Столичная мэрия приобрела для "Мосгортранса" 110 северных оленей для перевозки пассажиров в условиях непрекращающегося снегопада. Мы решили заменить автобусы и троллейбусы на некоторых маршрутах оленими упряжками. Они маневренее и могут преодолевать сугробы любой сложности. По нашим подсчетам, в сани будет умещаться до 30 человек сидя и до 50 стоя , рассказал мэр Сергей Собянин.
По его словам, все сани оборудованы поручнями, валидаторами и приборами с бесплатным Wi-Fi. Олени выйдут на дороги столицы уже завтра. К примеру, знаменитый маршрут Б (курсирует по Садовому кольцу) полностью заменят оленьими упряжками.
Это очень красивое гордое животное, которое видно издалека. Но для большего комфорта пассажиров мы снабдим оленей ошейниками ГЛОНАСС, чтобы удобнее отслеживать их движение , пояснил вице-мэр Максим Ликсут-Тройка, отвечающий за развитие транспортного комплекса Москвы.
В мэрии не исключили, что если олени приживутся в Москве, то ими можно заменить все автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты. А также пустить по подземным туннелям вместо поездов метро. Плюс оленей в том, что они самостоятельно размножаются. А значит, вопрос закупки новых особей отпадает сам собой. Представьте, какая экономия для бюджета! сказал Собянин.
В столичной мэрии также отметили, что олень дает человеку всё, что нужно для жизни: пищу (мясо, молоко, сыр), одежду, обувь, ремни, нитки (высушенные сухожилия), иглы (из костей), полозья для нарт, упряжь (из рогов). Даже жилища яранга, чум сооружаются из его шкур. Это очень важный опыт, который позволяет нам переосмыслить всю московскую социальную политику. Особенно в отношении пенсионеров и бюджетников , подчеркнули в мэрии.
#Мосгортранс #Олени #Собянин #Ликсутов #автобус #троллейбус #трамваи #снегопад
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_26083
По его словам, все сани оборудованы поручнями, валидаторами и приборами с бесплатным Wi-Fi. Олени выйдут на дороги столицы уже завтра. К примеру, знаменитый маршрут Б (курсирует по Садовому кольцу) полностью заменят оленьими упряжками.
Это очень красивое гордое животное, которое видно издалека. Но для большего комфорта пассажиров мы снабдим оленей ошейниками ГЛОНАСС, чтобы удобнее отслеживать их движение , пояснил вице-мэр Максим Ликсут-Тройка, отвечающий за развитие транспортного комплекса Москвы.
В мэрии не исключили, что если олени приживутся в Москве, то ими можно заменить все автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты. А также пустить по подземным туннелям вместо поездов метро. Плюс оленей в том, что они самостоятельно размножаются. А значит, вопрос закупки новых особей отпадает сам собой. Представьте, какая экономия для бюджета! сказал Собянин.
В столичной мэрии также отметили, что олень дает человеку всё, что нужно для жизни: пищу (мясо, молоко, сыр), одежду, обувь, ремни, нитки (высушенные сухожилия), иглы (из костей), полозья для нарт, упряжь (из рогов). Даже жилища яранга, чум сооружаются из его шкур. Это очень важный опыт, который позволяет нам переосмыслить всю московскую социальную политику. Особенно в отношении пенсионеров и бюджетников , подчеркнули в мэрии.
#Мосгортранс #Олени #Собянин #Ликсутов #автобус #троллейбус #трамваи #снегопад
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_26083
Москва продолжает упорно отказываться от электробусов с динамической подзарядкой (от контактной сети троллейбуса). Хотя производители постоянно предлагают именно такой вариант электробуса, как более эффективный и менее затратный, но им быстро дают понять, что руководство города категорически против "рогов" и видимо здравого смысла.
На данный момент 6-й троллейбусный парк (ФСВ) первый, куда должны будут пойти электробусы без "рогов", следовательно летом нас ждёт очередная волна троллейбусного погрома, следующим должен стать ФАТП (ФЦ), откуда исчезнут троллейбусы, а там и до ликвидации всей сети не далеко.
Понятно, что сама идея с электробусами в Москве авантюрна и обречена на провал, т.к. это не совершенный вид транспорта, но у руководства города пока ещё остаётся возможность не ударить в грязь лицом и всё таки согласиться на электробусы с возможностью зарядки от контактной сети троллейбуса, пока не уничтожена вся инфраструктура.
На фото эскиз электробуса с динамической подзарядкой, предлагаемого Volgabus (ООО «Волгабас»).
#МЗТ_новости , #Москвичи_за_троллейбус, #МЗТ,
#Москва, #Собянин, #Ликсутов, #Электробус
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_27473
На данный момент 6-й троллейбусный парк (ФСВ) первый, куда должны будут пойти электробусы без "рогов", следовательно летом нас ждёт очередная волна троллейбусного погрома, следующим должен стать ФАТП (ФЦ), откуда исчезнут троллейбусы, а там и до ликвидации всей сети не далеко.
Понятно, что сама идея с электробусами в Москве авантюрна и обречена на провал, т.к. это не совершенный вид транспорта, но у руководства города пока ещё остаётся возможность не ударить в грязь лицом и всё таки согласиться на электробусы с возможностью зарядки от контактной сети троллейбуса, пока не уничтожена вся инфраструктура.
На фото эскиз электробуса с динамической подзарядкой, предлагаемого Volgabus (ООО «Волгабас»).
#МЗТ_новости , #Москвичи_за_троллейбус, #МЗТ,
#Москва, #Собянин, #Ликсутов, #Электробус
#spasti_trolleybus 🔗 vk.com/wall-135540953_27473