Давно не было отзывов о книгах. Кто еще не в курсе, имеется два прекрасных издания с подробным изложением многих аспектов базовой армейской подготовки. С картинками, рисунками, схемами:
🦂 Начальная военная подготовка
💊 Тактическая медицина
Заказать можно на сайте https://voenizdat.com. Доставка через СДЭК, а если удобнее почтой, пишем админу @eshsga
Всем спасибо за отзывы и поддержку! 🦾 Прошлые отзывы о моей работе смотрим здесь:
https://xn--r1a.website/tactical_z/2754
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7711
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7665
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7592
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7235
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7002
https://xn--r1a.website/specnaz_com/6947
https://xn--r1a.website/tactical_z/2587
https://xn--r1a.website/tactical_z/2863
🦂 Начальная военная подготовка
💊 Тактическая медицина
Заказать можно на сайте https://voenizdat.com. Доставка через СДЭК, а если удобнее почтой, пишем админу @eshsga
Всем спасибо за отзывы и поддержку! 🦾 Прошлые отзывы о моей работе смотрим здесь:
https://xn--r1a.website/tactical_z/2754
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7711
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7665
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7592
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7235
https://xn--r1a.website/specnaz_com/7002
https://xn--r1a.website/specnaz_com/6947
https://xn--r1a.website/tactical_z/2587
https://xn--r1a.website/tactical_z/2863
👍60🔥10❤9🥰1
Перевозить раненых можно на специально оборудованном или подходящем в данной ситуации транспорте. Стоит помнить, что транспортировка, особенно длительная на неподходящем транспорте повышает вероятность гибели на 30 – 50 %.
Но на практике 300-х вывозят на любой гусеничной или колесной технике – на мотолыгах, «ТИГРах», «Буханках» и «УРАЛах». В госпиталь эвакуируют тяжелых и по возможности средних 300-х вертолетами (Ми-8, Ми-26), легких – «ПАЗиками» с ярусами носилок вместо сидений.
В особых случаях в качестве медицинского транспорта можно использовать легковые автомобили – седаны, пикапы, минивэны. Только автомобиль нуждается в небольшой доработке, как внутри, так и снаружи.
Через салон можно протянуть 3 веревки, через которые могут «ездить» пластиковые кольца, а на них «вешают» флаконы с растворами. Чтобы не путаться, на каждой «линии» может быть свой вид капельницы.
Например, на 1-й «линии» – физраствор, декстран, на 2-й – раствор Рингера, стурофундин, а на 3-й – гелофуцин, волювен.
Внутри можно разложить все согласно протокола Марс/ПАВС или Кулак/Барин. Если машина не позволяет сделать ящички, то можно внутри салона натянуть кевларовую ткань и сделать кармашки для необходимых медицинских средств.
Каждый может сделать, как ему удобно. Важно отметить, что подобный способ может применяться только в теплое время года или если в машине работает печка, сами растворы для инфузий хранятся в теплом помещении и «развешиваются» незадолго до применения.
Снаружи можно установить сетку от дронов, добавить защиту из старых покрышек (как на видео) и взять детектор дронов. Только детектор не отличает свои дроны от чужих, а также не на все частоты настроен. Если противник перешел на новую частоту, то детектор будет молчать и ничем не поможет.
После подготовки машины, готовим раненого/раненых и в добрый путь. Для предотвращения осложнений во время транспортировки пострадавших большое значение имеет положение, в котором они переносятся или перевозятся.
КОНКРЕТНЫЙ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ РАНЕНОГО ЗАВИСИТ ОТ ХАРАКТЕРА И МЕСТА РАНЕНИЯ, ОБЩЕГО СОСТОЯНИЯ И ОСОБЕННОСТЕЙ МЕСТНОСТИ!
Минимальный состав эвакогруппы – водитель и 2 медика (один – старший, другой – помощник).
Водитель знает местность, дорогу (имеет навигатор со скаченной оффлайн картой, например, «Мапсми» или Оффлайн Мэпс), обладает навыками оказания первой помощи и находится в хорошей физической форме (кто-то же должен помогать с выгрузкой/загрузкой раненых).
У всех оружие, боеприпасы, броня, шлем, хорошее настроение и огромное желание сделать свою работу.
Несмотря на то, что водитель знает дорогу, не стоит на него полагаться полностью. Кто-то еще должен, как минимум, уметь водить автомобиль и пользоваться навигатором (если не знает куда ехать).
САНИТАРНЫЙ ТРАНСПОРТ, как и другую военную технику, СЛЕДУЕТ МАСКИРОВАТЬ! А также беречь, следить за исправностью и не
использовать под другие нужны. Иначе ее может и не быть, когда она понадобится.
В санитарном транспорте должна лежать укладка неотложной помощи. Не лишним будут гранаты, магазины и патроны – в крайнем случае отдадите нуждающимся или обменяете. По возможности свяжитесь с госпиталем (встречающей группой). Сообщите информацию о раненых (количество, степень тяжести ранения, группа крови, подразделение, звание, время
получения ранения). Ну и если вы уже оказались в госпитале, то спрашивайте то, что вам нужно.
Заранее составьте список препаратов и другого медицинского имущества. Не факт, что вам все это выдадут, но будьте наглее и хитрее – осыпайте персонал комплиментами, представьтесь офицерским званием (вы же все равно в боевой экипировке, погон на вас нет, удостоверение личности осталось в ПВД), в общем, как говорится «лежачий камень не пьет шампанского».
Здесь еще больше информации по первой помощи
Но на практике 300-х вывозят на любой гусеничной или колесной технике – на мотолыгах, «ТИГРах», «Буханках» и «УРАЛах». В госпиталь эвакуируют тяжелых и по возможности средних 300-х вертолетами (Ми-8, Ми-26), легких – «ПАЗиками» с ярусами носилок вместо сидений.
В особых случаях в качестве медицинского транспорта можно использовать легковые автомобили – седаны, пикапы, минивэны. Только автомобиль нуждается в небольшой доработке, как внутри, так и снаружи.
Через салон можно протянуть 3 веревки, через которые могут «ездить» пластиковые кольца, а на них «вешают» флаконы с растворами. Чтобы не путаться, на каждой «линии» может быть свой вид капельницы.
Например, на 1-й «линии» – физраствор, декстран, на 2-й – раствор Рингера, стурофундин, а на 3-й – гелофуцин, волювен.
Внутри можно разложить все согласно протокола Марс/ПАВС или Кулак/Барин. Если машина не позволяет сделать ящички, то можно внутри салона натянуть кевларовую ткань и сделать кармашки для необходимых медицинских средств.
Каждый может сделать, как ему удобно. Важно отметить, что подобный способ может применяться только в теплое время года или если в машине работает печка, сами растворы для инфузий хранятся в теплом помещении и «развешиваются» незадолго до применения.
Снаружи можно установить сетку от дронов, добавить защиту из старых покрышек (как на видео) и взять детектор дронов. Только детектор не отличает свои дроны от чужих, а также не на все частоты настроен. Если противник перешел на новую частоту, то детектор будет молчать и ничем не поможет.
После подготовки машины, готовим раненого/раненых и в добрый путь. Для предотвращения осложнений во время транспортировки пострадавших большое значение имеет положение, в котором они переносятся или перевозятся.
КОНКРЕТНЫЙ СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ РАНЕНОГО ЗАВИСИТ ОТ ХАРАКТЕРА И МЕСТА РАНЕНИЯ, ОБЩЕГО СОСТОЯНИЯ И ОСОБЕННОСТЕЙ МЕСТНОСТИ!
Минимальный состав эвакогруппы – водитель и 2 медика (один – старший, другой – помощник).
Водитель знает местность, дорогу (имеет навигатор со скаченной оффлайн картой, например, «Мапсми» или Оффлайн Мэпс), обладает навыками оказания первой помощи и находится в хорошей физической форме (кто-то же должен помогать с выгрузкой/загрузкой раненых).
У всех оружие, боеприпасы, броня, шлем, хорошее настроение и огромное желание сделать свою работу.
Несмотря на то, что водитель знает дорогу, не стоит на него полагаться полностью. Кто-то еще должен, как минимум, уметь водить автомобиль и пользоваться навигатором (если не знает куда ехать).
САНИТАРНЫЙ ТРАНСПОРТ, как и другую военную технику, СЛЕДУЕТ МАСКИРОВАТЬ! А также беречь, следить за исправностью и не
использовать под другие нужны. Иначе ее может и не быть, когда она понадобится.
В санитарном транспорте должна лежать укладка неотложной помощи. Не лишним будут гранаты, магазины и патроны – в крайнем случае отдадите нуждающимся или обменяете. По возможности свяжитесь с госпиталем (встречающей группой). Сообщите информацию о раненых (количество, степень тяжести ранения, группа крови, подразделение, звание, время
получения ранения). Ну и если вы уже оказались в госпитале, то спрашивайте то, что вам нужно.
Заранее составьте список препаратов и другого медицинского имущества. Не факт, что вам все это выдадут, но будьте наглее и хитрее – осыпайте персонал комплиментами, представьтесь офицерским званием (вы же все равно в боевой экипировке, погон на вас нет, удостоверение личности осталось в ПВД), в общем, как говорится «лежачий камень не пьет шампанского».
Здесь еще больше информации по первой помощи
👍109✍14🔥12❤5😁1
При охоте на "Бабу-Ягу" мы пришли к следующему типу укрытия: Г-образный полукрытый окоп
Он включает в себя ячейку для стрельбы стоя, а также перекрытую часть для отдыха и укрытия в случае обстрела или сброса с дрона
Перекрытую часть делали не в полный рост, а так чтобы было комфортно сидеть. При угрозе сброса нужно залезть в дальний угол, чтобы оказаться вне зоны разлета осколков.
Перекрытия из брёвен около 30 сантиметров в диаметре, сверху полиэтилен (от дождя и осыпания земли в щели), земляная насыпь.
Естественно, всесторонне маскируем, особенно в тепловом спектре. Поднимите свой дрон, посмотрите на укрытие со всех сторон на предмет демаскирующих признаков, как через тепловизор, так и через дневную камеру
Кстати, братики наши делали ложный окоп и ставили туда дырявые ведра с окопными свечами внутри. «Баба Яга» повелась на эти нехитрые имитации людей и приготовилась их убивать
А дне окопа лежала МОН 90, развернутая в небо и управляемая дистанционно. Этого хватило.
Рекомендацию взял здесь.
А вот тут сборник информации о тактике FPV и прочих беспилотных хитростях.
Как связь будет получше, загружу методичку по борьбе с «Бабой-Ягой».
Он включает в себя ячейку для стрельбы стоя, а также перекрытую часть для отдыха и укрытия в случае обстрела или сброса с дрона
Перекрытую часть делали не в полный рост, а так чтобы было комфортно сидеть. При угрозе сброса нужно залезть в дальний угол, чтобы оказаться вне зоны разлета осколков.
Перекрытия из брёвен около 30 сантиметров в диаметре, сверху полиэтилен (от дождя и осыпания земли в щели), земляная насыпь.
Естественно, всесторонне маскируем, особенно в тепловом спектре. Поднимите свой дрон, посмотрите на укрытие со всех сторон на предмет демаскирующих признаков, как через тепловизор, так и через дневную камеру
Кстати, братики наши делали ложный окоп и ставили туда дырявые ведра с окопными свечами внутри. «Баба Яга» повелась на эти нехитрые имитации людей и приготовилась их убивать
А дне окопа лежала МОН 90, развернутая в небо и управляемая дистанционно. Этого хватило.
Рекомендацию взял здесь.
А вот тут сборник информации о тактике FPV и прочих беспилотных хитростях.
Как связь будет получше, загружу методичку по борьбе с «Бабой-Ягой».
👍189✍30🤔13❤5
Kuprin_A_M_S_kartoy_i_kompasom_Prakticheskoe_posobie_po_voennoy.pdf
33.4 MB
Книжки по топографии.
В целом, ничего особенного - самая основа и бонус в виде иностранного пособия, где описывается тот же самый порядок работы с картой и компасом, но с точки зрения военных методистов США. Есть ряд интересных моментов.
Также про топографию почитаем тут:
Что такое азимут
Как переводить Ду в Ам
Как определить ППК
Навигатор в виде часов
Ориентирование на местности без карты
Ориентирование на местности по карте
Что такое GPS и Глонасс
Условные знаки ч. 1
Условные знаки ч. 2
В целом, ничего особенного - самая основа и бонус в виде иностранного пособия, где описывается тот же самый порядок работы с картой и компасом, но с точки зрения военных методистов США. Есть ряд интересных моментов.
Также про топографию почитаем тут:
Что такое азимут
Как переводить Ду в Ам
Как определить ППК
Навигатор в виде часов
Ориентирование на местности без карты
Ориентирование на местности по карте
Что такое GPS и Глонасс
Условные знаки ч. 1
Условные знаки ч. 2
👍93🔥19❤9✍4
ПМН-4 – одна из наиболее современных отече-ственных мин. Состоит из корпуса, заряда тротила и взрывателя. Для установки необходимо просто выдернуть предохранительную скобу.
Вес – 0,3 кг, масса ВВ – 50 гр, время взведения – 1-40 мин, усилие срабатывания – 5-15 кг. В основе механизма дальнего взведения – жидкий каучук (как в МУВ-4). Взрывается, если давить на край мины, а не на центр.
Устройство мины ПМН-4:
1 – корпус; 2 – колпак резиновый; заряд ВВ; 4 – шток; 5 и 7 – пружины; 6 – крестовина; 8 и 9 – штоки МДВ; 10 – каучук;
11 – корпус МДВ; 12 – герметик;
13 – кантик; 14 – чека
Все мины серии ПМН в классическом варианте устанавливаются одинаково:
отрывают лунку, устанавливают мину с возвышением 1-2 см над землей и маскируют. Зимой ПМН присыпают слоем снега.
Классический вариант установки ППМ не исключает, что мину могут установить иначе, например, глубже на 10-20 см или вместе с противотанковой
миной.
Инфа по минам и снаряге сапера
Общая информация по ТМ-62
Постановка ТМ-62 на боевой взвод и перевод в транспортное положение
Вес – 0,3 кг, масса ВВ – 50 гр, время взведения – 1-40 мин, усилие срабатывания – 5-15 кг. В основе механизма дальнего взведения – жидкий каучук (как в МУВ-4). Взрывается, если давить на край мины, а не на центр.
Устройство мины ПМН-4:
1 – корпус; 2 – колпак резиновый; заряд ВВ; 4 – шток; 5 и 7 – пружины; 6 – крестовина; 8 и 9 – штоки МДВ; 10 – каучук;
11 – корпус МДВ; 12 – герметик;
13 – кантик; 14 – чека
Все мины серии ПМН в классическом варианте устанавливаются одинаково:
отрывают лунку, устанавливают мину с возвышением 1-2 см над землей и маскируют. Зимой ПМН присыпают слоем снега.
Классический вариант установки ППМ не исключает, что мину могут установить иначе, например, глубже на 10-20 см или вместе с противотанковой
миной.
Инфа по минам и снаряге сапера
Общая информация по ТМ-62
Постановка ТМ-62 на боевой взвод и перевод в транспортное положение
👍114🔥13❤11🫡6