Невский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Али Барахоева, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
16.07.2022 около 00 часов 20 минут Барахоев, управляя технически исправным автомобилем «HOUNDAI SOLARIS», принадлежащим ООО «ДРИМЛИМ», следовал по проезжей части пр. Обуховской Обороны в направлении от ул. Фарфоровской в сторону ул. Крупской в г. СПб. Будучи обязанным знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД РФ, он проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и её изменениям, выразившиеся в том, что, приближаясь к трамвайной остановке, расположенной вблизи д. 147 по пр. Обуховской Обороны, избрал скорость около 50 км/ч, при наличии трамвая, находившегося на вышеуказанной остановке и осуществлявшего посадку-высадку пассажиров с проезжей части, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял, не уступил дорогу пешеходу Г., который вышел из трамвая и пересекал проезжую часть пр. Обуховской Обороны, совершив на него наезд. В результате ДТП потерпевшему была причинена сочетанная тупая травма тела, расценивающаяся как тяжкий вред здоровью. Смерть Г. наступила 19.07.2022 в СПБ НИИ СП им. И.И. Джанелидзе, в результате указанной травмы.
13.04.2023 Невским районным судом г. Санкт-Петербурга было вынесено постановление о прекращении уголовного дела в отношении Барахоева в связи с примирением сторон.
12.07.2023 апелляционным постановлением Санкт-Петербургского городского суда указанное постановление районного суда было оставлено без изменения.
28.03.2024 Третьим кассационным судом оба постановления были отменены с направлением уголовного дела на новое судебное рассмотрение.
Барахоев вину признал.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года условно с испытательным сроком 2 года с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года.
#невский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ
16.07.2022 около 00 часов 20 минут Барахоев, управляя технически исправным автомобилем «HOUNDAI SOLARIS», принадлежащим ООО «ДРИМЛИМ», следовал по проезжей части пр. Обуховской Обороны в направлении от ул. Фарфоровской в сторону ул. Крупской в г. СПб. Будучи обязанным знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД РФ, он проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и её изменениям, выразившиеся в том, что, приближаясь к трамвайной остановке, расположенной вблизи д. 147 по пр. Обуховской Обороны, избрал скорость около 50 км/ч, при наличии трамвая, находившегося на вышеуказанной остановке и осуществлявшего посадку-высадку пассажиров с проезжей части, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял, не уступил дорогу пешеходу Г., который вышел из трамвая и пересекал проезжую часть пр. Обуховской Обороны, совершив на него наезд. В результате ДТП потерпевшему была причинена сочетанная тупая травма тела, расценивающаяся как тяжкий вред здоровью. Смерть Г. наступила 19.07.2022 в СПБ НИИ СП им. И.И. Джанелидзе, в результате указанной травмы.
13.04.2023 Невским районным судом г. Санкт-Петербурга было вынесено постановление о прекращении уголовного дела в отношении Барахоева в связи с примирением сторон.
12.07.2023 апелляционным постановлением Санкт-Петербургского городского суда указанное постановление районного суда было оставлено без изменения.
28.03.2024 Третьим кассационным судом оба постановления были отменены с направлением уголовного дела на новое судебное рассмотрение.
Барахоев вину признал.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года условно с испытательным сроком 2 года с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года.
#невский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ
Калининский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Андрея Толмана, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного п.а ч.6 ст.264 УК РФ.
