This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дороги ведут в безопасное будущее
Ведь они сделаны из российских материалов, в том числе, из полимеров СИБУРа. За 30 лет мы разработали множество новых материалов для дорожников, а будет еще больше. И отечественные трассы станут еще долговечнее.
Идеи и планы применения новых материалов для более безопасных и долговечных дорог создают в дивизионе «Инженерная и дорожная инфраструктура» СИБУРа, который возглавляет Руслан Хайруллин:
Яркий пример применения полимерных материалов в строительстве: мост через реку Ока на трассе М-12 — это наш совместный объект с Росавтодором. СИБУР создал полимерные оболочки для прядей вант, защищающие тросы от износа и внешних воздействий.
Но впереди стоят еще более амбициозные задачи: к 2030 году планируется привести в порядок до 60% региональных и до 85% федеральных дорог, и, главное, сделать их более безопасными Эксперты (то есть и мы тоже!) говорят, что это возможно благодаря российским разработкам.
👌 👌 👌 👌
#Нашедело #Партнёрыдляроста
Ведь они сделаны из российских материалов, в том числе, из полимеров СИБУРа. За 30 лет мы разработали множество новых материалов для дорожников, а будет еще больше. И отечественные трассы станут еще долговечнее.
Идеи и планы применения новых материалов для более безопасных и долговечных дорог создают в дивизионе «Инженерная и дорожная инфраструктура» СИБУРа, который возглавляет Руслан Хайруллин:
Мы придерживаемся комплексного подхода к развитию транспортной инфраструктуры и не пропагандируем тот или иной продукт. Если мы видим, что он позволяет улучшить свойства конструкции или жизненный цикл объекта, мы предлагаем его масштабное внедрение. Тесное взаимодействие с отраслевыми партнерами позволяет учитывать реальные потребности рынка и совместно разрабатывать инновационные продукты для ключевых задач отрасли
Яркий пример применения полимерных материалов в строительстве: мост через реку Ока на трассе М-12 — это наш совместный объект с Росавтодором. СИБУР создал полимерные оболочки для прядей вант, защищающие тросы от износа и внешних воздействий.
Но впереди стоят еще более амбициозные задачи: к 2030 году планируется привести в порядок до 60% региональных и до 85% федеральных дорог, и, главное, сделать их более безопасными Эксперты (то есть и мы тоже!) говорят, что это возможно благодаря российским разработкам.
#Нашедело #Партнёрыдляроста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍49💯9 4🤝3