Toyota RAV4 PHEV im Test: Elektroauto mit viel Hubraum
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Toyota hat Plug-in-Hybride nie wirklich geliebt und bringt jetzt doch einen weiteren․ Beim SUV RAV4 machen die Japaner vieles anders als die Konkurrenz - und bauen einen bemerkenswerten Verbrennungsmotor ein․

Plug-in-Hybride verbrauchen zwei- bis viermal so viel wie angegeben (ICCT-Studie)
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Plug-in-Hybride werden mit Kaufprämien massiv gefördert, ihre Ökobilanz ist jedoch umstritten․ Eine Studie zeigt nun, wie die Fahrzeuge im Realbetrieb abschneiden - und wie oft sie mit Strom fahren․