WFH, она же удалёнка, породила массу нового интересного софта (я вот сейчас играюсь с mmhmm, и эта софтинка, которая старается принести на каждый десктоп некоторые возможности профессионального виджейного софта и сделать работу с видеоэффектами максимально простой, очень мне нравится; особенно с учётом того, что она умеет отдавать видеопоток в Зум, и поэтому интегрируется в привычный рабочий набор). Но этот пост не о софте, а об оборудовании, которое также стало обслуживать нужды одомашненных работников компьютерного труда. Тут и целые рабочие домики для сада (если у вас есть сад, конечно, — но многие мои знакомые работают сейчас из загородных мест). Есть и всякие ширмочки для комнат, и лежаки с мониторами, напоминающие геймерские роскошные устройства, и масса всяких удобных настольных мелочей. https://thegadgetflow.com/blog/best-private-home-cubicles/ А если все-таки заинтересовались, что за mmhmm такой, то вам сюда — https://www.mmhmm.app — но учтите, что это бета по приглашениям и пока только под Мак. Проморолик на сайте, конечно, можно на любой платформе посмотреть :)

Ровно через 112 лет после того как братья Райт представили свой первый военный самолёт, американский стартап LIFT Aircraft показал представителям ВВС США свой одноместный электрический восемнадцатироторный агрегат, созданный на грант военных. Пока это все прототипы и демонстрашки, но отсылка к братья Райт не случайна: их ранние изделия тоже не впечатляли по сравнению с танками и броненосцами, но мы-то знаем, во что они эволюционировали. Так что кто знает, насколько удобны, быстры и распространены окажутся потомки этого несколько неуклюжего изделия. И оно уже летает :)
https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2321614/air-force-top-leaders-witness-first-agility-prime-flying-car-demo/

Росатом несколько дней назад выложил исторический материал, до того в открытом доступе отсутствовавший: кадры подготовки и испытания знаменитой Царь-бомбы мощностью 50 мегатонн, крупнейшей в истории человечества. Испытание этой термоядерной штуковины на Северной Земле (над ней, точнее) в 1961-ом в итоге очень поспособствовало подписанию договора о запрете наземных и воздушных испытаний.
Ролик интересен и своей стилистикой — такое кино шестидесятых нынче мало кто видел — и собственно кадрами взрыва
https://www.youtube.com/watch?v=nbC7BxXtOlo&feature=youtu.be
Слегка ошарашенная статья про это видео в Motherboard — отдельно интересное чтение ;) https://www.vice.com/en_us/article/935mx3/russia-just-declassified-footage-of-the-largest-nuke-ever-tested Прикольно, что в отечественных каналах про науку и технику эта ссылка мне не попадалась.

Чтобы стать реальным помощником по дому, искусственному интеллекту нужно тело — как, например, бестелесный ИИ принесёт звонящий в другой комнате телефон? — с этого разумного утверждения начинается вполне технологичный пост https://ai.facebook.com/blog/new-milestones-in-embodied-ai/
в блоге Фейсбука: обладающий телесностью помощник должен очень хорошо ориентироваться в трехмерном жилом пространстве, и это нетривиальная задача.
Журналистам, конечно, интересны другие аспекты: как умение помощника бродить по дому и опознавать предметы в нем поможет улучшить рекламный профиль пользователя и во что это выльется. https://thenextweb.com/neural/2020/08/26/why-facebooks-plan-to-give-virtual-assistants-bodies-is-both-awesome-and-terrifying/
Но в любом случае новый этап развития ассистентов обещает стать любопытным: не всегда ж им оставаться голосовыми, ну правда ;) а Фейсбук фактически подтвердил, что разработки в этом направлении ведутся всерьёз.

Познавательный результат опроса ВЦИОМ. https://wciom.ru/index.php?id=236&uid=10418 Во-первых, кое-то говорит о смысле опросов в целом — если присмотреться. Во-вторых, о представлениях людей. Например, больше четверти москвичей считают, что они хорошо разбираются в теме чипирования людей ;) Половина населения нашей страны опасается скрытого чипирования.
Вообще по табам на странице по ссылке можно посмотреть таблицы ответов и это отдельный фан для аналитиков ;) и хорошую задачу: можно ли интерпретировать полученные данные без помощи психологов?

