Официальный канал НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»
4.28K subscribers
443 photos
198 videos
31 files
1.54K links
Только значимая информация о цементном бизнесе и ключевых решениях по отрасли. Вы можете связаться с дирекцией НО "СОЮЗЦЕМЕНТ" по адресу [email protected]
Download Telegram
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов»,
III декада, январь 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов.

🚉 Итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) за III декаду января 2024 года.

🏗️ Цемент. В III декаде января 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок показала отрицательную динамику – минус 1,4% к соответствующему периоду прошлого года.

🚂 За январь 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 1,2 тыс. тонн, что на 1,6% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

🚆 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента составляет ~39%.

#цемент_в_цифрах
#ж_д_перевозки
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов». I декада, февраль 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента.

🚂 В I декаде февраля 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) показала положительную динамику – плюс 2,7% к соответствующему периоду прошлого года.

🚉 За период с начала года по 10 февраля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 1,7 млн тонн, что на 1,9% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

⬇️ Потребление ж/д цемента с 1 января по 10 февраля 2024 года в % к аналогичному периоду прошлого года снизилось в двух федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 января 2024 года):
ЦФО -28,7% (ранее -29,6%);
ЮФО -14,5% (ранее -10,3%).

⬇️ Существенное снижение ж/д поставок в ЦФО произошло в основном за счет сокращения потребления цемента в Московском регионе.

⬆️ Поставки цемента ж/д транспортом за период с 1 января по 10 февраля 2024 года выросли в шести федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 января 2024 года):
СКФО +38,7% (ранее +29,5%);
СФО +32,8% (ранее +20,8%);
СЗФО +25,6% (ранее +31,8%);
ДВФО +21,0% (ранее +8,9%);
ПФО +1,2% (ранее +6,8%);
УФО +0,7% (ранее +1,3%).

📊 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.

#цемент_в_цифрах
#ж_д_отгрузка
Более 15 млн тонн цемента отдает железнодорожная сеть автоперевозчикам ежегодно.

🚂 Доля железнодорожных перевозок цемента за десять лет сократилась с 59 до 41%. И доля автодоставки неуклонно растет из-за проблем в работе железных дорог, об этом РЖД-Партнеру рассказали в пресс-службе НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». И эти проблемы дорого обходятся владельцам строительных грузов, за минувший год стоимость доставки цемента железнодорожным транспортом выросла на 11–23% в зависимости от региона, сообщает консалтинговое агентство СМПРО. Аналитики учитывают не только тариф АО «РЖД», но и стоимость аренды вагонов, затраты на перевалку в автомобильный транспорт, автодоставку.

🗣 «Соответственно, чем дальше находится потребитель от поставщика (для мультимодальных перевозок, для регионов со сложной логистикой, как, например, Калининградская область), тем больше рост стоимости доставки – на 20% и более», передает пресс-служба СМПРО.

🚉 Рост затрат на логистику эксперты связывают и со снижением оборачиваемости вагонов: один вагон в период времени перевозит меньше цемента, а это значит, что грузовладельцу требуется больше подвижного состава. В 2024 году эти факторы сохранятся. Рост транспортных расходов может дать рост стоимости цемента до 15%. Причем аналитики СМПРО этот взгляд на ситуацию оценивают как оптимистичный.

🚆 Остановить побег

📊 Доля железнодорожных перевозок цемента за десять лет сократилась с 59 до 41%, об этом сообщает пресс-служба НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Итого теперь автотранспорт перевозит более 15 млн тонн в год цементной продукции. Ранее этот объем перевозили железной дорогой, подчеркивают в НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

📢 «Доля автодоставки неуклонно растет из-за проблем в работе железных дорог, а также явных преимуществ автотранспорта: возможности получать груз непосредственно от цемзавода (что важно в том числе с точки зрения обеспечения качества продукции, цементовозы пломбируются) и точно в срок», сообщают здесь.

🚛 Более того, в НО "СОЮЗЦЕМЕНТ" называют автомобильный транспорт основным средством доставки цемента до потребителей. Подсчитано, доля цемента, доставляемого автомобильным транспортом, в 2022 году выросла до 59% и составила 36,4 млн тонн. Аналогичная тенденция сохранялась и в 2023 году.

