И ничего, что подозреваемые будут умирать в СИЗО. Служить и защищать? Нет. Сажать и охранять

https://xn--r1a.website/inkazan2/406

Пока директор АвтоВАЗа жалуется, что авторынок рухнул, а на складах накопилось 500 000 (!) никому не нужных автомобилей «Лада», ребята из Казани, похоже, нашли лазейки в законодательстве и таскают на заказ машины европейских и азиатских брендов из Кореи и Китая по ценам вдвое ниже рынка. Называют они это «татарский подход в привозе авто».

Что это такое, надо вникнуть. Есть нюансы в порядке растаможки и регистрации авто, их возраста и т.д. Но спрос, судя по всему, есть.

Тем временем который год слышу от перекупщиков нелестные характеристики авторынка Татарстана: выбора нет, цены конские, машины в плохом состоянии, потому что их почти не моют, а климат в нашей полосе не щадит никого и ничего. Ну и отвратительный стиль вождения в Казани оставляет свои следы в «Автотеке»…

Только что сбили питбайкера на пешеходном переходе около поворота на поселок Первое мая. Мальчик лет 14 жив, мотоцикл цел. Парень на питбайке не первый год, и всё равно попал под машину.

UPD Питбайкер сломал ногу

Бесконечные изменения настроек геолокации и мобильного интернета на фоне беспилотной опасности и кривые алгоритмы обработки больших данных приводят к тому, что самый крупный из сервисов гражданской навигации Яндекс строит неадекватные маршруты.

Во время нашего недавнего автопутешествия на Кавказ мы несколько раз оказывались в непроходимых местах. Особенно запомнился маршрут на смотровую площадку «Лестница в небо» в Грозном. Яндекс.Навигатор вел нас туда по тропе для квадриков, багги и эндуро. Причем перестроить маршрут упрямо на давал. Из-за этого пришлось искать дорогу по-старинке - спрашивая у местных и ориентируясь по онлайн-карте.

Третьего дня в лесу около нашего поселка в ручье застряли ребята из Кирова. Яндекс.Навигатор привел их сюда по лесной грунтовке. Видимо, машинное обучение сервиса настроено так, что, анализируя трафик, алгоритм не принимает во внимание и не понимает разницы между автомобилем и другой техникой. Так что пора включать в школьную программу курс по ориентированию.

И не доверять даже надежным и проверенным интернет-сервисам.

Никчемное, бессмысленное, бесполезное ведомство Роспотребнадзор изо всех сил пытается стать еще и вредительским.

Доказавшая свою полную беспомощность во время пандемии, пропустившая череду массовых отравлений в общепите и вброс на рынок ядовитого сидра, ничего не делающая с отвратительной водой из-под крана шарашкина контора теперь борется с радиацией в… стоматологиях. Не с ценами, взлетевшими до небес и вредящими потребителям намного сильнее жалких рентген.

Считаю, что Роспотребнадзор надо закрыть, а шикарные особняки конторы в самом центре каждого города перепланировать под квартиры и заселить в них учителей, врачей, дворников и участковых уполномоченных. То есть тех, кто приносит реальную пользу обществу.

https://m.business-gazeta.ru/news/675849

Метшин, Липский, Суяргулов - такова тройка лидеров рейтинга «медиа-эффективности руководителей Татарстана за первый квартал 2025 года», сообщает «Команда Казани». А где Минниханов?

Зашел на сайт подконтрольного Ярославу Муравьеву Промрейтинга, составившего список, чтобы узнать, почему они не измеряют главу региона в его выборный год. И не нашел ничего об этом ни в тексте, ни в методике. Ну хотя бы добавьте пару слов… попозже зайду снова, проверю.

https://xn--r1a.website/komanda_kzn/4877

Наконец-то вернулась адекватность. Там меньше чем 120 кмч никто не ездит

https://xn--r1a.website/tatmediaofficial/130929

Редакторы новостного телеканала «Россия 24» поменяли заголовок, титры и содержание видеоинтеграции по теме Ирано-Израильского конфликта. Сначала несколько дней показывали кадры из еврейского государства под заголовком «Атака Ирана на Израиль». Теперь показывают Иран, который атакован Израилем

Чтобы построить что-то новое, надо сначала уничтожить старое и расчистить площадку. Общественный транспорт Казани уничтожен, теперь и буквально. Ждем нового.

https://xn--r1a.website/kazancity/26175

Переулок у здания технопарка «Идея» между Островского и Петербургской теперь с односторонним движением. Возможно, уже давно, но я заметил знак сегодня впервые

Военкоры из Башкирии и члены их семей получат региональный социальный статус. Это отличное решение, правильное и своевременное.

