Forwarded from Начальник транспортного цеха
«Балтиец» в коричневом оформлении, предназначенный для новой строящейся линии метрополитена, сегодня начал обслуживать пассажиров
Современный состав вышел на Линию 1 для его испытания в реальных условиях городской подземки с учетом существующих особенностей (длины платформ) Кировско-Выборгской линии. Новые поезда будут базироваться на площадке электродепо «Автово» до момента ввода в эксплуатацию электродепо «Красносельское».
Тем временем, вагоны «Ем», которые были сняты с Линии 1, пока не уходят на заслуженный отдых. На «ветеранов» возложена важная миссия. Они начинают работу на новой коричневой Линии 6 для подготовки ее открытия для жителей и гостей Петербурга.
Поезда совершат тестовые рейсы для проверки всех систем: сигнализации, тормозов, управления и связи. Испытают разные участки линии, оценят состояние путей, станций, вспомогательных объектов и др.
Для справки:
Вагоны «Ем» — это модернизированная версия вагонов типа «Е» с симметричным расположением осей дверных проемов — появились в 1966 году. Внесенные конструктивные изменения позволили увеличить число мест для сидения до 42. Тележки у опытных вагонов типов «Ем» были такие же, как и у вагонов типа «Е» постройки 1966 года. Сохранилось также основное электрическое оборудование вагонов.
Первые вагоны типов «Ем», «Ема» и «Емх» были направлены в депо «Автово» Ленинградского метрополитена и стали обслуживать открывшуюся в ноябре 1967 года Невско-Василеостровскую линию, а затем и Кировско-Выборгскую линию, заменив на ней вагоны типов «Г», «Д» и «Е».
Подписывайтесь на канал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга в MAX.
Современный состав вышел на Линию 1 для его испытания в реальных условиях городской подземки с учетом существующих особенностей (длины платформ) Кировско-Выборгской линии. Новые поезда будут базироваться на площадке электродепо «Автово» до момента ввода в эксплуатацию электродепо «Красносельское».
Тем временем, вагоны «Ем», которые были сняты с Линии 1, пока не уходят на заслуженный отдых. На «ветеранов» возложена важная миссия. Они начинают работу на новой коричневой Линии 6 для подготовки ее открытия для жителей и гостей Петербурга.
Поезда совершат тестовые рейсы для проверки всех систем: сигнализации, тормозов, управления и связи. Испытают разные участки линии, оценят состояние путей, станций, вспомогательных объектов и др.
Для справки:
Вагоны «Ем» — это модернизированная версия вагонов типа «Е» с симметричным расположением осей дверных проемов — появились в 1966 году. Внесенные конструктивные изменения позволили увеличить число мест для сидения до 42. Тележки у опытных вагонов типов «Ем» были такие же, как и у вагонов типа «Е» постройки 1966 года. Сохранилось также основное электрическое оборудование вагонов.
Первые вагоны типов «Ем», «Ема» и «Емх» были направлены в депо «Автово» Ленинградского метрополитена и стали обслуживать открывшуюся в ноябре 1967 года Невско-Василеостровскую линию, а затем и Кировско-Выборгскую линию, заменив на ней вагоны типов «Г», «Д» и «Е».
Подписывайтесь на канал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга в MAX.
❤🔥28❤8🎉8🥰5😢4👍3🔥1🤔1
По участку строящейся Линии 6 Петербургского метрополитена в тестовом режиме прошёл первый состав.
Смотрите сюжет «Вести Санкт-Петербург» по этой ссылке.
Смотрите сюжет «Вести Санкт-Петербург» по этой ссылке.
VK Видео
Video by Вести Санкт-Петербург
Watch Video by Вести Санкт-Петербург 1 min from 22 November 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 4218. Likes: 98.
👍26❤14🎉7❤🔥3
Выставка, посвященная самому знаменитому детскому лагерю нашей страны, «Артеку», открылась сегодня в переходном коридоре между станциями «Площадь Александра Невского 1 и 2».
24 плаката, рассказывающих о прошлом и настоящем здравницы, разместились на одной из стен коридора и уже привлекли большой интерес пассажиров.
- «Артек» это для нашей страны больше, чем просто лагерь, - отметил начальник метрополитена Евгений Козин. - Он вышел за границы нашего государства. Многие его воспитанники, которые сейчас работают инженерами, строителями, продвигают идеи спорта, культуры, искусства - это потенциал нашей страны. Этот потенциал нужно беречь, нужно развивать, и нужно сохраняя преемственность продолжать то дело, которое было начато несколько поколений назад. С юбилеем, «Артек»!
В открытии также приняли участие директор «Артека» Константин Федоренко и председатель Архивного комитета Петр Тищенко.
24 плаката, рассказывающих о прошлом и настоящем здравницы, разместились на одной из стен коридора и уже привлекли большой интерес пассажиров.
- «Артек» это для нашей страны больше, чем просто лагерь, - отметил начальник метрополитена Евгений Козин. - Он вышел за границы нашего государства. Многие его воспитанники, которые сейчас работают инженерами, строителями, продвигают идеи спорта, культуры, искусства - это потенциал нашей страны. Этот потенциал нужно беречь, нужно развивать, и нужно сохраняя преемственность продолжать то дело, которое было начато несколько поколений назад. С юбилеем, «Артек»!
