2032 года. При энергопотреблении сети 2182,4 млн кВтч компания сэкономила 4,3 млн кВтч благодаря проекту SmartSite, охватившему около 100 площадок базовых станций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги сообщают, что модернизировали сервис FMC, который сводит офисную, фиксированную телефонию и мобильную связь бизнеса в одну систему. SIM-карты теперь подключаются к любой сторонней телефонии – хоть к собственной АТС компании, хоть к ВАТС другого оператора.
По факту, мобильные номера сотрудников теперь в одной системе с короткими номерами офиса. Набор идет без префиксов и звездочек, а клиент при исходящем звонке видит номер офисной АТС, а не личный мобильный. Звонки маршрутизируются и записываются по тем же правилам, что и звонки с офисных телефонов.
Для операторов и провайдеров ВАТС сервис работает как готовый конструктор. Партнер подключает мобильную связь через API, не получая статус оператора связи и не покупая оборудование. Всю инфраструктуру, от лицензий до сети, берет на себя МТС Exolve, а партнер продает услугу под своим брендом и сам управляет тарификацией и маршрутизацией. Как отметил гендиректор МТС Exolve Рамиль Биккужин, решение не требует закупки телеком-оборудования и масштабируется вместе с ростом штата, SIM-карты подключаются по мере необходимости.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спустя столько лет, ИТ-гигант, одна из центральных российских экосистем, обзавелась своей мобильной связью. Напомним, что слухи о том, что «Яндекс» хочет свою связь, появились еще в 2020 году. Официально, планы отрицали, но из ниоткуда слухи не появляются, значит мысль была в проработке.
Но как оказалось, все куда интереснее. «Яндекс» не просто выкатил очередной MVNO, а, как заявляется, мобильного виртуального оператора нового поколения, в котором возможности искусственного интеллекта встроены в саму связь. Привычные функции мобильного оператора с ИИ-помощником, который помогает разбирать телефонные разговоры, защищает от мошенников и со временем сможет подбирать тарифы под потребности человека.
Подобные вещи на light-MVNO не раскатываются. Наши источники сообщают, что это medium MVNO, при которой хост-сеть, конкретно Билайн, предоставляет партнеру радиосеть, часть базовой инфраструктуры и номерную емкость, но не берет на себя продукт и продажи. Виртуальный оператор при этом сам управляет биллингом, тарифной линейкой, маркетингом, поддержкой абонентов и клиентским приложением, получая большую гибкость и контроль над продуктом по сравнению с более легкими моделями MVNO, но не неся расходов на строительство собственной радиосети.
Сергей Быков, вице-президент Билайна по операторскому бизнесу:
Для нас партнерство с Яндексом в проекте Яндекс Сим – стратегический шаг в укреплении наших позиций на рынке MVNO. Яндекс Сим – первый в России мобильный оператор, в котором искусственный интеллект интегрирован непосредственно в голосовую связь. Участие в создании такого инновационного продукта позволяет нам подтвердить статус технологического партнера, готового к реализации самых смелых цифровых решений.
Мы предоставляем Яндексу сетевую инфраструктуру, которую развиваем уже много лет: устойчивое покрытие, высокая пропускная способность и строгие стандарты безопасности. Такая инфраструктура позволит абонентам Яндекс Сим получать не только интеллектуальные сервисы, но и качественную, надежную связь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тут коллеги рассказывают, что на форуме ЦОД появится новое оборудование от Morion Networks. Компания привезет на стенд линейку коммутаторов для дата-центров и сетей агрегации, построенную по архитектуре Spine-Leaf. Устройства уже можно посмотреть живьем, на стенде 46 на форуме ЦОД, там же можно и поговорить со специалистами вендора. Именно эта линейка портфеля первой была поставлена на производство на пермском «Морионе» – площадке, известной своим инженерным, именно связным опытом и историческим наследием в производстве сложной электроники.
Если говорим про spine, то это коммутатор с 32 портами 100 Гбит/с. Такая плотность портов нужна, чтобы бесшовно агрегировать трафик от множества leaf-коммутаторов без потери скорости на ядре сети. Коммутационная способность устройства достигает 3200 Гбит/с, а обработка трафика идет со скоростью более 1 млрд пакетов в секунду.
На leaf – коммутатор с 48 портами 10/25 Гбит/с для подключения серверов и 8 восходящими портами 100 Гбит/с. Устройство поддерживает функции SDN (VxLAN BGP EVPN, распределенный шлюз) и базовый функционал ЦОД (MLAG, статической и динамической агрегации).
Кроме этого, будет показана платформа InfraMirror (в реестре Минцифры), цифровой двойник сетевой и физической инфраструктуры. Для дата-центров в решении предусмотрен отдельный модуль, который отображает полную топологию инфраструктуры: размещение оборудования, коммуникационные связи между стойками, текущую загрузку ресурсов и доступный резерв. Это упрощает учет, снимает с инженеров рутину, дает точные ответы при планировании, монтаже, модернизации и расширении сети.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МТС и ФПК договорились предусматривать установку усилителей связи в пассажирских вагонах Трансмашхолдинга на уровне конструкторской документации. Это создаст условия для масштабирования решения на различных железнодорожных маршрутах дальнего следования в России.
Антенны, размещенные на крыше поезда, принимают сигнал базовых станций, репитер его усиливает и передает внутрь вагона по кабелю.
