Сегодня «СТМ-Сервис» - 1️⃣4️⃣лет!🎉 За эти годы компания прошла впечатляющий путь развития: от экспериментального проекта до признанного лидера в сфере обслуживания ж/д техники🔝
🚂История «СТМ-Сервис» началась с небольшого пилота – организации ремонта для нескольких моделей локомотивов в сервисных центрах РЖД.
🔝Сегодня предприятие ежедневно обеспечивает бесперебойную работу свыше 8 тыс. секций локомотивов по всей сети РЖД.
🧰 В арсенале компании полный набор технических решений: от текущих до капитальных ремонтов, от профессионального обучения до технического консалтинга.
📍География присутствия впечатляет: 27 сервисных депо на территории 6 железных дорог страны. А команда насчитывает свыше 10 тыс. специалистов👨🔧
📈«СТМ-Сервис» продолжает активно развиваться: в этом году к компании присоединились 3️⃣ новых предприятия, расположенных в Пермском крае, Свердловской и Оренбургской областях.
🤝 Желаем «СТМ-Сервис» новых профессиональных достижений и уверенного движения к поставленным целям!
🚂История «СТМ-Сервис» началась с небольшого пилота – организации ремонта для нескольких моделей локомотивов в сервисных центрах РЖД.
🔝Сегодня предприятие ежедневно обеспечивает бесперебойную работу свыше 8 тыс. секций локомотивов по всей сети РЖД.
🧰 В арсенале компании полный набор технических решений: от текущих до капитальных ремонтов, от профессионального обучения до технического консалтинга.
📍География присутствия впечатляет: 27 сервисных депо на территории 6 железных дорог страны. А команда насчитывает свыше 10 тыс. специалистов👨🔧
📈«СТМ-Сервис» продолжает активно развиваться: в этом году к компании присоединились 3️⃣ новых предприятия, расположенных в Пермском крае, Свердловской и Оренбургской областях.
🤝 Желаем «СТМ-Сервис» новых профессиональных достижений и уверенного движения к поставленным целям!
1🎉17❤3👍3🔥3🍌2🍾2
🚎 Маршруты 12, 28, 42 и 43 - именно на них с сегодняшнего дня в Санкт-Петербурге вы можете встретить троллейбусы “СИНАРА-6254" производства нашего "Челябинского завода городского электрического транспорта".
📺 Подробнее в сюжете телеканалa Санкт-Петербург.
🚎 Всего в Северной столице будут работать 20 таких машин - красивых, удобных, комфортных и современных.
💫 Приятных поездок!
📺 Подробнее в сюжете телеканалa Санкт-Петербург.
🚎 Всего в Северной столице будут работать 20 таких машин - красивых, удобных, комфортных и современных.
💫 Приятных поездок!
👍29🎉5😐2🔥1🥰1
❗️Наш электробус «СИНАРА-6253» успешно прошел сертификацию и получил разрешение на эксплуатацию (Сертификат ОТТС – одобрение типа транспортного средства). Теперь наш транспорт может передвигаться по улицам России, Казахстана, Белоруссии, Армении и Киргизии 🇷🇺🇰🇿🇧🇾🇦🇲🇰🇬
🔋Электробус оснащен батареями на 441 кВт*ч, которые обеспечивают пробег до 240 км в городе без подзарядки, и функцией «Ночной зарядки», что увеличивает срок службы аккумуляторов, снижает нагрузку на электрические сети и экономит на энергопотреблении.
🏭Производство уже налажено на ЧЗГЭТ. Важно, что электробус на 75% унифицирован с троллейбусом «СИНАРА- 6254», что облегчает запуск серийного производства.
А еще машины очень удобны для пассажиров:
✅ 100% низкий пол;
✅ 35 комфортных сидений с антивандальным покрытием;
✅ функции «антизажим» и книлинга;
✅ климат-контроль и USB-зарядка для телефонов;
✅ специальные функции для маломобильных пассажиров.
🛞О водителях мы тоже подумали - у них своя система климат- контроля и удобное рабочее место.
