Byton: Finanzspritze von 100 Millionen Dollar fĂĽr den Tesla-Rivalen aus China
#china #tesla #byton
Der chinesische Tesla-Rivale Byton hat Berichten zufolge 100 Millionen US-Dollar eingesammelt. Insgesamt 500 Millionen Dollar will der Elektroautobauer haben, um seinen E-SUV M-Byte auf den Markt zu bringen.
Der staatliche Autokonzern FAW, Chinas drittgrößter Autobauer, soll Insidern zufolge 100 Millionen Dollar in das chinesische Elektroauto-Startup Byton stecken wollen. Insgesamt wolle Byton im Vorfeld des geplanten weltweiten Marktstarts seines E-SUV M-Byte 500 Millionen Dollar einsammeln, wie Bloomberg berichtet. Damit würde der von ehemaligen BMW- und Nissan-Managern gegrü...
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#china #tesla #byton
Der chinesische Tesla-Rivale Byton hat Berichten zufolge 100 Millionen US-Dollar eingesammelt. Insgesamt 500 Millionen Dollar will der Elektroautobauer haben, um seinen E-SUV M-Byte auf den Markt zu bringen.
Der staatliche Autokonzern FAW, Chinas drittgrößter Autobauer, soll Insidern zufolge 100 Millionen Dollar in das chinesische Elektroauto-Startup Byton stecken wollen. Insgesamt wolle Byton im Vorfeld des geplanten weltweiten Marktstarts seines E-SUV M-Byte 500 Millionen Dollar einsammeln, wie Bloomberg berichtet. Damit würde der von ehemaligen BMW- und Nissan-Managern gegrü...
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@DerNewsBot t3n2778Neuer Byton-Chef Daniel Kirchert: „Wir waren von Anfang an ein Global Startup“
#management #china #startups #byton #elektroauto
Byton entwickelt mit viel Geld – vor allem aus China – ein E-Auto in Nanjing, Santa Clara und München. Gründer und Ex-CEO Carsten Breitfeld ist zur Konkurrenz gewechselt. Mit dem neuen Chef Daniel Kirchert haben wir darüber gesprochen, wie es jetzt weitergeht.
t3n: Als erstes mĂĽssen wir natĂĽrlich ĂĽber den Abgang des GrĂĽnders und ehemaligen CEO Carsten Breitfeld reden. Warum hat er das Unternehmen verlassen, was ist da passiert?
Daniel Kirchert: Dass er im April das Unternehmen verlassen hat, kam ehrlich gesagt auch für uns ein bisschen überraschend. Wir können das natürlich weniger gut kommentieren als er selbst. Es war seine persönliche Entscheidung...
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#management #china #startups #byton #elektroauto
Byton entwickelt mit viel Geld – vor allem aus China – ein E-Auto in Nanjing, Santa Clara und München. Gründer und Ex-CEO Carsten Breitfeld ist zur Konkurrenz gewechselt. Mit dem neuen Chef Daniel Kirchert haben wir darüber gesprochen, wie es jetzt weitergeht.
t3n: Als erstes mĂĽssen wir natĂĽrlich ĂĽber den Abgang des GrĂĽnders und ehemaligen CEO Carsten Breitfeld reden. Warum hat er das Unternehmen verlassen, was ist da passiert?
Daniel Kirchert: Dass er im April das Unternehmen verlassen hat, kam ehrlich gesagt auch für uns ein bisschen überraschend. Wir können das natürlich weniger gut kommentieren als er selbst. Es war seine persönliche Entscheidung...