#СОЮЗЦЕМЕНТ_в_СМИ
#цемент
#перевозки
#ж_д
#автотранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов».
II декада, февраль 2024. Динамика рынка жд отгрузок цемента.

🚂 По предварительным оценкам, во II декаде февраля 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) практически не изменилась – минус 0,1% к соответствующему периоду прошлого года.

⬆️ За период с начала года по 20 февраля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 2,2 млн тонн, что на 1,5% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

⬇️ Потребление ж/д цемента с 1 января по 20 февраля 2024 года в % к аналогичному периоду прошлого года снизилось в четырех федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 января 2024 года):
ЦФО -29,2% (ранее -29,6%);
объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.
ЮФО -3,8% (ранее -10,3%);
объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.
ПФО -1,8% (ранее +6,8%);
объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.
УФО -1,8% (ранее +1,3%).

⬆️ Поставки цемента ж/д транспортом за период с 1 января по 20 февраля 2024 года выросли в четырех федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 января 2024 года):
СКФО +52,0% (ранее +29,5%);
объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.
СЗФО +23,9% (ранее +31,8%);
объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.
СФО +21,9% (ранее +20,8%);
объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.
ДФО +8,1% (ранее +8,9%).

📊 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%.

#цемент_в_цифрах
#ж_д
#перевозки
Что нового ждет рынок доставки цемента в 2024 году.
 
Директор по логистике и закупкам ЦЕМРОСа Денис Назаров - эксперт с большим опытом в области логистики и управления цепями поставок, а также оптимизации затрат и развития бизнеса рассказал в интервью РБК Компании, что ждет рынок доставки цемента в текущем году.

По мнению Дениса Назарова,
в целом, конкуренция на рынке цемента будет расти, что требует более современных и удобных логистических решений. Сфера логистики цемента будет развиваться в направлении клиентского сервиса, расширения центров дистрибуции и поиска наиболее быстрых и дешевых способов доставки. Преимуществом будут обладать компании-производители цемента, которые в кратчайшие сроки смогут адаптироваться к растущим запросам потребителей.

#доставка_цемента
#логистика
#ж_д
#автотранспорт
Телеграм-канал PRO рынок стройматериалов. III декада, январь 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов

Итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) за III декаду февраля 2024 года.

🏗️ Цемент

🚂 Отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок в III декаде февраля 2024 года показала положительную динамику плюс 2,0% к соответствующему периоду прошлого года.

⬆️ В целом за февраль 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 1,5 млн тонн, что на 5,4% больше, чем в феврале 2023 года.

⬆️ За период с начала года по 29 февраля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 2,7 млн тонн, что на 3,7% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

🚉 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента составляет ~39%.

#цемент_в_цифрах
#отгрузка_цемента
#ж_д_поставки
«Казань в «цементной блокаде»: вагоны со «строительным хлебом» идут по два месяца».

🚉 Бетонщики в ужасе от железнодорожников перед началом сезона. У ГЖД — встречные обвинения

🏗️ «Железнодорожный тромбоз» поразил стройкомплекс Татарстана. Логистические трудности бывали и раньше, но теперь это началось не в мае, а в январе-феврале. «Вагонные пробки» не позволяют бетонщикам заказывать цемент даже в середине марта. Депутат Госдумы Илья Вольфсон, получающий массу жалоб от бизнеса, был вынужден обратиться и к главе РЖД Олегу Белозерову, и к генпрокурору РФ Игорю Краснову, и к председателю следственного комитета Александру Бастрыкину. В пресс-службе ГЖД указывают на вину самого бизнеса: предприятия стройсектора повадились использовать вагоны как «склад на колесах». В том, откуда в Татарстан везут цемент, при чем тут снегопады и как выкручиваются бетонщики, «БИЗНЕС Online» разбирался с участниками рынка.

#Татарстан
#цемент
#ж_д_перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов».
I декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов.

🏗️ Итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) по предварительным оценкам за I декаду марта 2024 года.

🏗️ Цемент

🚉 В I декаде марта 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок после роста в феврале 2024 года показала отрицательную динамику – минус 1,7% к соответствующему периоду прошлого года.

