Отличная презентация от China Channel, которая в нескольких слайдах объясняет всю суть электронной коммерции в Китае: почему там так популярны лайв-стримы, безумные распродажи, игровые механики и совместные покупки. Задача азиатских онлайн-площадок – это организация “цифрового карнавала”, где возможно все. Авторы нашли три метафоры для описания интерактивной e-commerce – это суши-конвейер, ночной уличный рынок и шопинг-забег с друзьями.

В основе этой модели лежат социальные функции и общение – люди заходят в приложение между делом, чтобы купить какую-нибудь мелочь, или просто посмотреть, что нового в приложении. Для этого такие платформы, как Pinduoduo, устраняют посредников – клиент покупает яблоки напрямую у фермера, как на рынке, а одежду заказывает у фабрики (этот принцип называется Customer-to-Manufacturer).

Это жизнеспособная модель, потому что a) так товары стоят дешевле b) создается доверие между продавцом и покупателем c) производителям не нужно делать запасы – все выпускается нужным тиражом и по запросу.

Такой подход в комплексте с функциями соцсети помог Pinduoduo подняться в период, когда на китайском рынке уже обосновались гиганты, вроде Alibaba. Платформа изначально поощряла покупки вскладчину и позиционировала себя как гибрид Costco и “Диснейленда”. Это позволяло разом привлекать десятки пользователей, которые тянули за собой друзей и родственников.

Потом компания подключила игры, которые соединяют реальное и виртуальное. В игре пользователь выращивает фруктовые деревья, а в награду получает реальную коробку фруктов. Причем он знает, что продукцию собирают на локальной ферме, которая создает рабочие места для уязвимых слоев населения. В общем, это целая мультивселенная на разных каналах, а не просто торговая площадка. Кстати, теперь эти механики заимствуют Facebook, Instagram и китайский TikTok (Douyin). Кажется, это именно то будущее ритейла, о котором все говорят.

Небольшой фантастический рассказ, в котором часть текста и диалог в конце написаны нейронкой GPT-3. Отдельно оцените по краям общение Автора и нейронки, по ней хорошо видно, что она неплохо поддерживает диалог на базе того что написано.

Очень, очень красивый эксперимент, показывающий как в ближайшем будущем будет работать парное написание текстов, ИИ и живой человек вместе дают результат намного лучше, чем каждый из них поотдельности https://jamesyu.org/singular/

Опечатки — страшная сила.
В доинтернетовские времена моей юности ходила поговорка «кто верит печатному слову, однажды умрет от опечатки в фармакологическом справочнике». Про опечатки в критически важном коде, прейскурантах и официальных документах (или даже на банкнотах, и такое случалось) можно роман писать.
Но свежая опечатка в микрософтовском симуляторе полетов отдельно очаровательна и зрелищна. Flight Simulator знаменит детальным и реалистичным воссозданием местности, над которой происходит полет. Но тут игроки обнаружили в Австралии несуществующий артефакт почти неземного масштаба: тонкий чёрный обелиск высотой свыше 200 этажей. Скриншоты из игры впечатляли, а расследование показало, что у студента, редактировавшего данные на Open Street Maps, на которые полагался Microsoft, дрогнули пальцы; в итоге вместо правильной этажности 2 возникло число 212. А программа честно отрисовала что ей подали на вход.
Бойтесь опечаток в цифровом мире пуще прежнего :)
https://www.theverge.com/2020/8/21/21395084/microsoft-flight-simulator-melbourne-obelish-openstreetmap-bing-maps-data-glitch

Ещё один шаг в направлении фрагментации глобального интернета :(
https://techcrunch.com/2020/08/21/china-is-building-its-github-alternative-gitee/ Долгое время GitHub считался единым и главным репозиторием кода для разработчиков сего мира. Но вот Китай ставит задачу превратить местный аналог Gitee в “independent, open-source code hosting platform for China.” И трудно его осуждать: известны недавние примеры, когда введение страновых санкций правительством США требовало от американских компаний прекратить обслуживание людей из этих стран. Нет, программисты, конечно, найдут способы обойти такие блокировки, но кому нужна лишняя головная боль? Так что отдельные элементы глобального сообщества все чаще расщепляются на части, каждая в своём геополитическом блоке.

Наконец состоялся поединок Alfa DogFight; история несколько более прикладная, чем шахматы, го или покер. Реальный лётчик-ас в виртуальном воздушном бою на симуляторе F-16 сражался с алгоритмом (конечно же, ML, так что в статьях это будут называть боем с ИИ). Результат предсказуем - 5:0 в пользу алгоритма. Слова человека-пилота тоже знакомы «"The standard things that we do as fighter pilots aren't working," he said.» Мы слышали это от Ли Седола и наблюдателей того матча в го, мы слышали это от шахматистов: алгоритмы не просто играют сильнее людей, они играют по-другому и потому оказываются ценнейшими спарринг-партнерами.
Что ж, надо полагать, что в небо никто пока ИИ не пустит, но у боевых летчиков появятся интересные непростые тренажеры ;)
https://www.defenseone.com/technology/2020/08/ai-just-beat-human-f-16-pilot-dogfight-again/167872/

Начинаю себя чувствовать терминологически отсталым. Про фишинг я знаю, и термин давно уже популярен. Но я не знал, что звонки зеков от имени Сбербанка называются красивым словом vishing — Voice phISHING. И что это глобальный тренд, а не как-нибудь
Сами-то звонящие в курсе, как изящно, почти вишенкой на торте, называется их занятие?
https://www.zdnet.com/article/fbi-and-cisa-warn-of-major-wave-of-vishing-attacks-targeting-teleworkers/

Трёп Себранта, выпуск 54

Аня @geekchickru рассказывает про жизнь, работу и карантин в Тасмании
Страница подкаста https://sebrant.chat/-geekchick — и там много ссылок на всякое, что всплывало в анином рассказе; некоторые очень полезные.
На Apple Podcasts - https://podcasts.apple.com/ru/podcast/sebrant-chatting/id1320623324?ls=1&mt=2
На Google Podcasts - https://podcasts.google.com/feed/aHR0cDovL2FzZWJyYW50LmxpYnN5bi5jb20vcnNz
На Яндекс.Музыке — https://music.yandex.ru/album/6407298
Ну, и здесь файл по традиции

"We will consider our new career certificates as the equivalent of a four-year degree for related roles." — короткая фраза одного из вице-президентов Гугла вызвала довольно бурную реакцию. Многие радовались, особенно среди студентов, привыкших жить быстро и не очень довольных тем, что ради заветной работы надо проторчать 4 и больше года в вузе. А Гугл предложил достичь того же за 6 месяцев. Понятно, что было и активное возмущение, особенно среди занятых в сфере высшего образования: им же тоже хочется чувствовать себя нужными. А Гугл своим решением, которому последуют многие не менее привлекательные работодатели, универсальную пользу высшего образования официально поставил под вопрос. Очень похоже на то, что происходит у нас, но только у нас люди воспитанные, вежливые, неприятную правду в лицо не говорят. The truth is, traditional higher education may be necessary for some career paths, but for others it is neither necessary nor practical — и этих others ох как много :)

https://www.inc.com/justin-bariso/google-career-certificates-plan-disrupt-college-degree-university-genius.html

WFH, она же удалёнка, породила массу нового интересного софта (я вот сейчас играюсь с mmhmm, и эта софтинка, которая старается принести на каждый десктоп некоторые возможности профессионального виджейного софта и сделать работу с видеоэффектами максимально простой, очень мне нравится; особенно с учётом того, что она умеет отдавать видеопоток в Зум, и поэтому интегрируется в привычный рабочий набор). Но этот пост не о софте, а об оборудовании, которое также стало обслуживать нужды одомашненных работников компьютерного труда. Тут и целые рабочие домики для сада (если у вас есть сад, конечно, — но многие мои знакомые работают сейчас из загородных мест). Есть и всякие ширмочки для комнат, и лежаки с мониторами, напоминающие геймерские роскошные устройства, и масса всяких удобных настольных мелочей. https://thegadgetflow.com/blog/best-private-home-cubicles/ А если все-таки заинтересовались, что за mmhmm такой, то вам сюда — https://www.mmhmm.app — но учтите, что это бета по приглашениям и пока только под Мак. Проморолик на сайте, конечно, можно на любой платформе посмотреть :)

Ровно через 112 лет после того как братья Райт представили свой первый военный самолёт, американский стартап LIFT Aircraft показал представителям ВВС США свой одноместный электрический восемнадцатироторный агрегат, созданный на грант военных. Пока это все прототипы и демонстрашки, но отсылка к братья Райт не случайна: их ранние изделия тоже не впечатляли по сравнению с танками и броненосцами, но мы-то знаем, во что они эволюционировали. Так что кто знает, насколько удобны, быстры и распространены окажутся потомки этого несколько неуклюжего изделия. И оно уже летает :)
https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2321614/air-force-top-leaders-witness-first-agility-prime-flying-car-demo/

Росатом несколько дней назад выложил исторический материал, до того в открытом доступе отсутствовавший: кадры подготовки и испытания знаменитой Царь-бомбы мощностью 50 мегатонн, крупнейшей в истории человечества. Испытание этой термоядерной штуковины на Северной Земле (над ней, точнее) в 1961-ом в итоге очень поспособствовало подписанию договора о запрете наземных и воздушных испытаний.
Ролик интересен и своей стилистикой — такое кино шестидесятых нынче мало кто видел — и собственно кадрами взрыва
https://www.youtube.com/watch?v=nbC7BxXtOlo&feature=youtu.be
Слегка ошарашенная статья про это видео в Motherboard — отдельно интересное чтение ;) https://www.vice.com/en_us/article/935mx3/russia-just-declassified-footage-of-the-largest-nuke-ever-tested Прикольно, что в отечественных каналах про науку и технику эта ссылка мне не попадалась.