Очередной репост из канала https://xn--r1a.website/polnybespilot — очень его рекомендую интересующимся автономными автомобилями. Тема становится всё актуальней: обвес резво дешевеет, а готовность к эксплуатации без инженера в салоне встречается всё чаще

Voyage представил третье поколение своих беспилотников, которое готово к движению без инженера в салоне. Но это не значит, что беспилотники Voyage сразу начнут ездить в таком режиме. Речь идет об AV ready car — не серийном автомобиле, а значительно доработанном автопроизводителем, специально под систему беспилотного управления.

В современных автомобилях почти все управляется электронно. В drive-by-wire моделях (которые как раз и используют для беспилотников) вы не поворачиваете колеса рулем физически. Все ваши действия преобразуются в команды, которые отправляются в соответствующий модуль управлениия тем или иным компонентом автомобиля (газ, тормоз, руление). В случае AV ready car, автомобиль изначально подготовлен к тому, чтобы принимать команды напрямую от системы беспилотного управления. Кроме того, в таких автомобилях дублируются ключевые системы управления (как в самолетах), и если вдруг связь по дефолтному каналу связи оказалась нарушена, автопилот сможет использовать резервный. Сценарий очень маловероятный, но гипотетически все же возможный.

Новое поколение беспилотников Voyage, как и предыдущее, в качестве платформы использует популярную для беспилотников модель Chrysler Pacifica Hybrid. Компьютер занимает почти весь багажник, так что формат минивэна тут очень кстати — вещи можно без особых проблем забрать в салон. Возможно это стандартная проблема Пасифики. В беспилотниках Веймо на ее базе багажник тоже не доступен пассажирам, хотя в беспилотном Jaguar I-Pace компании он сохранил почти 100% вместительности. Но главное, новое поколение Voyage поддерживает общий тренд на снижение стоимости беспилотного обвеса — тертье поколение получилось в два раза дешевле второго. Во многом за счет снижения стоимости сенсоров, в частности лидаров. То же самое ранее в этом году заявляли Waymo и Яндекс, чьи новые поколения, так же вдвое дешевле предыдущих.

https://news.voyage.auto/introducing-the-voyage-g3-robotaxi-8f8772094193

Маск в пятницу, как и обещал, представил новые результаты в области интерфейса мозг-компьютер, разрабатываемого его компанией Neuralink. Результаты промежуточные, не сенсационные — ну удалось свинье вживить модуль с электродами, но ни интерпретации сигналов, ни тем более управления свиньей и близко нет. И пресса бросилась это обсуждать, строить гипотезы и предсказывать непонятно что. А ведь Маск сразу сказал, для чего он проводил мероприятие: это чистый HR-event. Ему сейчас нужны талантливые люди; те, кто умеет не только находить ответы, но ставить новые задачи, причём на интереснейшем стыке нейронаук, математики, биоинженерии, материаловедения и микроэлектроники. Вот от интересности области действительно захватывает дух, и ребятам, которые потянутся в Neuralink, вряд ли будет дело до скептицизма журналистов или дрожи легковозбудимых спецов по технологической этике. Очень желаю Маску и компании роскошного найма :)
https://techcrunch.com/2020/08/28/elon-musk-demonstrates-neuralinks-tech-live-using-pigs-with-surgically-implanted-brain-monitoring-devices/

Смотрите, какой новый термин — плод полугода жизни в условиях интересной эпидемиологической обстановки: low-touch shopping experiences for consumers. Чем больше бесконтактности, тем лучше, и этот тренд отлично продолжил тренд бесконтактных платежей, поэтому совсем неудивительно, что новый альянс по разработке бесконтактных решений для ритейла включает MasterCard — там бесконтактные платежи любят давно. Предлагаемые решения Shop Anywhere и AI Powered Drive Through tools позволяют во многих местах убрать кассиров и очереди на стойках для расчетов за покупки. И я отлично понимаю, что это теперь не какая-то экзотика или удел больших сетей: уже не первую неделю в соседнем маленьком Вкусвилле я не общаюсь ни с какими кассирами, обхожусь самообслуживанием. Будущее уже наступило, и вопреки Гибсону оно старается распределиться как можно равномерней :)
https://thespoon.tech/mastercard-partners-with-accel-robotics-for-cashierless-checkout-retail/

