Путешественникам, которые купили билет на официальном сайте компании или через приложение GrandTrain2.0, после поездки направляются письма для оценки качества и сервиса в пути.

👨‍💻В отдельном блоке письма пассажирам предлагается отблагодарить проводника чаевыми.

📱Ранее оставить чаевые проводнику можно было только отсканировав QR-код на двери служебного купе. Однако мы получали от пассажиров сообщения, в которых они просили уже после поездки предоставить QR-код проводника для отправки благодарности. С 10 июля чаевые можно оставлять онлайн, переходя по ссылкам из письма.

📈Этим летом, в сравнении с аналогичным сезоном 2024 года, количество чаевых нашим проводникам от пассажиров увеличилось на 30%.

🚂Новый сервис – это не только возможность поощрить проводника, но и дать нам обратную связь по качеству обслуживания в вагоне. Пройдя анкетирование, пассажиры могут похвалить проводника или указать на недочеты. Вся обратная связь анализируется нашими специалистами.

Пассажиры вагонов СВ поездов «Таврия» и «Таврия Экспресс» с сегодняшнего дня могут бесплатно посещать бизнес-залы на вокзалах.

🪪Новое правило распространяется на всех владельцев билетов соответствующей категории. Ранее бесплатно посещать все бизнес-залы по маршрутам наших поездов могли пассажиры вагонов класса люкс, пассажирам СВ был доступен только бизнес-зал в Симферополе.

Вход в бизнес-залы будет осуществляться по предъявлению проездного документа или документа, удостоверяющего личность, по которому оформлен билет.

☕️В бизнес-зале можно с комфортом подождать поезд. Здесь предусмотрены зоны для работы и отдыха, доступ к Wi-Fi, напитки и закуски, а также возможность зарядить устройства.

Пассажиры плацкартных и купейных вагонов могут посетить бизнес-залы за дополнительную плату либо при наличии премиальных карт.

🏫Бизнес-залы находятся в Симферополе, на Московском вокзале в Санкт-Петербурге, на Павелецком вокзале в Москве, в Ростове-на-Дону, Сочи, Адлере, Волгограде, Уфе, Самаре. Кроме того, на Казанском вокзале в Москве есть зал ожидания «Комфорт».

150 лет назад открылось железнодорожное движение до Севастополя: 15 сентября 1875 года на конечную станцию только что построенной Лозово-Севастопольской железной дороги прибыл первый товарный поезд.

⚒️ Севастополь – конечная станция на этом маршруте. Дальше только море. Последний участок пути от Мекензиевых гор для строителей дороги был самым сложным. Начиная со станции Сюрень (современная ст. Верхнесадовое) железнодорожную трассу надо было сначала поднять на высоту 150 метров над уровнем моря, а затем опустить на 10-метровую отметку. Из-за больших перепадов высот и сложного рельефа местности пришлось пробить шесть железнодорожных тоннелей общей длиной 2 км.

🚂 За 150 лет поезда из Петербурга и Москвы в Севастополь ходили разными маршрутами. Были периоды, когда доехать можно было только с пересадками. В некоторые годы поезда не ходили вовсе.

🚂 Первый пассажирский поезд через Крымский мост проехал в декабре 2019 года. Это была «Таврия». Сегодня наши поезда из Москвы и Петербурга приходят в Севастополь каждый день. Пассажирам предлагаются разные классы обслуживания – экономичный плацкарт, традиционные купе и комфортабельные СВ.

🚂 Также в Севастополь курсируют два сезонных поезда «Таврия» из Мурманска и Челябинска.