Forwarded from Federalcity.ru
Российский рынок – не помойка!
Крупные иностранные компании поставляют в Россию низкокачественные и даже опасные товары. И в случае каких-либо инцидентов, происходящих из-за таких товаров, нашим гражданам в судах почему-то не удается получить достойную компенсацию за нанесенный материальный и моральный вред.
Отечественной правоохранительной системе пора наконец положить конец дискриминационной практике производства низкокачественных изделий мировыми корпорациями для российского рынка.
#Москва #закон_и_порядок
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Крупные иностранные компании поставляют в Россию низкокачественные и даже опасные товары. И в случае каких-либо инцидентов, происходящих из-за таких товаров, нашим гражданам в судах почему-то не удается получить достойную компенсацию за нанесенный материальный и моральный вред.
Отечественной правоохранительной системе пора наконец положить конец дискриминационной практике производства низкокачественных изделий мировыми корпорациями для российского рынка.
#Москва #закон_и_порядок
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Человек против холодильника: первый суд в России
Почему мировые гиганты поставляют в Россию низкокачественные и даже опасные товары?
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
🎄📸 Удивительные для россиян поводы отмены штрафа за превышение скорости в Италии
В России отменить незаконно выписанный штраф, зафиксированный камерой на дороге, можно только в случае ошибки или отсутствия знака информирования о приближении к камере. Аналогично можно отменить такой штраф и в Италии. Но вот другие основания из практики итальянцев вызывают зависть. Больше всего таких причин в случае проблем с информированием о приближении к камере.
Нечитаемый знак
Помимо традиционного для России случая загрязнения знака в Италии проблемой информирования считается перегораживания знака помехами. Есть примеры, когда штраф отменяли из-за того, что знак был закрыт рабочим или даже поднятой лопатой. Автомобили и временные сооружения на/у дороги, из-за которых водитель не увидел информационный знак, тоже позволят отменить штраф.
Слишком позднее информирование
По ПДД Италии о камере надо предупреждать за 250м на магистралях, за 150м в населенных пунктах и за 80м в прочих случаях. Однако Верховный Суд Италии постановил, что информирование ближе 400 метров — это уже поздно.
Слишком раннее информирование
Поразительно, но заблаговременное информирование о приближении к камере регистрации скорости тоже может быть основанием для отмены штрафа. Видимо речь идет о том, что водитель об этом забудет. "Слишком рано" в Италии — это за более 4км от камеры.
Верховным Судом Италии в части фиксации превышения скорости отмечается, что цель информирования о камерах — не только снижение скорости и безопасность на дороге, а правомочность проведения измерения. Законодательство Италии ставит соблюдение органами правопорядка норм права так же обязательными, как и водителей.
Сравните этот подход с российской реальностью.
Источник: по материалам итальянской прессы
#Италия #закон #общество
В России отменить незаконно выписанный штраф, зафиксированный камерой на дороге, можно только в случае ошибки или отсутствия знака информирования о приближении к камере. Аналогично можно отменить такой штраф и в Италии. Но вот другие основания из практики итальянцев вызывают зависть. Больше всего таких причин в случае проблем с информированием о приближении к камере.
Нечитаемый знак
Помимо традиционного для России случая загрязнения знака в Италии проблемой информирования считается перегораживания знака помехами. Есть примеры, когда штраф отменяли из-за того, что знак был закрыт рабочим или даже поднятой лопатой. Автомобили и временные сооружения на/у дороги, из-за которых водитель не увидел информационный знак, тоже позволят отменить штраф.
Слишком позднее информирование
По ПДД Италии о камере надо предупреждать за 250м на магистралях, за 150м в населенных пунктах и за 80м в прочих случаях. Однако Верховный Суд Италии постановил, что информирование ближе 400 метров — это уже поздно.
Слишком раннее информирование
Поразительно, но заблаговременное информирование о приближении к камере регистрации скорости тоже может быть основанием для отмены штрафа. Видимо речь идет о том, что водитель об этом забудет. "Слишком рано" в Италии — это за более 4км от камеры.
Верховным Судом Италии в части фиксации превышения скорости отмечается, что цель информирования о камерах — не только снижение скорости и безопасность на дороге, а правомочность проведения измерения. Законодательство Италии ставит соблюдение органами правопорядка норм права так же обязательными, как и водителей.
Сравните этот подход с российской реальностью.
Источник: по материалам итальянской прессы
#Италия #закон #общество
Forwarded from Аналитика рынка такси
❗️ Утверждение «Яндекс.Такси» о защите персональных данных водителей оказалось ложью
Недавняя утечка исходного кода экосистемы «Яндекс» привела к масштабному внутреннему и внешнему расследованиям.
В частности, выяснилось, что «умная колонка с Алисой» может прослушивать разговоры без активации (по слову «Алиса»). По сути, покупая «умную колнку с Алисой» от «Яндекс» вы добровольно соглашаетесь на прослушивание.
Ещё выяснилось, что заказы продуктов на сервисе «Еда» могут корректироваться внутри компании в ручном режиме также без согласия клиентов.
И про тему в заголовке. Оказалось, что контакты и данные водительского удостоверения водителей такси и автокурьеров могут передаваться внутри экосистемы между различными компаниями без согласия самих водителей.
При этом в самой компании «Яндекс» заявили, что утечка кода не повлияет на функциональность программ. Но так ли нам это важно после этих новостей?
Пишите в комментарии, что вы по этому поводу думаете.
#Яндекс #ЯндексТакси #закон
@taxivmoskve
Недавняя утечка исходного кода экосистемы «Яндекс» привела к масштабному внутреннему и внешнему расследованиям.
В частности, выяснилось, что «умная колонка с Алисой» может прослушивать разговоры без активации (по слову «Алиса»). По сути, покупая «умную колнку с Алисой» от «Яндекс» вы добровольно соглашаетесь на прослушивание.
Ещё выяснилось, что заказы продуктов на сервисе «Еда» могут корректироваться внутри компании в ручном режиме также без согласия клиентов.
И про тему в заголовке. Оказалось, что контакты и данные водительского удостоверения водителей такси и автокурьеров могут передаваться внутри экосистемы между различными компаниями без согласия самих водителей.
При этом в самой компании «Яндекс» заявили, что утечка кода не повлияет на функциональность программ. Но так ли нам это важно после этих новостей?
Пишите в комментарии, что вы по этому поводу думаете.
#Яндекс #ЯндексТакси #закон
@taxivmoskve