Таежный привал
2.65K subscribers
70.5K photos
21.4K videos
255 files
40.1K links
Разное о политике Бурятии
Download Telegram
Из паблика "Злая Бурятия". Жители села Ина, баянгольского поселения неоднократно обращались с просьбой разъяснить, когда будет отремонтирован участок размытой дороги, которой пользуются не только они сами, но и проезжающие через село Ина водители Баянгола. Почему то никто не торопится с ответом, не говоря уж и о ремонте. Администрации Баянгола баргузинского района давно уже наплевать на ининских жителей, но хоть для себя, любимых, отремонтировали бы, сами же ездят по этой дороге. Глава этой администрации после выборов, которые заткнули за пояс даже американские выборы, грязи в которых было выше крыши, потерял всяческое уважение в своем селе, даже это бог с ним, но ведь хотя бы для вида хоть что то делал бы, но он всегда на больничном, если так болен, надо самоустранится и дать другим работать, депутатов тоже сам набирал себе, безропотных поднимателей рук, сколько еще терпеть безответственность? Извините, накипело
Всё-таки смешно, конечно. Баирка Цыренов так пафосно покатил бочку на Самбуича, но умудрился перепутать цифры смертности с цифрами рождаемости. В итоге драма превратилась в фарс, когда Самбуич небрежно ткнул демагога носом в эту оплошность. Депутатику только оставалось визгливо кричать с места.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В социальных сетях обсуждают недавнее истерчное выступление депутата Хурала Баира Цыренова. Большинство сходится во мнении, что профессиональный депутат, который никогда ничем другим не занимался, ведёт себя как белка-истеричка. По сети уже пошли гулять мемные ролики с Баиркой. КПРФ, который мы заслужили.
Между тем, руководителям районных ведомств поставлена задача подготовить краткую справку о состоянии дел в отрасли, обозначить проблемные места и перспективы. Данные готовятся к приезду Главы РБ в Джидинский район с целью представления В.Шагжитарова, как поддерживаемого на Площади кандидата на главу района.
Михаил Гергенов: "Вчера на Сессии Народного Хурала произошли необычные, к сожалению, становящиеся обычными, события. В начале Сессии, при обсуждении повестки дня, я предложил коллегам перенести « час заявлений» на вторую половину дня заседания Хурала. « Час заявлений» важен, но наверное многие вопросы моих уважаемых коллег могли бы обсудить во время Отчета Главы Бурятии. Что в принципе и произошло. Более 30 вопросов депутаты задали ему и получили обстоятельные ответы. В конце Сессии этого» часа заявлений» никто даже и не попросил. В «Правительственном часе» мы обсуждали меры по борьбе с Ковидом. Депутат Цыренов Б Ц вошёл в роль, сам себя распаляя, не давал мне выступить с трибуны Хурала. «Остапа понесло»- он истерично кричал, рвал на себе рубаху, кричал» арестуйте меня!». Ну я решил исполнить его желание и предложил Председателю Хурала вызвать Полицию для успокоения молодой мятущейся души Баира Цыденовича. Вместо этого Павлов В А объявил перерыв на 15 минут. Страсти улеглись. Вообще в политике много способов привлечь внимание. Можно работать с утра до ночи, как наш Глава как наши измученные врачи. Без выходных и отпусков. Можно всю жизнь быть против. Против всех и всего. Критиковать налево и направо, рвать от правды выдуманной рубаху, делать карьеру. Можно как Павлов В А по отечески, без злости выслушивать на каждой Сессии эти выпады молодых оппонентов, уговаривать, находить варианты выхода из сложных ситуаций. Старая закалка деревенского паренька, вытянувшего в послевоенные голодные годы с мамой свою многодетную семью, работавшего с начальных классов, что бы прокормить семью. Что ему эти « игры разума, помутнённого предвыборной Думской горячкой»? Председатель колхоза с 15 летним стажем, ставший Председателем Хурала ,отлично знает их мелкую цену. Мне тоже неприятно видеть брызжущих слюной и ненавистью молодых людей, оскорбляющих своих коллег. Думское кресло не должно даваться такой ценой. И в конце концов, « Боливар не выдержит двоих» седло думское будет занято более спортивным, взвешенным, на деле работающим человеком. Наши земляки все видят- кто чего стоит, кто комедии ломает, а кто работает."
Руководители средств массовой информации Республики Бурятии выражают глубокое соболезнование своему коллеге, другу Мантатовой Татьяне Евгеньевне по поводу кончины мамы - Ханхалаевой Ларисы Борисовны.
Горные демоны Тунки шепчут, ожидается сложение полномочий депутатов райсовета Манзарханова и Петлеванного - за то что голоснули за Маншеева, нарушив партийную дисциплину. Их место должны занять однопартийцы из ЛДПР.
Таежные филины глаголят, Самбуевич вчера навестил неспокойную Джиду, встречался с муниципальными главами и депутатами местными. Район из-за Цыренова (не Баирки) изрядно посветился в сводках скандалов, теперь ещё на носу конкурс на нового главу района.
Тунка.онлайн: "В период с 28.06.21-02.07.21 в Тункинском районе +67 случаев

Итого:
29 человек в получают лечение в ГБУЗ "Тункинская ЦРБ"
1 человек получают лечение в инфекционном стационаре г. Улан-Удэ
Под медицинским наблюдением 760"
Forwarded from ПолитЗурхай
Осталось менее месяца до дедлайна по проекту 600 путинских автобусов. Очень скоро должно появится какое-то решение, о том каким быть улан-удэнскому общественному транспорту. И уже поступают многочисленные неприятные сигналы о планируемой конфигурации будущего.