Ещё не технология, но уже любопытно: еще один подход к альтернативной энергетике: если всё-таки нужно сжигаемое топливо, но хочется иметь возобновляемый, а не ископаемый его источник? Причём, понятно, с не слишком большим нарушением баланса СО2.
Ответ — искусственный фотосинтез, воспроизведение тех процессов, которые лежали в начале цепи образования ископаемых углеводородов. И вот практически продемонстрирован элемент, генерирующий без источников энергии муравьиную кислоту (вполне топливо) и кислород, нужны лишь вода, СО2 из воздуха и солнечный свет.
Альтернативная энергетика разнообразней чем кажется.

https://www.sciencealert.com/new-artificial-photosynthesis-device-creates-energy-from-co2-water-and-sunlight

Хорошо подобранные примеры, демонстрирующие любимый мой тезис о том, что технологии без психологии довольно беспомощны. Примеры — из области хакерских атак, красиво названных когнитивным хакингом.
Выглядит так, словно встретились после долгих лет разлуки люди, исторически специализирующиеся на манипуляциях восприятием: пропагандисты, политики, маркетологи — с ИТ-продактами, и у них у всех открылись глаза :)
Прочитать полезно хотя бы для того, чтобы понять: никакая алгоритмическая фильтрация принципиально не может отфильтровать хорошо продуманную манипуляцию. Ни Фейсбук, ни ТикТок, ни даже традиционные СМИ не смогут решить задачку. Раз нет надежд, что кто-то решит проблему за вас, неизбежно придётся включать собственную голову ;)
https://www.kommersant.ru/doc/4473641

Очередной довольно милый прототип летающего аппарата размером с автомобиль: он реально летает под управлением пилота, хотя пока только в испытательном вольере. За проектом стоит Toyota, так что есть все шансы, что дело действительно дойдёт до реальной тестовой эксплуатации в 2023.
Что меня пугает в этом «городском транспорте будущего», так это шум движков, по сравнению с которым байкеры в переулке под окнами покажутся колыбельной;-/

https://www.engadget.com/skydrive-flying-car-test-flight-195528927.html

Амазон получила официальное разрешение FAA на использование дронов для доставки (и стала третьей в США компанией с таким разрешением). Компания утверждает, что дело не только в доставке, не требующей живых курьеров (люди нынче — слабое звено), но и в том, что дроны позволят достичь цели «доставить в течение получаса после заказа» независимо от пробок или плохой наземной транспортной инфраструктуры.
Начало тестов будет проводиться в районах с низкой плотностью населения; дрон, которым можно полюбоваться на видео по ссылке, способен доставлять пакеты весом до 2,4 кг в радиусе около 25 км.

https://www.cnbc.com/2020/08/31/amazon-prime-now-drone-delivery-fleet-gets-faa-approval.html

Фейсбук прессуют со всех сторон, но не то чтоб он везде прогибался. Австралийские законодатели пытаются заставить и Гугл и ФБ субсидировать свои нежизнеспособные СМИ, они обсуждают проект закона, который обяжет платформы платить СМИ напрямую за перепечатки их контента. Прямой ответ ФБ — ну, значит, ваших новостей не будет на ФБ ни в каком виде.
Assuming this draft code becomes law, we will reluctantly stop allowing publishers and people in Australia from sharing local and international news on Facebook and Instagram.
И легко представить, что Фейсбуку от этого ничуть не похужеет. Чего не скажешь о паблишерах.
https://about.fb.com/news/2020/08/changes-to-facebooks-services-in-australia/

