Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV, квадрокоптер 🚁
1.54K subscribers
546 photos
698 videos
2 files
813 links
Новости беспилотников, свежие обзоры бпла, крутые посты и видео известных пилотов дронов, fpv в массы.

Связь с админом: @semoffor

Проголосовать за наш канал: https://tttttt.me/boost/skyindustry
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁Турецкая группа Baykar представила БЛА Bayraktar Kalkan Diha с вертикальным взлетом и посадкой.

Основные характеристики:

1️⃣Оснащен камерой Baykar BG-160 с тепловизионными возможностями.
2️⃣Работает на четырех электрических моторах и одном бензиновом двигателе.
3️⃣Может выполнять миссии более 7 часов без необходимости во взлетной полосе.

Подпишись  🤙🏻 SkyIndustry
❄️Беспилотник Vanilla от Platform Aerospace успешно завершил арктическую миссию 4 июня 2024 года, проявив выдающуюся выносливость и универсальность. Общая продолжительность полета составила более 65 часов в арктическом круге, включая операции севернее 78-й параллели.

🚀 Vanilla стартовала из Дедхорса, Аляска, пролетев более 1600 км за 17 часов. Затем она выполнила 320-километровые круговые полеты еще 22 часа. Обратный полет длился 26 часов, увеличив общее время до 65 часов.

Проект продемонстрировал возможности Vanilla для длительных миссий в экстремальных условиях 🌐.

Подпишись  🤙🏻 SkyIndustry
Компания AVSS объявила о выпуске PRS-M3E, новой парашютной системы для дронов DJI Mavic 3 Enterprise и Thermal. Предзаказы уже доступны, а поставки начнутся в июле 2024 года.

🛠️ PRS-M3E имеет легкий дизайн и компактный форм-фактор, который легко интегрируется с PSDK DJI. Это готовое решение включает: систему восстановления парашюта (PRS), систему прекращения полета (FTS), систему автоматического запуска (ATS), устройство ручного запуска (MTD).

Подпишись  🤙🏻 SkyIndustry
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Front End провела первый испытательный полет беспилотного аэротакси в Мекке совместно с EHang. 🛫

Этот шаг направлен на улучшение мобильности во время хаджа, решая логистические проблемы перемещения миллионов паломников. 🕌

Испытание поддержали Генеральное управление гражданской авиации, Министерства транспорта, логистики и хаджа Саудовской Аравии. 🇸🇦

Полет был проведен в охраняемом воздушном пространстве, чтобы помочь разработать регуляторные нормы для внедрения электровертолетов (eVTOL) в будущем, улучшая мобильность и уменьшая пробки. 🚁

Подпишись  🤙🏻 SkyIndustry
12 июня Китай успешно завершил первые летные испытания нового грузового беспилотника HH-100, разработанного AVIC. Этот дрон позиционируется как экономичный самолет большой вместимости, с максимальной взлетной массой 2000 кг и грузоподъемностью 700 кг. Дальность полета при полной массе составляет 520 км. ✈️

HH-100 может подниматься на высоту до 5000 метров и развивать максимальную крейсерскую скорость 300 км/ч. Его грузовой отсек объемом около 4 кубометров позволяет перевозить значительные грузы. 🚚

Основное предназначение HH-100 — логистика на короткие расстояния, но его возможности могут также включать тушение лесных пожаров, доставку гуманитарной помощи, ретрансляция экстренной связи и другое. 🌍

Грузовые дроны, как HH-100, становятся популярными благодаря своей быстроте, эффективности и экологичности. Они решают проблемы традиционного транспорта и снижают выбросы углекислого газа.

Подпишись  🤙🏻 SkyIndustry
15 июня 2024 года Палата представителей США отправила на рассмотрение сената "Закон о противодействии дронам" 📜. Этот законопроект нацелен на ограничение деятельности китайской компании DJI на американском рынке. Закон включает DJI в "Список покрытий" FCC, что запрещает ввоз новых продуктов компании в США и может ограничить использование уже существующих дронов DJI в стране🚫.

Это серьёзный удар по индустрии дронов, ведь DJI контролирует 70-90% рынка потребительских, коммерческих и быстрореагирующих дронов в США 📉.

DJI активно выступает против этого закона, заявляя, что обвинения неверны и запрет поставит под угрозу жизни людей, ограничив доступ к дронам для служб общественной безопасности.

В попытке избежать ограничений, DJI передала лицензию на свою платформу новой американской компании Anzu Robotics. Anzu Robotics Raptor T, основанный на DJI Mavic 3 Enterprise, имеет схожие характеристики и совместим с оборудованием DJI, включая аналогичную камеру M3T и может использовать, в том числе, оригинальные батареи Mavic 3 и RTK-модуль.

Raptor T уже получил положительные отзывы за отличное аппаратное обеспечение, и по мере улучшения программного обеспечения он может стать сильным конкурентом на рынке корпоративных дронов в США.

Подпишись  🤙🏻 SkyIndustry