В открытии также приняли участие директор «Артека» Константин Федоренко и председатель Архивного комитета Петр Тищенко.
❤19🤔3
Сегодня поздравляем наших любимых с Днём матери!💐
❗ ️ Подписаться на новости Петербургский метрополитен в MAX >>> https://max.ru/metrospbofficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21🔥2🎉2
🏒 Сборная Петербургского метрополитена по хоккею приняла участие в традиционном предсезонном турнире «Кубок Сбера».
Соревнования собрали восемь сильнейших любительских коллективов региона, в том числе команды Балтийского завода, ГУ МЧС, РЖД и других.
Турнир торжественно открыли председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Суховерхов и начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин.
— Подобные мероприятия отлично сближают крупные городские предприятия и способствуют дальнейшей плодотворной работе на благо всего города, — отметил Евгений Козин.
Соревнования собрали восемь сильнейших любительских коллективов региона, в том числе команды Балтийского завода, ГУ МЧС, РЖД и других.
Турнир торжественно открыли председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Суховерхов и начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин.
— Подобные мероприятия отлично сближают крупные городские предприятия и способствуют дальнейшей плодотворной работе на благо всего города, — отметил Евгений Козин.
❤6👏2
🏆 ГУП «Петербургский метрополитен» второй год подряд сохраняет позицию в высшей категории (уровень I) ESG-индекса российского бизнеса, ежегодно выпускаемого РБК и НКР. Это объективное свидетельство системной работы предприятия в области устойчивого развития и соблюдения стандартов экологической, социальной ответственности и корпоративного управления.
👍 Достижение метрополитена особенно значимо на фоне ведущих российских компаний, представленных в том же высшем уровне индекса.
❗️ESG-индекс - это комплексный анализ деятельности компаний по трем компонентам.
E (Экология): Меры предприятия по минимизации воздействия на окружающую среду, энергоэффективности и рациональному использования ресурсов.
S (Социальная ответственность): Безопасность и качество услуг для пассажиров, развитие персонала, высокие стандарты охраны труда и социальные инициативы.
G (Корпоративное управление): Прозрачность деятельности, эффективность управления, раскрытие информации.
👍 Достижение метрополитена особенно значимо на фоне ведущих российских компаний, представленных в том же высшем уровне индекса.
❗️ESG-индекс - это комплексный анализ деятельности компаний по трем компонентам.
E (Экология): Меры предприятия по минимизации воздействия на окружающую среду, энергоэффективности и рациональному использования ресурсов.
S (Социальная ответственность): Безопасность и качество услуг для пассажиров, развитие персонала, высокие стандарты охраны труда и социальные инициативы.
G (Корпоративное управление): Прозрачность деятельности, эффективность управления, раскрытие информации.
❤🔥11⚡1❤1👍1🔥1
Forwarded from Начальник транспортного цеха
В Комитете по транспорту Санкт-Петербурга прошло заседание Молодёжного совета транспортного блока, на котором подвели итоги работы за 2025 год и наметили ориентиры развития на следующий год 🔔
Молодёжный совет, созданный летом 2024 года, уже успел стать важной площадкой для формирования профессионального сообщества молодых специалистов транспортной сферы и укрепления кадрового потенциала отрасли.
⚡️ В ходе заседания представители совета рассказали о ключевых мероприятиях, реализованных в 2025 году. Особое внимание было уделено стратегической сессии, проведённой при участии специалистов Центра поддержки молодежных инициатив «ВЕКТОР». В рамках мероприятия члены совета получили современные инструменты и методы профориентационной работы, а также передовой опыт предприятий Санкт-Петербурга по данному направлению.
Значимым событием стал кейс-чемпионат, организованный СПб ГКУ «Организатор перевозок» совместно с ГУП «Петербургский метрополитен». Студенты и молодые сотрудники решали реальные транспортные задачи. По итогам чемпионата два победителя трудоустроены в СПб ГКУ «Организатор перевозок».
⌛ План мероприятий на 2026 год находится в стадии формирования, однако уже известно, что в него войдут инициативы, направленные на поддержку профессионального роста молодых работников, взаимодействие со студенческими отрядами и формирование кадрового резерва.
Молодёжный совет, созданный летом 2024 года, уже успел стать важной площадкой для формирования профессионального сообщества молодых специалистов транспортной сферы и укрепления кадрового потенциала отрасли.
Значимым событием стал кейс-чемпионат, организованный СПб ГКУ «Организатор перевозок» совместно с ГУП «Петербургский метрополитен». Студенты и молодые сотрудники решали реальные транспортные задачи. По итогам чемпионата два победителя трудоустроены в СПб ГКУ «Организатор перевозок».
🎤 «Работа с молодыми специалистами — один из ключевых факторов устойчивого развития транспортной системы Петербурга. Молодёжь — это источник новых идей, энергии и технологий, а значит, фундамент будущих достижений. Для нас принципиально важно сформировать условия, при которых каждый молодой специалист сможет реализовать себя и внести вклад в развитие отрасли» — отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍2😁1🤔1