Starship S36 взорвался на тестовом стенде.

Аномалия произошла во время заправки перед длительным прожигом 6 двигателей. Можно заметить, что разрыв начался в районе грузового отсека, где походят магистрали до носовых баков и находятся композитные баллоны высокого давления (COPV).

Ангара прекрасна.

Илья и Никита на космодроме Восточный. Хорошие люди делают большое хорошее дело. Мало кто как они могут общаться с детьми и делать интересные детям передачи

Это мы вчера на космодроме "Восточный" и в городе Циолковский снимали вместе с Яном Трояновским и Никитой Поповым последнюю серию нашего проекта "Космос Зовёт: космические города России", а сейчас почти целый день перебираемся через всю нашу страну домой.

Ещё несколько раз буду говорить, насколько мне везёт в жизни на хороших и добрых людей, которые помогают и с которыми можно реализовывать любые идеи!

Не будь это Макрон даже стало бы интересно 👇

Сообщают, что президент Франции Эмманюэль Макрон во время посещения авиасалона в Ле Бурже заявил о начале реализации программы создания предназначенного для военных целей космического беспилотно-пилотируемого корабля многоразового использования VORTEX (Véhicule Orbital Réutilisable de Transport et d’EXploration), проект которого (рендер) был представлен компанией Dassault Aviation. Макрон заявил о намерении «увеличить инвестиции в космос» в целях обороны и что «здесь мы также ожидаем инноваций, и в этом весь смысл проекта космического самолета под руководством Dassault, который называется VORTEX. Он предлагает передовые возможности для нашей обороны. То, что было подписано в ходе этой выставки, является основополагающим и, для меня, является важным шагом вперед».
Глава Dassault Aviation Эрик Траппье сказал газете Le Figaro 17 июня о проекте VORTEX, что «это будет «космический самолет», пилотируемый корабль, способный маневрировать в космосе и возвращаться на Землю, своего рода космический челнок. […] Мы продвигаемся поэтапно, с демонстратором, который мы испытаем в суборбитальном полете, затем на орбите, затем с экипажем. Для его запуска нам понадобится небольшая, очень гибкая пусковая установка». Траппье сказал, что разработка VORTEX ведется совместно с Главным управлением вооружений (DGA) и Французским национальным центром космических исследований CNES. Траппье заявил, что «на данный момент министерство вооруженных сил еще не обнародовало подробности по этому проекту... который, если будет реализован, предоставит Франции возможности, идентичные тем, которые реализованы Соединенными Штатами [с космическим челноком X-37B] и Китаем [с CSSHQ]».
«Для ВВС такой аппарат позволил бы выводить полезные грузы на орбиту с меньшими затратами, возвращать объекты и даже маневрировать вокруг потенциально враждебных спутников».
В рамках этого проекта Dassault Aviation намерена следовать «поэтапному инновационному процессу, направленному на инициирование, адаптацию и ускорение разработки возможностей космоплана». Планируется четыре этапа: VORTEX D (демонстратор в масштабе 1/3), VORTEX S («умный автономный летательный аппарат» в масштабе 2/3), VORTEX C (грузовой беспилотный аппарат) и VORTEX M (пилотируемый аппарат). Первый полет демонстратора VORTEX D запланирован на 2028 г.

"Космос - это просто". (с) практически любой человек не сталкивавшийся с темой космоса

27 июня 2023 года, ровно два года назад, три первых космических аппарата БЮРО 1440 миссии «Рассвет-1» с космодрома Восточный отправились на рабочую околоземную орбиту. Этот день стал началом практической ежедневной работы нашей компании в открытом космосе.

За прошедшие 732 дня космические аппараты БЮРО 1440 совершили более 11 000 витков вокруг Земли. За это время наш Центр управления полетами провел 8 000+ сеансов связи, в ходе которых было получено и обработано 2,9 Тб телеметрической и целевой информации. Мы провели сотни запланированных экспериментов, организовали передачу информации на Землю со скоростью 48 Мбит/с и задержкой 41 мс и отработали маневры на орбите с высокоточным расположением спутников в пространстве.

Результаты миссии «Рассвет-1» стали основой для технических решений при создании целевой отечественной низкоорбитальной группировки и ее компонентов. Первые космические аппараты БЮРО 1440 продолжают штатно функционировать уже за пределами планового срока жизни, подтверждая надежность разработок компании и готовность к длительной эксплуатации в условиях реального космоса.