🚗 ГАЗ М-20 Победа 2.5 MT, 1950, 155 000 км
ГАЗ М-20 «Победа» с двигателем объёмом 2,5 л и механической коробкой передач (2.5 MT) — это модификация классического советского легкового автомобиля среднего класса, выпускавшегося на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) с 1946 по 1958 год. Эта версия отличалась более мощным двигателем по сравнению с базовой моделью с мотором 2,1 л.
Цена: 150 000 ₽
📱 Продают на авито
Взяли бы такое авто под восстановление?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
ГАЗ М-20 «Победа» с двигателем объёмом 2,5 л и механической коробкой передач (2.5 MT) — это модификация классического советского легкового автомобиля среднего класса, выпускавшегося на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) с 1946 по 1958 год. Эта версия отличалась более мощным двигателем по сравнению с базовой моделью с мотором 2,1 л.
Цена: 150 000 ₽
Взяли бы такое авто под восстановление?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍2😱2🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Спуска корабля на воду
Многотонная машина, которая несколько лет собиралась по кусочкам в цеху, наконец, впервые касается воды. Это момент, ради которого строители работали сутками.
Есть два главных способа:
🎥 Продольный спуск (самый зрелищный). Корабль съезжает по наклонным стапель-путям кормой или носом вперед. Раньше салазки смазывали солидолом или даже банальным мылом! Сейчас используют специальные пластиковые прокладки.
🎥 Поперечный спуск (на борт). Корабль сталкивают в воду боком. Это вызывает огромную нагрузку на корпус, но зато не нужна длинная береговая линия. Ощущение, будто гиганта просто «сбрасывают» с подушки.
Самый современный — доковый. Судно строят в сухом доке, а потом просто заливают водой. Корабль всплывает сам, словно по волшебству. В момент спуска инженеры с замиранием сердца следят за дифферентом и остойчивостью. Самая опасная фаза — момент отрыва от опор, когда корабль перестает быть «земным» и становится «морским».
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Многотонная машина, которая несколько лет собиралась по кусочкам в цеху, наконец, впервые касается воды. Это момент, ради которого строители работали сутками.
Есть два главных способа:
Самый современный — доковый. Судно строят в сухом доке, а потом просто заливают водой. Корабль всплывает сам, словно по волшебству. В момент спуска инженеры с замиранием сердца следят за дифферентом и остойчивостью. Самая опасная фаза — момент отрыва от опор, когда корабль перестает быть «земным» и становится «морским».
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍4⚡1❤1😱1🤩1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7😱5👍3❤1
❤5👍3🔥3🤩1
🚗 10 советских автомобилей дизайн которых «украли» у запада
Нашим инженерам не платили за фантазию, а ставили задачу. Задача есть, крутись как хочешь. Нет возможности проверить покупательскую способность, выпуская каждый год новую модель автомобиля. Надо было сразу делать хорошо.
Чтобы сразу получилось хорошо — надо взять что-то хорошее, что уже кто-то сделал, немного изменить и готово.
Надо сказать, что советские автомобили не были точными копиями зарубежных. В первую очередь надо было делать экономно, чтобы автомобиль стоил так, чтобы его мог хоть кто-то купить, а во-вторых, следовало учитывать наши условия эксплуатации.
✍🏻 Обсуждаем здесь✍️
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Нашим инженерам не платили за фантазию, а ставили задачу. Задача есть, крутись как хочешь. Нет возможности проверить покупательскую способность, выпуская каждый год новую модель автомобиля. Надо было сразу делать хорошо.
Чтобы сразу получилось хорошо — надо взять что-то хорошее, что уже кто-то сделал, немного изменить и готово.
Надо сказать, что советские автомобили не были точными копиями зарубежных. В первую очередь надо было делать экономно, чтобы автомобиль стоил так, чтобы его мог хоть кто-то купить, а во-вторых, следовало учитывать наши условия эксплуатации.
✍🏻 Обсуждаем здесь
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍6❤2😁2🤔1😱1
В машинном зале ЭВМ серии ЕС-1036 Всесоюзного научно-исследовательского проектно-конструкторского и технологического института электромашиностроения (ВНИПТИЭМ).
Период создания: 1988 г.
Место создания: г. Владимир
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Период создания: 1988 г.
Место создания: г. Владимир
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍7🔥5⚡1❤1👨💻1