Forwarded from Группа Синара
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер посетил завод «Уральские локомотивы»
Производственную площадку одного из самый современных предприятий в России, на котором идет реализация по созданию первого в стране высокоскоростного электропоезда, посетил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. Главе региона продемонстрировали, как идет процесс модернизации существующих цехов и ведется строительство новых корпусов.
Во время посещения особое внимание уделялось участкам, где уже идет изготовление первых изделий для высокоскоростного электропоезда. Так, на предприятии обрабатывают оси колесных пар и приступили к сварке элементов рамы моторной тележки. Рама немоторной тележки в настоящее время проходит испытания. Генеральный директор Группы Синара Виктор Леш рассказал о текущем статусе проекта по разработке высокоскоростного поезда.
«Это не первое мое посещение предприятия и, я думаю, не последнее. Я вижу, что оснащение, оборудование, технологии развиваются, меняются в лучшую сторону. Все эти шаги, которые закладывались годами, привели к тому, что президентом было доверено заводу и уральцам создать впервые в истории страны поезда, которые будут использоваться на высокоскоростной магистрали» - подчеркнул Денис Паслер.
Генеральным подрядчиком строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов выступает компания «Синара-Девелопмент». Проект будет реализован до конца 2026 года.
Производственную площадку одного из самый современных предприятий в России, на котором идет реализация по созданию первого в стране высокоскоростного электропоезда, посетил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. Главе региона продемонстрировали, как идет процесс модернизации существующих цехов и ведется строительство новых корпусов.
Во время посещения особое внимание уделялось участкам, где уже идет изготовление первых изделий для высокоскоростного электропоезда. Так, на предприятии обрабатывают оси колесных пар и приступили к сварке элементов рамы моторной тележки. Рама немоторной тележки в настоящее время проходит испытания. Генеральный директор Группы Синара Виктор Леш рассказал о текущем статусе проекта по разработке высокоскоростного поезда.
«Это не первое мое посещение предприятия и, я думаю, не последнее. Я вижу, что оснащение, оборудование, технологии развиваются, меняются в лучшую сторону. Все эти шаги, которые закладывались годами, привели к тому, что президентом было доверено заводу и уральцам создать впервые в истории страны поезда, которые будут использоваться на высокоскоростной магистрали» - подчеркнул Денис Паслер.
Генеральным подрядчиком строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов выступает компания «Синара-Девелопмент». Проект будет реализован до конца 2026 года.
👍14😁2❤1
26 апреля Питерский Горэлектротранс проводит День открытых дверей. Там будет организована широкая выставка – от современных моделей транспорта до раритетных машин, некогда курсирующих по Северной столице.
Кстати, самым новеньким и интересным экспонатом станет троллейбус «Синара- 6254», который произвели и оснастили оборудованием для обучения водителей на нашем Челябинском заводе городского электрического транспорта🚎🕹️🚀
В кабине этой «Синары» установлено два водительских кресла, а также два набора педалей – для новичка и наставника👥 Кроме этого, для наставника предусмотрена своя зона управления: с отдельными зеркалами для быстрой реакции на возможные ошибки стажёра, шестью дублирующими сигналами управления, подачу звукового сигнала и указатели поворота. Водительские кресла в стажерской машине установлены таким образом, чтобы оставить неизменным количество посадочных мест: в салоне их 34.
«В первую очередь День открытых дверей проводится для потенциальных соискателей, которые задумываются о карьере в транспортной отрасли. Также много полезной информации могут почерпнуть для себя школьники и студенты, увлеченные транспортом и перспективами работы у нас», – рассказали в Горэлектротрансе.
Кстати, самым новеньким и интересным экспонатом станет троллейбус «Синара- 6254», который произвели и оснастили оборудованием для обучения водителей на нашем Челябинском заводе городского электрического транспорта🚎🕹️🚀
В кабине этой «Синары» установлено два водительских кресла, а также два набора педалей – для новичка и наставника👥 Кроме этого, для наставника предусмотрена своя зона управления: с отдельными зеркалами для быстрой реакции на возможные ошибки стажёра, шестью дублирующими сигналами управления, подачу звукового сигнала и указатели поворота. Водительские кресла в стажерской машине установлены таким образом, чтобы оставить неизменным количество посадочных мест: в салоне их 34.
«В первую очередь День открытых дверей проводится для потенциальных соискателей, которые задумываются о карьере в транспортной отрасли. Также много полезной информации могут почерпнуть для себя школьники и студенты, увлеченные транспортом и перспективами работы у нас», – рассказали в Горэлектротрансе.
❤13👍5
🛤️ Новый кран УК 25/25 от Калугапутьмаш для Михайловского ГОКа!
«Калугапутьмаш» изготовил для «Металлоинвеста» модернизированный укладочный кран УК 25/25, который уже приехал на предприятие в Курской области.
🛤️ Наш кран незаменим при строительстве железнодорожного полотна и является собственной конструкторской разработкой СТМ.
💪 Производительность до 850 м/ч – укладывает звенья пути длиной 25 м и весом 25 т!
🎦 Закрытая кабина машиниста, выносной пульт радиоуправления, система видеонаблюдения обеспечивают широкий обзор, повышает безопасность и точность операций.
🆕 Инновации: автоматические траверсы и дистанционное управление позволяют машине самой захватить рельсошпальную решетку, благодаря чему исключается присутствие людей в рабочей зоне стрелы.
Так наша техника помогает модернизировать железнодорожную инфраструктуру крупнейших предприятий России! 🤝
«Калугапутьмаш» изготовил для «Металлоинвеста» модернизированный укладочный кран УК 25/25, который уже приехал на предприятие в Курской области.
🛤️ Наш кран незаменим при строительстве железнодорожного полотна и является собственной конструкторской разработкой СТМ.
💪 Производительность до 850 м/ч – укладывает звенья пути длиной 25 м и весом 25 т!
🎦 Закрытая кабина машиниста, выносной пульт радиоуправления, система видеонаблюдения обеспечивают широкий обзор, повышает безопасность и точность операций.
🆕 Инновации: автоматические траверсы и дистанционное управление позволяют машине самой захватить рельсошпальную решетку, благодаря чему исключается присутствие людей в рабочей зоне стрелы.
Так наша техника помогает модернизировать железнодорожную инфраструктуру крупнейших предприятий России! 🤝
❤8👍6⚡2👏1
❓Хотите сменить профессию? На «Уральских локомотивах» это возможно!
🙋♂️Начиная с 2014 года на заводе ведет активную работу Центр развития профессиональных компетенций, благодаря которому на данный момент на «Уральских локомотивах» уже успешно работают уникальные специалисты.
🚆Предприятие не только производит инновационные локомотивы «Малахит» и электропоезда «Финист», но и может переучить желающих на востребованные рабочие профессии.
👷♂️Новая специальность нужна как для действующего производства, так и будет востребована при создании отечественного высокоскоростного поезда 🚀
Как «Уральские локомотивы» помогают людям перейти в новую профессию? И как попасть в команду будущего?🔥
Смотрите в видео! 🎦
🙋♂️Начиная с 2014 года на заводе ведет активную работу Центр развития профессиональных компетенций, благодаря которому на данный момент на «Уральских локомотивах» уже успешно работают уникальные специалисты.
🚆Предприятие не только производит инновационные локомотивы «Малахит» и электропоезда «Финист», но и может переучить желающих на востребованные рабочие профессии.
👷♂️Новая специальность нужна как для действующего производства, так и будет востребована при создании отечественного высокоскоростного поезда 🚀
Как «Уральские локомотивы» помогают людям перейти в новую профессию? И как попасть в команду будущего?🔥
Смотрите в видео! 🎦
smotrim.ru
Есть решение. Кадры для промышленности
Кардинально сменить профессию и выиграть: почему сегодня это стало проще? Зачем крупные предприятия прекратили искать кадры и начали их выращивать сами? Как построить сверхуспешный бизнес на санкциях?
👍6🔥1👨💻1
🌿Сегодня, в День Весны и Труда, новые поезда «Финист» нашего производства начали перевозить пассажиров в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
🚉Приятных поездок!
🚉Приятных поездок!
👍4👏4
Forwarded from АО "СЗППК"
Что внутри?
