This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Исследователи из Городского университета Гонконга разрабатывают методы для использования роя дронов в воздушной транспортировке. В отличие от одиночных дронов, рой может транспортировать более тяжелые грузы, что открывает новые возможности для применения в доставке и строительстве.
Традиционные методы транспортировки грузов одним дроном сталкиваются с проблемами стабильности и сложности управления. Использование роя дронов требует сложных систем координации, таких как GPS и камеры, что повышает стоимость и усложняет эксплуатацию.
Команда из Гонконга разработала легкие воздушные демпферы, которые пассивно стабилизируют рой дронов и их груз, упрощая процесс управления. Это решение может сделать рой дронов доступными для выполнения различных задач, таких как доставка и реагирование на чрезвычайные ситуации.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Традиционные методы транспортировки грузов одним дроном сталкиваются с проблемами стабильности и сложности управления. Использование роя дронов требует сложных систем координации, таких как GPS и камеры, что повышает стоимость и усложняет эксплуатацию.
Команда из Гонконга разработала легкие воздушные демпферы, которые пассивно стабилизируют рой дронов и их груз, упрощая процесс управления. Это решение может сделать рой дронов доступными для выполнения различных задач, таких как доставка и реагирование на чрезвычайные ситуации.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Компания Xpeng Huitian готовится к запуску инновационного транспортного средства — «сухопутного авианосца», который сочетает в себе функции автомобиля и летающего аппарата. Презентация состоится 3 сентября 2024 года, и уже в конце этого года будет открыто бронирование. Продажи планируются в 2025 году.
Этот летающий автомобиль имеет уникальную конструкцию, позволяющую переключаться между режимами наземного передвижения и полета. На земле все летные системы складываются, превращая транспортное средство в обычный автомобиль. При необходимости оно может трансформироваться и взлетать.
Технологии в салоне впечатляют: складной руль, прозрачная приборная панель и шасси. Устройство «сухопутного авианосца» позволяет хранить и соединять его наземную и летную части по принципу трансформера. Это открывает новую эру в транспорте, объединяя удобство автомобиля и свободу полета.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Этот летающий автомобиль имеет уникальную конструкцию, позволяющую переключаться между режимами наземного передвижения и полета. На земле все летные системы складываются, превращая транспортное средство в обычный автомобиль. При необходимости оно может трансформироваться и взлетать.
Технологии в салоне впечатляют: складной руль, прозрачная приборная панель и шасси. Устройство «сухопутного авианосца» позволяет хранить и соединять его наземную и летную части по принципу трансформера. Это открывает новую эру в транспорте, объединяя удобство автомобиля и свободу полета.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
DJI представила объектив DL 75mm F1.8 для аэрофотографии, разработанный для 8K кинематографии. Совместимость с креплением DJI DL обеспечивает лёгкую интеграцию с существующими системами, а фокусное расстояние 75 мм акцентирует внимание на объекте, визуально приближая фон к переднему плану.
Широкая диафрагма F1.8 обеспечивает отличную работу в условиях низкой освещенности, что делает объектив идеальным для кинематографической аэрофотосъёмки. Высокая резкость и почти полное отсутствие цветовых искажений позволяют получать 8K изображения с естественными цветами и богатыми деталями.
DJI DL 75mm F1.8 — это важный шаг вперёд в технологиях дронов для профессиональной кинематографии. Он удовлетворяет растущий спрос на высококачественную аэровидеосъёмку в фильмах, документальных и коммерческих проектах, обеспечивая превосходное качество изображения.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Широкая диафрагма F1.8 обеспечивает отличную работу в условиях низкой освещенности, что делает объектив идеальным для кинематографической аэрофотосъёмки. Высокая резкость и почти полное отсутствие цветовых искажений позволяют получать 8K изображения с естественными цветами и богатыми деталями.
DJI DL 75mm F1.8 — это важный шаг вперёд в технологиях дронов для профессиональной кинематографии. Он удовлетворяет растущий спрос на высококачественную аэровидеосъёмку в фильмах, документальных и коммерческих проектах, обеспечивая превосходное качество изображения.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Продолжаем рубрику «Супостаты не дремлют!»
Модель Switchblade 300 и более крупная модель 600 — это барражирующие боеприпасы, запускаемые из труб, которые могут использоваться по отдельности пешими бойцами. Для запуска используется многозарядная установка, которую можно установить на транспортных средствах или других платформах.
Обе модели Switchblade обладают высокоавтоматизированными возможностями поражения целей, а также функцией управления «человек в цепи». Последняя позволяет оператору видеть изображение с электрооптических и инфракрасных камер дрона на протяжении всего полета и предоставляет возможность ручной корректировки курса вплоть до момента удара. Это также дает оператору управления возможность переназначить цель или полностью отменить атаку. Камеры также предоставляют Switchblade ограниченные возможности для вторичной разведки и наблюдения.
Армия и другие силовые структуры уже приобретают Switchblade. Огромный новый заказ на эти дроны-камикадзе отражает значительное стремление развернуть их в гораздо большем количестве, особенно в пехотных подразделениях. Также дроны поступают и украинской армии, у них имеются как Switchblade 300, так и 600.
Мы уверены что в самое ближайшее время бойцы Российской армии захватят образцы новейших дронов Switchblade для дальнейшего исследования и разработки мер противодействия. Это позволит провести реверс-инжиниринг, анализировать их уязвимости и создать эффективные средства защиты от таких барражирующих боеприпасов.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Модель Switchblade 300 и более крупная модель 600 — это барражирующие боеприпасы, запускаемые из труб, которые могут использоваться по отдельности пешими бойцами. Для запуска используется многозарядная установка, которую можно установить на транспортных средствах или других платформах.
Обе модели Switchblade обладают высокоавтоматизированными возможностями поражения целей, а также функцией управления «человек в цепи». Последняя позволяет оператору видеть изображение с электрооптических и инфракрасных камер дрона на протяжении всего полета и предоставляет возможность ручной корректировки курса вплоть до момента удара. Это также дает оператору управления возможность переназначить цель или полностью отменить атаку. Камеры также предоставляют Switchblade ограниченные возможности для вторичной разведки и наблюдения.
Армия и другие силовые структуры уже приобретают Switchblade. Огромный новый заказ на эти дроны-камикадзе отражает значительное стремление развернуть их в гораздо большем количестве, особенно в пехотных подразделениях. Также дроны поступают и украинской армии, у них имеются как Switchblade 300, так и 600.
Мы уверены что в самое ближайшее время бойцы Российской армии захватят образцы новейших дронов Switchblade для дальнейшего исследования и разработки мер противодействия. Это позволит провести реверс-инжиниринг, анализировать их уязвимости и создать эффективные средства защиты от таких барражирующих боеприпасов.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Недавняя разработка в робототехнике представляет дрон с мягким воздушным манипулятором, способным к быстрому и универсальному захвату с помощью бортового восприятия. Эта инновация позволяет дрону выполнять захват на высоких скоростях и с высокой точностью.
В отличие от жестких манипуляторов, требующих точного позиционирования, новый дрон, созданный исследователями из Массачусетского института, использует гибридный подход, вдохновленный природой.
Комбинируя маневренность квадрокоптера с мягким захватом, он достигает ловкости и адаптивности при работе в разных условиях. В логистике они могут ускорить доставку, а в чрезвычайных ситуациях — безопасно извлекать объекты из опасных мест, демонстрируя новый уровень гибкости и контроля.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
В отличие от жестких манипуляторов, требующих точного позиционирования, новый дрон, созданный исследователями из Массачусетского института, использует гибридный подход, вдохновленный природой.
Комбинируя маневренность квадрокоптера с мягким захватом, он достигает ловкости и адаптивности при работе в разных условиях. В логистике они могут ускорить доставку, а в чрезвычайных ситуациях — безопасно извлекать объекты из опасных мест, демонстрируя новый уровень гибкости и контроля.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания DJI только что представила новый мини-дрон Neo! 🌟
Вес всего 135 грамм, этот дрон размером с ладонь позволяет легко взлетать и приземляться прямо с руки. Не требует пульта управления, что делает его идеальным для приключений на ходу. Оснащённый AI трекингом, Neo удерживает объект в кадре, а 4K/30fps ультра-стабилизированное видео фиксирует каждый момент в насыщенных деталях.
Neo поддерживает различные способы управления — от приложения DJI Fly до пультов управления, RC Motion и очков DJI Goggles 3, предоставляя свободу полёта. А полные защитные кольца на пропеллерах обеспечивают уверенность и безопасность в каждом полёте.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Вес всего 135 грамм, этот дрон размером с ладонь позволяет легко взлетать и приземляться прямо с руки. Не требует пульта управления, что делает его идеальным для приключений на ходу. Оснащённый AI трекингом, Neo удерживает объект в кадре, а 4K/30fps ультра-стабилизированное видео фиксирует каждый момент в насыщенных деталях.
Neo поддерживает различные способы управления — от приложения DJI Fly до пультов управления, RC Motion и очков DJI Goggles 3, предоставляя свободу полёта. А полные защитные кольца на пропеллерах обеспечивают уверенность и безопасность в каждом полёте.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания a2zdronedelivery представила свой дроно-порт A2Z AirDock и дрон A2Z Longtail AirDock Edition. Эта экосистема обеспечивают бесконечный радиус действия для непрерывных автономных миссий беспилотников в рамках общей региональной инфраструктуры.
Компания разработала четыре варианта AirDock, поддерживающие работу до четырех БПЛА одновременно. Портативные AirDock можно легко установить на крыше здания, а станции на вышке обеспечивают безопасное размещение дронов на высоте.
AirDock взаимодействует с сопутствующим Longtail AirDock Edition. Он оснащен функцией автономной точной посадки и другими особенностями, специально разработанными для работы с AirDock. Longtail можно настроить под практически любые параметры миссии, но на старте A2Z предлагает два специально подготовленных пакета полезной нагрузки для автономных грузовых и патрульных миссий.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Компания разработала четыре варианта AirDock, поддерживающие работу до четырех БПЛА одновременно. Портативные AirDock можно легко установить на крыше здания, а станции на вышке обеспечивают безопасное размещение дронов на высоте.
AirDock взаимодействует с сопутствующим Longtail AirDock Edition. Он оснащен функцией автономной точной посадки и другими особенностями, специально разработанными для работы с AirDock. Longtail можно настроить под практически любые параметры миссии, но на старте A2Z предлагает два специально подготовленных пакета полезной нагрузки для автономных грузовых и патрульных миссий.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Компания Volarious представила систему V-Line Pro для дрона DJI M350 RTK, которая позволяет обеспечить неограниченное время полета с помощью 70-метрового высокопрочного кабеля. Эта технология предназначена для длительного наблюдения, снижая необходимость частой замены батарей и обеспечивая устойчивость полета.
Система оснащена интеллектуальной системой контроля натяжения, которая поддерживает стабильность дрона даже в сложных погодных условиях. Управление происходит через специальное приложение, предлагающее функции автоматизированного наблюдения и удаленного мониторинга.
Также система включает встроенную систему охлаждения для предотвращения перегрева во время длительных операций. Это обеспечивает стабильную и безопасную работу оборудования даже при высоких нагрузках, что повышает надежность дрона в различных эксплуатационных условиях.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Система оснащена интеллектуальной системой контроля натяжения, которая поддерживает стабильность дрона даже в сложных погодных условиях. Управление происходит через специальное приложение, предлагающее функции автоматизированного наблюдения и удаленного мониторинга.
Также система включает встроенную систему охлаждения для предотвращения перегрева во время длительных операций. Это обеспечивает стабильную и безопасную работу оборудования даже при высоких нагрузках, что повышает надежность дрона в различных эксплуатационных условиях.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Kea Aerospace разрабатывает беспилотный летательный аппарат Kea Atmos на солнечной энергии, предназначенный для непрерывного полета в стратосфере в течение нескольких месяцев. Самолет с размахом крыла 12,5 метра и весом менее 40 кг будет летать на высоте до 20 км, собирая данные высокого разрешения для мониторинга окружающей среды, сельского хозяйства и предотвращения стихийных бедствий.
Kea Atmos использует солнечную энергию для подзарядки батарей в дневное время, что позволяет ему работать и ночью. Этот высоковысотный аппарат заполняет пробелы в спутниковой съемке, обеспечивая более высокое разрешение и частоту получения данных при меньших затратах. В будущем планируется разработка версии Mk2 с увеличенной дальностью полета и размахом крыла.
Тестовые полеты начались в 2023 году, а полные стратосферные операции запланированы на 2024 год. Kea Atmos станет ключевым инструментом для наблюдения за климатическими изменениями, повышения эффективности управления природными ресурсами и развития отраслей, зависящих от высокоточных данных и постоянного мониторинга.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry
Kea Atmos использует солнечную энергию для подзарядки батарей в дневное время, что позволяет ему работать и ночью. Этот высоковысотный аппарат заполняет пробелы в спутниковой съемке, обеспечивая более высокое разрешение и частоту получения данных при меньших затратах. В будущем планируется разработка версии Mk2 с увеличенной дальностью полета и размахом крыла.
Тестовые полеты начались в 2023 году, а полные стратосферные операции запланированы на 2024 год. Kea Atmos станет ключевым инструментом для наблюдения за климатическими изменениями, повышения эффективности управления природными ресурсами и развития отраслей, зависящих от высокоточных данных и постоянного мониторинга.
Подпишись 🤙🏻 SkyIndustry