Чтобы стать реальным помощником по дому, искусственному интеллекту нужно тело — как, например, бестелесный ИИ принесёт звонящий в другой комнате телефон? — с этого разумного утверждения начинается вполне технологичный пост https://ai.facebook.com/blog/new-milestones-in-embodied-ai/
в блоге Фейсбука: обладающий телесностью помощник должен очень хорошо ориентироваться в трехмерном жилом пространстве, и это нетривиальная задача.
Журналистам, конечно, интересны другие аспекты: как умение помощника бродить по дому и опознавать предметы в нем поможет улучшить рекламный профиль пользователя и во что это выльется. https://thenextweb.com/neural/2020/08/26/why-facebooks-plan-to-give-virtual-assistants-bodies-is-both-awesome-and-terrifying/
Но в любом случае новый этап развития ассистентов обещает стать любопытным: не всегда ж им оставаться голосовыми, ну правда ;) а Фейсбук фактически подтвердил, что разработки в этом направлении ведутся всерьёз.

Познавательный результат опроса ВЦИОМ. https://wciom.ru/index.php?id=236&uid=10418 Во-первых, кое-то говорит о смысле опросов в целом — если присмотреться. Во-вторых, о представлениях людей. Например, больше четверти москвичей считают, что они хорошо разбираются в теме чипирования людей ;) Половина населения нашей страны опасается скрытого чипирования.
Вообще по табам на странице по ссылке можно посмотреть таблицы ответов и это отдельный фан для аналитиков ;) и хорошую задачу: можно ли интерпретировать полученные данные без помощи психологов?

Очередной репост из канала https://xn--r1a.website/polnybespilot — очень его рекомендую интересующимся автономными автомобилями. Тема становится всё актуальней: обвес резво дешевеет, а готовность к эксплуатации без инженера в салоне встречается всё чаще

Voyage представил третье поколение своих беспилотников, которое готово к движению без инженера в салоне. Но это не значит, что беспилотники Voyage сразу начнут ездить в таком режиме. Речь идет об AV ready car — не серийном автомобиле, а значительно доработанном автопроизводителем, специально под систему беспилотного управления.

В современных автомобилях почти все управляется электронно. В drive-by-wire моделях (которые как раз и используют для беспилотников) вы не поворачиваете колеса рулем физически. Все ваши действия преобразуются в команды, которые отправляются в соответствующий модуль управлениия тем или иным компонентом автомобиля (газ, тормоз, руление). В случае AV ready car, автомобиль изначально подготовлен к тому, чтобы принимать команды напрямую от системы беспилотного управления. Кроме того, в таких автомобилях дублируются ключевые системы управления (как в самолетах), и если вдруг связь по дефолтному каналу связи оказалась нарушена, автопилот сможет использовать резервный. Сценарий очень маловероятный, но гипотетически все же возможный.

Новое поколение беспилотников Voyage, как и предыдущее, в качестве платформы использует популярную для беспилотников модель Chrysler Pacifica Hybrid. Компьютер занимает почти весь багажник, так что формат минивэна тут очень кстати — вещи можно без особых проблем забрать в салон. Возможно это стандартная проблема Пасифики. В беспилотниках Веймо на ее базе багажник тоже не доступен пассажирам, хотя в беспилотном Jaguar I-Pace компании он сохранил почти 100% вместительности. Но главное, новое поколение Voyage поддерживает общий тренд на снижение стоимости беспилотного обвеса — тертье поколение получилось в два раза дешевле второго. Во многом за счет снижения стоимости сенсоров, в частности лидаров. То же самое ранее в этом году заявляли Waymo и Яндекс, чьи новые поколения, так же вдвое дешевле предыдущих.

https://news.voyage.auto/introducing-the-voyage-g3-robotaxi-8f8772094193

Маск в пятницу, как и обещал, представил новые результаты в области интерфейса мозг-компьютер, разрабатываемого его компанией Neuralink. Результаты промежуточные, не сенсационные — ну удалось свинье вживить модуль с электродами, но ни интерпретации сигналов, ни тем более управления свиньей и близко нет. И пресса бросилась это обсуждать, строить гипотезы и предсказывать непонятно что. А ведь Маск сразу сказал, для чего он проводил мероприятие: это чистый HR-event. Ему сейчас нужны талантливые люди; те, кто умеет не только находить ответы, но ставить новые задачи, причём на интереснейшем стыке нейронаук, математики, биоинженерии, материаловедения и микроэлектроники. Вот от интересности области действительно захватывает дух, и ребятам, которые потянутся в Neuralink, вряд ли будет дело до скептицизма журналистов или дрожи легковозбудимых спецов по технологической этике. Очень желаю Маску и компании роскошного найма :)
https://techcrunch.com/2020/08/28/elon-musk-demonstrates-neuralinks-tech-live-using-pigs-with-surgically-implanted-brain-monitoring-devices/

Смотрите, какой новый термин — плод полугода жизни в условиях интересной эпидемиологической обстановки: low-touch shopping experiences for consumers. Чем больше бесконтактности, тем лучше, и этот тренд отлично продолжил тренд бесконтактных платежей, поэтому совсем неудивительно, что новый альянс по разработке бесконтактных решений для ритейла включает MasterCard — там бесконтактные платежи любят давно. Предлагаемые решения Shop Anywhere и AI Powered Drive Through tools позволяют во многих местах убрать кассиров и очереди на стойках для расчетов за покупки. И я отлично понимаю, что это теперь не какая-то экзотика или удел больших сетей: уже не первую неделю в соседнем маленьком Вкусвилле я не общаюсь ни с какими кассирами, обхожусь самообслуживанием. Будущее уже наступило, и вопреки Гибсону оно старается распределиться как можно равномерней :)
https://thespoon.tech/mastercard-partners-with-accel-robotics-for-cashierless-checkout-retail/

Ещё не технология, но уже любопытно: еще один подход к альтернативной энергетике: если всё-таки нужно сжигаемое топливо, но хочется иметь возобновляемый, а не ископаемый его источник? Причём, понятно, с не слишком большим нарушением баланса СО2.
Ответ — искусственный фотосинтез, воспроизведение тех процессов, которые лежали в начале цепи образования ископаемых углеводородов. И вот практически продемонстрирован элемент, генерирующий без источников энергии муравьиную кислоту (вполне топливо) и кислород, нужны лишь вода, СО2 из воздуха и солнечный свет.
Альтернативная энергетика разнообразней чем кажется.

https://www.sciencealert.com/new-artificial-photosynthesis-device-creates-energy-from-co2-water-and-sunlight

Хорошо подобранные примеры, демонстрирующие любимый мой тезис о том, что технологии без психологии довольно беспомощны. Примеры — из области хакерских атак, красиво названных когнитивным хакингом.
Выглядит так, словно встретились после долгих лет разлуки люди, исторически специализирующиеся на манипуляциях восприятием: пропагандисты, политики, маркетологи — с ИТ-продактами, и у них у всех открылись глаза :)
Прочитать полезно хотя бы для того, чтобы понять: никакая алгоритмическая фильтрация принципиально не может отфильтровать хорошо продуманную манипуляцию. Ни Фейсбук, ни ТикТок, ни даже традиционные СМИ не смогут решить задачку. Раз нет надежд, что кто-то решит проблему за вас, неизбежно придётся включать собственную голову ;)
https://www.kommersant.ru/doc/4473641

Очередной довольно милый прототип летающего аппарата размером с автомобиль: он реально летает под управлением пилота, хотя пока только в испытательном вольере. За проектом стоит Toyota, так что есть все шансы, что дело действительно дойдёт до реальной тестовой эксплуатации в 2023.
Что меня пугает в этом «городском транспорте будущего», так это шум движков, по сравнению с которым байкеры в переулке под окнами покажутся колыбельной;-/

https://www.engadget.com/skydrive-flying-car-test-flight-195528927.html

Амазон получила официальное разрешение FAA на использование дронов для доставки (и стала третьей в США компанией с таким разрешением). Компания утверждает, что дело не только в доставке, не требующей живых курьеров (люди нынче — слабое звено), но и в том, что дроны позволят достичь цели «доставить в течение получаса после заказа» независимо от пробок или плохой наземной транспортной инфраструктуры.
Начало тестов будет проводиться в районах с низкой плотностью населения; дрон, которым можно полюбоваться на видео по ссылке, способен доставлять пакеты весом до 2,4 кг в радиусе около 25 км.

https://www.cnbc.com/2020/08/31/amazon-prime-now-drone-delivery-fleet-gets-faa-approval.html