Важно: тариф на проезд такой же, как у «Ласточки»
Расписание:
«Финист» заменит старые составы на привычных рейсах:
(вместо №6610)
(вместо №6611)
(вместо №6624)
(вместо №6561)
(вместо №6566)
(вместо №6581)
(вместо №6578)
«Финист» — это не просто очередной поезд, это вклад в будущее, где каждый пассажир в центре внимания. Мы уверены, что он станет любимым выбором горожан и гостей Петербурга. К тому же, до конца 2025 года планируется поступление ещё четырёх восьмивагонных составов»
,
– отметил первый заместитель генерального директора АО «СЗППК» Михаил Петров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🐳3❤2
🚎📍В мае на улицах Нижнего Новгорода появится наш современный троллейбус «СИНАРА-6254» с запасом автономного хода до 30 км.
Оранжевый троллейбус, брендированный ко Дню Победы, будет возить горожан в тестовом режиме в течение двух месяцев.
👆Он очень комфортный и удобный как для пассажиров, так и водителей:
✅вместимость — 85 человек, включая 31 комфортабельное сиденье с антивандальным покрытием;
✅функции «антизажим» и «книлинга»;
✅климат-контроль и USB-зарядка для телефонов;
✅специальные функции для маломобильных пассажиров и многое другое.
🚎🤝А для водителей предусмотрены удобные отсеки для хранения вещей, регулируемая рулевая колонка, подстаканники и вешалка для верхней одежды.
Троллейбусы «СИНАРА-6254» производятся на ЧЗГЭТ и с каждым годом завоевывает все большую популярность в крупнейших городах России! 🏭🇷🇺
🤝Надеемся, что и жители Нижнего Новгорода оценят комфорт наших новых и стильных троллейбусов.
Оранжевый троллейбус, брендированный ко Дню Победы, будет возить горожан в тестовом режиме в течение двух месяцев.
👆Он очень комфортный и удобный как для пассажиров, так и водителей:
✅вместимость — 85 человек, включая 31 комфортабельное сиденье с антивандальным покрытием;
✅функции «антизажим» и «книлинга»;
✅климат-контроль и USB-зарядка для телефонов;
✅специальные функции для маломобильных пассажиров и многое другое.
🚎🤝А для водителей предусмотрены удобные отсеки для хранения вещей, регулируемая рулевая колонка, подстаканники и вешалка для верхней одежды.
Троллейбусы «СИНАРА-6254» производятся на ЧЗГЭТ и с каждым годом завоевывает все большую популярность в крупнейших городах России! 🏭🇷🇺
🤝Надеемся, что и жители Нижнего Новгорода оценят комфорт наших новых и стильных троллейбусов.
🔥28❤5👍4🤩2
Поздравляем с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне!
Предприятия СТМ знают, какой ценой далась нашему народу эта победа, и гордятся его подвигом.
Локомотивные депо ремонтировали паровозы и доставляли военные грузы. Заводы на Урале строили легендарные бронепоезда «Александр Невский» и «Александр Суворов», производили снаряды для знаменитых «Катюш», дизельные двигатели для танка Т-34, минометы. Цеха в Сибири делали по 100 пушек в день и отливали корпуса мин с такой срочностью, что заготовки отправляли в вагоны раскаленными настолько, что они прожигали рукавицы рабочих – 12-14-летних детей.
Тысячи работников наших предприятий также встали в строй защитников Отечества. Сотни были удостоены боевых орденов и медалей, званий Героев Советского Союза, многие – посмертно.
В этот день страна чтит память о героизме фронтовиков и тружеников тыла. Они – пример профессионализма и мужества для всех нас.
Желаем вам и вашим семьям мира и добра! С Днём Победы! 🇷🇺
Предприятия СТМ знают, какой ценой далась нашему народу эта победа, и гордятся его подвигом.
Локомотивные депо ремонтировали паровозы и доставляли военные грузы. Заводы на Урале строили легендарные бронепоезда «Александр Невский» и «Александр Суворов», производили снаряды для знаменитых «Катюш», дизельные двигатели для танка Т-34, минометы. Цеха в Сибири делали по 100 пушек в день и отливали корпуса мин с такой срочностью, что заготовки отправляли в вагоны раскаленными настолько, что они прожигали рукавицы рабочих – 12-14-летних детей.
Тысячи работников наших предприятий также встали в строй защитников Отечества. Сотни были удостоены боевых орденов и медалей, званий Героев Советского Союза, многие – посмертно.
В этот день страна чтит память о героизме фронтовиков и тружеников тыла. Они – пример профессионализма и мужества для всех нас.
Желаем вам и вашим семьям мира и добра! С Днём Победы! 🇷🇺
❤🔥17🙏8❤5🎉3🔥2🕊1😐1