Deutschland: Erstmals mehr als eine Million SUVs und Geländewagen neu zugelassen
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SUV und Geländewagen machen inzwischen fast ein Drittel der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland aus: Bereits im November wurde die 1-Million-Marke für 2019 geknackt․

Aston Martin DBX: das SUV im Offroad-Test
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Aston Martin stellt seinen ersten Geländewagen vor: 550 PS, neun Gänge, 179․000 Euro․ Mit dem DBX kann man sportlich fahren - aber seine wahre Stärke zeigt er bei vier km/h․

Fahrrad fahren zur Schule: Wenn Polizei und Lehrer das Radeln verbieten
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Grundschüler sollen nicht allein mit dem Rad zur Schule fahren - das schreiben viele Schulordnungen vor․ Die Folge: Elterntaxis machen den Schulweg noch gefährlicher․ Dabei sind die Radfahrverbote auch rechtlich problematisch․

Frankfurt am Main: Mutmaßlicher Raser nach Unfall unter Mordverdacht verhaftet
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Zwei Menschen starben, als ein SUV im vergangenen November in Frankfurt am Main mit hohem Tempo von der Straße abkam․ Der Fahrer hatte wohl an einem illegalen Rennen teilgenommen․

Berlin: Unfall mit vier Toten - Staatsanwaltschaft erhebt Anklage gegen Fahrer
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Im September 2019 fuhr ein Mann mit seinem SUV an einer Berliner Kreuzung ungebremst in eine Gruppe Fußgänger․ Vier Menschen starben․ Nun hat die Staatsanwaltschaft den Mann wegen fahrlässiger Tötung angeklagt․

Tübingen: Boris Palmer setzt höhere Parkgebühren für schwere SUV durch
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Wer ein großes Auto fährt, zahlt in Tübingen bald deutlich höhere Anwohnerparkgebühren․ Der grüne Oberbürgermeister Boris Palmer hätte allerdings gern noch viel mehr verlangt․

US-Studie: SUV und Pick-Up-Trucks häufiger in Abbiegeunfälle mit Passanten verwickelt
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Die Zahl der Fußgänger, die in den USA im Straßenverkehr getötet werden, steigt․ Eine Studie wertet die wachsende Beliebtheit großer Geländewagen als möglichen Faktor․

E-Autos: Schwere Elektroautos erhöhen das Unfallrisiko
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Der SUV-Boom setzt sich bei Elektroautos fort – eine besonders gefährliche Kombination, warnen Forscher․ Auch die oberste US-Straßenbehörde schlägt jetzt Alarm․

Pick-up-Trucks von VW und Ford: Wenn der SUV nicht dreckig genug ist
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VW und Ford bringen neue, leistungsstarke Pick-ups auf den deutschen Markt․ Zielgruppe sind Autofahrer, die echte Geländewagen vermissen․ Schwappt der US-Trend nach Europa?