Сегодня на линии Калининграда вышли наши современные «Синары». Две новенькие машины №9181 и №9182 работают на маршруте №2 (ул. Флотская — ул. Красная). Со вторника к ним должны присоединиться ещё четыре комфортабельных троллейбуса.
Событие вызвало настоящий ажиотаж среди горожан. По сообщениям СМИ, троллейбусы были битком.
Калининградцы отметили, что салоны просторные и удобные. Еще один плюс, который подметили пассажиры, - розетки с USB-зарядками 💪
❤️ Надеемся, что наши «Синары» сделают поездки горожан комфортными путешествиями, которые приносят радость и удовольствие!
Фото: Александр Подгорчук / «Клопс»
Событие вызвало настоящий ажиотаж среди горожан. По сообщениям СМИ, троллейбусы были битком.
Калининградцы отметили, что салоны просторные и удобные. Еще один плюс, который подметили пассажиры, - розетки с USB-зарядками 💪
❤️ Надеемся, что наши «Синары» сделают поездки горожан комфортными путешествиями, которые приносят радость и удовольствие!
Фото: Александр Подгорчук / «Клопс»
👍30❤4🔥1
«Калугапутьмаш» – социально ответственный работодатель по итогам года 👏🏭 Так считаем не только мы, но и Министерство труда и социальной защиты Калужской области.
И вот почему:
✅ завод активно внедряет социальные программы для привлечения и удержания талантливых специалистов;
✅ заботится о планировании карьеры и адаптации новых сотрудников;
✅ регулярно оценивает компетенции и предоставляет возможности для обучения;
✅развивает корпоративную культуру и сотрудничает с учебными заведениями.
По всем направлениям завод получил самые высокие оценки и победил в номинации «За развитие кадрового потенциала в организации» 🏆
- отметила Наталья Чуглаева, директор по управлению персоналом КПМ.
✅ Кроме того, коллективный договор КПМ предлагает дополнительные льготы и меры поддержки.
На фото: Заместитель губернатора Калужской области Константин Горобцов и Наталья Чуглаева.
И вот почему:
✅ завод активно внедряет социальные программы для привлечения и удержания талантливых специалистов;
✅ заботится о планировании карьеры и адаптации новых сотрудников;
✅ регулярно оценивает компетенции и предоставляет возможности для обучения;
✅развивает корпоративную культуру и сотрудничает с учебными заведениями.
По всем направлениям завод получил самые высокие оценки и победил в номинации «За развитие кадрового потенциала в организации» 🏆
«Мы разрабатываем программы адаптации и наставничества, уделяем внимание здоровому образу жизни и делаем КПМ местом, где приятно работать!»,
- отметила Наталья Чуглаева, директор по управлению персоналом КПМ.
✅ Кроме того, коллективный договор КПМ предлагает дополнительные льготы и меры поддержки.
На фото: Заместитель губернатора Калужской области Константин Горобцов и Наталья Чуглаева.
🔥6👏4👍1😁1🏆1👀1
🛠️ Продолжаем развивать сервисные компетенции – на Свердловском ПРМЗ освоен капитальный ремонт локомотивов 2ТЭ116У ↘️ И теперь мы можем предоставлять полный спектр ремонтных услуг для этой серии – от технического обслуживание в СТМ-Сервис до капитального ремонта на Свердловском ПРМЗ.
🛠️ Для успешного освоения нового направления на заводе был открыт участок по производству/замене кабельной продукции и увеличен штат электромонтажников.
, — рассказал директор по производству СПРМЗ Алексей Пушкин.
🚉 До конца года предприятие планирует провести капитальный ремонт 14 машин.
⚒️ На заводе уже проводят средние ремонты 2ТЭ116У, заводские ремонты дизельных двигателей 18-9ДГ, а для промышленных предприятий – текущие и капитальные ремонты ТЭМ7А. В освоении – ремонт электрических машин переменного тока.
🤝 Поздравляем коллег с успешными результатами!
🛠️ Для успешного освоения нового направления на заводе был открыт участок по производству/замене кабельной продукции и увеличен штат электромонтажников.
«У нас появилась новая профессия — электрослесарь, где трудятся преимущественно женщины. Именно им под силу кропотливая работа по плетению кабельной продукции»
, — рассказал директор по производству СПРМЗ Алексей Пушкин.
🚉 До конца года предприятие планирует провести капитальный ремонт 14 машин.
⚒️ На заводе уже проводят средние ремонты 2ТЭ116У, заводские ремонты дизельных двигателей 18-9ДГ, а для промышленных предприятий – текущие и капитальные ремонты ТЭМ7А. В освоении – ремонт электрических машин переменного тока.
🤝 Поздравляем коллег с успешными результатами!
👍23🔥7🌭1
Интересно, как устроено и работает наше производство троллейбусов «Синара-6254»? 🚎
🗞️Тогда читайте подробный репортаж журнала КТТ - «Синара» из Челябинска: новый игрок на рынке городского электротранспорта.
🏭 Экскурсию по цеху для главного редактора издания Александра Солнцева провел Александр Силохин, директор по производству «Синара-ГМ».
