Сколько детской крови нужно еще пролить, чтобы до родителей дошло?

https://xn--r1a.website/kazancity/25419

А в Казани значит все хорошо и современный центр протезирования не нужен? К сожалению, это не так. Но нам не до того. С самокатами боремся и за хотелки фигуристки Загитовой бьемся

https://xn--r1a.website/bbbreaking/207730

Правила парковки в Казани существуют не для всех

Настала и моя очередь сказать хорошие слова про нового мэра Бугульмы.

Буду краток. Он -

Указывающий путь, 
Повелитель божественного огня, 
Собиратель корон, 
Усмиритель кочевников, 
Великий объединитель, 
Священный даритель света, 
Отец ястребов, 
Строитель городов, 
Защитник двух царств-миров, 
Дозорный времени, 
Мореплаватель великой реки жизни, 
Неоспоримый, 
Изгнавший крыс, 
Возница священной колесницы, 
Могучий лев бесконечной пустыни, 
Основа для статуй, 
Император зыбучих песков, 
Хранитель жезла, 
Великий орел небес, 
Монарх неба, 
Хозяин Звёзд, 
Неостановимый,  
Сокрушитель легиона великанов, 
Светлый избавитель от кошмаров, 
Палач демонов разрушительных богов, 
Непреклонный,
Окормляющий рыб,
Смотритель ущелья душ, 
Равный с богами, 
Тот кто не служит никому, 
Играющий в великую игру, 
Освободитель жизни, 
Всевидящий, 
Созидатель нового царства, 
Несокрушимый, 
Страж вечных врат, 
Вестник вестников, 
Призыватель сурового ветра, 
Восседающий на алмазном троне, 
Всадник зверя бездны,  
Освободитель народов, 
Священник пепельной реки, 
Последний из проснувшихся, 
Раздающий законы, 
Лунный стратег, 
Говорящий с бурей, 
Взирающий на будущие завоевания, 
Сияющее Солнце, 
Правящий до Конца Времён, 
Вечный Спаситель, 
Тот-кто-держит-Скипетр,

И просто очень хороший человек
 - Дамир Ильдусович Фаттахов.

Приговор бывшему ректору КФУ Ильшату Гафурову шокировал меня своей кровожадностью. Подстрекательство к убийству потянуло на 22 (!) года, причем в колонии строгого режима.

Это жестокий удар по человеку, пусть даже циничному преступнику. Это пожизненное для экс-чиновника и очередная пощечина адвокатуре. Об адвокатов в судах просто вытирают ноги. Они еще, конечно, хорохорятся, дерут с клиентов конские ценники, но ни на что не влияют. Гафуров тому доказательство.

Впервые я увидел его в 2009 или 2010 году на сессии райсовета Елабуги. В ней принимал участие нынешний раис Татарстана, которому тогда предстояло впервые избраться на пост президента, и еще несколько крупных чиновников, которые тогда тоже были в числе претендентов в преемники Бабаю. Так вот, Гафуров поразил меня, проехавшего уже несколько таких сессий журналиста «БИЗНЕС Online» тем, как в отличие от других глав публично, четко, конкретно и совершенно не по-византийски прямо просил дать Елабуге денег, ГСМ и еще много чего для развития. Помню, перед каждой новой просьбой Гафуров приговаривал: «Пользуясь случаем…». Как будто другой возможности достучаться наверх не имел.

В 2010 году он был назначен ректором КФУ. А теперь рискует закончить свои дни в заключении.

СНТ «Прогресс» в Верхнеуслонском районе не имеет подъездной дороги. Товарищество находится рядом с трассой на Ульяновск, но выезда на нее нет. Дачники, среди которых вдова ветерана Великой Отечественной войны, после дождя оказываются вообще в ловушке. Две дороги от СНТ идут через поля и представляют собой глиняное месиво.

Проблема существует как минимум с 90-х годов. По иронии судьбы этими же полями ездят самосвалы с щебеночного карьера, принадлежащего известным в Татарстане предпринимателям. Но мысли потратить хотя бы 100 камазов материала на дорогу у них не возникает.

С другой стороны дорогу к многострадальному СНТ раз в два года перепахивают владельцы сельхозугодий. Местным дачникам приходится накатывать ее по-новой.

Обитатели СНТ «Прогресс» надеются на госпрограмму по прокладке дорог к садовым товариществам. Но попасть в нее никак не могут уже много лет и считают нереальным. И все это в благополучном и гордящимся своими качественными дорогами Татарстане.

Предполагаю, что беспилотные грузовики хотят запустить по платным трассам М11 и М12. Но как быть с отрезком этой замечательной автодороги в Чувашии?

Если вы не знали, чуваши продолжают строить М12, хотя трасса сдана два года назад. Осенью проезжали - строили. Неделю назад ехали - строят. В соседней республике, похоже, превратили М12 в бесконечный источник прибыли дорожникам. При этом огромные участки дороги там не освещаются в темное время суток.

Может быть, кто-нибудь сообщит главе региона, что за проезд по этой дороге люди платят деньги, а значит хотят получить должный уровень сервиса. Чтобы им хотя бы не мешали ехать. Сейчас же приходится рисковать жизнью, протискиваясь в темноте в узкие однополосные сужения между фурами.

В Казани на пять месяцев перекроют движение по 3-ей Транспортной дамбе. Это связано с работами по ремонту асфальтобетонного покрытия. Ограничение будет действовать с 1 июня по 31 октября. Об этом сообщили в комитете внешнего благоустройства города.

Прислушались к моему призыву)

Очень крутой ролик Honda - «Винтик», в котором сталкиваются детали автомобиля Accord, вышел в 2003 году и был успешен и с точки зрения критики, и с точки зрения генерации лидов того времени.

Это дорогая и классная реклама, попадающая точно в ключевые характеристики марки и инсайты ее покупателей. Моя супруга ездит на Jazz 2009 года, которая даст фору многим новым авто. Хорошо, когда все детали просто работают!

Посмотрите ролик Volvo с Ванн Дамом, если не видели.

#реклама@svkoscheev

Отсутствие воды в кранах жителей, черная или ржавая вода в регионе, который находится в месте слияния двух великих рек - Волги и Камы - это позор и катастрофа местной власти, о которой Госсовет и правительство даже не говорят, не то что решают. Если бы был механизм взыскания убытков граждан от ремонта техники и домовых коммуникаций, это обошлось бы поставщикам в триллионы

https://vk.com/wall-69582872_502088

Убежищами для жителей Казани очень быстро станут подвалы многоквартирных домов, административных зданий, метро, торговых центров, гаражных кооперативов, подземные парковки и так далее. Замки будут выломаны, мебель сколочена из подручных материалов, кострища сложены из кирпичей, туалет выкопан тут же в земле и спрятан за простынкой.

А вот обитатели пригородов Казани рискуют погибнуть при бомбежке, потому что культуры оборудовать погреба и подвалы у нас нет. Я был поражен, насколько мощные подвалы у жителей Авдеевки и Очеретино. Там подвалы везде, и все они бетонные и в полный рост - видимо, для хранения закруток и запасов. Там подвалы и в домах, и в садовых домиках, и в гаражах, и в сельпо. У нас такого просто нет.

Поэтому говорить надо не только о безопасности жителей городов, но и о пригородах. Для этого необходимо требовать оборудовать подвальные убежища от тех, кто зарабатывает на строительстве и сдаче в аренду уродливых ангаров под «Пятерочку», «Магнит», «Верный» и алкомаркеты. Там можно будет и укрыться, и обеспечиться едой и водой. Другого выхода нет. Массовое строительство в «коттеджных поселках» типа Куюки, Новые Сокуры и прочее сплошь «бесподвальное».

https://xn--r1a.website/inkazanischa/26244

Погреб делать дорого, и изобилие закруток в магазинах, а также у родителей и бабушек, которые еще их делают по советской привычке - позволяют проигнорировать такое строительство. Кто ж знал, что и другое применение погребу будет. Может тот, кто строится сейчас заботится и о подвале.
Пятерочки и магниты - в точку, конечно в этом вопросе, они реально на каждом шагу, даже в деревнях

Рядом с Варваринской церковью в сторону Ершова вешают новый знак ограничения скорости 40 кмч. Хотя ехать там медленнее 80 кмч просто опасно для потока.

Такой же знак повесили на Космонавтов сразу после одного из худших т-образных перекрестков Казани с улицей Патриса Лумумбы. Там же добавили знак 1.16 «Неровная дорога». Хотя дорога там ровная.

Думаю, скоро там и камеры повесят.

Попытку зарабатывать/снижать аварийность через снижение разрешенной скорости движения я засчитываю. Но пока в городе не заработает общественный транспорт, люди будут страдать и гибнуть в ДТП на авто. На любой скорости.