Forwarded from Челябинский троллейбус
Мы вошли в топ-10 премии 74.ру в категории «Сделано на Южном Урале».
Спасибо вам за каждый голос❤️
Осталось всего несколько дней до подведения финальных итогов голосования.
Остался последний рывок 🚎 Поддержать «Челябинский троллейбус» можно по ссылке: https://74.ru/award/votes/ural/
Спасибо вам за каждый голос❤️
Осталось всего несколько дней до подведения финальных итогов голосования.
Остался последний рывок 🚎 Поддержать «Челябинский троллейбус» можно по ссылке: https://74.ru/award/votes/ural/
👍12❤3
🚉 Понедельник начинаем с хороших новостей о нашей «Ласточке».
❗️Рады сообщить о получении сертификата на новый электропоезд! 👏🏻
Недавно он успешно прошел проверку Межведомственной комиссии и подтвердил соответствие всем требованиям технического задания! 🤝Несмотря на уже проделанную колоссальную работу специалистами “Уральских локомотивов”, впереди еще много задач. Так, к концу этого года завод передаст 12 пятивагонных поездов в эксплуатацию Свердловской железной дороге.🚝
❗️Рады сообщить о получении сертификата на новый электропоезд! 👏🏻
Недавно он успешно прошел проверку Межведомственной комиссии и подтвердил соответствие всем требованиям технического задания! 🤝Несмотря на уже проделанную колоссальную работу специалистами “Уральских локомотивов”, впереди еще много задач. Так, к концу этого года завод передаст 12 пятивагонных поездов в эксплуатацию Свердловской железной дороге.🚝
🍾10❤5👏4
Вы только посмотрите, как зрелищно наш ФРЭС2 штурмует снежные заносы в Мурманской области! 👏🏻❄️⚡️
ФРЭС2 - незаменимый помощник железнодорожников в борьбе со снежными заносами. Машина может убирать с путей заносы до 4,5 метров, а производит его наш Людиновский машиностроительный завод.
Согласитесь, повод для гордости 😉 Спасибо коллегам с Октябрьской железной дороги за впечатляющее видео!🤝
ФРЭС2 - незаменимый помощник железнодорожников в борьбе со снежными заносами. Машина может убирать с путей заносы до 4,5 метров, а производит его наш Людиновский машиностроительный завод.
Согласитесь, повод для гордости 😉 Спасибо коллегам с Октябрьской железной дороги за впечатляющее видео!🤝
🔥7👍3
Forwarded from Октябрьская магистраль/Гудок
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Техника Нигозерской механизированной дистанции инфраструктуры вышла на снегоборьбу.
🥶 В Мурманском регионе морозы опустились до -20°C, снега 🌨️ намело больше 20 см выше головки рельса.
💠В парке ОЖД более 140 снегоуборочных машин.
❄️Вторую неделю три «снегурки» и три СДПМ работают на перегонах Заполярный - Луостари, Комсомольск – Мурманский Парк и станциях Ваенга и Мурманск.
🌫️На видео «тяжёлая артиллерия» ФРЭС - роторно-фрезерный «снегач». Такие на Октябрьской работают только здесь, за Полярным кругом. Они заступят на снегоборьбу в конце января, когда снег будет валить каждый день.
#ОМ #Октябрьскаямагистраль
🥶 В Мурманском регионе морозы опустились до -20°C, снега 🌨️ намело больше 20 см выше головки рельса.
💠В парке ОЖД более 140 снегоуборочных машин.
❄️Вторую неделю три «снегурки» и три СДПМ работают на перегонах Заполярный - Луостари, Комсомольск – Мурманский Парк и станциях Ваенга и Мурманск.
🌫️На видео «тяжёлая артиллерия» ФРЭС - роторно-фрезерный «снегач». Такие на Октябрьской работают только здесь, за Полярным кругом. Они заступят на снегоборьбу в конце января, когда снег будет валить каждый день.
#ОМ #Октябрьскаямагистраль
🔥5👍2
Открываем рубрику #авызнали?
🤔А вы знали, что…
облигации - один из древнейших видов инвестиций, впервые они появились в XVII веке в Голландии для финансирования кораблестроения. 🚢
Сегодня облигации остаются популярным и надежным инвестиционным инструментом. Главное - выбрать правильного эмитента.😉
❗️Кстати, наши облигации вошли в список ТОП-10 бумаг с высокой доходностью - более 15%, составленный ИА РБК-Инвестиции. 📈
При этом кредитный рейтинг СТМ и его облигаций остается стабильно высоким, что подтверждают ведущие рейтинговые агентства АКРА и Эксперт PA. 🤝
И да, приобрести наши облигации может каждый желающий. 💼
🤔А вы знали, что…
облигации - один из древнейших видов инвестиций, впервые они появились в XVII веке в Голландии для финансирования кораблестроения. 🚢
Сегодня облигации остаются популярным и надежным инвестиционным инструментом. Главное - выбрать правильного эмитента.😉
❗️Кстати, наши облигации вошли в список ТОП-10 бумаг с высокой доходностью - более 15%, составленный ИА РБК-Инвестиции. 📈
При этом кредитный рейтинг СТМ и его облигаций остается стабильно высоким, что подтверждают ведущие рейтинговые агентства АКРА и Эксперт PA. 🤝
И да, приобрести наши облигации может каждый желающий. 💼
👍10❤1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
⚡️ «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) планирует в 2024 году передать заказчикам 7 магистральных тепловозов 2ТЭ35А
Об этом сообщил в ходе форума «Российский промышленник» замгендиректора СТМ по продажам Антон Зубихин в ходе форума «Российский промышленник». «В следующем году 7 локомотивов уже будут применены на Байкало-Амурской магистрали и Тихоокеанской железной дороге», – сказал он.
Магистральный тепловоз 2ТЭ35А создается производителем по заказу РЖД: контракт будущей вещи, подписанный в 2021 году, предполагает поставку до 200 таких локомотивов до 2032 года. О запросе на 2ТЭ35А от компании «ЭЛСИ», управляющей проектом Тихоокеанской железной дороге, летом говорил замгенконструктора Научно-исследовательского центра СТМ Роман Овчинников. Более конкретно о сотрудничестве «Синары» и «ЭЛСИ» по данной машине на текущий момент публично не сообщалось.
Локомотив будет предназначен для вождения грузовых поездов весом 7100 т на участках с горным профилем в восточной части России. Его мощность заявляется на уровне 7300 кВт, конструкционная скорость 120 км/ч, длина 48 м. Производитель указывает, что в тепловоз будут базово интегрированы технологии автоведения и виртуальной сцепки, а опционально возможна установка оборудования для диагностики пути, машинного зрения и дистанционного управления. Также отмечалось, что локомотив будет частично унифицирован с электровозами 3ЭС8 и 2ЭС6. Закладывается дальнейшее развитие линейки в виде односекционных ТЭ35А, газотепловозов с цистерной-тендером 2ТЭ35АГ и водородных 2ТЭ35Ah.
На данный момент натурный образец 2ТЭ35А еще не представлялся. В августе этого года лысьвенский «Электротяжмаш-Привод» сертифицировал асинхронные тяговые двигатели ТАД-430, которые предполагаются к применению в 2ТЭ35А. В октябре Группа «Синара» сообщала, что входящий в холдинг завод «Уральские локомотивы» завершил испытания двухосной тележки для локомотива: 8-осные секции 2ТЭ35А предполагают сочленение двухосных тележек в четырехосные.
Организация финальной сборки 2ТЭ35А прорабатывается на «Уральских локомотивах» или на Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в СТМ). Летом Роман Овчинников сообщал, что мощность по проекту должна составить до 40 двухсекционных тепловозов в год. С данным локомотивом «Синара» будет конкурировать в сегменте магистральных тепловозов с «Трансмашхолдингом», который недавно сертифицировал машины 3ТЭ28 и ведет разработку тепловоза нового поколения 2ТЭ30.
В свою очередь Антон Зубихин также отметил, что контракт будущей вещи по 2ТЭ35А позволил машиностроителю эффективно инвестировать в компонентную базу и перспективные разработки. По его словам, холдинг сегодня «принуждает» поставщиков компонентов все больше увеличивать глубину локализации продукции. Также, по его мнению, для обеспечения «опережающего» импортозамещения необходимо в 10 раз увеличивать господдержку по НИОКР, предоставляемую согласно Постановлению Правительства РФ № 1949 от 12.12.2019.
Фото: Expoforum/youtube
@rollingstock
Об этом сообщил в ходе форума «Российский промышленник» замгендиректора СТМ по продажам Антон Зубихин в ходе форума «Российский промышленник». «В следующем году 7 локомотивов уже будут применены на Байкало-Амурской магистрали и Тихоокеанской железной дороге», – сказал он.
Магистральный тепловоз 2ТЭ35А создается производителем по заказу РЖД: контракт будущей вещи, подписанный в 2021 году, предполагает поставку до 200 таких локомотивов до 2032 года. О запросе на 2ТЭ35А от компании «ЭЛСИ», управляющей проектом Тихоокеанской железной дороге, летом говорил замгенконструктора Научно-исследовательского центра СТМ Роман Овчинников. Более конкретно о сотрудничестве «Синары» и «ЭЛСИ» по данной машине на текущий момент публично не сообщалось.
Локомотив будет предназначен для вождения грузовых поездов весом 7100 т на участках с горным профилем в восточной части России. Его мощность заявляется на уровне 7300 кВт, конструкционная скорость 120 км/ч, длина 48 м. Производитель указывает, что в тепловоз будут базово интегрированы технологии автоведения и виртуальной сцепки, а опционально возможна установка оборудования для диагностики пути, машинного зрения и дистанционного управления. Также отмечалось, что локомотив будет частично унифицирован с электровозами 3ЭС8 и 2ЭС6. Закладывается дальнейшее развитие линейки в виде односекционных ТЭ35А, газотепловозов с цистерной-тендером 2ТЭ35АГ и водородных 2ТЭ35Ah.
На данный момент натурный образец 2ТЭ35А еще не представлялся. В августе этого года лысьвенский «Электротяжмаш-Привод» сертифицировал асинхронные тяговые двигатели ТАД-430, которые предполагаются к применению в 2ТЭ35А. В октябре Группа «Синара» сообщала, что входящий в холдинг завод «Уральские локомотивы» завершил испытания двухосной тележки для локомотива: 8-осные секции 2ТЭ35А предполагают сочленение двухосных тележек в четырехосные.
Организация финальной сборки 2ТЭ35А прорабатывается на «Уральских локомотивах» или на Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в СТМ). Летом Роман Овчинников сообщал, что мощность по проекту должна составить до 40 двухсекционных тепловозов в год. С данным локомотивом «Синара» будет конкурировать в сегменте магистральных тепловозов с «Трансмашхолдингом», который недавно сертифицировал машины 3ТЭ28 и ведет разработку тепловоза нового поколения 2ТЭ30.
В свою очередь Антон Зубихин также отметил, что контракт будущей вещи по 2ТЭ35А позволил машиностроителю эффективно инвестировать в компонентную базу и перспективные разработки. По его словам, холдинг сегодня «принуждает» поставщиков компонентов все больше увеличивать глубину локализации продукции. Также, по его мнению, для обеспечения «опережающего» импортозамещения необходимо в 10 раз увеличивать господдержку по НИОКР, предоставляемую согласно Постановлению Правительства РФ № 1949 от 12.12.2019.
Фото: Expoforum/youtube
@rollingstock
👍7❤2🔥1
Поздравляем команду «Челябинского троллейбуса» с наградой! Вперед к новым победам! 🎉👏🏻
👏5
Forwarded from Челябинский троллейбус
Челябинский завод городского электротранспорта и красные троллейбусы «Синара» стали победителями Народной премии «Бизнес года» 🚎✨
Мы гордимся нашими работниками, которые пришли на завод и вложили свои силы в создание красивых и современных троллейбусов – благодаря их усилиям мы смогли стать победителями 🙌🏼
Это стало для нас приятной неожиданностью и мы благодарны за возможность поучаствовать в этом конкурсе.
Благодарим всех жителей города за поддержку! Отдельное спасибо редакции 74.RU и Шкулёв Медиа Холдинг за организацию премии и оценку работы нашего трудового коллектива 🙏🏼
Мы гордимся нашими работниками, которые пришли на завод и вложили свои силы в создание красивых и современных троллейбусов – благодаря их усилиям мы смогли стать победителями 🙌🏼
Это стало для нас приятной неожиданностью и мы благодарны за возможность поучаствовать в этом конкурсе.
Компания, которую мы хотим отметить, не только создала абсолютно новое производство с новыми рабочими местами, благодаря ей ежедневная жизнь тысяч челябинцев становится теплее и комфортнее, а улицы выглядят современнее, — заявила главный редактор портала 74.RU Мария Шраменко.
Благодарим всех жителей города за поддержку! Отдельное спасибо редакции 74.RU и Шкулёв Медиа Холдинг за организацию премии и оценку работы нашего трудового коллектива 🙏🏼
👏9👍2
☝️В наше время наука и технологии развиваются с немыслимой скоростью, и именно потенциал молодежи определяет будущее ключевых сфер экономики, включая железнодорожную отрасль.🚝
👩🎓Поэтому мы активно развиваем отношения с профильными вузами. Недавно, на площадке V Бетанкуровского Международного инженерного форума в Петербурге, наша компания «СТМ-Сервис» и Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщений подписали соглашение о сотрудничестве. ✍️
🤝Вместе мы будем создавать интеллектуальные продукты, разрабатывать новые конструкторские решения и внедрять научно-технические инновации, в том числе в сфере решений для высокоскоростного движения. 🛣️
На фото: Олег Зайцев, генеральный директор «СТМ-Сервис» и ректор ПГУПС Олег Валинский.
👩🎓Поэтому мы активно развиваем отношения с профильными вузами. Недавно, на площадке V Бетанкуровского Международного инженерного форума в Петербурге, наша компания «СТМ-Сервис» и Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщений подписали соглашение о сотрудничестве. ✍️
🤝Вместе мы будем создавать интеллектуальные продукты, разрабатывать новые конструкторские решения и внедрять научно-технические инновации, в том числе в сфере решений для высокоскоростного движения. 🛣️
На фото: Олег Зайцев, генеральный директор «СТМ-Сервис» и ректор ПГУПС Олег Валинский.
👍5
⚡️Выбираем имя для самого современного пассажирского электропоезда России ЭС104. 🚝Присоединяйтесь к голосованию 👇
👍5
Forwarded from Телеграмма РЖД
⚡️⚡️ Вместе дадим имя новому поезду!
🚆 В этом году на российские железные дороги начались поставки нового электропоезда ЭС104, полностью собранного из отечественных компонентов.
Предлагаем голосовать:
🟢 Аметист
🟢 Байкал
🟢 Ирбис
🟢 Ласка
🟢 Уралочка
🟢 Финист
🟢 Свой вариант
🖥 Голосование проходит на нашем сайте. Принять в нём участие можно по 11 декабря включительно.
Предлагаем голосовать:
🖥 Голосование проходит на нашем сайте. Принять в нём участие можно по 11 декабря включительно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🤔5👏3❤1
Forwarded from Челябинский троллейбус
«Комсомольская правда — Челябинск» подвела итоги народного голосования, чтобы определить самые значимые события и явления 2023 года на Южном Урале.
Результаты голосования были представлены в итоговой программе «Политическая среда 2023. Вспомнить все».
В числе значимых событий - открытие Челябинского завода городского электрического транспорта и запуск новых троллейбусов СИНАРА на городской маршрут.
Генеральный директор «Синара – ГТР Челябинск» Сергей Брусник награжден за начало работы новых троллейбусов «СИНАРА» на одном из магистральных маршрутов Челябинска.
Диплом победителя за открытие производства получил генеральный директор «Синара – Городские Машины» Алексей Сергеев.
🏆 Мы поздравляем команду проекта «Челябинский троллейбус» и всех работников ЧЗГЭТ!
Результаты голосования были представлены в итоговой программе «Политическая среда 2023. Вспомнить все».
В числе значимых событий - открытие Челябинского завода городского электрического транспорта и запуск новых троллейбусов СИНАРА на городской маршрут.
Генеральный директор «Синара – ГТР Челябинск» Сергей Брусник награжден за начало работы новых троллейбусов «СИНАРА» на одном из магистральных маршрутов Челябинска.
Диплом победителя за открытие производства получил генеральный директор «Синара – Городские Машины» Алексей Сергеев.
🏆 Мы поздравляем команду проекта «Челябинский троллейбус» и всех работников ЧЗГЭТ!
👍13👏1
Наш троллейбус начал актерскую карьеру! Сериал «Родня», роль эпизодическая, но сыграла наша машинка блестяще!🍿🎬👇
🤣5
Forwarded from Челябинский троллейбус
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как Мерседес, Феррари и Ламборджини вместе взятые: «Челябинский троллейбус» стал персонажем нового сериала «Родня».
Когда приглашаешь на свидание❤️, всё должно быть идеальным — и момент, и букет, и наряд, и «карета». Для героя сериала таким идеальным транспортом стал «Челябинский троллейбус». Так наша машина стала свидетелем зарождения любовной истории в кино.
В жизни «Челябинский троллейбус» каждый день тоже становится незаметным свидетелем жизни многих горожан. Здесь говорят важные слова, совершают решительные поступки и происходят судьбоносные события.
В общем, рекомендуем к просмотру!
Когда приглашаешь на свидание❤️, всё должно быть идеальным — и момент, и букет, и наряд, и «карета». Для героя сериала таким идеальным транспортом стал «Челябинский троллейбус». Так наша машина стала свидетелем зарождения любовной истории в кино.
В жизни «Челябинский троллейбус» каждый день тоже становится незаметным свидетелем жизни многих горожан. Здесь говорят важные слова, совершают решительные поступки и происходят судьбоносные события.
В общем, рекомендуем к просмотру!
❤8👍7🤣1