🔋Электробус оснащен батареями на 441 кВт*ч, которые обеспечивают пробег до 240 км в городе без подзарядки, и функцией «Ночной зарядки», что увеличивает срок службы аккумуляторов, снижает нагрузку на электрические сети и экономит на энергопотреблении.
🏭Производство уже налажено на ЧЗГЭТ. Важно, что электробус на 75% унифицирован с троллейбусом «СИНАРА- 6254», что облегчает запуск серийного производства.
А еще машины очень удобны для пассажиров:
✅ 100% низкий пол;
✅ 35 комфортных сидений с антивандальным покрытием;
✅ функции «антизажим» и книлинга;
✅ климат-контроль и USB-зарядка для телефонов;
✅ специальные функции для маломобильных пассажиров.
🛞О водителях мы тоже подумали - у них своя система климат- контроля и удобное рабочее место.
🔥19❤🔥2❤2👍2😁1
Forwarded from Группа Синара
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер посетил завод «Уральские локомотивы»
Производственную площадку одного из самый современных предприятий в России, на котором идет реализация по созданию первого в стране высокоскоростного электропоезда, посетил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. Главе региона продемонстрировали, как идет процесс модернизации существующих цехов и ведется строительство новых корпусов.
Во время посещения особое внимание уделялось участкам, где уже идет изготовление первых изделий для высокоскоростного электропоезда. Так, на предприятии обрабатывают оси колесных пар и приступили к сварке элементов рамы моторной тележки. Рама немоторной тележки в настоящее время проходит испытания. Генеральный директор Группы Синара Виктор Леш рассказал о текущем статусе проекта по разработке высокоскоростного поезда.
«Это не первое мое посещение предприятия и, я думаю, не последнее. Я вижу, что оснащение, оборудование, технологии развиваются, меняются в лучшую сторону. Все эти шаги, которые закладывались годами, привели к тому, что президентом было доверено заводу и уральцам создать впервые в истории страны поезда, которые будут использоваться на высокоскоростной магистрали» - подчеркнул Денис Паслер.
Генеральным подрядчиком строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов выступает компания «Синара-Девелопмент». Проект будет реализован до конца 2026 года.
Производственную площадку одного из самый современных предприятий в России, на котором идет реализация по созданию первого в стране высокоскоростного электропоезда, посетил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер. Главе региона продемонстрировали, как идет процесс модернизации существующих цехов и ведется строительство новых корпусов.
Во время посещения особое внимание уделялось участкам, где уже идет изготовление первых изделий для высокоскоростного электропоезда. Так, на предприятии обрабатывают оси колесных пар и приступили к сварке элементов рамы моторной тележки. Рама немоторной тележки в настоящее время проходит испытания. Генеральный директор Группы Синара Виктор Леш рассказал о текущем статусе проекта по разработке высокоскоростного поезда.
«Это не первое мое посещение предприятия и, я думаю, не последнее. Я вижу, что оснащение, оборудование, технологии развиваются, меняются в лучшую сторону. Все эти шаги, которые закладывались годами, привели к тому, что президентом было доверено заводу и уральцам создать впервые в истории страны поезда, которые будут использоваться на высокоскоростной магистрали» - подчеркнул Денис Паслер.
Генеральным подрядчиком строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов выступает компания «Синара-Девелопмент». Проект будет реализован до конца 2026 года.
👍14😁2❤1
26 апреля Питерский Горэлектротранс проводит День открытых дверей. Там будет организована широкая выставка – от современных моделей транспорта до раритетных машин, некогда курсирующих по Северной столице.
Кстати, самым новеньким и интересным экспонатом станет троллейбус «Синара- 6254», который произвели и оснастили оборудованием для обучения водителей на нашем Челябинском заводе городского электрического транспорта🚎🕹️🚀
В кабине этой «Синары» установлено два водительских кресла, а также два набора педалей – для новичка и наставника👥 Кроме этого, для наставника предусмотрена своя зона управления: с отдельными зеркалами для быстрой реакции на возможные ошибки стажёра, шестью дублирующими сигналами управления, подачу звукового сигнала и указатели поворота. Водительские кресла в стажерской машине установлены таким образом, чтобы оставить неизменным количество посадочных мест: в салоне их 34.
«В первую очередь День открытых дверей проводится для потенциальных соискателей, которые задумываются о карьере в транспортной отрасли. Также много полезной информации могут почерпнуть для себя школьники и студенты, увлеченные транспортом и перспективами работы у нас», – рассказали в Горэлектротрансе.
Кстати, самым новеньким и интересным экспонатом станет троллейбус «Синара- 6254», который произвели и оснастили оборудованием для обучения водителей на нашем Челябинском заводе городского электрического транспорта🚎🕹️🚀
В кабине этой «Синары» установлено два водительских кресла, а также два набора педалей – для новичка и наставника👥 Кроме этого, для наставника предусмотрена своя зона управления: с отдельными зеркалами для быстрой реакции на возможные ошибки стажёра, шестью дублирующими сигналами управления, подачу звукового сигнала и указатели поворота. Водительские кресла в стажерской машине установлены таким образом, чтобы оставить неизменным количество посадочных мест: в салоне их 34.
«В первую очередь День открытых дверей проводится для потенциальных соискателей, которые задумываются о карьере в транспортной отрасли. Также много полезной информации могут почерпнуть для себя школьники и студенты, увлеченные транспортом и перспективами работы у нас», – рассказали в Горэлектротрансе.
❤13👍5
🛤️ Новый кран УК 25/25 от Калугапутьмаш для Михайловского ГОКа!
«Калугапутьмаш» изготовил для «Металлоинвеста» модернизированный укладочный кран УК 25/25, который уже приехал на предприятие в Курской области.
🛤️ Наш кран незаменим при строительстве железнодорожного полотна и является собственной конструкторской разработкой СТМ.
💪 Производительность до 850 м/ч – укладывает звенья пути длиной 25 м и весом 25 т!
🎦 Закрытая кабина машиниста, выносной пульт радиоуправления, система видеонаблюдения обеспечивают широкий обзор, повышает безопасность и точность операций.
🆕 Инновации: автоматические траверсы и дистанционное управление позволяют машине самой захватить рельсошпальную решетку, благодаря чему исключается присутствие людей в рабочей зоне стрелы.
Так наша техника помогает модернизировать железнодорожную инфраструктуру крупнейших предприятий России! 🤝
«Калугапутьмаш» изготовил для «Металлоинвеста» модернизированный укладочный кран УК 25/25, который уже приехал на предприятие в Курской области.
🛤️ Наш кран незаменим при строительстве железнодорожного полотна и является собственной конструкторской разработкой СТМ.
💪 Производительность до 850 м/ч – укладывает звенья пути длиной 25 м и весом 25 т!
🎦 Закрытая кабина машиниста, выносной пульт радиоуправления, система видеонаблюдения обеспечивают широкий обзор, повышает безопасность и точность операций.
🆕 Инновации: автоматические траверсы и дистанционное управление позволяют машине самой захватить рельсошпальную решетку, благодаря чему исключается присутствие людей в рабочей зоне стрелы.
Так наша техника помогает модернизировать железнодорожную инфраструктуру крупнейших предприятий России! 🤝
❤8👍6⚡2👏1
❓Хотите сменить профессию? На «Уральских локомотивах» это возможно!
🙋♂️Начиная с 2014 года на заводе ведет активную работу Центр развития профессиональных компетенций, благодаря которому на данный момент на «Уральских локомотивах» уже успешно работают уникальные специалисты.
🚆Предприятие не только производит инновационные локомотивы «Малахит» и электропоезда «Финист», но и может переучить желающих на востребованные рабочие профессии.