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@DerNewsBot t3n3934Byton stellt auf der IAA Serienmodell mit Riesen-Display vor
#byton #elektroauto
Die chinesische Elektroauto-Firma Byton hat ihr erstes Fahrzeug mit einem bisher einzigartigen Riesen-Display im Cockpit zur Serienreife gebracht․
Auf der IAA in Frankfurt zeigte Byton das Produktionsmodell des SUV M-Byte․ Die ersten Fahrzeuge sollen Mitte 2020 in China ausgeliefert werden, sagte Byton-Chef Daniel Kirchert․ Im ersten Halbjahr 2021 folgen die USA und Europa․
Die Auslieferungen sollen damit drei Monate später als ursprünglich geplant beginnen․ Zugleich soll der Wagen nun in Europa zeitgleich mit den USA auf den Markt kommen․․․
#byton #elektroauto
Die chinesische Elektroauto-Firma Byton hat ihr erstes Fahrzeug mit einem bisher einzigartigen Riesen-Display im Cockpit zur Serienreife gebracht․
Auf der IAA in Frankfurt zeigte Byton das Produktionsmodell des SUV M-Byte․ Die ersten Fahrzeuge sollen Mitte 2020 in China ausgeliefert werden, sagte Byton-Chef Daniel Kirchert․ Im ersten Halbjahr 2021 folgen die USA und Europa․
Die Auslieferungen sollen damit drei Monate später als ursprünglich geplant beginnen․ Zugleich soll der Wagen nun in Europa zeitgleich mit den USA auf den Markt kommen․․․
Elektroautobauer Byton mit neuen (Content-)Partnern und 2․ Standbein
#elektroauto #byton
Das chinesische Auto-Startup Byton befindet sich auf der Zielgeraden, sein erstes vollvernetztes Elektroauto auf die Straßen zu bringen․ Zudem gibt es neue Investoren, mit denen Byton weitere Geschäftsfelder erschließen könnte․
2020 gilt als das Jahr, in dem Elektroautos auf globaler Ebene der Durchbruch gelingen soll․ Neben großen Autoherstellern wie VW, die ihren vollvernetzten Stromer ID3 auf die Straßen bringen wollen, will mit Byton ein verhältnismäßig neuer Player auf der Elektroautowelle schwimmen und etablierten Autobauern zeigen, wie man E-Autos baut․ Der M-Byte gilt mit seinem unterhalb der Windschutzscheibe․․․
#elektroauto #byton
Das chinesische Auto-Startup Byton befindet sich auf der Zielgeraden, sein erstes vollvernetztes Elektroauto auf die Straßen zu bringen․ Zudem gibt es neue Investoren, mit denen Byton weitere Geschäftsfelder erschließen könnte․
2020 gilt als das Jahr, in dem Elektroautos auf globaler Ebene der Durchbruch gelingen soll․ Neben großen Autoherstellern wie VW, die ihren vollvernetzten Stromer ID3 auf die Straßen bringen wollen, will mit Byton ein verhältnismäßig neuer Player auf der Elektroautowelle schwimmen und etablierten Autobauern zeigen, wie man E-Autos baut․ Der M-Byte gilt mit seinem unterhalb der Windschutzscheibe․․․
Byton konkretisiert Pläne und Partner zum Europastart
#europäischeunion #elektroauto #byton
Byton hat seine Europapläne trotz ausgefallenem Genfer Autosalon angekündigt․ Das erste Elektroauto des chinesisch-deutschen Autobauers wird im Laufe des zweiten Halbjahres nach Europa kommen – dafür hat das Unternehmen Vertriebspartner an Bord geholt․
Nicht aus Genf, sondern aus dem Byton-Design-Studio in Ismaning bei München hat Byton-CCO Andreas Schaaf in einem Webcast über die Europapläne des ersten Elektroautos, dem M-Byte, informiert․ Auch wenn Byton den Verkauf seines E-SUV in China starten wird, ist der europäische Markt genauso relevant, was allein schon die Anzahl der Reservierungen aufzeigt: Von den weltweit 65․000 Reservierungen․․․
#europäischeunion #elektroauto #byton
Byton hat seine Europapläne trotz ausgefallenem Genfer Autosalon angekündigt․ Das erste Elektroauto des chinesisch-deutschen Autobauers wird im Laufe des zweiten Halbjahres nach Europa kommen – dafür hat das Unternehmen Vertriebspartner an Bord geholt․
Nicht aus Genf, sondern aus dem Byton-Design-Studio in Ismaning bei München hat Byton-CCO Andreas Schaaf in einem Webcast über die Europapläne des ersten Elektroautos, dem M-Byte, informiert․ Auch wenn Byton den Verkauf seines E-SUV in China starten wird, ist der europäische Markt genauso relevant, was allein schon die Anzahl der Reservierungen aufzeigt: Von den weltweit 65․000 Reservierungen․․․
E-Auto-Hersteller: Steht Byton vor dem Aus?
#byton #elektroauto
Das E-Auto-Startup Byton stellt für die nächsten sechs Monate den Betrieb ein – ohne jemals ein einziges Auto ausgeliefert zu haben․ Die Chancen, dass es danach weiter geht, sind gering․
Auf der Consumer Electronic Show in Las Vegas im Januar 2020 zeigte der Elektroautohersteller noch eine Serienversion des M-Byte-SUV․ Es gab 60․000 Vorbestellungen für das E-SUV, das noch in diesem Jahr in China auf den Markt kommen sollte․ 2021 waren die ersten Auslieferungen in Europa und Nordamerika geplant․
Das Montagewerk in China wurde fertiggestellt, die staatlichen Behörden hatten die․․․
#byton #elektroauto
Das E-Auto-Startup Byton stellt für die nächsten sechs Monate den Betrieb ein – ohne jemals ein einziges Auto ausgeliefert zu haben․ Die Chancen, dass es danach weiter geht, sind gering․
Auf der Consumer Electronic Show in Las Vegas im Januar 2020 zeigte der Elektroautohersteller noch eine Serienversion des M-Byte-SUV․ Es gab 60․000 Vorbestellungen für das E-SUV, das noch in diesem Jahr in China auf den Markt kommen sollte․ 2021 waren die ersten Auslieferungen in Europa und Nordamerika geplant․
Das Montagewerk in China wurde fertiggestellt, die staatlichen Behörden hatten die․․․
Foxconn und Byton wollen gemeinsam Elektro-SUV M-Byte produzieren
#elektroauto #apple #foxconn #byton #startups #motivation
Die strategische Vereinbarung zwischen dem Apple-Partner und dem Startup soll die Produktion des Elektroautos beschleunigen․ Beide Unternehmen treiben dabei ganz unterschiedliche Motive an․
Mit dem Premium-SUV M-Byte will das Elektroauto-Startup Byton debütieren․ Gleichzeitig will Foxconn die eigenen Anstrengungen in diesem Segment voranbringen․ Der Electronic-Manufacturing-Dienstleister (EMS) versucht sich damit aus der Abhängigkeit seines Hauptkunden Apple zu befreien․ Also haben beide Unternehmen gemeinsam mit der Wirtschafts- und Technologieregion Nanjing einen Vertrag․․․
#elektroauto #apple #foxconn #byton #startups #motivation
Die strategische Vereinbarung zwischen dem Apple-Partner und dem Startup soll die Produktion des Elektroautos beschleunigen․ Beide Unternehmen treiben dabei ganz unterschiedliche Motive an․
Mit dem Premium-SUV M-Byte will das Elektroauto-Startup Byton debütieren․ Gleichzeitig will Foxconn die eigenen Anstrengungen in diesem Segment voranbringen․ Der Electronic-Manufacturing-Dienstleister (EMS) versucht sich damit aus der Abhängigkeit seines Hauptkunden Apple zu befreien․ Also haben beide Unternehmen gemeinsam mit der Wirtschafts- und Technologieregion Nanjing einen Vertrag․․․
Byton: Deutsche Tochter des chinesischen Tesla-Herausforderers insolvent
#startups #byton #foxconn #elektroauto #tesla #personal
Die deutsche Tochter des chinesischen Elektroauto-Startups Byton ist insolvent․ In den Deutschland und den USA sind alle Mitarbeiter entlassen worden․ Ob und wie es mit Byton weitergeht, ist unklar․
Das von deutschen und französischen Ex-BMW-Managern mitgegründete chinesische E-Auto-Startup Byton hatte Großes vor․ 2018 hatte das Unternehmen in Las Vegas mit dem M-Byte einen E-SUV präsentiert, der – zumindest auf dem chinesischen Markt – Tesla und BYD die Marktführerschaft streitig machen sollte․ Der ursprünglich schon für Ende 2019 geplante Produktionsstart wurde mehrfach verschoben․․․․
#startups #byton #foxconn #elektroauto #tesla #personal
Die deutsche Tochter des chinesischen Elektroauto-Startups Byton ist insolvent․ In den Deutschland und den USA sind alle Mitarbeiter entlassen worden․ Ob und wie es mit Byton weitergeht, ist unklar․
Das von deutschen und französischen Ex-BMW-Managern mitgegründete chinesische E-Auto-Startup Byton hatte Großes vor․ 2018 hatte das Unternehmen in Las Vegas mit dem M-Byte einen E-SUV präsentiert, der – zumindest auf dem chinesischen Markt – Tesla und BYD die Marktführerschaft streitig machen sollte․ Der ursprünglich schon für Ende 2019 geplante Produktionsstart wurde mehrfach verschoben․․․․
E-Auto-Startup Byton am Ende: Gläubiger stellen Insolvenzantrag
#byton #startups #tesla
Der ehemalige Tesla-Jäger Byton hat die Gehaltszahlungen eingestellt und seine Produktionslinien stillgelegt․ Bei Gericht am Firmensitz im chinesischen Nanjing liegt ein Konkursantrag eines Gläubigers vor․
Für die Nanjing Zhixing New Energy Vehicle Technology Development Co, die wichtigste Geschäftseinheit von Byton, wurde ein Insolvenzantrag gestellt․ Seit vergangenen Montag soll das zuständige Gericht in Nanjing den Antrag prüfen․
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Chinesischer Tesla-Rivale Xpeng sichert sich vor US-IPO weitere 400 Millionen․․․
#byton #startups #tesla
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Rettung in letzter Not? Foxconn steigt bei Lordstown ein
#byton #foxconn #iphone
Ein 230-Millionen-Dollar-Deal soll dem iPhone-Fertiger vor allem die neue Fabrik sichern․ Bekommt die Marke dadurch Hoffnung oder ist das schon Leichenfledderei?
Foxconn steigt beim angeschlagenen E-Pickup-Hersteller Lordstown ein․ Das meldet CNBC und markiert auch einen Hauptgrund in der Headline: Der Apple-Auftragsfertiger sichere sich damit die ehemalige GM-Fabrik in Ohio․ Ähnliche Gerüchte hatte es bereits gegebenen․ US-Beobachter erinnern die Vorgänge an Foxconns Wisconsin-Debakel․ Elektroauto-Enthusiasten denken an die Byton-Pleite․ Die Börse․․․
#byton #foxconn #iphone
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