🇷🇺СЛАВЯНЕ — только верные источники

Коротко, достоверно и по делу

Присоединяйся

Приключение колеса

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Здравия желаю страна 🇷🇺
Хорошего всем дня 🚁

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

11 января день в Русской авиации

📍1919 - Успешно выполнена операция по установлению воздушной связи между Туркестанским и Восточным фронтами Красной Армии. Военлеты Н С. Горбунов и В. Р. Браунц на самолете «Фарман-30» совершили перелет из селения Мартук (близ Актюбинска) до Новосергиевки.
📍1926 - Родился летчик-космонавт Л.С. Демин, полковник-инженер, к.т.н. (1963). Работал в ВВИА им. Н.Е.Жуковского, затем в НИИ ВВС.
📍1931 - Первый полёт автожира КАСКР-2 с двигателем "Титан" (235 л.с.). Построен Камовым вместе с Н. К. Скрижинским, отсюда и название - КАСКР (Камов - Скрижинский)
📍1939 - Образован Наркомат авиационной промышленности (НКАП) СССР
📍1941 - Первый полёт истребителя Н. Н. Поликарпова И-185 с двигателем М-81.
📍1949 - Состоялся первый полет всепогодного истребителя-перехватчика Су-15 (Первый) — первого самолета ОКБ П.О.Сухого со стреловидным крылом, летчик-испытатель Г.М.Шиянов.
📍1957 - В СССР принято Постановление Правительства о создании военного объекта "Ангара", послужившее началом рождения космодрома "Плесецк".
📍1960 - создан Центр подготовки космонавтов (ныне – РГНИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина), первый начальник – Е.А. Карпов.
📍1962 - начало лётно-конструкторских испытаний баллистической ракеты средней дальности Р-14 наземного старта.
📍1962 - Родился лётчик-испытатель 1-го класса, Герой России Кононенко Олег Олегович старший лётчик-испытатель ОАО «ОКБ имени А.С. Яковлева». 
📍1962 - На «Ту-124» СССР-45014 МУТА (ком. Н. Свежинцев) выполнен первый технический рейс с пассажирами по маршруту (1500 км. 2ч.): Рейс № 1001/1002 Москва - Адлер.
📍1975 - Началась первая экспедиция на космическую станцию "Салют-4" (экипаж: Алексей Александрович Губарев, Георгий Михайлович Гречко, космический корабль "Союз-17"), которая завершилась 9 февраля 1975 года
📍1980 - Первый полет серийного вертолета Ка-32, первого всепогодного многоцелевого вертолета Ка-32, созданного в ОКБ Н.И.Камова, Н.П.Бездетнов.
📍1983 - начата разработка ЗРС С-300ПМУ1 НПО «Алмаз» с ракетой 48Н6Е МКБ «Факел».

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

11 января 1980 г. состоялся первый полёт серийного многоцелевого вертолёта Ка-32.

   Ка-32 — средний транспортный вертолёт соосной схемы с двумя турбовальными двигателями и неубирающимися шасси, созданный в Конструкторском бюро им. Н.И. Камова под руководством главного конструктора С.В. Михеева, стал новой ступенью развития отечественного вертолётостроения.

   Ка-32 стал развитием вертолёта Ка-27ПС, его создавали специально для гражданского применения с учётом успешной эксплуатации вертолётов Ка-25 и Ка-27 с палубы кораблей.

   Первоначально предполагалось, что главным назначением Ка-32 будет разведка ледовой обстановки в экстремальных климатических условиях Арктики, но в итоге решили, что он станет вертолётом многоцелевого всепогодного применения.

   В общей сложности камовцы создали более 15 модификаций Ка-32 для выполнения транспортных и противопожарных задач, ледовой разведки, строительно-монтажных и поисково-спасательных работ.

   Международный дебют Ка-32 состоялся на авиасалоне в Ле Бурже в 1985 году. По данным «Ростеха», на сегодняшний день в 20 странах мира эксплуатируется свыше 180 единиц Ка-32. Вертолёт имеет крайне удачную аэродинамику, его всегда можно совершенствовать за счёт установки новой авионики и двигателей.

   Ка-32 ещё долго будут востребованы для тушения пожаров, перевозок в сложных условиях, для эксплуатации в городе и на палубах кораблей.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Есть такая ТРАДИЦИЯ в авиации – в воскресенье смотреть фильм в клубе!

КЛУБ канала RUSSIAN AVIATION      
Приглашает на просмотр фильма
Оружие победы

Большой вклад в Победу советского народа над фашистской Германией внесли Военно-воздушные силы. Самолеты взяли на себя многие функции: разведывательные, патрульные, ударные, оборонительные. В создании новых высококачественных конструкций самолетов принимали участие выдающиеся авиационные конструкторы С.В. Ильюшин, С.А. Лавочкин, М.И. Гуревич, А.И. Микоян, А.А. Микулин, В.М. Петляков, Н.Н. Поликарпов, П.О. Сухой, А.Н. Туполев, А.С. Яковлев. В боях с лучшей стороны зарекомендовали себя истребители Ла-5, Ла-7, Як-3, Як-7, Як-9, штурмовик Ил-2, бомбардировщик Пе-2.

Просмотр фильма – обязателен! Проверю!!
#ЗАМПОЛИТ
#ПланВыходногоДня

🇷🇺RUSSIAN AVIATION

Новьё

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Здравия желаю страна 🇷🇺
Продуктивного всем дня 🚁

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

12 января день в Русской авиации

📍 1893 - Родился Михаил Иосифович Гуревич — советский инженер-авиаконструктор, соруководитель ОКБ-155. 1907 - Родился Сергей Павлович Королёв - советский ученый и конструктор в области ракетостроения и космонавтики.
📍1907 - Родился Королёв Сергей Павлович (30 декабря 1906 по старому стилю, Советский учёный, конструктор ракетно-космических систем, председатель Совета главных конструкторов СССР, академик АН СССР)
📍1942 - Катастрофа самолёта Пе-2 с конструктором Петляковым
📍1961 - 1961 - Катастрофа самолёта Ил-28, КК командир звена к-н Фоменко А.К. НСМУ. При заходе на посадку по неустановленной причине столкнулся с землёй. Экипаж, 3 человека, погиб...
📍1962 - Начаты лётно-конструкторские испытания Р-14У с наземного старта на полигоне Капустин Яр
📍1966 - Экипаж Ан-12Б ВВС близ Мелитополя выполнял тренировочный полёт по большой коробочке с заходом на посадку по системе слепой посадки. Не долетев до точки первого разворота, на высоте 200 - 220 м самолёт вошёл в левую спираль с креном более 30° и с вертикальной скоростью снижения 10м/с. Развернувшись влево на 111º, самолёт столкнулся с землёй и взорвался. Полёт продолжался 1 мин 55 сек. Никаких докладов от экипажа не поступало. Причина не установлена. Вероятно, потеря работоспособности обоих пилотов из-за удара в лобовое стекло кабины крупной птицы. Погода - облачность, видимость - 2 км.  Экипаж в составе 6 человек погиб...
📍1985 - Запуск в производство вертолёта Ми-26Т на Ростовском вертолётном заводе (ныне «Роствертол»).
📍1991 - 1991 - Двухместная летающая лодка-экранолет САБАК-1М совершила первый полёт
📍1995 - Первый полёт конвертируемого грузопассажирского самолёта Ан-74ТК.
📍1999 - Презентация многофункционального истребителя (МФИ) ОКБ «МиГ»
📍1999 - Впервые показан МиГ-31БМ.
📍2022 - С аэродрома Казанского авиационного завода – филиала «Туполев» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М. 

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

12 января 2022 года с аэродрома Казанского авиационного завода – филиала «Туполев» совершил первый полёт первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М (по отдельной версии, это и есть Ту-160М2, который анонсировался именно как первый с нуля построенный самолёт).

   Полёт проходил на высоте 600 метров и длился 30 минут. Экипаж лётчиков-испытателей ПАО «Туполев» выполнил манёвры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе.

   Программа воспроизводства самолётов Ту-160 в модернизированном облике была развернута по решению Президента России Владимира Владимировича Путина.

   Самолёт сохраняет внешний облик, но создаётся на совершенно новой технологической базе с использованием цифровых технологий.

   «Ту-160М – один из самых масштабных и высокотехнологичных проектов авиационной промышленности. Реализация этой программы потребовала не только обновления производственных мощностей, но и создания принципиально новой цифровой среды работы над проектом. В подготовке цифровой документации в интересах проекта участвовал целый ряд авиастроительных конструкторских бюро.

   Принципиальная важность в том, что новая машина полностью построена заново, с нуля!

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Из архива, всем крышам посвящается🚁

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION