Слесарь
68.6K subscribers
2.07K photos
516 videos
1.34K links
Слесарь московской "коммуналки". Взгляд на суровые столичные реалии. Покажу все, что скрыто.

Связаться со мной можно тут:
@Slesar_msk_rus
Download Telegram
У вас эублефар за батареей застрял? Зовите спасателей! Так и поступили хозяева экзотической ящерицы. Каких только происшествий не бывает в Москве…

Пока хозяева убирали постоянную «квартирку» эублефара, тот нашел себе новое уютное местечко: закладной стакан стояка отопления. Залез и застрял. Самостоятельно достать ящерицу у хозяев не получилось, поэтому вызвали спасателей. Представляю себе этот вызов: у вас эублефар в стакане — выезжаем! И выехали.

На место происшествия прибыл расчет аварийно-спасательного отряда №6 столичного Пожарно-спасательного центра. Пока доставали, заботились, чтобы эублефар не перегрелся: в закладной стакан подкладывали лед. На спасение питомца потребовалось полчаса.
Когда про кого-то говорят «современный художник», то вовсе не имеют в виду, что этот человек живет и творит в одно время с нами. Это какая-то другая история. Современное искусство – это то, что часто не понятно, причем авторы этим гордятся. К таким работам должен быть приставлен специальный человек, который нам объяснит, что имел в виду художник. Не нравится? А говорят, что современное искусство и не должно нравиться. Но работы Анны Сладковой по мотивам самого главного москвоведа и москволюба Гиляровского — нравятся. Хотя она и есть тот самый современный художник с солидным багажом персональных и прочих выставок в галереях, названия которых не каждый выговорит. Цикл работ «Уходящая натура. 1900» она начала еще студенткой, вдохновляясь книгой Владимира Гиляровского «Москва и москвичи». Сладкова воссоздает описанные там события, опираясь на сюжет сборника, и при этом показывает знакомые всем места, у которых сейчас совсем другой облик — Зарядье, Хитровка, Покровский бульвар. «Мои работы — это попытка зафиксировать хрупкое, то, что обычно проходит мимо», — так она говорит о себе. И вот еще: «Повторение, вариации, возвращение к близким темам — все это становится способом нащупать почву, обрести устойчивость. Иногда — через большую форму, иногда — через почти невидимую деталь. Главное — чтобы в этом можно было найти опору». Москва меняется, но она по-прежнему наша опора. Такое #искусствоглазамислесаря со всей душой одобряет
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня синоптики объявили старт сезона наших просьб чаще пользоваться городским, а не личным транспортом. В течение дня в столице ожидается дождь, а местами даже и мокрый снег.

Наша техника к зиме готова, а ваша? И дело не только в шинах, но и в привычке водителей к скорости. Наши живут по правилу «тише едешь — дальше будешь». Быстро идущая уборочная машина — это не по правилам. Посмотрите на видео — как летит черный седан. И как терпеливо ползут вровень с нами другие водители, пока мы моем дорогу. А вы в какой категории?

Переходы к зимней погоде не зря называют днем жестянщика — они прибавляют заказов тем, кто делает кузовной ремонт. Если у вас другие планы на ваши деньги и время, рекомендуем сегодня отложить поездки на личном автомобиле и воспользоваться городским транспортом. Хоть попробуете. А вдруг понравится?
К зиме на юго-востоке столицы будет флагманская лыжная трасса. Одна из 14-ти, создаваемых по решению правительства города. Она пройдет по двум паркам — 850-летия Москвы и на набережной Москвы-реки в Капотне.
Основные работы завершим к предстоящему лыжному сезону.

В парке уже обустроена профессиональная лыжная трасса с биатлонным стрельбищем. На её базе работает биатлонно-лыжный комплекс «Марьино». Трассу мы соединили с велодорожкой парка, которая переходит в велопуть на набережной Москвы-реки в Капотне.

Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ Петр Бирюков рассказывает, что изменится:

Запланирован целый комплекс работ по обновлению трассы. Пять существующих пешеходных мостовых переходов заменим на железобетонные лыжные переезды. На них устроим арки, через которые можно пройти, а сверху оборудуем их ограждением с деревянными перилами. Организуем две площадки для снегогенерации, модернизируем систему освещения, расширим трассу на отдельных участках. По просьбам лыжников в некоторых местах создадим дополнительные связки.

На одном из участков трассы разделим потоки отдыхающих с лыжниками — проложим дополнительную полосу для катания и смонтируем настил для пешеходов.


На фото — проектное решение. Снег обязательно будет, натуральный или искусственный.
125 самосвалов хлама москвичи отправили на переработку с начала работы сервиса «Вывоз ненужных вещей». 130 тысяч заявок — более 3,1 тыс. тонн вещей за четыре года.

Сервис стал удобным и экологичным решением для утилизации ненужного.
Москвичи избавлялись от крупногабаритной бытовой техники, мебели, электроники, макулатуры и даже транспортных средств. Все они направлены в пункты по переработке и безопасной утилизации. Сервис снижает нагрузку на городские свалки, что в свою очередь минимизирует негативное воздействие на окружающую среду.

С декабря 2024 года появилась возможность сдавать одежду, обувь, книги и другие печатные издания, пригодные для повторного использования. Благодаря тщательной сортировке и дезинфекции эти предметы обретают вторую жизнь на социальных площадках, принося пользу тем, кто в них нуждается.
Перечень постоянно расширяется: в него вошли металлические раковины, акриловые ванны, душевые кабины, спортивный инвентарь и оргтехника.

С июля 2025 года участники программы лояльности «Миллион призов» могут использовать городские баллы, чтобы избавиться от крупногабаритной бытовой техники, такой как холодильники, стиральные и посудомоечные машины, кухонные плиты и духовые шкафы. Такие предметы вывозят на платной основе из-за высоких затрат на переработку и утилизацию. По промокоду, полученном на сайте, можно выгодно воспользоваться услугой.

Принимают и автомобили. Жаль, что не все автовладельцы пользуются услугой добровольно. Иногда машины просто бросают во дворах. Но и их тоже везем на утилизацию. Только процедура получается сложной и длинной. Тем не менее, уже 1,2 тыс. брошенных автомобилей пошли на утилизацию с июля этого года.

Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ Петр Бирюков объяснил, что эту важную задачу поручили региональному оператору АО «Экотехпром».

При выявлении брошенного транспортного средства создается специальная комиссия, которая должна установить собственника. Если он не находится, то машину эвакуируют на спецстоянку. После она признается по решению суда бесхозяйственной и только тогда отправляется на утилизацию.

Брошенными считаются транспортные средства, которые долгое время находятся без присмотра на общественной территории. Например, автомобили, которые сильно повреждены после ДТП и не подлежат восстановлению.


Этот хлам занимает полезные общественные площади — дворовые территории, проезжую часть, парковочные места, мешает проходу и проезду. А еще брошенные автомобили могут гореть. Или стать местом хранения запрещенных предметов. Ну и, наконец, это просто некрасиво и портит настроение горожанам, как и любой другой мусор.