Проблема обычно не только в покрытии вокруг, но и в самом вагоне - он железный, плюс атермальные стекла с металлизированным напылением, а это все экранирует. В результате связь не всегда бывает стабильной. Теперь же мало того, что сигнал вагоном будет приниматься
более уверенно, чем обычным смартфоном, так и раздача сигнала внутри будет эффективнее.
До конца 2026 года оборудование поставят на все составы «Аврора» между Москвой и Санкт-Петербургом. Опытная эксплуатация первого поезда уже показала, что доступность LTE внутри вагонов достигла 96% на всем маршруте. На «Сапсанах» репитеры МТС сегодня покрывают 55% среднесуточного пассажиропотока направления, а после дооснащения «Авроры» уверенным сигналом будет пользоваться свыше 90% пассажиров этой линии.
МТС активно вкладывается в связь на железной дороге. За последние десять лет, по соглашению с РЖД, компания вложила 4,5 млрд руб. в строительство базовых станций вдоль магистралей. Но, как отметил вице-президент по розничному бизнесу Юрий Нефедов, даже полное покрытие вдоль путей не гарантирует качество связи внутри самого вагона. Для этого и включили репитеры в саму конструкцию вагонов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В отрасли спутникового ТВ продолжается дискуссия о создании резервных аппаратов на случай чрезвычайных ситуаций – по следам событий минувшей весны, после потери спутника «Экспресс-АТ1». Как пишет «Эксперт», инфраструктура такого уровня «по-прежнему во многом существует в логике коммерческого рынка. Именно операторы несут основные расходы по резервированию мощностей, поиску спутниковой емкости, обеспечению непрерывности вещания и защите наземного сегмента». Недовольство участников рынка сложившейся ситуацией очевидно в комментариях, собранных изданием.
В Минцифры на этот вопрос отвечают так:
Резервирование спутниковой инфраструктуры было всегда. Жители России имеют техническую возможность принимать сигналы спутникового ТВ от различных операторов с разных спутников. Сегодня в нашей стране спутниковое ТВ обеспечивается с пяти космических аппаратов. Поэтому в ситуации со спутником «Экспресс-АТ1» пользователи смогли перестроиться без серьезных сложностей с одной орбитальной позиции на другую. Последствия для пользовательского сервиса были оперативно преодолены.
В то же время, пишет издание, количество вещательных спутников, принадлежащих России, ограниченно, и каждый аппарат имеет свои собственные технические характеристики, что не делает эти аппараты взаимозаменяемыми. Оперативное перемещение спутников с места на место (с последующим изменением охвата территорий) – скорее, вынужденная мера, к которой постоянно прибегать не получится. А расходы по перенастройке пользовательского оборудования, которые после потери спутника легли на плечи операторов, по информации «Эксперта», исчисляются миллиардами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересный подход к снаряду делают коллеги. С удивлением обнаружили, что приложение стало напоминать нейрочат, который отвечает на вопросы про остатки на счету, услуги и т.д. Спросили у Билайна, где нам пояснили, что этот функционал, доступен для части абонентов. Заявленная цель – сделать приложение максимально простым и понятным для абонентов. Это версия, которая объединяет элементы интерфейса классического приложения, а также привычные интерфейсные решения, используемые в AI-продуктах на рынке.
По сути, Билайн перешел на новый формат организации интерфейса, который выдает необходиму информацию по запросу, а не вываливает все подряд на абонента. При этом, пользователь может выбрать подходящий для себя интерфейс. Оставить классический или современный минималистичный, с выводом на первый план частозапрашиваемых данных. Можно текстом или голосом задать любой вопрос, подключить или отключить любую услугу, запросить подробную детализацию или подобрать и подключить роуминговый пакет для отпуска. Приложение в режиме диалога выполнит запрос в одном окне.
Также нашей редакции сообщили, что это первый шаг в эру новых типов интерфейсов в Билайн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подписчики сообщают, что на сайте «ВТБ Мобайл» при попытке заказать SIM-карту выпадает сообщение, что «Сервис временно недоступен». Причем аж до октября.
Забавно, что буквально сегодня были вести, что «ВТБ Мобайл» перевел свою абонбазу на отечественную платформу «Форвард». Миграция шла с марта по август.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги рассказывают, что МегаФон увеличил емкость мобильной сети в нескольких зонах аэропорта Шереметьево, причем по всей территории от пассажирских терминалов до авиатехнического центра. Инженеры запустили новые БС и добавили поддержку дополнительных средне- и высокочастотных диапазонов.
Конечно же усиливали самые нагруженные участки. Отдельно усилил Терминал С, который обслуживает преимущественно международные рейсы. Там инженеры добавили дополнительные секторы к действующей базовой станции и перераспределили нагрузку между зоной внутри терминала и территорией снаружи, где одновременно работают десятки служб аэропорта.
Директор департамента по развитию и оптимизации радиосети МегаФона Евгений Бабахин отметил, что современный аэропорт это сложная инфраструктурная система, где на компактной территории одновременно перемещаются пассажиры, экипажи и персонал десятков служб, поэтому нагрузка на сеть растет в разы. По его словам, модернизация обеспечила устойчивое покрытие LTE и увеличила емкость сети на 20%.
Для пассажиров это стабильная связь на регистрации, в очереди на посадку и во время ожидания рейса. Для персонала же это возможность без сбоев обмениваться данными о рейсах и техобслуживании даже в часы пиковой нагрузки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM