КНДР продемонстрировала многообразие и эффективность военных беспилотников
Лидер КНДР посетил выставку военной техники, где представили ударные FPV-дроны, барражирующие боеприпасы, многоцелевые беспилотники и тактические крылатые ракеты. Во время мероприятия продемонстрировали поражение условных целей. Ким Чен Ын призвал ускорить развитие беспилотных систем и добиться «абсолютного превосходства» в этой сфере.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Лидер КНДР посетил выставку военной техники, где представили ударные FPV-дроны, барражирующие боеприпасы, многоцелевые беспилотники и тактические крылатые ракеты. Во время мероприятия продемонстрировали поражение условных целей. Ким Чен Ын призвал ускорить развитие беспилотных систем и добиться «абсолютного превосходства» в этой сфере.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12❤6👍2👎1
Серийное производство тяжёлого грузового беспилотника HE-1A
Китайская компания Huaying Aviation представила первый серийный экземпляр грузового беспилотника HE-1A. Аппарат способен перевозить до 2 тонн груза при максимальной взлётной массе 4 тонны. Беспилотник предназначен для коммерческих перевозок между городами. На предприятии оборудованы три производственные линии мощностью более 100 аппаратов в год, формируя полный производственный цикл.
Первый полёт серийного HE-1A запланирован до конца 2026 года. Производитель уже сообщил о контрактах на поставку 110 беспилотников, создавая задел в глобальной гонке за рынком низковысотной экономики. Параллельно компания разрабатывает более тяжёлый HE-2 грузоподъёмностью до 2,5 тонны и гибридный eVTOL HE550, способный вертикально взлетать и перевозить не менее 500 кг.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Китайская компания Huaying Aviation представила первый серийный экземпляр грузового беспилотника HE-1A. Аппарат способен перевозить до 2 тонн груза при максимальной взлётной массе 4 тонны. Беспилотник предназначен для коммерческих перевозок между городами. На предприятии оборудованы три производственные линии мощностью более 100 аппаратов в год, формируя полный производственный цикл.
Первый полёт серийного HE-1A запланирован до конца 2026 года. Производитель уже сообщил о контрактах на поставку 110 беспилотников, создавая задел в глобальной гонке за рынком низковысотной экономики. Параллельно компания разрабатывает более тяжёлый HE-2 грузоподъёмностью до 2,5 тонны и гибридный eVTOL HE550, способный вертикально взлетать и перевозить не менее 500 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤5👍3👏1
Гибкий дрон, который выдерживает столкновения и продолжает полёт
Инженеры ETH Zurich представили FlexiQuad, квадрокоптер с гибкой кольцевой рамой, способный выдерживать столкновения с препятствиями и продолжать полёт. При ударе конструкция деформируется и поглощает часть энергии, защищая основные компоненты от повреждений. Дрон разгоняется до 80 км/ч, а во время испытаний выдерживал столкновения на скорости около 25 км/ч, сохраняя управляемость.
Разработчики вдохновлялись строением крыльев птиц и насекомых. Рама изгибается по горизонтали, сохраняя вертикальную жёсткость. Аппарат способен захватывать предметы и поднимать груз тяжелее собственного веса. В перспективе технологию планируют применять для обследования труднодоступных объектов, спасательных операций и перехвата других беспилотников с помощью сети, закреплённой внутри кольцевой рамы.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Инженеры ETH Zurich представили FlexiQuad, квадрокоптер с гибкой кольцевой рамой, способный выдерживать столкновения с препятствиями и продолжать полёт. При ударе конструкция деформируется и поглощает часть энергии, защищая основные компоненты от повреждений. Дрон разгоняется до 80 км/ч, а во время испытаний выдерживал столкновения на скорости около 25 км/ч, сохраняя управляемость.
Разработчики вдохновлялись строением крыльев птиц и насекомых. Рама изгибается по горизонтали, сохраняя вертикальную жёсткость. Аппарат способен захватывать предметы и поднимать груз тяжелее собственного веса. В перспективе технологию планируют применять для обследования труднодоступных объектов, спасательных операций и перехвата других беспилотников с помощью сети, закреплённой внутри кольцевой рамы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4
Турецкий Bayraktar TB2 превратили в носитель FPV-дронов
Компания Baykar испытала ударный беспилотник Bayraktar TB2 в роли воздушного носителя 16 FPV-дронов-камикадзе Skydagger. Во время полёта аппарат сбросил два дрона, которые успешно поразили наземные цели. Сам TB2 выступал ретранслятором связи, позволяя операторам управлять FPV на большом удалении. Это решение увеличивает дальность применения FPV-дронов и позволяет наносить удары по удалённым целям без необходимости запускать их с земли.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Компания Baykar испытала ударный беспилотник Bayraktar TB2 в роли воздушного носителя 16 FPV-дронов-камикадзе Skydagger. Во время полёта аппарат сбросил два дрона, которые успешно поразили наземные цели. Сам TB2 выступал ретранслятором связи, позволяя операторам управлять FPV на большом удалении. Это решение увеличивает дальность применения FPV-дронов и позволяет наносить удары по удалённым целям без необходимости запускать их с земли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤4👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Презентация DJI Matrice 5T
DJI представила Matrice 5T промышленный беспилотник для поисково-спасательных операций, инспекций и картографирования. Новинка рассчитана на работу ночью, в дождь и в условиях слабого сигнала GNSS. Дрон оснащён тепловизором с разрешением 1280×1024 пикселя и улучшенным режимом 2K, а широкоугольная камера обеспечивает цветное ночное изображение.
Для безопасной навигации Matrice 5T использует лидар, миллиметровый радар и всенаправленные датчики обнаружения препятствий. Защита корпуса соответствует стандарту IP55, а заявленная продолжительность полёта достигает 59 минут. Такое оснащение позволяет применять аппарат при обследовании инфраструктуры, поиске людей и работе в сложных условиях.
Встроенный искусственный интеллект способен распознавать более 20 типов объектов, помогая оператору быстрее обнаруживать цели и анализировать обстановку. Система передачи данных O4 Enterprise поддерживает несколько режимов ретрансляции сигнала, расширяя зону видеосвязи при наличии препятствий. Дрон может работать как автономно, так и в составе комплекса с наземной станцией управления.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
DJI представила Matrice 5T промышленный беспилотник для поисково-спасательных операций, инспекций и картографирования. Новинка рассчитана на работу ночью, в дождь и в условиях слабого сигнала GNSS. Дрон оснащён тепловизором с разрешением 1280×1024 пикселя и улучшенным режимом 2K, а широкоугольная камера обеспечивает цветное ночное изображение.
Для безопасной навигации Matrice 5T использует лидар, миллиметровый радар и всенаправленные датчики обнаружения препятствий. Защита корпуса соответствует стандарту IP55, а заявленная продолжительность полёта достигает 59 минут. Такое оснащение позволяет применять аппарат при обследовании инфраструктуры, поиске людей и работе в сложных условиях.
Встроенный искусственный интеллект способен распознавать более 20 типов объектов, помогая оператору быстрее обнаруживать цели и анализировать обстановку. Система передачи данных O4 Enterprise поддерживает несколько режимов ретрансляции сигнала, расширяя зону видеосвязи при наличии препятствий. Дрон может работать как автономно, так и в составе комплекса с наземной станцией управления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤1
Полноразмерный прототип реактивного беспилотного истребителя X-BAT
Американская компания Shield AI впервые показала полноразмерный прототип боевого беспилотника X-BAT 001, способного вертикально взлетать и приземляться без взлётно-посадочной полосы. Аппарат выполнен по бесхвостой схеме с элементами малозаметности и оснащён турбореактивным двигателем с управляемым вектором тяги. Разработка ориентирована на применение с кораблей и мобильных наземных платформ.
X-BAT получит систему искусственного интеллекта Hivemind, позволяющую автономно выполнять разведывательные и ударные задачи, а также вести воздушный бой даже при ограниченной связи с оператором. Вооружение планируют размещать во внутренних отсеках и на внешних узлах подвески. Разработку поддерживают ВМС США. Испытания боевой версии намечены на 2028 год, а начало серийного производства на 2029-й.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
Американская компания Shield AI впервые показала полноразмерный прототип боевого беспилотника X-BAT 001, способного вертикально взлетать и приземляться без взлётно-посадочной полосы. Аппарат выполнен по бесхвостой схеме с элементами малозаметности и оснащён турбореактивным двигателем с управляемым вектором тяги. Разработка ориентирована на применение с кораблей и мобильных наземных платформ.
X-BAT получит систему искусственного интеллекта Hivemind, позволяющую автономно выполнять разведывательные и ударные задачи, а также вести воздушный бой даже при ограниченной связи с оператором. Вооружение планируют размещать во внутренних отсеках и на внешних узлах подвески. Разработку поддерживают ВМС США. Испытания боевой версии намечены на 2028 год, а начало серийного производства на 2029-й.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
В Китае испытали летающую электростанцию
В китайском городе Юэян успешно испытали высотную ветроэнергетическую установку S4000, способную подниматься на высоту до 4000 метров. Огромная конструкция длиной 67 метров, шириной 40 метров и высотой 23 метра впервые совершила испытательный полёт в городской среде. Наполненная гелием платформа поднимает в воздух электрогенераторы, которые используют более сильные и стабильные высотные ветры для выработки электроэнергии.
Полученное электричество передаётся на землю по специальному привязному кабелю с рабочим напряжением от 10 до 35 кВ. Расчётный срок службы установки достигает 20 лет. Ранее S4000 уже проходила испытания на высоте 4000 метров, а теперь инженеры проверяют возможность её подключения к городским электросетям и устойчивость во время работы генераторов. В перспективе такие платформы смогут обеспечивать электроэнергией промышленные объекты и крупные города.
✈️ Подпишить в Telegram | MAX
В китайском городе Юэян успешно испытали высотную ветроэнергетическую установку S4000, способную подниматься на высоту до 4000 метров. Огромная конструкция длиной 67 метров, шириной 40 метров и высотой 23 метра впервые совершила испытательный полёт в городской среде. Наполненная гелием платформа поднимает в воздух электрогенераторы, которые используют более сильные и стабильные высотные ветры для выработки электроэнергии.
Полученное электричество передаётся на землю по специальному привязному кабелю с рабочим напряжением от 10 до 35 кВ. Расчётный срок службы установки достигает 20 лет. Ранее S4000 уже проходила испытания на высоте 4000 метров, а теперь инженеры проверяют возможность её подключения к городским электросетям и устойчивость во время работы генераторов. В перспективе такие платформы смогут обеспечивать электроэнергией промышленные объекты и крупные города.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤3👏2