This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Hoverfly представила обновленный привязной дрон Spectre 2.0.
Интересное решение для наблюдения, разведки и охраны объектов. Новый дрон оснащен высококачественной оптической и тепловизионной камерами, обеспечивая четкое изображение в любых условиях.
Spectre 2.0 обладает улучшенной грузоподъемностью, длительным временем работы благодаря привязной системе и повышенной безопасностью. Быстрая развертка и стабильная связь делают его идеальным выбором для экстренных служб и охранных предприятий.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Интересное решение для наблюдения, разведки и охраны объектов. Новый дрон оснащен высококачественной оптической и тепловизионной камерами, обеспечивая четкое изображение в любых условиях.
Spectre 2.0 обладает улучшенной грузоподъемностью, длительным временем работы благодаря привязной системе и повышенной безопасностью. Быстрая развертка и стабильная связь делают его идеальным выбором для экстренных служб и охранных предприятий.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Bayraktar Kızılelma — это новейший боевой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) от турецкой компании Baykar Makina, который значительно превосходит предыдущие версии дронов, такие как TB2. Предназначен для выполнения боевых задач в воздухе, включая воздушные сражения.
Технические характеристики Bayraktar Kızılelma: максимальная взлетная масса — 6000 кг, полезная нагрузка — 1500 кг, максимальная скорость — до 900 км/ч (крейсерская — 740 км/ч), высота полета — до 12 000 м, время в воздухе — до 5 часов, боевой радиус — около 930 км.
Этот БПЛА оснащен малозаметной конструкцией, позволяющей ему успешно выполнять сложные боевые задачи, включая использование ракет "воздух-воздух". Он также может действовать с палубы авианосцев, что делает его важным элементом для военно-морского флота Турции. Массовое производство Bayraktar Kızılelma планируется организовать в 2024 году.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Технические характеристики Bayraktar Kızılelma: максимальная взлетная масса — 6000 кг, полезная нагрузка — 1500 кг, максимальная скорость — до 900 км/ч (крейсерская — 740 км/ч), высота полета — до 12 000 м, время в воздухе — до 5 часов, боевой радиус — около 930 км.
Этот БПЛА оснащен малозаметной конструкцией, позволяющей ему успешно выполнять сложные боевые задачи, включая использование ракет "воздух-воздух". Он также может действовать с палубы авианосцев, что делает его важным элементом для военно-морского флота Турции. Массовое производство Bayraktar Kızılelma планируется организовать в 2024 году.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комплексы ZALA обследовали 20 миллионов километров инфраструктуры
ZALA стабильно наращивает объёмы работ по авиационному мониторингу трубопроводного транспорта для ведущих топливно-энергетических компаний России. Среднегодовой рост за последние пять лет составляет более 30%. Сейчас более 75% беспилотных воздушных судов, задействованных в мониторинге инфраструктуры предприятий ТЭК, — это комплексы ZALA.
Общий километраж полётов беспилотников ZALA в интересах ТЭК превысил 20 млн км, что является уникальным достижением в России и мире. Новое адаптивное ПО ZALA автоматически обнаруживает, идентифицирует и классифицирует объекты, обеспечивает обработку и хранение данных, а также регулярно обновляется под потребности заказчиков, повышая эффективность мониторинга.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
ZALA стабильно наращивает объёмы работ по авиационному мониторингу трубопроводного транспорта для ведущих топливно-энергетических компаний России. Среднегодовой рост за последние пять лет составляет более 30%. Сейчас более 75% беспилотных воздушных судов, задействованных в мониторинге инфраструктуры предприятий ТЭК, — это комплексы ZALA.
Общий километраж полётов беспилотников ZALA в интересах ТЭК превысил 20 млн км, что является уникальным достижением в России и мире. Новое адаптивное ПО ZALA автоматически обнаруживает, идентифицирует и классифицирует объекты, обеспечивает обработку и хранение данных, а также регулярно обновляется под потребности заказчиков, повышая эффективность мониторинга.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Honeywell представила новую систему kinetic C-UAS для борьбы с роем дронов. Она использует искусственный интеллект, несколько типов детекторов и радиочастотное поражение для защиты ценных объектов. Система мобильна, ее можно устанавливать на транспортных средствах, что делает ее эффективным решением для военных операций.
