Autonomes Fahren: VW und Ford geben Argo AI auf
#künstlicheintelligenz #volkswagen #zukunftstechnologien #softwareundinfrastruktur #autonomesfahren

Der Volkswagen-Konzern und sein US-Partner Ford ziehen sich aus dem gemeinsamen Projekt rund um Roboterautos bei der Software-Firma Argo AI zurück․ Volkswagen werde nicht weiter in Argo investieren, teilten die Wolfsburger am Mittwochabend überraschend mit․
Die beiden Partner hielten bisher jeweils 40 Prozent an Argo und hatten sich 2019 auf eine breit angelegte gemeinsame Entwicklung der Technik geeinigt․ VW will für seine bisher mit Argo geplanten Robotertaxis, die nach wie vor über die Mobilitätstochter Moia in Hamburg 2025 an den Start gehen sollen, nun in Kürze einen neuen Partner präsentieren․ Den nennt das Unternehmen aber noch․․․

Sparsame E-Limousine: Hyundai bringt Ioniq 6 ab 43․900 Euro nach Deutschland
#autonomesfahren #elektroauto

Der südkoreanische Autobauer Hyundai bringt mit dem Ioniq 6 das zweite Modell der elektrischen Submarke nach Deutschland․ Die sparsame E-Limousine, laut Hersteller „das effizienteste Elektroauto auf dem Markt“, startet ab 43․900 Euro․
Seit der vergangenen Woche können Interessierte einen der 1․000

Apple Car soll unter 100․000 Dollar kosten und 2026 erscheinen
#apple #autonomesfahren

Vollautonomes Fahren werde zunächst gestrichen und günstiger soll es werden: Laut einem neuen Bloomberg-Bericht soll das Apple Car 2026 erscheinen und ab unter 100․000 US-Dollar kosten․
Apples E-Auto, das seit Jahren im „Project Titan“ im Stillen entwickelt wird, hat Berichten zufolge schon allerhand Neustrukturierungen durchgemacht․ Wie der in der Regel ausgezeichnet informierte Bloomberg-Reporter Mark Gurman berichtet, soll Apple einen erneuten Strategiewechsel durchgeführt haben, mit dem das Fahrzeug in etwa vier Jahren fertig gestellt werden soll․ Zuletzt hieß es, das

Erst überflüssig, nun doch nicht: Tesla kehrt zu Radarsensoren für autonomes Fahren zurück
#tesla #autonomesfahren

Tesla hatte sich eigentlich entschieden, beim Thema autonomes Fahren statt auf Lidar und Radarsensoren auf die Verbesserung der Bordkameras zu setzen․ Jetzt kehrt der E-Autobauer zum Radar zurück, wie ein FCC-Antrag zeigt․
In den vergangenen Monaten verfolgte Elektroautobauer Tesla im Rahmen seiner „Tesla Vision“ das Ziel,

Radar oder nicht Radar: Tesla mit Rolle rückwärts beim autonomen Fahren
#tesla #autonomesfahren

Tesla hatte sich eigentlich entschieden, beim Thema autonomes Fahren statt auf Lidar und Radarsensoren auf die Verbesserung der Bordkameras zu setzen․ Jetzt kehrt der E-Autobauer zum Radar zurück, wie ein FCC-Antrag zeigt․
In den vergangenen Monaten verfolgte Elektroautobauer

Apple Cars soll 2026 erscheinen und unter 100․000 Dollar kosten
#autonomesfahren #apple

Vollautonomes Fahren werde zunächst gestrichen und günstiger soll es werden: Laut einem neuen Bloomberg-Bericht soll das Apple Car 2026 erscheinen und ab unter 100․000 US-Dollar kosten․

Autonomes Fahren in Deutschland mit 130 Kilometern pro Stunde erlaubt
#autonomesfahren #mercedes

Seit dem ersten Januar dürfen autonome Fahrzeuge in Deutschland unter gewissen Umständen mit bis zu 130 Kilometern pro Stunde fahren․ Noch wurde allerdings kein Auto dafür zugelassen․

Die Geschwindigkeitsbegrenzung für selbstfahrende Autos in Deutschland wurde von 60 Kilometern pro Stunde auf 130 Kilometer pro Stunde erhöht․ Theoretisch dürfen selbstfahrende Autos nun also mehr als doppelt so schnell fahren wie bisher․ Praktisch erfüllt allerdings noch kein Auto die nötigen․․․

Autonomes Fahren: Nvidia und Foxconn gehen Kooperation ein
#foxconn #nvidia #autonomesfahren

Nvidia und Foxconn machen künftig gemeinsame Sache: Der Chiphersteller will gemeinsam mit dem taiwanesischen Unternehmen an Autocomputern bauen․
Im Wettstreit der Technik-Lieferanten um den Platz im Auto der Zukunft will der Chipkonzern Nvidia seine Reichweite über eine Partnerschaft mit dem Auftragsfertiger Foxconn ausbauen․ Foxconn wird für Autobauer Bordcomputer produzieren, die auf Nvidia-Technik basieren, wie die Unternehmen auf der Technik-Messe CES in Las Vegas mitteilten․ Auch sollen bei Foxconn gebaute Fahrzeuge Computer und Sensoren von Nvidia․․․

Mobileye startet Pilotphase mit autonomem Fahrzeug in Deutschland
#autonomesfahren

Das Unternehmen Mobileye stellt selbstfahrende Fahrzeuge für die öffentliche Nutzung zur Verfügung․ Nach der Zulassung durch den TÜV sollen jetzt die ersten Robotaxis auf deutschen Straßen fahren․

Autos, die aufgehalten oder als On-Demand-Shuttle gebucht werden können, um Passagiere sicher durch die Stadt zu transportieren oder Lieferungen und Einkäufe zuzustellen – alles voll automatisiert und ohne menschliche Fahrer:innen am Steuer․ Diese Zukunftsvision könnte dank Mobileye bald Wirklichkeit․․․

Autonomes Fahren: Deutscher Zulieferer stellt Robotaxis vor
#autonomesfahren

Der schwäbische Zulieferer ZF präsentiert die nächste Generation der Robo-Shuttles „People Mover“․ Mehrere Tausend von ihnen sollen künftig auf US-Straßen fahren – elektrisch und autonom auf Level 4․
Die ZF Friedrichshafen AG hat auf der CES 2023 eine überarbeitete Robo-Shuttle-Reihe und eine neue Partnerschaft vorgestellt․ Der People Mover fährt elektrisch, fahrerlos und auch im Mischverkehr․ 22 Personen finden in dem geräumigen Kleinbus Platz․ Er fährt bis zu 40 Kilometer pro Stunde schnell, künftig sollen auch 80 möglich․․․

Virtuelle Praktika: Chancen und Hürden
#künstlicheintelligenz #elektromobilität #mobilität #volkswagen #playstation #autonomesfahren #management #apple

Willkommen zum t3n Daily vom 6․ Januar․ Heute geht es um virtuelle Praktia, autonome Taxis Made in Germany, Apples KI-Hörbücher, die vermeintliche Verkehrswende von VW-Chef Blume und wir erklären euch, wie ihr eure Playstation 5 besser nicht hinstellt․

Wir hoffen, du hattest einen guten Tag, und wollen dir jetzt noch ein paar spannende Informationen mit auf den Weg in den Abend geben․ t3n Daily gibt es auch als

Leitender Tesla-Ingenieur gibt zu: Autopilot-Video war fake
#autonomesfahren #tesla #werbung #fakenews

Tesla hat ein Video gefälscht, in dem ein selbstfahrendes Auto zu sehen ist․ In Wahrheit fuhr es auf einer festgelegten Route und hatte einen Unfall, gab nun einer der Ingenieure zu․
Die Untersuchungen von dem Unfall von Walter Huang bringen weitere Details über das

Schwere Vorwürfe: Elon Musk habe umstrittenes „Autopilot“-Video persönlich manipuliert
#tesla #autonomesfahren #fakenews #elonmusk

Ein umstrittenes „Autopilot“-Video eines angeblich selbstfahrendes Teslas ruft die Strafverfolgung auf den Plan․ Berichten zufolge, soll Elon Musk relevante Stellen persönlich manipuliert haben․
Die Untersuchungen des „Autopilot“-Unfalls von Walter Huang bringen seit Tagen neue Details über das autonome Fahren bei Tesla zu Tage․ Der Apple-Ingenieur kam 2018 zu Tode, da der Fahrassistent des E-Autobauers einen Unfall herbeigeführt haben soll․ In der Gerichtsverhandlung ist auch ein Werbevideo über die Fähigkeiten des Autopiloten aus 2016 Thema․ Darin wird die vollautonome Technologie hervorgehoben,

Cariad: Bei VW soll Software jetzt die erste Geige spielen
#autonomesfahren #softwareundinfrastruktur #künstlicheintelligenz #volkswagen

Software first: Die Software-Sparte Cariad soll zukünftig einen deutlich höheren Stellenwert innerhalb des VW-Konzerns einnehmen․
Parallele Arbeit an verschiedenen Software-Versionen, die die Modellplanung und am Ende den Chefsitz von Herbert Diess abheben ließen: Cariad hat ein schwieriges Jahr hinter sich․ Jetzt sollen Umstrukturierungen dafür sorgen, dass sich keine weiteren Katastrophen häufen․ Auf der anderen Seite weiß Spartenchef

Tesla-Mitgründer Martin Eberhard findet, Autopilot ist „Mist“
#tesla #elonmusk #autonomesfahren

Teslas Autopilot steht seit Jahren in der Kritik – und im Visier der Behörden․ Wäre nicht Elon Musk Chef, sondern noch er, so Tesla-Mitgründer und Ex-CEO Martin Eberhard, hätte es diesen „Mist“ nicht gegeben․
Autopilot hat der US-Elektroautobauer Tesla sein Fahrerassistenzsystem genannt․

0,14 Gigatonnen CO2 pro Jahr: Wie autonomes Fahren dem Klima schaden könnte
#elonmusk #autonomesfahren #softwareundinfrastruktur

Autonomes Fahren ist laut Elon Musk die Zukunft des Autofahrens․ Kritik daran gab es bisher beim Thema Sicherheit․ Jetzt zeigt eine Studie, dass autonomes Fahren jede Menge CO2-Emissionen verursacht․

Für Elon Musk ist klar: Der Wert von Tesla steht und fällt mit der Möglichkeit, autonomes Fahren anbieten zu können․ Dem widerspricht aktuell der von Musk geschasste Tesla-Mitgründer Martin