👷♂️Новая специальность нужна как для действующего производства, так и будет востребована при создании отечественного высокоскоростного поезда 🚀
Как «Уральские локомотивы» помогают людям перейти в новую профессию? И как попасть в команду будущего?🔥
Смотрите в видео! 🎦
🙋♂️Начиная с 2014 года на заводе ведет активную работу Центр развития профессиональных компетенций, благодаря которому на данный момент на «Уральских локомотивах» уже успешно работают уникальные специалисты.
🚆Предприятие не только производит инновационные локомотивы «Малахит» и электропоезда «Финист», но и может переучить желающих на востребованные рабочие профессии.
👷♂️Новая специальность нужна как для действующего производства, так и будет востребована при создании отечественного высокоскоростного поезда 🚀
Как «Уральские локомотивы» помогают людям перейти в новую профессию? И как попасть в команду будущего?🔥
Смотрите в видео! 🎦
smotrim.ru
Есть решение. Кадры для промышленности
Кардинально сменить профессию и выиграть: почему сегодня это стало проще? Зачем крупные предприятия прекратили искать кадры и начали их выращивать сами? Как построить сверхуспешный бизнес на санкциях?
👍6🔥1👨💻1
🌿Сегодня, в День Весны и Труда, новые поезда «Финист» нашего производства начали перевозить пассажиров в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
🚉Приятных поездок!
🚉Приятных поездок!
👍4👏4
Forwarded from АО "СЗППК"
Что внутри?
Важно: тариф на проезд такой же, как у «Ласточки»
Расписание:
«Финист» заменит старые составы на привычных рейсах:
(вместо №6610)
(вместо №6611)
(вместо №6624)
(вместо №6561)
(вместо №6566)
(вместо №6581)
(вместо №6578)
«Финист» — это не просто очередной поезд, это вклад в будущее, где каждый пассажир в центре внимания. Мы уверены, что он станет любимым выбором горожан и гостей Петербурга. К тому же, до конца 2025 года планируется поступление ещё четырёх восьмивагонных составов»
,
– отметил первый заместитель генерального директора АО «СЗППК» Михаил Петров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🐳3❤2
🚎📍В мае на улицах Нижнего Новгорода появится наш современный троллейбус «СИНАРА-6254» с запасом автономного хода до 30 км.
Оранжевый троллейбус, брендированный ко Дню Победы, будет возить горожан в тестовом режиме в течение двух месяцев.
👆Он очень комфортный и удобный как для пассажиров, так и водителей:
✅вместимость — 85 человек, включая 31 комфортабельное сиденье с антивандальным покрытием;
✅функции «антизажим» и «книлинга»;
✅климат-контроль и USB-зарядка для телефонов;
✅специальные функции для маломобильных пассажиров и многое другое.
🚎🤝А для водителей предусмотрены удобные отсеки для хранения вещей, регулируемая рулевая колонка, подстаканники и вешалка для верхней одежды.
Троллейбусы «СИНАРА-6254» производятся на ЧЗГЭТ и с каждым годом завоевывает все большую популярность в крупнейших городах России! 🏭🇷🇺
🤝Надеемся, что и жители Нижнего Новгорода оценят комфорт наших новых и стильных троллейбусов.
Оранжевый троллейбус, брендированный ко Дню Победы, будет возить горожан в тестовом режиме в течение двух месяцев.
👆Он очень комфортный и удобный как для пассажиров, так и водителей:
✅вместимость — 85 человек, включая 31 комфортабельное сиденье с антивандальным покрытием;
✅функции «антизажим» и «книлинга»;
✅климат-контроль и USB-зарядка для телефонов;
✅специальные функции для маломобильных пассажиров и многое другое.
🚎🤝А для водителей предусмотрены удобные отсеки для хранения вещей, регулируемая рулевая колонка, подстаканники и вешалка для верхней одежды.
Троллейбусы «СИНАРА-6254» производятся на ЧЗГЭТ и с каждым годом завоевывает все большую популярность в крупнейших городах России! 🏭🇷🇺
🤝Надеемся, что и жители Нижнего Новгорода оценят комфорт наших новых и стильных троллейбусов.
🔥28❤5👍4🤩2