Еще бы устранить перекосы в оплате труда и условиях проживания региональных журналистов и федеральных. Слышал, что последние и зарабатывают больше, и защищены лучше, и живут за ленточкой более комфортно. А жизнью рискуют все одинаково.

Прохожу утешительный онлайн-курс РАНХиГС для свошников, которые мордой не вышли для очного участия во «Времени героев». Тут лектор картавит так, что слушать просто невозможно😆

Мессенджер Макс абсолютно не интересен. Обсуждать даже нечего. А о безопасности и говорить смешно, поскольку мы не производим ни гаджеты, ни операционные системы

Ничего не бойтесь, никому не верьте

Операторы связи научились более-менее адекватно действовать в части мобильного интернета при беспилотной опасности. Даже Мегафон не давит теперь трафик наглухо, а снижает до нужного уровня, достаточного для гражданской навигации, работы экстренных служб и такси.

Напомню, первым вменяемым с самого начала был и остается татарстанский «Летай». Вот она, исключительная роскошь и преимущество иметь собственного мобильного оператора в регионе.

PS Не верьте часам на гаджетах. Они могут показывать неправильное время

Комфортные, произведенные в России микроавтобусы средней вместимости надо пустить не только по пригородным, но и по городским маршрутам. Иначе перемещаться по Казани на общественном транспорте практически невозможно

https://xn--r1a.website/newsokur/907

Казань вошла в ежедневный режим обстрела украинскими беспилотниками. Почему Казань стала целью - понятно (оборонка). Прекратятся обстрелы в ближайшие месяцы - нет.

У Украины только планы по местному производству беспилотников на 2025 год составляют 2,5 млн единиц. Это только местное производство без импорта. Импорт столь щедро посталяемый из стран блока НАТО составит примерно столько же, если не больше. В прошлом году беспилотников у Украины было кратно меньше.

Среди этой армады беспилотников количество беспилотников, долетающих до Казани ("Лютый", "Летучая лицица" и им подобные) можно измерять тысячами. Количества вполне хватает, чтобы вести обстрелы Казани в почти ежедневном режиме.

Что из этого вытекает? В принципе, после недавней атаки украинскими беспилотниками воинской части в Усольском районе Иркутской области становится ясно, что вся Россия теперь прифронтовая зона. В любой прифронтовой зоне есть горячие участки, где плотность атак максимальна. Казань в полной мере можно считать горячим участком прифронтовой зоны. Что автоматически ведет к повышенным мерам безопасности. И к повышенной бдительности.

Раис Татарстана Рустам Минниханов в постоянном режиме напоминает о том, что нельзя расслабляться, необходимо быть постоянно начеку. Предприятиям необходимо постоянно закрывать все узкие места в системе своей безопасности. Гражданам необходимо твердо знать основы безопасности при налете беспилотников, включая требования не снимать работу ПВО и знание местонахождения укрытий. Следует с пониманием относиться к закрытию аэропортов и учитывать это в своих планах. Перебои с мобильным интернетом тоже должны учитываться и относиться к этим сбоям тоже следует с пониманием.

Татарстан пока вполне успешно справляется к этими авианалетами. Цели украинских террористов на территории нашей республики не достигаются. За это огромное спасибо нашим военным и всем гражданским лицам, причастным к защите нашей республики. Каждый сбитый беспилотники, каждая неудавшаяся атака снижает у врага желания продолжать бесплодные попытки. Так что, возможно, через какое-то время накал и частота атак на Татарстан снизится. Но, даже тогда расслабляться не стоит.

До тех пор, пока не будет снесен террористический киевский режим и не произойдет демилитаризация Украины эта опасность атак с воздуха всегда будет с нами. Российская армия и флот работают над этой задачей последовательно и не без успехов в последнее время. Победа обязательно будет за нами. Не сразу, но когда-нибудь мы увидим мирное небо над головой. И будем вспоминать тех, кто сделал его мирным.