Эмигрировавший из России в тёплые края мой старший товарищ, выдающийся дизайнер Алик Эйналиев распродаёт своё имущество и бизнес в Татарстане.

За 2 млн рублей он предлагает стать новым хозяином его кофейни «Пески», где напитки варятся на горячем песке, на острове-граде Свияжск. Алик утверждает, что потраченную сумму удастся отбить за первые два месяца следующего сезона.

Такая же кофейня работает на «барном бродвее» - улице Профсоюзной. Там тоже много мелких деталей и всякого собранного Аликом отовсюду барахла. Входит ли оно в стоимость бизнеса на Свияжске, не знаю.

Лайк муравьишкам Ярослава за Никиту Кузнецова и дизлайк за глубокий прогиб под мэрию Казани. В сумме ставлю премии твердый ноль. Как я писал ранее, альтернативы у неё нет. Поэтому обсуждаем, а не осуждаем

Однажды я купил в «КАН Авто» новый автомобиль Kia Soul в автокредит с навязанным допоборудованием от дилера примерно на 300к рублей. Коврики, сигнализация с автозапуском и помощь на дорогах - стандартный для авторынка образца 2020 года набор.

Спустя некоторое время я был вынужден поменять машину на подешевле, чтобы снизить кредитную нагрузку. Тот автосалон Kia на Габдуллы Тукая в Казани уже был закрыт, поэтому я поехал сдавать авто в трейд-ин в «КАН» на Оренбургский тракт. Там выяснилось, что автомобиль дважды окрашен в нескольких местах: двери, крылья и т.д. Конечно же, не мной, а до моей покупки, видимо в автосалоне.

Разумеется, в итоге я потерял в деньгах. Благо для меня, рынок на момент продажи был в росте, так что все равно я продал тачку дороже, чем покупал. Но не в «КАН», а в ТТС, где взял вместо Соула трехдверную «Ниву». Но, мягко говоря, было неожиданно и неприятно.

Клиентская служба «КАН Авто» мне, конечно же, никак не помогла. Надо было проверять перед покупкой, автосалона нет, ваш звонок очень важен для нас. Зато вот уже несколько лет периодически звонят с предложениями пройти ТО или купить страховку. Молодцы, ведь лох не мамонт, он не вымрет. Вот вам и здраствуйте

АЗС Татнефть потихоньку скатываются. Солярки на колонках для фур нет, поэтому грузовики стоят к колонкам для легковых авто, занимая по два ряда. А официальный телеграм-канал, тем временем, удаляет комментарии.

Но избавиться от нас у них не выйдет, потому что мы все равно любим и всегда поддерживаем рублем и добрым словом родной Татарстан. Если в телеге дверь закрыта, мы вам в книжку постучимся