"MSC Gülsün": Weltgrößtes Containerschiff erreicht Deutschland
#Wirtschaft #UnternehmenundMärkte #Schifffahrt #Güterschifffahrt
400 Meter lang, 61,5 Meter breit - und Platz für fast 24․000 Container: Das weltweit größte Frachtschiff soll im Lauf des Tages erstmals Bremerhaven anlaufen․ Schon bald könnten weitere Schwesterschiffe folgen․
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400 Meter lang, 61,5 Meter breit - und Platz für fast 24․000 Container: Das weltweit größte Frachtschiff soll im Lauf des Tages erstmals Bremerhaven anlaufen․ Schon bald könnten weitere Schwesterschiffe folgen․
"MSC Gülsün": Weltgrößtes Containerschiff in Bremerhaven angekommen
#Wirtschaft #UnternehmenundMärkte #Schifffahrt #Güterschifffahrt
Das derzeit weltgrößte Containerschiff hat auf seiner Jungfernfahrt in Bremerhaven festgemacht․ Von dort aus geht es weiter nach Kaliningrad․
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Das derzeit weltgrößte Containerschiff hat auf seiner Jungfernfahrt in Bremerhaven festgemacht․ Von dort aus geht es weiter nach Kaliningrad․
Interview mit Cuxhavener Hafenchef: Der harte Brexit kann kommen
#Wirtschaft #StaatundSoziales #Brexit #WirtschaftinDeutschland #Güterschifffahrt #EuropäischeUnion #Häfen #Großbritannien
Der Hafen von Cuxhaven macht 80 Prozent seines Geschäftes mit Großbritannien-Transporten․ Aber Angst vor dem Brexit hat Terminalchef Hans-Peter Zint nicht․ Er rechnet sogar mit neuer Kundschaft․
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Der Hafen von Cuxhaven macht 80 Prozent seines Geschäftes mit Großbritannien-Transporten․ Aber Angst vor dem Brexit hat Terminalchef Hans-Peter Zint nicht․ Er rechnet sogar mit neuer Kundschaft․
Lufthansa: Carsten Spohr erwartet Warenstaus auf StraĂźe und Schiene
#Wirtschaft #Unternehmen #Lufthansa #CarstenSpohr #DeutscheBahn #GĂĽterschifffahrt #Coronavirus
Kommt der Transport auf Straße und Schiene bald zum Erliegen? Damit rechnet Lufthansa-CEO Carsten Spohr․ Die Güterverkehrschefin der Bahn widerspricht․
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Kommt der Transport auf Straße und Schiene bald zum Erliegen? Damit rechnet Lufthansa-CEO Carsten Spohr․ Die Güterverkehrschefin der Bahn widerspricht․
Ägypten: Containerschiff im Suezkanal havariert - weltweiter Warenverkehr gefährdet
#Wirtschaft #GĂĽterschifffahrt #Schifffahrt #Globalisierung
Rund zehn Prozent des globalen Seehandels laufen über den Suezkanal․ Dort ruht der Schiffsverkehr, seit sich ein Container-Riese festgefahren hat․ Spezialisten suchen nach Lösungen – die Zeit drängt․
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Rund zehn Prozent des globalen Seehandels laufen über den Suezkanal․ Dort ruht der Schiffsverkehr, seit sich ein Container-Riese festgefahren hat․ Spezialisten suchen nach Lösungen – die Zeit drängt․