Наш коллега рассказал подробности изготовления троллейбусов, о которых знают не все...
А впрочем, смотрите сами! 🗞️🚎
🗞️Тогда читайте подробный репортаж журнала КТТ - «Синара» из Челябинска: новый игрок на рынке городского электротранспорта.
🏭 Экскурсию по цеху для главного редактора издания Александра Солнцева провел Александр Силохин, директор по производству «Синара-ГМ».
Наш коллега рассказал подробности изготовления троллейбусов, о которых знают не все...
А впрочем, смотрите сами! 🗞️🚎
❤14👍11🔥2
Продолжаем знакомить вас с нашей техникой. Cегодня речь о рельсошлифовальном поезде РШП-48 № 003, который не имеет себе равных в работе 🚞
🏆Несколько лет подряд он - рекордсмен среди РШП по количеству отшлифованных километров пути на всей сети РЖД.
🛤️ В 2024 г. он отшлифовал около 4 000 км проходов на Северной железной дороге, что на 82% больше среднего показателя по выработке любого РШП.
Высокая эффективность достигается в том числе благодаря профессионализму экипажа машины, который владеет универсальными навыками обслуживания техники.
🛤️ Сегодня на сети РЖД работает 14 РШП, все они находятся в управлении СТМ. Но мы не только управляем всем российским парком РШП, но еще и модернизируем их современными системами управления и контроля.
🆕 Среди нововведений – система управления спецсоставом, а также контрольно-измерительная система DTgrinding – оба программно-аппаратных комплекса уже интегрируются на технику.
5️⃣ РШП-48 уже модернизированы, в процессе - и наш поезд-рекордсмен⭐️
🏆Несколько лет подряд он - рекордсмен среди РШП по количеству отшлифованных километров пути на всей сети РЖД.
🛤️ В 2024 г. он отшлифовал около 4 000 км проходов на Северной железной дороге, что на 82% больше среднего показателя по выработке любого РШП.
Высокая эффективность достигается в том числе благодаря профессионализму экипажа машины, который владеет универсальными навыками обслуживания техники.
🛤️ Сегодня на сети РЖД работает 14 РШП, все они находятся в управлении СТМ. Но мы не только управляем всем российским парком РШП, но еще и модернизируем их современными системами управления и контроля.
🆕 Среди нововведений – система управления спецсоставом, а также контрольно-измерительная система DTgrinding – оба программно-аппаратных комплекса уже интегрируются на технику.
5️⃣ РШП-48 уже модернизированы, в процессе - и наш поезд-рекордсмен⭐️
🔥21👍11👏4😁1
Попали в список
⚡️Микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУиД) для тепловоза ТЭМ9 стала первой в России, включенной в реестр российской промышленной продукции.🇷🇺
Это стало возможным благодаря разработкам «Алгоритм-С».
Первая система для ТЭМ9 была выпущена в феврале 2022 г. Реестр подтверждает, что продукция производится на территории России и из отечественных компонентов. А значит дает нам право участвовать в государственных и муниципальных закупках.🤝
Давайте разберемся, что такое МПСУиД? 🧐
Это программно-аппаратный комплекс для управления всеми системами подвижного состава на нашем ТЭМ9. Он отслеживает, оценивает, фиксирует и обрабатывает порядка 3000 параметров машины. В частности, позволяет удаленно проверять состояние тепловоза и при необходимости, даже выключить машину, чтобы не допустить возможную поломку.
🙌 МПСУиД делает работу нашей техники еще эффективнее и безопаснее. Сегодня система управления уже установлена на 5️⃣6️⃣ ТЭМ9, которые эксплуатируются по всей стране.
⚡️Микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУиД) для тепловоза ТЭМ9 стала первой в России, включенной в реестр российской промышленной продукции.🇷🇺
Это стало возможным благодаря разработкам «Алгоритм-С».
Первая система для ТЭМ9 была выпущена в феврале 2022 г. Реестр подтверждает, что продукция производится на территории России и из отечественных компонентов. А значит дает нам право участвовать в государственных и муниципальных закупках.🤝
Давайте разберемся, что такое МПСУиД? 🧐
Это программно-аппаратный комплекс для управления всеми системами подвижного состава на нашем ТЭМ9. Он отслеживает, оценивает, фиксирует и обрабатывает порядка 3000 параметров машины. В частности, позволяет удаленно проверять состояние тепловоза и при необходимости, даже выключить машину, чтобы не допустить возможную поломку.
🙌 МПСУиД делает работу нашей техники еще эффективнее и безопаснее. Сегодня система управления уже установлена на 5️⃣6️⃣ ТЭМ9, которые эксплуатируются по всей стране.
👍21❤🔥2🤔2
Forwarded from Группа Синара
На площадке завода «Уральские локомотивы» ведется подготовка территории для строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов (ВСП). Генеральный подрядчик строительства – компания «Синара-Девелопмент».
Сейчас проводится инженерная подготовка участка, устройство буронабивных свай основного каркаса, силового пола и ростверков корпуса пусконаладочных работ, прокладываются траншеи под кабельные трассы и кабели. Завершается монтаж временных железнодорожных путей.
Комплекс ВСП будет включать несколько объектов:
🔘 Корпус для формирования компонентов кузова
🔘 Корпус для проведения пусконаладочных работ электропоездов
🔘 Испытательный центр
🔘 Научно-исследовательский центр
🔘 Административный корпус
Общая площадь новых объектов составит более 60 тыс. кв. метров.
Проект предусматривает обустройство инженерной и транспортной инфраструктуры, включая железнодорожные пути, а также техническое перевооружение главного производственного корпуса и центрального материального склада.
Строительство планируется завершить до конца 2026 года.
Сейчас проводится инженерная подготовка участка, устройство буронабивных свай основного каркаса, силового пола и ростверков корпуса пусконаладочных работ, прокладываются траншеи под кабельные трассы и кабели. Завершается монтаж временных железнодорожных путей.
Комплекс ВСП будет включать несколько объектов:
🔘 Корпус для формирования компонентов кузова
🔘 Корпус для проведения пусконаладочных работ электропоездов
🔘 Испытательный центр
🔘 Научно-исследовательский центр
🔘 Административный корпус
Общая площадь новых объектов составит более 60 тыс. кв. метров.
Проект предусматривает обустройство инженерной и транспортной инфраструктуры, включая железнодорожные пути, а также техническое перевооружение главного производственного корпуса и центрального материального склада.
Строительство планируется завершить до конца 2026 года.
👍18🤔2👀1
💼 Кредитное агентство АКРА сегодня подтвердило наш кредитный рейтинг на уровне А(RU), прогноз «стабильный».
А также наших облигаций — на уровне A(RU).
🤝Агентство дало высокую оценку сильным рыночным позициям СТМ и бизнес-профилю компании.
Также высоко был оценен уровень корпоративного управления.
✅ АКРА отдельно отметило, что ликвидность СТМ находится на высоком уровне.
- говорится в релизе рейтингового агентства.
Фото: milrood
А также наших облигаций — на уровне A(RU).
🤝Агентство дало высокую оценку сильным рыночным позициям СТМ и бизнес-профилю компании.
Также высоко был оценен уровень корпоративного управления.
✅ АКРА отдельно отметило, что ликвидность СТМ находится на высоком уровне.
“Этому способствуют сильная денежная позиция и значительный невыбранный лимит по предоставленным кредитным линиям. В совокупности этого более чем достаточно для покрытия плановых платежей в 2025 году",
- говорится в релизе рейтингового агентства.
Фото: milrood
👏14👍5❤1🎉1
🚎 Уже совсем скоро по улицам Санкт-Петербурга начнет курсировать наш первый троллейбус «Синара-6254», о чем сообщил губернатор Алексей Беглов в своем TГ-канале.
🪪 🔧Кроме того, чтобы наши машины могли уверенно и безопасно передвигаться по городу, мы провели для специалистов городского троллейбусного парка N3
инструктаж по эксплуатации современных «Синар».
🚎 Всего в Санкт-Петербург будет отправлено 20 машин, сборку ведет наш завод городского электрического транспорта в Челябинске. И сейчас его цех выглядит как один из троллейбусных парков Северной столицы😉
🪪 🔧Кроме того, чтобы наши машины могли уверенно и безопасно передвигаться по городу, мы провели для специалистов городского троллейбусного парка N3
инструктаж по эксплуатации современных «Синар».
🚎 Всего в Санкт-Петербург будет отправлено 20 машин, сборку ведет наш завод городского электрического транспорта в Челябинске. И сейчас его цех выглядит как один из троллейбусных парков Северной столицы😉
👍33🥰7🔥3❤🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы уже рассказывали вам о новом рельсошлифовальном поезде РШП 2.0, который мы делаем вместе с Сибирским государственным университетом путей сообщения.
👆Его скорость шлифования будет достигать 25 км/ч, что в 4 раза быстрее, чем работают существующие модели.
Такая скорость позволит сократить время и затраты на обслуживание железнодорожных путей.
📺 Чем он еще хорош, рассказываем в видео!
👆Его скорость шлифования будет достигать 25 км/ч, что в 4 раза быстрее, чем работают существующие модели.
Такая скорость позволит сократить время и затраты на обслуживание железнодорожных путей.
📺 Чем он еще хорош, рассказываем в видео!
👍22🔥11🤩1
Forwarded from Группа Синара
В зимний период содержание железнодорожной инфраструктуры требует особого внимания. Снег и лед на путях могут стать серьёзной проблемой для безопасности движения поездов. Для того, чтобы уборка снега проводилась максимально быстро и эффективно, на Калужском заводе путевых машин и гидроприводов (входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины») разработали и выпускают снегоочистительный поезд ПСС-2П.
В карточках рассказываем, как проходит зимняя уборка на железнодорожных путях и сколько снега за час может очистить поезд.
В карточках рассказываем, как проходит зимняя уборка на железнодорожных путях и сколько снега за час может очистить поезд.
👍20☃2❤🔥1🤩1