NASA вновь перенесло сроки принятия решения по возвращению Starliner. Теперь разговор идёт о конце августа, хотя ещё несколько дней назад планировалось провести итоговое совещание на следующей неделе. По сообщениям источников в космическом ведомстве, специалисты склоняются к решению о возвращении космонавтов Бутча Уилмора и Суниты Уильямс на корабле Crew Dragon. Однако, руководство NASA и компании Boeing всё ещё надеются возвратить экипаж на корабле Starliner. Ну что ж, подождём ещё немного.

Последний шанс поехать в сентябре в Центр подготовки космонавтов и познакомиться с тем, как обучают космонавтов, попробовать самостоятельно пристыковать "Союз", увидеть гидролабораторию и пообщаться с космическими психологами.

Очень рекомендую - может стать лучшим впечатлением осени. Осталось два дня до последнего срока подачи заявления.

https://xn--r1a.website/kosmospiligrims/367

19 августа 2023 была потеряна автоматическая межпланетная станция "Луна-25"

Даже не верится как прошёл год с того момента, как мы все узнали, что успешно выведенная на окололунную орбиту Луны автоматическая межпланетная станция "Луна-25" потерпела крушение, врезавшись в Луну.

Я был на пуске ракеты-носителя "Союз-2.1б" на космодроме "Восточный" и сделал ролик о станции. Вообще, в этот полёт казалось, что идёт успешно всё: и выход на орбиту и тестовая проверка оборудования, включение камер, детекторов. Стоит отметить, как всё было подготовлено к тому, чтобы общественность знала что и на каком этапе будет, какой состав оборудования и какие задачи миссии: трансляция и освещение на канале Роскосмоса, очень подробный материал от ТАСС (правда куда-то он делся).

А самое главное, я видел в ИКИ РАН воодушевлённых людей, работавших над Луной в трепетном ожидании пуска, и конечно, в НПО Лавочкина, которые проектировали аппарат. Для многих молодых специалистов и уже опытных разработчиков этот межпланетный полёт был настоящим вызовом, так как наше и предыдущее поколение просто не имело такого опыта. Программное обеспечение, алгоритмы работы бортовых систем, алгоритмы работы научной аппаратурой - всё это писалось и делалось новой командой, которая жила проектом до запуска и каждой минутой после выхода на околоземную орбиту.

Не получилось, при переходе с окололунной круговой орбиты высотой 100 км на орбиту подготовки к посадке ( эллипс 100 км на 18 км) двигатели, отработав положенный импульс снижения, продолжили работать из-за несогласованности с акселерометрами, а также из-за программного обеспечения, которое не выполнило отключение вовремя двигатели. Из-за скоротечности происходящих событий, ухода вне зоны радиосвязи что-либо команде ЦУПа было сделать уже невозможно.

Тогда, год назад я дал десяток интервью комментариев по случаю успешного запуска и потом уже по случаю потери спутника. Получил горький опыт взаимодействия с продажными журналистами, которые потом могут продать твой материал экстремистам и иноагентам. Но за этот год не изменилось моё отношение и восхищение специалистами НПО им. С.А. Лавочкина, Института космических исследований РАН, ИПМ им. М.В. Келдыша и других предприятий и НИИ участвовавших работе станции "Луны-25".

Хочется, чтобы было больше в нашей космонавтике тех эмоций, которые я ощущал во время старта, во время тестов и выхода на орбиты, тестовых включений научной аппаратуры.

Я в ролике говорил о том, что молодым спецам, которые не имели опыта запуска межпланетных миссий, получилось расправить крылья - создать аппарат и запустить его.

Я уверен, что такие же эмоции испытывали тогда и специалисты аппарата "Луна-25". Особенно, среди которых мои друзья.

Хорошо сказал руководитель Роскосмоса Юрий Иванович Борисов:

Авария станции "Луна-25" - это цена за слишком долгое прекращение такого рода исследований и миссий, а также потерянное поколение разработчиков.

А мы вместе с преподавателями будем готовить тех ребят, которые будут усиливать своим опытом и знаниями команды разработчиков спутников, станций, межпланетных аппаратов.

Ну всё, похоже "Старлайнер" возвращается порожним, а астронавтам, застрявшим на Международной космической станции, шьют новые скафандры без примерки и возвращают вместе с половинным экипажем "Crew-9"

«NASA приняло решение, что Бутч и Сунита вернутся в составе Crew-9 в феврале следующего года, а Starliner вернется без экипажа, подробности графика будут обсуждаться в ближайшее время» - Билл Нельсон