О, как же я был полон надежд запитаться яркими впечатлениями от прогулки по своему окружному анклаву - улиц Подгоренской, Крайней и Телецентр! Волею то ли жребия, то ли серьёзных психологических отклонений у нарезавшего округа рационализатора, от крайней точки большей части моего 7 округа - Коровино - до первых домов ул. Подгоренской 5 километров, и чтобы добраться до неё не на 37 автобусе, необходимо пройти несколько кругов ада - опасный участок Воронежского шоссе легально пройти можно через дальний и неудобный пешеходный переход, а казавшийся быстрый путь через "островок безопасности" и две полосы забрал у нас минут 10 и кучу нервных клеток.

Территориальное деление округов сыграло с этим районом злую шутку – улица Подгоренская, протянувшаяся вдоль основной дороги, относится к Липецкому району, а соседняя Крайняя – к самому городу. После Крайней – снова Подгоренская, относящаяся к юрисдикции господина Алтуфьева.

Но переместимся сразу на улицу Крайнюю. Чтобы туда попасть с улицы Подгоренской, надо преодолеть небольшой пригорок, что мы и сделали. В ожидании местных жителей, у которых бы можно было узнать о проблемах, мы осмотрели этот участок: на пригорке относительно свежий асфальт, и со стороны не сразу понимаешь, но где-то в глубине души чувствуешь - это место чем-то напрягает. Хорошая дорога становится непроходимым препятствием тем пешеходам, которые вынуждены в отсутствие тротуара ходить вдоль обочины. Летом здесь при полном отсутствии дорожных знаков и искусственных неровностей ходить очень страшно, но всё же можно, а зимой это единственное место, обделённое дорожниками в плане посыпания песко-соляной смесью, и местные технику не видели годами. Можно ругать бездушных дорожников, аки роботов работающих лишь на вверенной территории с точностью до метра, но нужно пенять местных управленцев – так забросить черту города, пусть и крайнюю, нужно стараться десятилетиями, с чем госпожа Бессонова успешно и безальтернативно справляется. Вот мы и разобрались с душевным напрягом по поводу этого участка.

В поисках местных жителей мы обратились к пожилой, но очень живой и эмоциональной бабушке, частенько пользующейся общественным транспортом и сильно жалующуюся на всё, что с ним связано.
– Автобусы здесь старенькие ходят, кроме маршрута 37, нет ничего, раньше хотя бы садоводческие ходили, сейчас ничего не осталось. А посмотри на эту остановку? Здесь в морозы стоишь и трясёшься то ли от холода, то ли от страха, чтобы тебя собьют на машине вместе с ней. Из неё не видно ничего справа, вот мы всей нашей ожидающей толпой выглядываем с перекрёстка. Я всегда выхожу за полчаса до приезда автобуса, прошу внука посмотреть навигатор (видимо, речь шла о Яндекс.Транспорте) и иду потихонечку. Страшно, конечно, а что делать? Вечером никуда уже не выезжает старшее поколение, хоть бы нам под старости лет свет тут провели, ни одного фонаря не работает, – посетовала разоткровенничавшаяся бабушка.

– Какой у нас депутат? Была тут Бессонова, сейчас вроде бы нет. Все всегда за неё голосовали (смеётся). А сейчас и её не видели, по ходу вышла на пенсию, старше меня она, кажется. А вам зачем? А, это очень хорошо, когда такие молодые в политику идут. У нас люди неохотно на выборы идут, нет смысла. Ни её, ни хороших дел, кроме этой дороги, мы не видели потом ни разу. Зачем тогда вообще на выборы ходить, только людей разочаровала.

Также бабушка рассказала, что планы тут были чуть ли не наполеоновские, и злосчастный бывший железнодорожный бугор, сейчас представляющий опасность в любое время года, грозились срезать, и остановки раньше были теплее и лучше. Да и про тротуар хотя бы говорили, хотя от обещаний лучше не стало.
– Ссылаются на то, что денег нет! А то мы не знаем, что давно ничего нет. Зато у ресторана на повороте к Телецентру всегда машины крутые собираются!

Мы поблагодарили хорошую женщину и удачу за такую плодотворную беседу с первым попавшимся местным жителем и зашли в интернет. Gorod48 полгода назад разверзся душевной статьёй про схожие проблемы Подгорного и попытки их решения представителя ЛДПР Андрея Кулакова. Тогда после его обращения за подписью бывшего председателя дорожного хозяйства и благоустройства Липецка Алексея Бахтина пришёл ответ, что за состоянием дороги будет усилен контроль. Бывший председатель департамента ЖКХ Евгений Лепекин сообщил, что вопрос с освещением на улице Крайней необходимо решать в рамках нового строительства сетей с разработкой проектно-сметной документацией. В 2019-2021 года в бюджете денег на это не предусмотрено. То, что улица Крайняя находится в ведомстве мэрии Липецка, подтвердил ответ из областного управления дорог и транспорта региона. Да и его географическое нахождение на карте избирательного округа №7 чем-то же было обусловлено.

Очевидно было то, что администрация сунула этот кусок города вместе с близлежащей промзоной СНТ «Машиностроитель» в виде анклава в ведомство единороски Бессоновой, которая комплексно положила с прибором на все подведомственные себе участки.

– Какие у нас проблемы? Живём вроде хорошо, вот огородом занимаюсь, – ещё одна наша собеседница, женщина средних лет, жительница одного из четырёхэтажных панельных домов на ул. Крайняя, начала позитивно.
– Погоду же вы не поменяете (смеётся). А так что вам рассказать? Я тут живу, как и многие, почти всю жизнь, городскую жизнь почти не ощущаем. У меня тут палисадник, выращиваю каждый год помногу всего, так забор не всегда спасает от бездомных собак, которых тут всегда много. Дачники их тут разводят, посмотрите, какие породы получаются, простую дворняжку не найти! Их ещё тут и из ресторана подкармливают, да и я кормлю вот этих красавцев. Не бойтесь, эти мои, добрые, а эта их мама, – показывает на пожилую и мудрёную опытом самку с послеоперационным бандажом на теле.

– Мусор? Мусор стали вывозить более-менее, даже общую урну ТБО поставили, она быстро заполняется, а раньше вообще сжигали весь мусор. Артамонов тут был, с детской площадкой нам помогал. И Уваркина была. Как только избрали, ездить перестали. Общественный транспорт? Не, я своё откатала, сейчас есть в семье машина, а единственный автобус №37 не всегда получается дождаться, я им почти и не пользуюсь. А осенью садоводы ездить перестают [садоводческий сезон закроется], и маршрут сокращается, в Телецентр пешком ходят.

Медвежьих углов в этом районе неприлично много даже с учётом того, что здесь уже давно не функционирует более половины от промышленной зоны. В преддверии выборов в Горсовет на пятый созыв у действующего депутата откололи спорный с областью "Машиностроитель", но и без него здесь передвигаться жутковато даже днём. У местных тут свежа в памяти попытка изнасилования маленькой девочки несколько лет назад. Тогда ребёнок шёл со школы, когда её схватили и потащили в остановочный павильон. Только проезжающая мимо машина помешала трагедии.

Пообщавшись по дороге почти со всеми жителями улицы Крайней, мы собрали с десяток жалоб и обращений. Кто-то уже не верит никакой власти, поэтому машет рукой и не хочет говорить ни о чём, но большинство охотно рассказывают, как удалось засудить какого-то мудака, построившего напротив общей детской площадки дом с калиткой прямо на... горку; как не хватает ночного освещения; как ЖЭК начисляет среднюю плату за отопление и воду, а не по счётчикам; как людей кидают с обещаниями построить хотя бы "Пятёрочку", а до магазина пешком идти почти час. Дескать, приехали, взяли замеры и уехали. А в мини-маркетах цены втридорога.

​​Ещё один шок – бывшее здание скорой помощи, переделанное под ещё неоткрытый детский сад.
– Это вотчина Алтухова, здесь ничего интересного, - заявил охранник (сразу вспомнился "Кот в сапогах", когда хитрый кот рассказывал про землевладения Карабаса-Барабаса). – Здесь уже область, а за воротами бывшей больницы Липецкий район. Артамонов приезжал, перерезал ленточку, а садик так и не открылся. Может, осенью теперь, всё из-за вируса этого, сам видишь (задумчиво)... а может, просто плевать им на нас.

Ответу мы не удивлены, помня о том, насколько упорото нарезался этот избирательный округ. Проходим ужасную дорогу с покосившейся остановкой, люди исключительно в масках, больше спасающих от жуткой пыли. Все неместные, все ждут автобус и хотят скорее уехать отсюда. Но нас ждёт улица Телецентр, куда простираются красивые виды на дачи и левый берег р. Воронеж.

Сейчас на улице Телецентр и обжитых дачах круглогодично живут около 20 школьников, не считая студентов. Им зимой приходится преодолевать километр по нечищеной дороге до ближайшей остановки. Логично было бы пустить сюда школьный автобус, ПАЗик или миниатюрную Газель Некст, но у власти на всё есть отговорка. Якобы из-за здания Подгоренская,18 дорога стала меньше положенных шести метров. С одной стороны забор, с другой обрыв. Поэтому дорога не соответствует требованиям безопасности, хотя два автомобиля разъезжаются здесь спокойно. Ну и самая дикая история нас поджидала на самой окраине города.

– Сюда даже «скорая помощь» не всегда едет. Медики спрашивают, почистили ли дорогу, - рассказывает женщина предпенсионного возраста. – Зимой умер брат. Спасибо нашим мужикам, почистили дорогу, смогли хоть гроб пронести. Жаловаться уже нет сил. Все друг на друга ответственность перекладывают, и ничего не делается. Даже вода у нас техническая, запитана от телецентра. Хоть на том спасибо.

Опустошённость и отчаянность после увиденного. Если и были иллюзии по поводу благоустройства после увиденной ксиловской детской площадки на Крайней, то всё закончилось здесь, в Телецентре. Грустно плестись пешком в обратную сторону и молча шаркать ногами по скопившейся за десятилетия противогололёдной песчаной смеси вдоль обочины желания не оставалось, поэтому старенькому жёлтому ЛИАЗу мы были рады как никогда.

В заключение: окраина города и моего 7 округа после увиденных проблем заставляет действовать сразу же. В скором времени сделаю запрос:
–в Департамент транспорта на запуск дополнительных автобусов на маршрут 37;

–в крупнейшие ритейлеры вроде X5 Group будет направлено письмо о запросе местных жителей на магазин по ул. Крайняя;

–в ГИБДД будет направлен запрос на установку искусственных неровностей и упреждающих дорожных знаков, а ввиду невозможности поставить знаки особых предписаний "жилая зона" 5.21 из-за промзоны, запрещающий сквозной проезд и проезд авто весом более 3,5т будем добиваться снижения скоростного режима и в случае моего депутатства - пешеходной зоны вдоль дороги.
Это тот минимум, который я могу сейчас сделать для страдающих местных жителей как простой гражданин. В связи с нестабильной карантинной обстановкой, провести даже субботник сейчас практически невозможно, однако я обещаю, что ни до, ни после окончания своей регистрации как кандидата я не брошу жителей Подгорного и Телецентра.

Прелестно, просто прелестно! Пока весь цивилизованный мир украшает свои города и изо всех сил борется с уродованием фасадов домов, а в миниатюрном районном центре под Казанью Альметьевске официально ввели дизайн-код города, в полумиллионном Липецке продолжается причудливый по своей отвратительности сюр.

Напомню, что полгода назад ещё на тот момент не назначенная мэрка Евгения Уваркина обещала избавить город от визуального мусора, Артамонов пел елейные оды про снос пивнух в жилых микрорайонах (добавив себе в заслугу закрытие части из них в недавнего ежегодном отчёте, забыв при этом упомянуть, сколько открылось новых и с другими названиями), а что мы видим теперь?

Спасибо, что хоть выборы обещают честными *sarkasmus*