Autogramm Audi A4: Der Streber
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Er ist der Bestseller von Audi. Doch die große Beliebtheit des A4 ist auch Ballast - wie das neue Modell beweist.

Manipulierte Fahrzeuge: Audi soll bei Diesel-Updates hinterher hinken
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Das Kraftfahrtbundesamt verpflichtete Audi zur Umrüstung manipulierter Dieselfahrzeuge․ Doch der Hersteller kommt laut einem Bericht nicht hinterher - und habe teils noch nicht mal die Formulare eingereicht․

Audi Ai:Trail: Flughöhe Null
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Audi propagiert auf der IAA ein Leihmodell für Autos: Fahrer bekommen immer den Wagen, den sie brauchen․ Zum Beispiel den radikalen SUV Ai:Trail, in dem man wie in einem Hubschrauber sitzt․

Medienbericht zum Dieselskandal: Kraftfahrtbundesamt droht Audi mit Zwangsgeldern
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Die Aufarbeitung des Dieselskandals bei Audi zieht sich hin․ Nun drohen dem Unternehmen Zwangsgelder - wenn es nicht in rund eineinhalb Wochen nachweisen kann, wie es die Manipulationen beheben will․

Bevorstehender Wechsel: Audi-Chef Schot wird VW-Konzern wohl komplett verlassen
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Bram Schot soll nicht nur die Führungsspitze bei Audi verlassen․ Nach SPIEGEL-Informationen wird der Automanager sich wohl auch aus dem VW-Vorstand zurückziehen․

Volkswagen greift durch: Drei weitere Audi-Vorstände müssen gehen
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Dass Firmenchef Bram Schot das Unternehmen verlässt, war bereits vergangene Woche klar․ Jetzt gab Audi weitere Personalwechsel bekannt․ Der neue Finanzchef kommt aus der VW-Zentrale in Wolfsburg․

Sparplan: Audi will 4000 bis 5000 Stellen abbauen
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Audi-Führung und Betriebsrat ringen um ein Spar- und Zukunftspaket․ Der Autohersteller will Tausende Stellen abbauen, die Arbeitnehmer fordern eine Jobgarantie․ Nächste Woche könnte es eine Einigung geben․

Sanierung: Audi streicht 9500 Stellen bis 2050
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Der Dieselskandal und die hohen Kosten für den Elektroantrieb machen der VW-Tochter schwer zu schaffen․ Jetzt beginnt die Sanierung - mit dem Abbau von 9500 Stellen․ 2000 werden an anderer Stelle neu geschaffen․

Sanierung bei VW-Tochter: Audi streicht 9500 Stellen bis 2025
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Der Dieselskandal und die hohen Kosten für den Elektroantrieb machen Audi schwer zu schaffen․ Vorstandschef Schot beginnt nun mit der Sanierung - und dem Abbau von 9500 Stellen․ 2000 werden an anderer Stelle neu geschaffen․

Audis Probleme: Zu teuer, zu schwach, zu lahm
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Mit technischer Avantgarde hatte sich Audi zum Primus im VW-Konzern emporgearbeitet․ Jetzt ist der Autobauer ein Problemfall und streicht fast 10․000 Stellen․ Der Weg zurück an Spitze wird schwer․

Audi E-Tron Sportback: Schwergewicht mit Zauberaugen
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E-Mobilität für die Massen? Nicht mit Audi: Der E-Tron Sportback kostet viel, wiegt viel und ist als Elektroauto eigentlich komplett unvernünftig․ Immerhin haben die neuartigen Scheinwerfer sinnvolle Tricks drauf․

Audi plant europaweites Premium-Schnellladenetz für Elektroautos
#Mobilität #AudiModelle #Audi #VerkehrswendeinZahlen

Ein Hemmnis für die E-Mobilität ist die schlechte Lade-Infrastruktur․ Das will der Volkswagen-Konzern jetzt ändern, indem er ein eigenes Schnellladenetz schafft․ Zunächst sollen nur Audi-Kunden davon profitieren․

Audi E-Tron S Sportback im Test: Großer Aufwand, großer Preis
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Beim neuen Elektroauto E-Tron S Sportback erhöht Audi nicht die Reichweite, sondern nach alter Sitte die Leistung․ Der Aufwand ist groß, der Preis unverschämt – der Sinn dieses Autos aber bleibt auf der Strecke․

Autos um 1990: für die Ewigkeit
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Immun gegen Rost, die Technik praktisch unzerstörbar: Um 1990 baute die Autoindustrie Fahrzeuge von legendärer Qualität, viele fahren bis heute zuverlässig․ Die goldene Ära endete, weil Manager neue Prioritäten setzten․

Audi E-Tron GT im Test: Porsche im Audi-Dress
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Vorsprung durch Technik war gestern: Fast neun Jahre nach dem Start von Teslas Model S bringt Audi den Rivalen E-Tron GT․ Der schneidet in mancher wichtigen Disziplin nicht sonderlich gut ab – trotz Hilfe von Porsche․

Audi Q4 E-Tron im Test: Audis Volksstromer
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Audis erstes halbwegs bezahlbares Elektroauto ist da: der Q4 E-Tron, gebaut auf Volkswagens E-Plattform․ Doch der Kompakt-SUV hat einen entscheidenden Nachteil․

Audi verabschiedet sich vom Verbrenner: Vorsprung durch Elektrik
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Vorsprung durch Elektrik: Audi will als erster deutscher Hersteller ab 2026 keine neuen Verbrennermodelle mehr auf den Markt bringen, zwei beliebte Klassiker laufen offenbar aus․ Wie verändert das Volkswagens Premiummarke?

Audi Coupé (Typ 89) als günstiger Oldtimer: Den Hintern zum Himmel
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Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem – es gibt sie nämlich, die Schnäppchenschlitten․ Diesmal: Das Audi Coupé B3, der nahezu unkaputtbare Sportler mit putzigem Entenbürzel․

Audi-Elektroauto: Wie ein Fahrer an seinem e-tron GT verzweifelt
#Mobilität #Elektroautos #Fahrzeugtechnik #Audi #AudiModelle #Tesla

130․000 Euro hat Jens Schilka für seinen Audi e-tron GT bezahlt․ Doch die Elektronik spielt verrückt, was zu absurden Situationen führt․ Der Fall steht offenbar für ein größeres Problem beim Wechsel zu E-Autos․

Audi Q8 e-tron im Test: Schneller, weiter, teurer
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Audi bessert bei seinem ersten, oft geschmähten Elektroauto nach: Das Luxus-SUV ist rasanter unterwegs, aber auch sparsamer․ Dringend nacharbeiten muss der Hersteller jedoch bei den Außenspiegeln․