Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
🔋Производитель литий-ионных аккумуляторов "НЭТЕР" стал членом Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"
Компания "НЭТЕР" представлена на рынке аккумуляторных батарей с 2011 года, и одним из приоритетных направлений ее работы является производство источников питания для беспилотных воздушных судов (БВС).
Помимо линейки стандартных "готовых решений", созданной с учетом требований конкретных моделей БВС, технические специалисты "НЭТЕР" разрабатывают батареи любой формы и конфигурации под индивидуальные требования и пожелания каждого заказчика.
Преимущества аккумуляторных батарей "НЭТЕР" для БВС:
🔹увеличение продолжительности полета (удельная энергоёмкость до 280 Вт ч/кг);
🔹безопасность в полете, нет риска возгорания аккумулятора (паспорт MSDS безопасности);
🔹малый вес аккумулятора дает возможность увеличения полезной нагрузки летательного аппарата (17 Ah/ 3,7 V/ 245 гр.);
🔹экологичность (отсутствие вредных выбросов при эксплуатации);
🔹стабильность работы при высоких нагрузках (токи разряда до 140С).
Продукция "НЭТЕР" по праву является конкурентной альтернативой аккумуляторных батарей таких марок, как Gens Tattu, T-drones, ONBO, Zeee Power, HobbyStar, Turnigy. Компания уверенно движется по траектории импортозамещения и в настоящий момент создает собственное производство литий-ионных батарей по технологии полного цикла.
Подробнее о компании "НЭТЕР" читайте здесь.
#Члены_Ассоциации
Компания "НЭТЕР" представлена на рынке аккумуляторных батарей с 2011 года, и одним из приоритетных направлений ее работы является производство источников питания для беспилотных воздушных судов (БВС).
Помимо линейки стандартных "готовых решений", созданной с учетом требований конкретных моделей БВС, технические специалисты "НЭТЕР" разрабатывают батареи любой формы и конфигурации под индивидуальные требования и пожелания каждого заказчика.
Преимущества аккумуляторных батарей "НЭТЕР" для БВС:
🔹увеличение продолжительности полета (удельная энергоёмкость до 280 Вт ч/кг);
🔹безопасность в полете, нет риска возгорания аккумулятора (паспорт MSDS безопасности);
🔹малый вес аккумулятора дает возможность увеличения полезной нагрузки летательного аппарата (17 Ah/ 3,7 V/ 245 гр.);
🔹экологичность (отсутствие вредных выбросов при эксплуатации);
🔹стабильность работы при высоких нагрузках (токи разряда до 140С).
Продукция "НЭТЕР" по праву является конкурентной альтернативой аккумуляторных батарей таких марок, как Gens Tattu, T-drones, ONBO, Zeee Power, HobbyStar, Turnigy. Компания уверенно движется по траектории импортозамещения и в настоящий момент создает собственное производство литий-ионных батарей по технологии полного цикла.
Подробнее о компании "НЭТЕР" читайте здесь.
#Члены_Ассоциации
Forwarded from Басов про стартапы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии всё-таки запустили в серию ховер-байки. А в следующем году их начнут продавать и в США. Разработал пепелац стартап AERWINS. Он может летать в течение 40 минут на одном заряде и разгоняться почти до 100 км/ч.
Правда тем, кто захочет почувствовать себя персонажем Звёздных войн, придётся выложить 770 тысяч долларов. Хотя к 2025 году уже обещают продавать мини-версии байка за 50К, а это уже дешевле чем Tesla. О лазерном мече в комплекте пока ни слова.
Правда тем, кто захочет почувствовать себя персонажем Звёздных войн, придётся выложить 770 тысяч долларов. Хотя к 2025 году уже обещают продавать мини-версии байка за 50К, а это уже дешевле чем Tesla. О лазерном мече в комплекте пока ни слова.
Forwarded from Двач
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Детройте на выставке показали джетпак из GTA: SA, а также летающий байк из «Звездных войн».
🟠 Цена джетпака — 440 тысяч долларов (26,6 миллионов рублей);
🟠 Цена байка — 777 тысяч долларов (47 миллионов рублей).
Мам купи
Мам купи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Google тестирует дроны на солнечных батареях для доставки 5G Интернет
В рамках проекта Project SkyBender IT-гигант приступил к тестированию БВС на солнечных батареях, цель которых предоставить пользователям доступ к следующему поколению беспроводного высокоскоростного Интернета 5G там, где он будет им необходим.
Согласно теоретическим расчетам технология организации беспроводного канала связи с использованием миллиметровых волн располагает скоростным потенциалом в 40 раз превышающим аналогичный показатель в сетях 4G (LTE). Но, вместе с тем, одна из ключевых технологических проблем — ограниченная дальность распространения волн миллиметрового диапазона и зависимость от погодных условий. Сигнал с частотой 28GHz, используемый специалистами Google в процессе тестирования, затухает на расстоянии примерно в одну десятую от того, которое при аналогичных условиях может обеспечить канал 4G. На преодоление этих ограничений и направлено тестирование.
В рамках проекта Project SkyBender IT-гигант приступил к тестированию БВС на солнечных батареях, цель которых предоставить пользователям доступ к следующему поколению беспроводного высокоскоростного Интернета 5G там, где он будет им необходим.
Согласно теоретическим расчетам технология организации беспроводного канала связи с использованием миллиметровых волн располагает скоростным потенциалом в 40 раз превышающим аналогичный показатель в сетях 4G (LTE). Но, вместе с тем, одна из ключевых технологических проблем — ограниченная дальность распространения волн миллиметрового диапазона и зависимость от погодных условий. Сигнал с частотой 28GHz, используемый специалистами Google в процессе тестирования, затухает на расстоянии примерно в одну десятую от того, которое при аналогичных условиях может обеспечить канал 4G. На преодоление этих ограничений и направлено тестирование.
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (Igor Bogdanov)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👉Компания Gaijin выпустила обновление под название "Эпоха Дронов" для многопользовательской онлайн-игры War Thunder, где добавила возможность управлять беспилотниками на поле боя. Игрокам будут доступны ударные и разведывательные беспилотники. В игре представлены три модели ударных беспилотников, которые состоят на вооружении той или иной армии: Орион для России, Wing Loong 1 для Китая и MQ-1 Predator для США. Разведывательные беспилотники будут доступны для всех машин класса "легкий танк" VI-VII рангов. Пока в игре доступен разведывательный дрон ZALA 421-16Е2. Разработчики компании Gaijin прокачали физику полётов. Беспилотники летают и маневрируют в соответствии с реальными образцами, а также получают повреждения различной степени тяжести.💁♂️
Forwarded from bmpd
Сообщают, что известная японская компания ShinMaywa Industries заявила о начале 26 августа летных испытаний оригинального беспилотного летательного аппарата-амфибии XU-M (EXperimental Unmanned / Utility aircraft – Marine type), выполненного в виде небольшой летающей лодки-высокоплана (фото).
XU-M имеет два крыльевых электромотора с винтами, скорость до 60 км/ч. Взлетный вес БЛА до 25 кг, длина 3 м, размах крыла 4 м. Компания заявляет, что аппарат является экспериментальным, но для потенциальных заказчиков может быть отмасштабирован в сторону увеличения и оснащен необходимой целевой нагрузкой.
XU-M имеет два крыльевых электромотора с винтами, скорость до 60 км/ч. Взлетный вес БЛА до 25 кг, длина 3 м, размах крыла 4 м. Компания заявляет, что аппарат является экспериментальным, но для потенциальных заказчиков может быть отмасштабирован в сторону увеличения и оснащен необходимой целевой нагрузкой.
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (Igor Bogdanov)
👉В Сети нашли фотографию DJI Mavic 3 Enterprise стоящего на транспортировочном кейсе. Это первая живая фотография дрона, который будет представлен компанией DJI 27 сентября. Интересный факт, дрон прошел сертификацию ещё 25 августа этого года.💁♂️
P.S.Раз два три M400 скоро я иду тебя искать. Там ещё будет использоваться система передачи O4 🕵️♂️
P.S.