در صورت حذف تعرفه #واردات، قیمت خودروهای خارجی چقدر خواهد شد؟
قیمت خودروهای خارجی که این روزها به یکی از معضلات بزرگ #بازار #خودرو تبدیل شده و با توجه به وضعیت قیمت #دلار و همچنین نوسانات موجود در قیمت ها عملا رکوردی بر این بازار سایه انداخته که به نظر می رسد صرفا با یک تغییر بسیار بزرگ همانند رفع ممنوعیت واردات یا مسائلی مانند حذفت عرفه واردات می توان تغییری در آن ایجاد کرد که البته در صورت دوم، عملا می توان شاهد کاهش قیمت بسیار بالایی باشیم.
حذف شورای رقابت از پروسه #قیمت گذاری خودرو مساله ای بود که برای هفته ها به صورت یک مساله حل نشده باقی مانده بود و با ورود #وزارت_صنعت به این ماجرا و اعلام رسمی این موضوع و انتقال مسئولیت قیمت گذاری به ستاد تنظیم بازار آب سردی بود برای کاهش قیمت ها در بازار که بسیاری از کارشناسان را برای اظهار نظر پیرامون افزایش قیمت 50 تا 100 درصدی مصمم کرد.
خودروهای خارجی مرد هزار چهره بازار خودرونکته مهم پیرامون شورای رقابت، قیمت گذاری این شورا برای تمامی خودروهای موجود در کشور بود که رفته رفته با افزایش قیمت خودروها صرفا به خودروهای زیر 45 میلیون تومان محدود شد ولی نکته اینجاست که این شورا وظیفه انحصار زدایی از بازارهای مختلف را دارد و هر چقدر که به سمت افزایش قیمت خودروها در بازارهای مختلف پیش برویم عملا انحصارگرایی و خودمختاری شرکت های خودروساز را شاهد خواهیم بود چرا که از وضعیت پیش آمده در بازار ارز سو استفاده کرده و به دلیل قرار گیری در خودروهای بالای 45 میلیون تومان به هیچ نهادی پاسخگو نیستند!
انحصارگرایی #خودروسازان به قدری ادامه دار شد که حتی #افزایش قیمت 9.5 درصد قیمت خودروها توسط شورای رقابت در خردادماه سال جاری نیز برایشان کافی نبود و حتی صحبت از افزایش قیمت دوباره در حدود 20 درصد نیز به نظر می رسد که مطلوب آنها نیست.
خودروی خارجی خودروهای خارجی به همین دلیل بسیاری از کارشناسان معتقدند که برای رفع انحصار از این بازار و به منظور تحریک خودروسازان برای افزایش #کیفیت محصولاتشان علاوه بر آزادسازی قیمت رسمی خودروهای داخلی، تعرفه واردات نیز به صفر رسیده و قیمت خودروهای خارجی بدون تعرفه واردات اعمال شده و به فروش برسد!
#واردات #خودرو #گمرک
☘🌸☘🌸☘🌸☘🌸
@tahatejaratdeedgostar
قیمت خودروهای خارجی که این روزها به یکی از معضلات بزرگ #بازار #خودرو تبدیل شده و با توجه به وضعیت قیمت #دلار و همچنین نوسانات موجود در قیمت ها عملا رکوردی بر این بازار سایه انداخته که به نظر می رسد صرفا با یک تغییر بسیار بزرگ همانند رفع ممنوعیت واردات یا مسائلی مانند حذفت عرفه واردات می توان تغییری در آن ایجاد کرد که البته در صورت دوم، عملا می توان شاهد کاهش قیمت بسیار بالایی باشیم.
حذف شورای رقابت از پروسه #قیمت گذاری خودرو مساله ای بود که برای هفته ها به صورت یک مساله حل نشده باقی مانده بود و با ورود #وزارت_صنعت به این ماجرا و اعلام رسمی این موضوع و انتقال مسئولیت قیمت گذاری به ستاد تنظیم بازار آب سردی بود برای کاهش قیمت ها در بازار که بسیاری از کارشناسان را برای اظهار نظر پیرامون افزایش قیمت 50 تا 100 درصدی مصمم کرد.
خودروهای خارجی مرد هزار چهره بازار خودرونکته مهم پیرامون شورای رقابت، قیمت گذاری این شورا برای تمامی خودروهای موجود در کشور بود که رفته رفته با افزایش قیمت خودروها صرفا به خودروهای زیر 45 میلیون تومان محدود شد ولی نکته اینجاست که این شورا وظیفه انحصار زدایی از بازارهای مختلف را دارد و هر چقدر که به سمت افزایش قیمت خودروها در بازارهای مختلف پیش برویم عملا انحصارگرایی و خودمختاری شرکت های خودروساز را شاهد خواهیم بود چرا که از وضعیت پیش آمده در بازار ارز سو استفاده کرده و به دلیل قرار گیری در خودروهای بالای 45 میلیون تومان به هیچ نهادی پاسخگو نیستند!
انحصارگرایی #خودروسازان به قدری ادامه دار شد که حتی #افزایش قیمت 9.5 درصد قیمت خودروها توسط شورای رقابت در خردادماه سال جاری نیز برایشان کافی نبود و حتی صحبت از افزایش قیمت دوباره در حدود 20 درصد نیز به نظر می رسد که مطلوب آنها نیست.
خودروی خارجی خودروهای خارجی به همین دلیل بسیاری از کارشناسان معتقدند که برای رفع انحصار از این بازار و به منظور تحریک خودروسازان برای افزایش #کیفیت محصولاتشان علاوه بر آزادسازی قیمت رسمی خودروهای داخلی، تعرفه واردات نیز به صفر رسیده و قیمت خودروهای خارجی بدون تعرفه واردات اعمال شده و به فروش برسد!
#واردات #خودرو #گمرک
☘🌸☘🌸☘🌸☘🌸
@tahatejaratdeedgostar
Telegram
attach 📎
✅ وجود ناخالصی در #نفت آمریکا و بالا بودن کیفیت #نفت_ایران برای پالایشگاه‌های کره‌ای
⚜ آزمایش نفت فوق سبک آمریکا در #پالایشگاه های #کرهجنوبی با هدف جایگزینی با نفت ایرانی انجام شده اما ظاهرا نفت #ایران بهتر بوده است.
⚜ هرچند عیار نفت WTL تگزاس 48 بوده و ظاهرا هم درجه با نفت ایران است که توسط پالایشگاه‌های کره تبدیل به #فرآورده‌های_نفتی می‌شود، اما کیفیت نفت مهم است که هنوز برخی پالایشگاه‌های #کره_ای آن را تایید نکرده‌اند.
⚜ کمپانی پالایشگاهی SK Energy به عنوان بزرگترین و Hyundai Oilbank به عنوان کوچکترین در حال آزمایش روی عیار و #کیفیت نفت تگزاس آمریکا متعلق به کمپانی #نفتی Anadarko هستند.
⚜ ظاهرا مقامات #کره_جنوبی بدشان نمی‌آید تا در برابر فشار نفتی #ترامپ، دست از #خرید_نفت ایران بردارند اما دو #کمپانی کره‌ای اعلام کرده‌اند ناخالصی در #نفت_سبک #آمریکا دیده‌اند.
👉👉Join Us
♻️https://tttttt.me/tahatejaratdeedgostar
♻️ https://instagram.com/taha_tejarat
♻️ http://www.tahatejarat.com
♻️ https://twitter.com/ttd_co
🌸🍃🌸🍃🌸🍃🌸🍃🌸
⚜ آزمایش نفت فوق سبک آمریکا در #پالایشگاه های #کرهجنوبی با هدف جایگزینی با نفت ایرانی انجام شده اما ظاهرا نفت #ایران بهتر بوده است.
⚜ هرچند عیار نفت WTL تگزاس 48 بوده و ظاهرا هم درجه با نفت ایران است که توسط پالایشگاه‌های کره تبدیل به #فرآورده‌های_نفتی می‌شود، اما کیفیت نفت مهم است که هنوز برخی پالایشگاه‌های #کره_ای آن را تایید نکرده‌اند.
⚜ کمپانی پالایشگاهی SK Energy به عنوان بزرگترین و Hyundai Oilbank به عنوان کوچکترین در حال آزمایش روی عیار و #کیفیت نفت تگزاس آمریکا متعلق به کمپانی #نفتی Anadarko هستند.
⚜ ظاهرا مقامات #کره_جنوبی بدشان نمی‌آید تا در برابر فشار نفتی #ترامپ، دست از #خرید_نفت ایران بردارند اما دو #کمپانی کره‌ای اعلام کرده‌اند ناخالصی در #نفت_سبک #آمریکا دیده‌اند.
👉👉Join Us
♻️https://tttttt.me/tahatejaratdeedgostar
♻️ https://instagram.com/taha_tejarat
♻️ http://www.tahatejarat.com
♻️ https://twitter.com/ttd_co
🌸🍃🌸🍃🌸🍃🌸🍃🌸