Амазон запустила в Нью-Йорке продуктовый магазин сети Whole Foods (эту сеть купили ещё в 2017), который предназначен исключительно для курьеров, которые будут собирать в нем онлайновые продуктовые заказы - так быстрее и эффективнее, чем гонять курьера в обычный магазин или отвлекать тамошний персонал на формирование заказов.
Удивляют и радуют темпы трансформации продуктового ритейла, и пусть умные тележки, например, ВкусВилла, не столь продвинуты как у Амазона - но мне и они очень по вкусу и реально экономят время ;)
https://www.cnet.com/news/amazon-opens-its-first-online-only-whole-foods/

На канале «Молотилка» хороший пост https://xn--r1a.website/rumlchannel/176 о том, как американские военные ценят разработки в области ИИ и почему считают их определяющими в создании вооружений будущего — и вообще о взаимодействии фундаментальной науки (в том числе и физики), коммерческих компаний и государственных, в том числе оборонных, ведомств. Сравнительный анализ нескольких свежих новостей рисует интересную и объемную картинку.
«...надо понять, насколько успешны national labs в США. ФермиЛаб, Оук Ридж, Брукхейвен и другие - старые, уважаемые и прекрасно финансируемые лаборатории, в которых было сделано множество фундаментальных, прикладных и оборонных работ. Те, кто как-то связаны с ядерной физикой, очень хорошо знают эти названия. Делай по тем же чертежам - все получится.
Хорошая, сильная заявка. Я даже удивлен, что новость получила такое слабое освещение в медиа.»
Пост тянет на небольшую статью по объёму, поэтому просто ссылаюсь, а не репощу;)) Но очень советую к прочтению — а канал — к подписке.

Техногиганты взялись за обучение политиков и законодателей азам экономики платформ, поскольку те все еще живут в моделях прошлого века и не проявляют способности к самообучению. Целый ряд стран Европы, а впридачу Турция и Великобритания ввели налог специально для Amazon, Google, Apple и Facebook — получили от всех компаний одинаковый ответ: мы поднимаем в ответ цены на сервис для ваших разработчиков и клиентов. Другими словами — налог заплатим в итоге не мы, а ваши собственные бизнесы, которые с нами работают. И при этом четверка не против пересмотра налогообложения своей глобальной деятельности, но настойчиво хочет новых, единых и глобальных правил — а не вот этих старомодных и неадекватных попыток со стороны отдельных стран разобраться по старинке.
https://www.theverge.com/2020/9/2/21418114/european-uk-digital-tax-services-apple-google-amazon-raise-prices

Последнее время в лекциях и подкастах много говорю, что массовое приучение к удаленке - самое важное, что нам подарили эти полгода. Но это мнение человека изнутри, просто видящего массовое вырабатывание новой привычки. А вот мнение ученого-экономиста:
the unplanned experiment we have been forced to undertake suggests we might have stumbled upon a massive opportunity for a microeconomic reform, yielding benefits far greater than those of the hard-fought changes of the late 20th century. Да, я слышу и другие мнения, и довольно громкий плач «верните все как было!» — но хорошо знаю, что фарш никогда нельзя провернуть назад :) А уж экономически обоснованный фарш — тем паче.
https://theconversation.com/have-we-just-stumbled-on-the-biggest-productivity-increase-of-the-century-145104

Глубоко ностальгическая анимация: как менялся веб за те годы, что я с ним тесно знаком:) Какие имена в топе, неведомые молодёжи: в Lycos я даже несколько лет поработал. А еще отлично заметно, как бурный рост, в ходе которого всякое случается, в итоге замещается уже устойчивой картинкой зрелого и потому консервативного мира :) Любителям порывов лучше поискать себе другие места :). https://youtu.be/MirrGCbsIp4

Да: такую конструкцию уже как-то неловко называть экзоскелетом, поэтому пришлось придумать термин wearable robot, и он представляется адекватным для описания обвеса работника, позволяющего ему таскать 100-килограммовые предметы и не быть при этом тяжелоатлетом.

https://www.freightwaves.com/news/sarcos-raises-40m-to-advance-wearable-robots

Часть ответа на вопрос, который так любят задавать после любых лекций: «А куда Яндекс будет развиваться?» ;)
И огромные поздравления Диме Полищуку, который когда-то одним из первых начал драйвить направление, в которое верили не все.

https://yandex.ru/company/press_releases/2020/2020-04-09