FERRARI LUCE - Первый электрический ⚡️ Феррари, который мы так долго ждали (шутка) 😜

В общем свершилось у Ferrari тоже появилась своя электрическая машина, до этого на эти грабли наступил Porsche, BMW, Mersedes, Audi, Volkswagen и россыпь американских производителей.

Но грабли так удачно лежат, что привлекают максимальное количество внимания и бьют при этом довольно сильно по самому дорогому для автопроизводителей - по продажам. Поэтому все постепенно стали откатывать свои электрические амбиции и возвращаться к автомашинам ДВС.

Но то ли процесс в Феррари уже был запущен и останавливать было дороже, то ли надежда на Джони Айва (дизайнер Apple много лет) была так велика, что всё-таки эта машина увидела свет.

Говорить о том, сколько там лошадиных сил и за сколько она разгоняется до 100 совершенно бессмысленно, на первый вопрос ответ «До хрена», на второй «Сразу».

По моему опыту езды на быстрых электричках, от аттракциона «Ща мы как улетим со светофора» ты быстро устаешь и морально и финансово (штрафы за превышения ещё никто не отменял) и за день мне удавалось набить довольно приличную сумму. Но удовольствия от этого, не сказать, что соизмеримо этой с суммой.

Да и вообще кто в здравом уме захочет себе Феррари, чтобы тихо проехаться по Патрикам? А имитация работы двигателя в электричках или озвучивания ускорения, это отдельная задачка с которой пока не справился даже Hans Zimmer, хотя попытка была довольно интересная.

Для меня в этой машине есть огромный диссонанс с историей марки. И как будто бы электричку от Мерседес и BMW, я ещё подумаю покупать или нет, а вот с Феррари мой ответ - точно НЕТ. Хотя сколько людей столько и мнений.

P.S. Самое ценное в видео с этой машиной, это реакции Хэмильтона и Леклера. Потому что контракты контрактами, но себя обмануть не получится.

Кто-то хочет себе электрическую Ferrari? ⚡️

НОВОСТЬ: Суперкар Toyota GR GT смогут купить только избранные

Toyota представила первый суперкар GR GT. Модель будут продавать выборочно — через шоурумы Lexus и пункты Gazoo Racing Garage.

Потенциальные владельцы пройдут интервью у менеджеров «Мастера GR», чтобы определить, кто заслуживает купить автомобиль. (Что это за новый прикол 🤪 Чувствую пойдут они все на х..)

Цена GR GT — $225 000. Toyota рассчитывает привлечь новую аудиторию.

МНЕНИЕ: Вот очень интересен мне этот автомобиль, но различные припоны выдуманные раздражают. Понимаю когда это сделано у Ferrari, где клуб толстосумов и чтобы попасть туда нужен входной билет, но вот когда это делает народная марка, это какая-то херня. Представьте например, чтобы купить Omoda, надо быть обязательно в шапке.

Что вы думаете о таких приколах? Нужны они для маркетинга?