DJI обновила линейку Agras

DJI представила новый сельскохозяйственный дрон Agras T55, сделав ставку на высокую производительность и универсальность. Новинка получила бак для опрыскивания объемом 50 литров, систему внесения гранулированных материалов до 55 кг и возможность перевозки грузов массой до 40 кг. При этом дрон оснащен обновленной системой безопасности, способной распознавать препятствия, включая линии электропередачи, даже в дождь и туман.

Еще одной важной особенностью Agras T55 стала система Quad Vision с несколькими камерами, обеспечивающими практически круговой обзор и более точный контроль полета. Обнаруженные препятствия сохраняются в памяти, поэтому при следующих вылетах дрон заранее учитывает опасные участки маршрута. Модель рассчитана на быстрое развертывание одним оператором и позволяет заметно ускорить обработку полей, внесение удобрений и выполнение транспортных задач.

✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Единая система для коммерческих дронов

ANRA Technologies, американская компания, работающая во многих штатах США, сообщила, что её платформа Mission Manager X для управления, координации и мониторинга коммерческих полётов беспилотников уже обеспечивает более 55 тысяч операций в месяц. Это свыше 1 800 полётов ежедневно, включая миссии BVLOS (за пределами прямой видимости пилота), от доставки товаров и грузов до инспекции инфраструктуры, мониторинга объектов и работы экстренных служб. Всё это показывает, что беспилотники становятся полноценной частью современной экономики и логистики.

Эту тенденцию подтверждают компании Flytrex и Wing, развивающие сервисы доставки товаров дронами в штате Техас. Они используют общую цифровую систему управления воздушным движением беспилотников, которая автоматически распределяет маршруты, предотвращает пересечения и позволяет нескольким операторам одновременно выполнять безопасные полёты. Система уже доказала свою надёжность и готова к подключению новых компаний по мере роста рынка коммерческой доставки.

✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Реактивный перехватчик CobraJet

SkyDefense представила обновлённый комплекс CobraJet - реактивный беспилотный перехватчик с вертикальным взлётом и посадкой для борьбы с различными типами БПЛА. В новой версии доработаны система управления, средства автономного обнаружения и сопровождения целей. Корпус из углепластикового композита изготавливается методом 3D-печати, что ускоряет производство и снижает стоимость.

Линейка включает пять модификаций: V4, V6, V8, V10 и VT10, отличающихся размерами, дальностью полёта, полезной нагрузкой и силовой установкой. В зависимости от версии комплекс может выполнять задачи перехвата, разведки и сопровождения, а старшие модели способны выступать носителями более компактных беспилотников. Первые испытания запланированы на конец 2026 года, запуск серийного производства ожидается в 2027-м.

✈️ Подпишить в Telegram | MAX

DJI представила парашют для БПЛА

Сегодня DJI Enterprise представила систему безопасности DJI AP100, предназначенную для защиты промышленных беспилотников во время выполнения сложных миссий. При возникновении критической неисправности устройство автоматически выпускает парашют, снижая скорость падения и уменьшая риск повреждения оборудования.

При этом многие ожидали, что компания анонсирует новый промышленный дрон, вероятного преемника серии Matrice 30, однако эти прогнозы не подтвердились. Вместо новой платформы презентация была полностью посвящена системе аварийного спасения, ориентированной на повышение безопасности эксплуатации коммерческих БПЛА.

✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Первый грузовой VTOL от DJI

DJI официально представила EV50, свой первый грузовой беспилотник с вертикальным взлётом и посадкой. Новинка рассчитана на перевозку грузов между удалёнными объектами без необходимости в полноценной взлётной полосе. Аппарат способен брать на борт до 50 кг, развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полёты на расстояние до 150 км.

EV50 создан для промышленной логистики, доставки оборудования, снабжения удалённых районов и работы в сложных условиях. Благодаря схеме VTOL дрон сочетает преимущества самолёта с возможностью вертикального взлёта и посадки, что значительно расширяет сценарии применения в сравнении с классическими мультикоптерами.

Одним из первых испытаний EV50 стала работа в районе Эвереста, где беспилотник доставлял научное оборудование для атмосферных исследований на большой высоте. Проект показал, что подобные платформы способны выполнять задачи, которые раньше требовали использования вертолётов, открывая новые возможности для автономной воздушной логистики.

✈️ Подпишить в Telegram | MAX