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Cowboy Cruiser: Neues E-Bike ist ein Hollandrad auf Steroiden
#entwicklungunddesign #startups #ebike

Das belgische E-Bike-Startup Cowboy erweitert sein Portfolio um ein Cruiser-Modell im Hollandrad-Design und benennt gleichzeitig seine Modelle um․
Wie sieht es mit deiner Work-Life-Balance aus?
#roboter #ebike #startups

Willkommen zum t3n Daily vom 3․ Juli․ Heute geht es um sinkende Work-Life-Balance․ Außerdem: ein neues E-Bike von Cowboy, die nächsten Airpods Pro können womöglich auch Fieber messen, Geldregen für das Heidelberger Startup Aleph Alpha und ein Roboter, der auch fliegen kann․
Hat Vanmoof finanzielle Probleme? E-Bike-Hersteller setzt Verkauf aus
#ebike #sales

„Ride the future mit unseren E-Bikes“․ So lautet der Slogan von Vanmoof․ Doch daraus wird erstmal nichts․ Obwohl E-Bikes die Zukunft sind und viele noch sehnsüchtig auf ihr eigenes Vanmoof warten, setzt der Hersteller den Verkauf der Pedelecs erst mal aus․ Das lässt die Gerüchteküche brodeln․
Finanzielle Probleme bei Vanmoof? E-Bike-Hersteller setzt Verkauf aus
#sales #ebike

„Ride the future mit unseren E-Bikes“․ So lautet der Slogan von Vanmoof․ Obwohl E-Bikes die Zukunft sind und viele noch sehnsüchtig auf ihr eigenes Vanmoof warten, setzt der Hersteller den Verkauf der Pedelecs erst mal aus․ Das lässt die Gerüchteküche brodeln․
Cowboy Core: Neue E-Bikes kosten ab 2․500 Euro
#ebike

Der belgische E-Bike-Hersteller hat mit Cowboy Core eine neue E-Bike-Modellreihe vorgestellt․ Sie sind einige Hundert Euro günstiger als die bisherigen Pedelecs, die nun den Zusatz „Performance“ erhalten․
Fahren auf zwei Ellipsen: Dieses Fahrrad hat keine Räder
#youtube #ebike

Die Bastler hinter dem Youtube-Channel The Q sind dafür bekannt, besonders kreative Fahrräder zu bauen․ Jetzt haben sie sich mit ihrem neuesten Experiment erneut übertroffen․
Belgischer Mix aus E-Bike und Auto wiegt nur 85 Kilogramm
#ebike

Das Quadvelo soll die Lücke zwischen E-Fahrrad und Auto schließen – mit Vorteilen aus beiden Welten․ Gerade im Stadtverkehr könnten Fahrzeuge dieser Art Entlastung schaffen․
Verkehrswende: Warum wir mehr autofreie StraĂźen brauchen
#ebike

Keine Autos, dafür spielende Kinder und flanierende Erwachsene auf der Straße – unsere Autorin hat das eine Woche lang ganz nah miterlebt․ Ihr Fazit ist eindeutig․
Meine StraĂźe war eine Woche lang autofrei und das Fazit ist eindeutig
#ebike

AutKeine Autos, dafür spielende Kinder und flanierende Erwachsene auf der Straße – unsere Autorin hat das eine Woche lang ganz nah miterlebt․ Ihr Fazit ist eindeutig․
Lotus: Ultraleichtes E-Rennrad wiegt weniger als 10 Kilo, kostet aber 25․000 Euro
#ebike

Der Sportwagenhersteller Lotus steigt mit dem E-Rennrad Type 136 in den Markt für E-Bikes ein․ Das luxuriöse Zweirad mit Elektromotor ist sehr leicht, hat aber auch seinen Preis․ Letzterer soll aber bald deutlich sinken․