Эта система интегрирует передовые технологии, включая радары, электрооптические и инфракрасные детекторы. Уникальная возможность командования и контроля позволяет отслеживать и устранять угрозы, обеспечивая многоуровневую защиту в реальном времени.
Honeywell также разрабатывает альтернативные системы с направленной энергией, такие как лазеры и микроволновые излучения. Это отвечает растущей угрозе от беспилотников в зонах конфликтов. В январе 2025 года планируется демонстрация системы ВВС США.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Эта система интегрирует передовые технологии, включая радары, электрооптические и инфракрасные детекторы. Уникальная возможность командования и контроля позволяет отслеживать и устранять угрозы, обеспечивая многоуровневую защиту в реальном времени.
Honeywell также разрабатывает альтернативные системы с направленной энергией, такие как лазеры и микроволновые излучения. Это отвечает растущей угрозе от беспилотников в зонах конфликтов. В январе 2025 года планируется демонстрация системы ВВС США.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Россия активно наращивает производство новых дронов-камикадзе «Гарпия-А1» с дальностью до 1500 км, сообщает агентство Reuters. Западные СМИ уже традиционно приписывают этой истории китайское участие, утверждая, что аппараты оснащены двигателями из Китая. Однако, как всегда, никаких убедительных доказательств Reuters предоставить не смог.
Спецоперация на Украине стала первым масштабным конфликтом, где беспилотники разных классов применяются практически повсеместно. В этом контексте Россия демонстрирует свои промышленные возможности, активно развивая технологию дронов, что и приводит к таким проектам, как «Гарпия-А1».
По данным Reuters, предприятие «Купол» концерна «Алмаз-Антей» с июля 2023 года выпустило более 2500 «Гарпий-А1». Их производство ведётся в Ижевске на базе переоборудованного цементного завода.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Спецоперация на Украине стала первым масштабным конфликтом, где беспилотники разных классов применяются практически повсеместно. В этом контексте Россия демонстрирует свои промышленные возможности, активно развивая технологию дронов, что и приводит к таким проектам, как «Гарпия-А1».
По данным Reuters, предприятие «Купол» концерна «Алмаз-Антей» с июля 2023 года выпустило более 2500 «Гарпий-А1». Их производство ведётся в Ижевске на базе переоборудованного цементного завода.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
В МАИ представили новейший беспилотник «Скаут», способный заменить зарубежные аналоги. Весом менее 3 кг и с полетным временем более 30 минут, он подходит для множества задач: аэрофотосъемки, мониторинга безопасности и дорожного движения, а также поисковых операций. Благодаря сменным целевым нагрузкам, аппарат может адаптироваться под разные сценарии.
Особенностью «Скаута» является встроенная нейросеть, которая анализирует данные и принимает решения прямо во время полета. Это особенно важно при утрате сигнала со спутника, когда беспилотник продолжает автономно выполнять задания. Встроенные лазерные дальномеры и ПО позволяют ему обходить препятствия и сохранять безопасную скорость до 10 м/с.
Ещё одно преимущество «Скаута» — высокая точность миссий. В случае потери сигнала он завершает маршрут и возвращается к точке посадки. Сверхчёткая камера, установленная на дроне, обеспечивает отличное качество изображений даже при сложных погодных условиях.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Особенностью «Скаута» является встроенная нейросеть, которая анализирует данные и принимает решения прямо во время полета. Это особенно важно при утрате сигнала со спутника, когда беспилотник продолжает автономно выполнять задания. Встроенные лазерные дальномеры и ПО позволяют ему обходить препятствия и сохранять безопасную скорость до 10 м/с.
Ещё одно преимущество «Скаута» — высокая точность миссий. В случае потери сигнала он завершает маршрут и возвращается к точке посадки. Сверхчёткая камера, установленная на дроне, обеспечивает отличное качество изображений даже при сложных погодных условиях.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM