🚎 11 лет назад в Новосибирске на маршрут вышли первые троллейбусы с автономным ходом до 5 км. Опция не пользовалась спросом и о ней вскоре забыли.
💫Через десять лет всё изменилось. Сегодня уже трудно представить троллейбус без автономного хода. Отличие – в силе батарей и пройденном «без рогов» расстоянии. Наш троллейбус СИНАРА-6254 мощнее аналогов на 15 % - проезжает на заряде до 80 км. 💪🏻
Успешно преодолевать это расстояние ему помогают российские аккумуляторы. 🔋🇷🇺
📖Подробнее о импортозамещенных батареях для «Синара-6254» читайте здесь.
💫Через десять лет всё изменилось. Сегодня уже трудно представить троллейбус без автономного хода. Отличие – в силе батарей и пройденном «без рогов» расстоянии. Наш троллейбус СИНАРА-6254 мощнее аналогов на 15 % - проезжает на заряде до 80 км. 💪🏻
Успешно преодолевать это расстояние ему помогают российские аккумуляторы. 🔋🇷🇺
📖Подробнее о импортозамещенных батареях для «Синара-6254» читайте здесь.
👍5
Forwarded from Челябинск. Главное
🚎 В третьем квартале нынешнего года начнется модернизация троллейбусной инфраструктуры на маршруте № 14. Он соединяет три района Челябинска — Металлургический, Курчатовский и Центральный.
👷🏻♂️ Специалисты холдинга СТМ обновят контактную сеть и тяговые подстанции, уберут старые опоры и установят новые. Сейчас модернизация идет на маршрутах № 12 и № 19. Скоро на них выйдут новые троллейбусы «Синара-6254».
@odinobl
👷🏻♂️ Специалисты холдинга СТМ обновят контактную сеть и тяговые подстанции, уберут старые опоры и установят новые. Сейчас модернизация идет на маршрутах № 12 и № 19. Скоро на них выйдут новые троллейбусы «Синара-6254».
@odinobl
👍6
🏭👨🔧Дважды в год – осенью и весной - мы участвуем в акции «Неделя без турникетов» от Союза машиностроителей России.
🗣️Проводим экскурсии, мастер-классы, презентации, встречи со специалистами и мастерами производства. 👨🏭👷♂️Показываем работу заводов «изнутри» - как организован рабочий процесс, специалисты каких профессий нам нужны и т.д. Нам важно, чтобы на предприятия приходила молодежь, которая будет "двигать" компанию вперед. 📈🤝
☝🏻В апреле нас посетило вдвое больше учащихся, чем в октябре прошлого года.
📍Почти 2 000 ребят побывали на заводах СТМ в Калужской, Свердловской, Челябинской, Пермской и Московской областях.
Для нас это значимые результаты, которыми мы хотим поделиться.💫
🗣️Проводим экскурсии, мастер-классы, презентации, встречи со специалистами и мастерами производства. 👨🏭👷♂️Показываем работу заводов «изнутри» - как организован рабочий процесс, специалисты каких профессий нам нужны и т.д. Нам важно, чтобы на предприятия приходила молодежь, которая будет "двигать" компанию вперед. 📈🤝
☝🏻В апреле нас посетило вдвое больше учащихся, чем в октябре прошлого года.
📍Почти 2 000 ребят побывали на заводах СТМ в Калужской, Свердловской, Челябинской, Пермской и Московской областях.
Для нас это значимые результаты, которыми мы хотим поделиться.💫
👍5
🤝В «семье» нашего Холдинга пополнение – компания СинараПРО.
Основная задача подразделения - сервисное обслуживание локомотивов для промышленных предприятий. 🏭⚒️
Подробности в материале👇🏻
Основная задача подразделения - сервисное обслуживание локомотивов для промышленных предприятий. 🏭⚒️
Подробности в материале👇🏻
👍1🔥1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
«СинараПРО» планирует к концу года обслуживать 180 локомотивов
Новая структура была недавно выделена производителем – «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) – и предлагает сервисные решения для промышленных предприятий. Как указывают в СТМ, сейчас гарантийный парк «СинараПРО» включает 100 локомотивов, а к концу года его планируется увеличить еще на 80 машин.
Услуги по среднему и капитальному ремонту оказываются на 2 площадках – Свердловском ПРМЗ и Верещагинском ПРМЗ, а всего в состав «СинараПРО» входит 12 сервисных центров. В портфеле заказов на текущий момент – ремонт тепловозов 2ТЭ116У и ТЭМ18ДМ для РЖД, обслуживание и ремонт машин ТЭМ7А, ТЭМ9 и ТЭМ14 для «Газпромтранса», сервис по ТЭМ9 для ФГК.
Также сейчас «СинараПРО» создает единый диспетчерско-аналитический центр по сбору данных о работе и обслуживании тепловозов. В основе – система сбора данных, спроектированная в самой СТМ, и опыт диагностики подвижного состава на «Уральских локомотивах».
Фото: Олег Игошин/Railgallery
@rollingstock
Новая структура была недавно выделена производителем – «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) – и предлагает сервисные решения для промышленных предприятий. Как указывают в СТМ, сейчас гарантийный парк «СинараПРО» включает 100 локомотивов, а к концу года его планируется увеличить еще на 80 машин.
Услуги по среднему и капитальному ремонту оказываются на 2 площадках – Свердловском ПРМЗ и Верещагинском ПРМЗ, а всего в состав «СинараПРО» входит 12 сервисных центров. В портфеле заказов на текущий момент – ремонт тепловозов 2ТЭ116У и ТЭМ18ДМ для РЖД, обслуживание и ремонт машин ТЭМ7А, ТЭМ9 и ТЭМ14 для «Газпромтранса», сервис по ТЭМ9 для ФГК.
Также сейчас «СинараПРО» создает единый диспетчерско-аналитический центр по сбору данных о работе и обслуживании тепловозов. В основе – система сбора данных, спроектированная в самой СТМ, и опыт диагностики подвижного состава на «Уральских локомотивах».
Фото: Олег Игошин/Railgallery
@rollingstock
👍1
📌На «Калугапутьмаш» новый директор — Павел Германович Дрёмов. Он имеет большой опыт работы в структуре РЖД.
📌В новой должности Павел сосредоточится на выпуске подбивочно-рихтовочных машин и укладочных поездов, а также - повышении производительности труда и увеличении объёмов выпускаемой техники.
Валерий Валерьевич Савченков, ранее руководивший «Калугапутьмаш», направит все свои силы, опыт и знания на выстраивание работы на Людиновском тепловозостроительном заводе. 🏭
Желаем успехов коллегам в новых должностях! 🤝
📌В новой должности Павел сосредоточится на выпуске подбивочно-рихтовочных машин и укладочных поездов, а также - повышении производительности труда и увеличении объёмов выпускаемой техники.
Валерий Валерьевич Савченков, ранее руководивший «Калугапутьмаш», направит все свои силы, опыт и знания на выстраивание работы на Людиновском тепловозостроительном заводе. 🏭
Желаем успехов коллегам в новых должностях! 🤝
👏5👍2🍾1
С 18 по 20 мая – мы в Астане! 🇰🇿
Участвуем в выставке Busworld Central Asia 2023. Будем презентовать прототипы троллейбуса, электробуса и зарядной станции. 🚎
🗣️В качестве эксперта в сессии «Текущая ситуация с обновлением автопарка в Казахстане» выступит директор дивизиона «Городской общественный транспорт» Николай Пронин.
🤝Если в это время окажетесь в Астане - будем рады встрече! А если не окажетесь, следите за нашим каналом - расскажем про все самое интересное! 🗞️
Участвуем в выставке Busworld Central Asia 2023. Будем презентовать прототипы троллейбуса, электробуса и зарядной станции. 🚎
🗣️В качестве эксперта в сессии «Текущая ситуация с обновлением автопарка в Казахстане» выступит директор дивизиона «Городской общественный транспорт» Николай Пронин.
🤝Если в это время окажетесь в Астане - будем рады встрече! А если не окажетесь, следите за нашим каналом - расскажем про все самое интересное! 🗞️
❤6👍3