26.06.2022 около 18.06 Толман, находясь в состоянии наркотического опьянения, на основании путевого листа, выданного ООО «АТЛ Регионы», управляя технически исправным автопоездом в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ М1840 5490-5Р» и полуприцепа «ТОНАР 98881», принадлежащим ООО «АТЛ ЭССЕТС МЕНЕДЖМЕНТ», следовал по проезжей части автодороги A-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг - граница с Финляндской Республикой в направлении от г. Выборга в сторону г. СПб в Выборгском районе ЛО в условиях светлого времени суток, ясной погоды, естественного освещения, неограниченной видимости и сухого асфальтового покрытия. Так он, при наличии дорожного знака 3.24 Приложения 1 к ПДД РФ (Ограничение максимальной скорости 60 км/ч) избрал скорость движения порядка 89 км/ч, которая превышала установленное ограничение для движения ТС и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований ПДД РФ, при наличии впереди в его полосе движения нескольких попутных ТС, следовавших один за другим в потоке транспорта, последним из которых был автомобиль «Volkswagen Jetta», под управлением П., который он (Толман) по условиям неограниченной видимости и обзорности имел возможность своевременно обнаружить, отвлекся от управления ТС, а также в силу наркотического опьянения своевременно возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки ТС не принял, не выдержал безопасную
дистанцию до указанного автомобиля и совершил с ним столкновение. В результате «Volkswagen Jetta» отбросило влево на обочину, а автопоезд в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ M1840 5490-5» и полуприцепа, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Chevrolet Lacetti», под управлением Я., который в результате наезда также отбросило влево на обочину. Далее, грузовой тягач, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Peugeot 308», под управлением Г., после чего, продолжив движение, совершил наезд на автомобиль «Scania», под управлением Н. В результате столкновения автомобиль «Scania» продвинулся вперед и совершил наезд на стоящий впереди в полосе его движения в автомобильном заторе автомобиль «Hyundai Tucson», под управлением П1., который, в свою очередь, также продвинулся вперед и совершил наезд на «Kia SK3 (SOUL)», под управлением Г. B результате ДТП пассажирам автомобиля «Peugeot» потерпевшим Г. и М., а также пассажиру ТС «Chevrolet Lacetti» Я. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Г. и Я. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы тела.
Суд назначил наказание лишения свободы сроком на 11,5 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года, а также взыскал с ООО «АТЛ Регионы» в пользу В. - 4 500 000 рублей, в пользу М.– 1 500 000 рублей, в пользу Г. – 2 000 000 рублей, в пользу Г1.моральный вред – 5 000 000 рублей, материальный ущерб – 304 950 рублей.
#калининский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
26.06.2022 около 18.06 Толман, находясь в состоянии наркотического опьянения, на основании путевого листа, выданного ООО «АТЛ Регионы», управляя технически исправным автопоездом в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ М1840 5490-5Р» и полуприцепа «ТОНАР 98881», принадлежащим ООО «АТЛ ЭССЕТС МЕНЕДЖМЕНТ», следовал по проезжей части автодороги A-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг - граница с Финляндской Республикой в направлении от г. Выборга в сторону г. СПб в Выборгском районе ЛО в условиях светлого времени суток, ясной погоды, естественного освещения, неограниченной видимости и сухого асфальтового покрытия. Так он, при наличии дорожного знака 3.24 Приложения 1 к ПДД РФ (Ограничение максимальной скорости 60 км/ч) избрал скорость движения порядка 89 км/ч, которая превышала установленное ограничение для движения ТС и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований ПДД РФ, при наличии впереди в его полосе движения нескольких попутных ТС, следовавших один за другим в потоке транспорта, последним из которых был автомобиль «Volkswagen Jetta», под управлением П., который он (Толман) по условиям неограниченной видимости и обзорности имел возможность своевременно обнаружить, отвлекся от управления ТС, а также в силу наркотического опьянения своевременно возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки ТС не принял, не выдержал безопасную
дистанцию до указанного автомобиля и совершил с ним столкновение. В результате «Volkswagen Jetta» отбросило влево на обочину, а автопоезд в составе грузового тягача седельного «КАМАЗ M1840 5490-5» и полуприцепа, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Chevrolet Lacetti», под управлением Я., который в результате наезда также отбросило влево на обочину. Далее, грузовой тягач, продолжив движение, совершил наезд на стоявший впереди попутный автомобиль «Peugeot 308», под управлением Г., после чего, продолжив движение, совершил наезд на автомобиль «Scania», под управлением Н. В результате столкновения автомобиль «Scania» продвинулся вперед и совершил наезд на стоящий впереди в полосе его движения в автомобильном заторе автомобиль «Hyundai Tucson», под управлением П1., который, в свою очередь, также продвинулся вперед и совершил наезд на «Kia SK3 (SOUL)», под управлением Г. B результате ДТП пассажирам автомобиля «Peugeot» потерпевшим Г. и М., а также пассажиру ТС «Chevrolet Lacetti» Я. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Г. и Я. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы тела.
Суд назначил наказание лишения свободы сроком на 11,5 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года, а также взыскал с ООО «АТЛ Регионы» в пользу В. - 4 500 000 рублей, в пользу М.– 1 500 000 рублей, в пользу Г. – 2 000 000 рублей, в пользу Г1.моральный вред – 5 000 000 рублей, материальный ущерб – 304 950 рублей.
#калининский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП