EU-Klimaziele verfehlt – was kostet uns das?
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Reduziert Deutschland seine Emissionen nicht deutlicher als bisher, wird es Zertifikate von anderen Staaten zukaufen müssen – zu unkalkulierbaren Kosten․

Wie Unternehmen Seetang anbauen wollen, der Kohlenstoff speichert
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In Unterwasserschluchten sinkende Algen könnten eine Menge Kohlenstoff binden․ Doch Forscher hadern noch mit Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit und Risiken․

Kommentar: Glasgow gibt dem weltweiten Emissionshandel eine zweite Chance
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Dem internationalen Handel mit CO2-Kompensationen haftete bisher ein Schmuddelimage an․ Der Klimagipfel hat das Verfahren nun ein Stück weit seriöser gemacht․

Kommentar: Die Treibhausgas-Prämie für Elektroautos ist widersinnig
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Halterinnen und Halter von E-Autos dürfen angeblich eingesparte Emissionen als Zertifikate verkaufen․ Das ist sozial unfair und führt auf logisches Glatteis․

EU-Emissionshandel: Wer jetzt beim neuen System zahlen muss
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Wie die EU das Klima schützen will, indem sie jetzt auch Gewerbe mit Kohlendioxid-Abgaben belasten will․ Bürger sollen nicht direkt zur Kasse gebeten werden․

Intransparenz und Betrug: Warum freiwilliger Emissionshandel nicht funktioniert
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Sich den CO2-Fußabdruck mit Klimazertifikaten schön zu rechnen, ist nicht immer eine gute Idee․ Denn es ist meist schwer, den Nutzen auch zu überprüfen․

13,2 Milliarden Euro mit Emissionszertifikaten eingenommen – Statistik der Woche
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Für den Bund lohnt sich die Versteigerung von Emissionszertifikaten․ Unsere Infografik gibt einen Einblick in den nationalen und internationalen Handel․

Weekly: Elektroautos, Emissionszertifikate und der Film "Paradise"
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Deutschlands Erwerb von Emissionszertifikaten und der Rohstoffverbrauch von Elektroautos sind Themen der neuen Podcast-Folge von MIT Technology Review․

Emissionshandel: Was fehlender Klimaschutz kosten könnte
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Deutschland verfehlt offenbar seine Klimaziele․ Schon 2022 musste es dafür erstmals Geld an andere EU-Staaten zahlen – und kam damit noch billig davon․