Городская администрация, а точнее комитет по транспорту, а еще конкретнее посол маршрутной мафии во властных структурах Юрий Ткачев, успешно лоббируют следующий вариант: покупку за государственный счет по государственной программе 400 автобусов с последующей сдачей их в аренду существующим маршрутчикам.

Обосновывается это следующим образом — муниципальные предприятия вынуждены соблюдать трудовое законодательство, платить налоги, подпадают под многочисленные ограничения и обязательства. Поэтому они неэффективны, и содержание автобусов обходится дорого. А вот прекрасных частных маршрутчиков все эти обременения не касаются благодаря тому, что они на упрощенном режиме налогообложения, да и их просто дофига, всех контролирующие органы не проконтролируют, значит можно забить хрен на требования к общественному транспорту (как это сейчас и происходит). Выходит существенная экономия, выгодно.

Мэр Улан-Удэ и депутаты Горсовета с этим уже согласились. А нам остается лишь с грустью наблюдать за тем, как умных вроде бы людей разводят на бабки (пусть и не свои). Мы просто не понимаем, каким образом дискуссия об общественном транспорте столицы Бурятии скатилась до уровня «выгодно-невыгодно».

Во-первых, общественный транспорт это не про выгоду. Вот сейчас у нас эпидемия коронавируса. «Выгодные» маршрутки — главный рассадник заразы в Улан-Удэ. И ничего с этим власть поделать не может, потому что она физически не в состоянии проконтролировать сотни кормящихся на извозе ИП и самозанятых. Сэкономив миллионы на эксплуатации автопарка, государство потом тратит миллиарды на лечение людей. Рассматривать общественный транспорт как нечто отдельное от всего остального города, высчитывать там какую-то отдельную выгоду — это либо глупость, либо самая пошлая корысть. А скорее все вместе.

Во-вторых, слова о том что муниципальный транспорт это обязательно гигантские убытки — наглейшее вранье. Вранье и то, сколько якобы бюджет доплачивает за каждого пассажира в муниципальном автобусе. Всю эту «математику» нужно сразу же исключать из разговора, потому что она полностью игнорирует простой факт — убытки в муниципальном транспорте вещь не предопределенная. Их размер зависит от схем движения, интервалов, маршрутной сетки, большого количества РЕГУЛИРУЕМЫХ факторов. И крупное муниципальное транспортное предприятие может управлять этими убытками.

В-третьих, все эти новые автобусы не имеют никакого смысла, если ничего не менять в организации маршрутной сети, в самих принципах устройства общественного транспорта в Улан-Удэ. Сейчас этот принцип можно описать одним словом — фрагментация. Город поделен на несколько десятков маршрутов, которые между собой никак не увязаны и вообще конкуренты. Так вот раздача этим же людям автобусов в аренду в той же конфигурации приведет только к одному результату — вместо нынешних маршруток будут новые, может быть даже побольше и покрасивее. Но они точно также будут как попало ходить, внутри будет грязь, в часы пик они будут переполнены, а в любое другое время их просто не будет. Каждый конкретный водитель будет стремиться только к одному — собрать побольше денег, потратив при этом поменьше бензина.

Не хотелось бы этого, дорогие друзья.
💬 Считается, что первым русским человеком, ступившим на берега Байкала, стал казак из Тобольска Курбат Афанасьевич Иванов. Он прибыл к озеру из Верхоленского острога 2 июля 1643 года, присоединил его прибрежные территории и остров Ольхон к землям Российского государства вместе с обитавшими в Прибайкалье бурятами. Первые упоминания о Байкале встречаются в китайских летописях II века до нашей эры. Сама летопись не сохранилась до наших дней, но о ней рассказывается в записках русского посла в Китае Никиты Бичурина. Достоверно известно, что до XII - XIII веков Прибайкалье было населено монгольским народом баргутов, которых сменили изгнавшие их буряты. Что характерно, все народы, обитающие на берегах Байкала достаточно длительное время, относятся к нему как к священному, одушевленному месту. Даже у русского народа есть песня «Славное море, священный Байкал».
Forwarded from ULAN-UDE. LIFE
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДТП на границе с Заиграевским районом. Есть пострадавшие. На месте работают два экипажа ГИБДД, скорой помощи ещё нет.
#нампишут
Forwarded from Sputnik Грузия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇪 В Тбилиси накаляется ситуация у здания, где проходит кинопоказ в рамках недели защиты прав ЛГБТ. Здесь собрались группы, которые называют себя защитниками традиционных ценностей, они предприняли попытку прорвать кордон полиции. Идут столкновения и задержания.

Показ фильма должен завершиться через полчаса, и полиция стягивает дополнительные силы, чтобы зрители могли покинуть здание.
@SputnikGeorgia
Forwarded from РИА Новости
ЕР заявила, что не поддерживает предложение Минстроя из-за удорожания стройматериалов повысить до 25% плату для россиян за капитальный ремонт