🚂 За период с начала года по 10 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 3,3 млн тонн, что на 2,7% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

⚡️ Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента составляет ~39%.

#цемент в цифрах
#ж_д_отгрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов». II декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента

🚂 По предварительным оценкам, во II декаде марта 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) показала отрицательную динамику – минус 2,1% к соответствующему периоду прошлого года.

⬆️ За период с начала года по 20 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 4,0 млн тонн, что на 1,9% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

⬆️ Поставки цемента ж/д транспортом за период с 1 января по 20 марта 2024 года выросли в семи федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

СКФО +37,3% (ранее +56,3%);
СЗФО +16,3% (ранее +22,2%);
СФО +8,3% (ранее +6,7%);
ДФО +8,0% (ранее +18,2%);
ЮФО +4,1% (ранее +5,4%);
ПФО +2,5% (ранее +1,0%);
УФО +0,6% (ранее +1,8%).

⬇️ Потребление ж/д цемента с 1 января по 20 марта 2024 года в % к аналогичному периоду прошлого года снизилось только в ЦФО -24,9% (ранее -25,7%).

🚉 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%. За январь 2024 года – 45,3%.

#цемент_в_цифрах
#ж_д_отгрузка
#ж_д_поставка
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов». III декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов.

🚂 Итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) за III декаду марта 2024 года.

🏗️ Цемент

🚉 Отгрузка цемента
ж/д транспортом на российский рынок продолжает отрицательную динамику. В III декаде марта 2024 года снижение составило 2,2% к соответствующему периоду прошлого года.

⬇️ В целом за март 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 2,1 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем за март 2023 года.

⬆️За период с начала года по 31 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 4,8 млн тонн, что на 1,3% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

⚡️ Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%. За январь 2024 года – 45,3%.

#цемент_в_цифрах
#отгрузка
#ж_д
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов». II декада, апреля 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов.

🚉 Подводим итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) по предварительным оценкам за II декаду апреля 2024 года.

Цемент

⬇️ Во II декаде апреля 2024 года в отгрузке цемента ж/д транспортом на российский рынок продолжилась отрицательная динамика – минус 0,8% к соответствующему периоду прошлого года.

↔️ За период с начала года по 20 апреля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 6,3 млн тонн, что соответствует значению в аналогичном периоде 2023 года.

🚂 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за 2 месяца 2024 года составила ~43%.

#цемент_в_цифрах #ж_д #отгрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов». III декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента.

🚂 Отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) в III декаде апреля 2024 года показала отрицательную динамику – минус 2,2% к соответствующему периоду прошлого года.

⬇️ В целом за апрель 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 2,2 млн тонн, что на 2,8% меньше, чем за апрель 2023 года.

⬇️ За период с начала года по 30 апреля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 7,0 млн тонн, что на 0,1% меньше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

⬇️ Снижение поставок цемента ж/д транспортом за период с 1 января по 30 апреля 2024 года произошло в трех федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):
• ЦФО -22,6% (ранее -24,0%);
ДВФО -2,8% (ранее +3,1%);
• ПФО -0,5% (ранее +2,0%).

⬆️ Поставки цемента ж/д транспортом за период с 1 января по 30 апреля 2024 года выросли в пяти федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):
• СКФО +20,6% (ранее +28,9%);
• СЗФО +17,7% (ранее +17,4%);
• СФО +6,3% (ранее +11,2%);
• ЮФО +5,8% (ранее +2,8%);
• УФО +0,7% (ранее -0,3%).

🚉 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за два месяца 2024 года составила ~43%.

#цемент_в_цифрах #ж_д_транспорт #стройматериалы #отгрузка
Главное к этому часу
#дайджест событий

🇷🇺 Президент России Владимир Путин подписал указ о национальных целях развития России до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Блок целей касается развития жилищной сферы. Президент поручил к 2030 году обеспечить россиян жильем из расчета не менее 33 кв. м на человека и не менее 38 кв. м — к 2036 году, а также повысить доступность новостроек. Об этом сообщается на сайте Кремля. Для сравнения: на начало 2024 года обеспеченность жильем в России была на уровне 27–28 кв. м на человека. Согласно национальным целям, этот показатель должен вырасти к 2030 году на 6–7 кв. м и на 11–12 кв. м к 2036 году. Также, согласно документу, в национальные цели включено повышение доступности новостроек, модернизация коммунальной инфраструктуры и улучшение качества жилищно-коммунальных услуг для 20 млн россиян до 2030 года. Кроме того, к 2030 году должно быть обновлено не менее 20% жилищного фонда в стране от показателей 2019 года, а непригодное для проживания жилье — продолжить устойчиво сокращаться.

🇷🇺 Свыше 400 млн кв.м жилья ввели в стране с 2020 года, сообщил глава Минстроя России Ирек Файзуллин, подводя основные итоги деятельности министерства за четыре года работы правительства РФ. "За четыре года проделана большая работа, обеспечены рекордные показатели по вводу жилья – с 2020 года введено 417,3 млн кв.м, благодаря чему свои жилищные условия улучшили 16,4 млн семей", приводит слова Файзуллина пресс-служба Минстроя. Кроме того, около 700 тыс. человек переехали из 11,68 млн кв.м непригодного для проживания жилищного фонда. За этот период 37 регионов завершили действующую программу расселения аварийного жилья, 16 из них уже приступили к реализации новой.

🏗️ Девелопер ПИК получил по МСФО 52,3 миллиарда рублей чистой прибыли по результатам 2023 года, сообщается в отчете компании. Данные за 2022 год ПИК не публиковал. По сравнению с 2021 годом чистая прибыль компании сократилась на 49,5%. Выручка ПИК в 2023 году составила 585,3 миллиарда рублей - на 20% больше результата 2021 года.

🚂 Первый поезд, состоящий полностью из принадлежащих холдингу «БЦК» вагонов-хопперов, совершил рейc из Костюковичей в Московскую область. Об этом пишет БелТА со ссылкой на начальника управления логистики холдинга Андрея Лимарова. По словам представителя компании, в первом составе было 55 вагонов, которые перевозили почти 4 тыс. тонн цемента. Его использование также позволило БЦК более чем вдвое повысить оборачиваемость вагонов. На предприятии говорят, что в последнее время эта проблема является одной из основных для отрасли. В среднем при поставках в Московский регион оборачиваемость вагонов составляет до 20 суток. Свой поезд вернулся через 8 суток. Поставки обычным транспортом в Северо-Западный округ России занимают до 25 суток, а свой поезд оборачивается через 14 суток.

📢 Заместитель генерального директора и главный сотрудник по закупкам АБР Джефф Тейлор предлагает азербайджанским компаниям, применяющим практику устойчивых закупок, использовать «зеленый» цемент. Как передает Report, об этом он заявил в своем интервью. «Зеленый цемент - это низкоуглеродный цемент, более низкоуглеродный, чем традиционный. И мы пилотировали его в Индии в рамках проекта, финансируемого АБР. Результат зависит от того, сможет ли рынок ответить на это требование. Мы провели глубокое исследование на индийском рынке и пришли к выводу, что производители способны это сделать. Но мы можем поддержать это путем предоставления преимущества в процессе оценки подрядчику, предлагающему более экологичные или безопасные для окружающей среды материалы», - сказал Тейлор. По его словам, если «зеленый» цемент будет активно использоваться, то компенсация выбросов углерода или его экономия могут быть учтены в Национальных обязательствах для борьбы с климатическими изменениями (NDCs).

#Путин #цели_устойчивого_развития #жилье #Минстрой #строительство #девелопер #БЦК #ж_д #перевозки #цемент #экология #безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное к этому часу
#дайджест событий

📢 Вышло интервью премьер-министра РФ Михаила Мишустина телеканалу «Россия 24» по случаю 10-летия подписания Договора о Евразийском экономическом союзе. Глава правительства рассказал о том, что дает России экономическое партнерство со странами ЕАЭС, отметив, что прежде всего это рост торговли и инвестиционных обменов, возможности для расширения деловых контактов, кооперации и запуска большого количества взаимовыгодных проектов.

🚉 В грузопотоке на железнодорожной инфраструктуре с ограниченной пропускной способностью продолжат доминировать грузы, перевозимые по отдельным указам, распоряжениям и поручениям президента РФ. Это следует из новой версии правил недискриминационного доступа (ПНД) перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта, утвержденной постановлением правительства от 27 мая, пишет газета "Коммерсантъ". Как и планировалось (см. “Ъ” от 30 января), новая редакция правил вступит в силу с 1 сентября. Как следует из текста постановления, грузы, перевозимые по отдельным поручениям руководства страны, будут, как и сегодня, везтись в приоритетном порядке — в третью очередь, уступая лишь грузам, приоритет которых определен законом, а также грузам для ликвидации последствий стихийных бедствий и военных действий.

🏭 Рост промпроизводства в РФ в апреле 2024 года составил 3,9% в годовом сравнении после роста на 4,0% в марте, 8,5% в феврале и на 4,6% в январе, сообщил 29 мая Росстат. За январь-апрель 2024 года промпроизводство в РФ увеличилось на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные по промышленности в апреле 2024 года оказались лучше ожиданий экономистов. Консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных "Интерфаксом" в начале мая, предусматривал рост промпроизводства РФ за апрель на 3,3%. С исключением сезонного и календарного факторов в апреле 2024 года, по оценке Росстата, промышленность РФ снизилась на 0,2% после роста на 0,1% в марте, увеличения на 1,6% в феврале и снижения на 0,2% в январе. В апреле ускорился рост в обрабатывающих отрасляхдо 8,3% в годовом сравнении с 6,0% в марте (за январь-апрель рост на 8,7%). В добывающем секторе в апреле производство снизилось на 1,7% после роста на 0,4% в марте (за январь-апрель рост на 0,4%). В сфере обеспечения электрической энергией, газом и паром, кондиционирования воздуха в апреле было зафиксировано снижение на 0,8% после повышения на 4,1% в марте (за январь-апрель рост на 3,8%).

⚡️ Около 1,6 млн семей в РФ смогут получить выплату в 450 тыс. рублей на погашение ипотеки после рождения третьего или последующего ребенка благодаря продлению этой меры до 2030 года включительно. Об этом сообщили в пресс-службе института развития ДОМ.РФ. Закон о пролонгировании выплат на ипотеку для многодетных семей Госдума приняла 28 мая. Документ был подготовлен во исполнение поручений президента РФ по итогам послания Федеральному собранию 29 февраля 2024 года. Субсидии смогут получить семьи, в которых родятся третий или последующий ребенок до 31 декабря 2030 года, на погашение долга по жилищному кредиту, заключенному не позднее 1 июля 2031 года и выданному на покупку жилья на первичном и вторичном рынке, земли под него или строительство частного дома.

🇧🇾 Более 1,3 млн т цемента произведено холдингом "Белорусская цементная компания" за 4 месяца 2024 года, объем производства увеличился на 16,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе БЦК. На внутренний рынок реализовано 777 тыс. т цемента с темпом роста 127,4% к аналогичному периоду 2023 года.

#ЕАЭС #Мишустин #ПНД #перевозки #ж_д #промпроизводство #обрабатывающая_промышленность #семья #ипотека #СОЮЗЦЕМЕНТ #БЦК #цемент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов».
II декада, май 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов.

🚉 Итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) по предварительным оценкам за II декаду мая 2024 года.

🛠️ Цемент

⬇️ Во II декаде мая 2024 года динамика отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок отрицательная – минус 1,8% к соответствующему периоду прошлого года.

⚖️ За период с начала года по 20 мая 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 8,7 млн тонн, что практически соответствует значениям аналогичного периода прошлого года.

🚂 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за 3 месяца 2024 года составила ~42%.

#стройматериалы #цемент #отгрузка #ж_д
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм-канал «PRO Рынок стройматериалов».
III декада, май 2024. Динамика рынка жд отгрузок базовых строительных материалов.

🚉 Итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) за III декаду мая 2024 года.

🛠️Цемент

⬇️ Отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок в III декаде мая 2024 года продолжила отрицательную динамику – минус 3,9% к соответствующему периоду прошлого года.

⬇️ В целом, за май 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 2,5 млн тонн, что на 1,6% меньше, чем за май 2023 года.

⬇️ За период с начала года по 31 мая 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 9,5 млн тонн, что на 0,5% меньше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

🚂 Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за 3 месяца 2024 года составила ~42%.

#цемент #ж_д #отгрузка #стройматериалы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM