Где-то заёрзал Володин👇
Российский книжный союз просит депутата Хинштейна проверить ряд произведений классической литературы на предмет пропаганды нетрадиционных сексуальных отношений. @rian_ru
Российский книжный союз просит депутата Хинштейна проверить ряд произведений классической литературы на предмет пропаганды нетрадиционных сексуальных отношений. @rian_ru
👍24🤔10🙏1
Forwarded from Energy Today
Руководители европейских железных дорог призывают защитить отрасль от резкого роста цен на электроэнергию
В открытом письме, направленном Сообществом европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER) в Европейскую комиссию говорится, что в этом году средняя цена на электроэнергию для жд операторов составит около €420 за МВт*ч, что как минимум втрое выше по сравнению с 2021 годом, а в некоторых странах цены выросли в 10 раз. Цены на 2023 года могут превысить 500 евро/МВт*ч.
Не будем пересказывать все причитания, по итогу, железнодорожники хотят получить поддержку за счёт средств полученных от налогообложения сверхприбылей энергетиков и хотят исключение из планов по сокращению потребления энергии в часы пик. Предупреждают, что рост цен на электроэнергию приводит к тому, что железнодорожные перевозки становятся все более неконкурентоспособными по сравнению с "дизельными грузовиками". Большегрузы на дизеле не пахнут фиалками, но затраты на них сейчас растут медленнее, чем на жд перевозки. Да, с дизелем в ЕС тоже проблемы и как будет завтра еще вопрос. Может и все перевозки станут неконкурентоспособными, кроме самых экологичных: на ишаках или под парусом.
В открытом письме, направленном Сообществом европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER) в Европейскую комиссию говорится, что в этом году средняя цена на электроэнергию для жд операторов составит около €420 за МВт*ч, что как минимум втрое выше по сравнению с 2021 годом, а в некоторых странах цены выросли в 10 раз. Цены на 2023 года могут превысить 500 евро/МВт*ч.
Не будем пересказывать все причитания, по итогу, железнодорожники хотят получить поддержку за счёт средств полученных от налогообложения сверхприбылей энергетиков и хотят исключение из планов по сокращению потребления энергии в часы пик. Предупреждают, что рост цен на электроэнергию приводит к тому, что железнодорожные перевозки становятся все более неконкурентоспособными по сравнению с "дизельными грузовиками". Большегрузы на дизеле не пахнут фиалками, но затраты на них сейчас растут медленнее, чем на жд перевозки. Да, с дизелем в ЕС тоже проблемы и как будет завтра еще вопрос. Может и все перевозки станут неконкурентоспособными, кроме самых экологичных: на ишаках или под парусом.
👍19🙏1
👆«Пункты сбора мобилизованных закрываются 17 октября 2022 года, в 14:00. Повестки, разосланные в процессе мобилизации по месту жительства и предприятиям, прекращают свое действие», — Собянин. @rbc_news
👍15🙏2
ЕЖ
В Москве сегодня прошли переговоры замминистра обороны Фомина с заместителем генсека ООН по гуманитарным вопросам Гриффитсом по продуктовой сделке. @rian_ru
Хазария оставит за собой ХЛЕБ МИРА и Одессу...
👍7😱3👎2🙏1
ЕЖ
В Москве сегодня прошли переговоры замминистра обороны Фомина с заместителем генсека ООН по гуманитарным вопросам Гриффитсом по продуктовой сделке. @rian_ru
Предлагаю Минсельхоз и лично Дмитрия Патрушева назначить вице премьером, подчинить ему Минздрав, Минприроды, Центральный банк и Росгвардию - так будет логично...
👍13👎2🙏2
Forwarded from ЕЖ
Так победим
Замсекретаря Совбеза Олег Храмов: в России разработают концепцию «обеспечения лингвистической безопасности». Цель проекта — предотвращение дальнейшей латинизации российского общества и сохранение цивилизационного суверенитета.
В интервью «Российской газете» Храмов рассказывает также о распространении оккультизма на Украине, затаившейся пятой колонне в России, деформации основного кода нации под воздействием иностранных языков и работе американо-британских спецгрупп «по переформатированию сознания россиян» с привлечением психолингвистов и антропологов.
РБК
Замсекретаря Совбеза Олег Храмов: в России разработают концепцию «обеспечения лингвистической безопасности». Цель проекта — предотвращение дальнейшей латинизации российского общества и сохранение цивилизационного суверенитета.
В интервью «Российской газете» Храмов рассказывает также о распространении оккультизма на Украине, затаившейся пятой колонне в России, деформации основного кода нации под воздействием иностранных языков и работе американо-британских спецгрупп «по переформатированию сознания россиян» с привлечением психолингвистов и антропологов.
РБК
👍28🙏1
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Электрокары проезжают мимо российского нефтегаза
Нефтегазовый бизнес по всему миру активно вкладывается в развитие технологий альтернативной энергетики. И это не вопрос веры в ВИЭ или соблюдения климатического политеса, а просто рациональный подход инвестирования в развивающийся промышленный сектор. Впрочем, в России данная тенденция еще не прижилась. Отечественный нефтегаз пока не смог придумать, как эффективно зарабатывать на энергопереходе, хотя его китайские — и не только китайские — коллеги активно используют данную мировую тенденцию.
В России, по мнению эксперта Института развития технологий ТЭК Кирилла Родионова, пока что сохраняется дефицит компетенций в сфере ВИЭ:
«И тому есть объективная причина — изобилие ископаемых ресурсов, при наличии которых нет серьезных стимулов развивать альтернативную энергетику. Этим Россия отличается от ресурсно бедной Европы, которая к тому же пошла по пути законодательного ограничения выбросов и выстраивания рынка квот на эмиссию CO2. Автоматическое заимствование этого опыта было бы для России ошибкой, поскольку ужесточение углеродного регулирования сейчас было бы несовместимо с возвращением к устойчивому экономическому росту, который был характерен для России в 2000-е гг., когда среднегодовой прирост ВВП составлял 7%».
Нефтегазовый бизнес по всему миру активно вкладывается в развитие технологий альтернативной энергетики. И это не вопрос веры в ВИЭ или соблюдения климатического политеса, а просто рациональный подход инвестирования в развивающийся промышленный сектор. Впрочем, в России данная тенденция еще не прижилась. Отечественный нефтегаз пока не смог придумать, как эффективно зарабатывать на энергопереходе, хотя его китайские — и не только китайские — коллеги активно используют данную мировую тенденцию.
В России, по мнению эксперта Института развития технологий ТЭК Кирилла Родионова, пока что сохраняется дефицит компетенций в сфере ВИЭ:
«И тому есть объективная причина — изобилие ископаемых ресурсов, при наличии которых нет серьезных стимулов развивать альтернативную энергетику. Этим Россия отличается от ресурсно бедной Европы, которая к тому же пошла по пути законодательного ограничения выбросов и выстраивания рынка квот на эмиссию CO2. Автоматическое заимствование этого опыта было бы для России ошибкой, поскольку ужесточение углеродного регулирования сейчас было бы несовместимо с возвращением к устойчивому экономическому росту, который был характерен для России в 2000-е гг., когда среднегодовой прирост ВВП составлял 7%».
Telegraph
Электрокары проезжают мимо российского нефтегаза
Нефтегазовый бизнес по всему миру активно вкладывается в развитие технологий альтернативной энергетики. И это не вопрос веры в ВИЭ или соблюдения климатического политеса, а просто рациональный подход инвестирования в развивающийся промышленный сектор. Впрочем…
👍11👎1
Forwarded from Глобальная энергия
400% - добавленная стоимость переработки угля
💰Переработка угля может позволить создавать продукты, цена которых будет превышать исходную стоимость сырья на 300-400%. Об этом заявил директор Института углехимии и химического материаловедения СО РАН Зинфер Исмагилов на панельной сессии журнала «Энергетическая политика» и Ассоциации «Глобальная энергия» «Практика открытий. Новые технологии, изменившие взгляд на отрасли ТЭК», прошедшей в рамках нулевого дня Международного форума «Российская энергетическая неделя».
🇷🇺Россия входит в шестерку крупнейших производителей угля, констатировал З.Исмагилов. В 2021 г. по доле в глобальной добыче этого сырья (5,3%) РФ уступала только Китаю (50,5%), Индии (9,9%), США (6,4%), Индонезии (7,5%) и Австралии (5,9%). При этом по экспорту энергетического угля Россия и вовсе входит в первую тройку (с глобальной долей в 18% против 41% у Индонезии и 20% у Австралии, согласно данным Международного энергетического агентства).
🤔Однако проблемой российского угольного экспорта остаётся высокая удалённость основных центров угледобычи: например, расстояние от Кузбасса до угольных терминалов в Хабаровском крае (Ванино) и Приморье (Владивосток, Восточный, Находка) составляет 4 500 км.
❗️По словам Исмагилова, частично решить эту проблему можно за счёт развития углехимии и создания продуктов с высокой добавленной стоимостью. Например,
📌с помощью переработки угля (стоимостью не более 6 тыс. руб./т) в бензол (14 тыс. руб./т) и последующим получением капролактама – бесцветной маслянистой жидкости, стоимость которой составляет 55 тыс. руб./т;
📌другой пример – получение угольных сорбентов (до 3 млн. руб./т) и углеродных волокон (до 900 тыс. руб./т) из антрацита (6,7 тыс. руб./т),
📌а также металлургического кокса (9,2 тыс. руб./т) и листовой стали (24 тыс. руб./т) из коксующегося угля.
👉Опытно-промышленные установки для получения жидких топлив из угля в бытность СССР действовали на территории Тульской области и Красноярского края, напомнил З.Исмагилов. Однако в 1992 г. финансирование этих площадок прекратилось. «Единственная в России установка по газификации угля работает сегодня на площадке Томского политехническом университете», – констатировал академик. В свою очередь, в Институте углехимии и химического материаловедения СО РАН была создана опытная установка получения из бурых углей Кузбасса гуминовых препаратов, которые используются для подкормки сельскохозяйственных растений. В Институте также есть опытно-экспериментальный стенд получения сорбентов, которые могут применяться для очистки шахтовых вод. «Фундаментальные исследования выполнены. Нужно провести опытно-промышленные испытания и выходить на коммерческое производство продуктов углехимии в РФ», – резюмировал З.Исмагилов.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/10/11/dobavlennaya-stoimost-pererabotki-uglya-mozhet-dostigat-400/
💰Переработка угля может позволить создавать продукты, цена которых будет превышать исходную стоимость сырья на 300-400%. Об этом заявил директор Института углехимии и химического материаловедения СО РАН Зинфер Исмагилов на панельной сессии журнала «Энергетическая политика» и Ассоциации «Глобальная энергия» «Практика открытий. Новые технологии, изменившие взгляд на отрасли ТЭК», прошедшей в рамках нулевого дня Международного форума «Российская энергетическая неделя».
🇷🇺Россия входит в шестерку крупнейших производителей угля, констатировал З.Исмагилов. В 2021 г. по доле в глобальной добыче этого сырья (5,3%) РФ уступала только Китаю (50,5%), Индии (9,9%), США (6,4%), Индонезии (7,5%) и Австралии (5,9%). При этом по экспорту энергетического угля Россия и вовсе входит в первую тройку (с глобальной долей в 18% против 41% у Индонезии и 20% у Австралии, согласно данным Международного энергетического агентства).
🤔Однако проблемой российского угольного экспорта остаётся высокая удалённость основных центров угледобычи: например, расстояние от Кузбасса до угольных терминалов в Хабаровском крае (Ванино) и Приморье (Владивосток, Восточный, Находка) составляет 4 500 км.
❗️По словам Исмагилова, частично решить эту проблему можно за счёт развития углехимии и создания продуктов с высокой добавленной стоимостью. Например,
📌с помощью переработки угля (стоимостью не более 6 тыс. руб./т) в бензол (14 тыс. руб./т) и последующим получением капролактама – бесцветной маслянистой жидкости, стоимость которой составляет 55 тыс. руб./т;
📌другой пример – получение угольных сорбентов (до 3 млн. руб./т) и углеродных волокон (до 900 тыс. руб./т) из антрацита (6,7 тыс. руб./т),
📌а также металлургического кокса (9,2 тыс. руб./т) и листовой стали (24 тыс. руб./т) из коксующегося угля.
👉Опытно-промышленные установки для получения жидких топлив из угля в бытность СССР действовали на территории Тульской области и Красноярского края, напомнил З.Исмагилов. Однако в 1992 г. финансирование этих площадок прекратилось. «Единственная в России установка по газификации угля работает сегодня на площадке Томского политехническом университете», – констатировал академик. В свою очередь, в Институте углехимии и химического материаловедения СО РАН была создана опытная установка получения из бурых углей Кузбасса гуминовых препаратов, которые используются для подкормки сельскохозяйственных растений. В Институте также есть опытно-экспериментальный стенд получения сорбентов, которые могут применяться для очистки шахтовых вод. «Фундаментальные исследования выполнены. Нужно провести опытно-промышленные испытания и выходить на коммерческое производство продуктов углехимии в РФ», – резюмировал З.Исмагилов.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/10/11/dobavlennaya-stoimost-pererabotki-uglya-mozhet-dostigat-400/
Ассоциация "Глобальная энергия" - Глобальная энергия
Добавленная стоимость переработки угля может достигать 400% - Ассоциация "Глобальная энергия"
Переработка угля может позволить создавать продукты, цена которых будет превышать исходную стоимость сырья на 300-400%.
👍20
Forwarded from ЕЖ
Цены на литий за год выросли в 5 раз.
Уже в прошлом году был дефицит этого металла, а далее из-за роста выпуска электромобилей он будет только расти. Между тем, новых крупных литиевых проектов на горизонте 3-4 лет не видно. Многие возлагают надежды на Марианский комбинат в Аргентине, но он к 2025 году сможет выдавать только 45 тыс. тонн лития в год.
В России Колмозерское месторождение в Мурманской области способно давать 50 тыс. тонн лития в год (это 7% нынешнего мирового производства), но оно находится только в стадии проектирования, и ранее 2025-26 годов металл оттуда не придёт на рынок.
Павел Пряников
Уже в прошлом году был дефицит этого металла, а далее из-за роста выпуска электромобилей он будет только расти. Между тем, новых крупных литиевых проектов на горизонте 3-4 лет не видно. Многие возлагают надежды на Марианский комбинат в Аргентине, но он к 2025 году сможет выдавать только 45 тыс. тонн лития в год.
В России Колмозерское месторождение в Мурманской области способно давать 50 тыс. тонн лития в год (это 7% нынешнего мирового производства), но оно находится только в стадии проектирования, и ранее 2025-26 годов металл оттуда не придёт на рынок.
Павел Пряников
👍9🙏1
Forwarded from Energy Today
Политика протекционизма в отношении национальных производителей будет развиваться и на европейском рынке. По крайней мере такие по поддержке европейских производителей оборудования для ветроэнергетики и электромобилей зазвучали очень синхронно.
Еще в апреле писали, что американские и европейские компании могут проиграть конкуренцию китайским компаниям, которые активно выходят за пределы внутреннего рынка. Китайские Xinjiang Goldwind Science & Technology, Envision Group и Ming Yang Smart Energy Group, планируют инвестировать в заводы за рубежом, чтобы откусить долю рынка.
И вот логичное продолжение: Siemens Gamesa призвал установить обязательную квоту на установку ветряных турбин, выпущенных в Евросоюзе, чтобы справиться с конкуренцией со стороны Китая.
Получается дилемма, с одной стороны с высокими ценами на электроэнергию снижаются сроки окупаемости, что будет привлекать инвесторов, но сколько продлится сезон рекордных цен на электричество непонятно, а, рост цен на европейское оборудование, связанный с ростом стоимости стали, меди, перебоями в цепочках поставок и т.д., будет отпугивать, наравне с регуляторными рисками (отъём прибыли, изменение модели рынка и т.д.).
Одновременно Макрон призвал за активную поддержку автопроизводителям и поставщикам комплектующих в Европе для создания собственных электромобилей, способных конкурировать с продукцией из США и опять КНР. Президент Франции сетует, что крупные лизинговые и прокатные компании в Европе отдают приоритет китайским электромобилям. Он подчеркнул, что для развития европейской продукции необходимо максимально локализовать производство.
Да, для развития EV нужно гарантировать стоимость электроэнергии. Макрон обещает отвязать стоимость электричества от стоимости газа и рассчитывает заморозить тарифы на энергию для зарядки электромобилей, но не говорит на чей счёт. Если за счёт рынка, то это еще один риск в первую часть поста.
Еще в апреле писали, что американские и европейские компании могут проиграть конкуренцию китайским компаниям, которые активно выходят за пределы внутреннего рынка. Китайские Xinjiang Goldwind Science & Technology, Envision Group и Ming Yang Smart Energy Group, планируют инвестировать в заводы за рубежом, чтобы откусить долю рынка.
И вот логичное продолжение: Siemens Gamesa призвал установить обязательную квоту на установку ветряных турбин, выпущенных в Евросоюзе, чтобы справиться с конкуренцией со стороны Китая.
Получается дилемма, с одной стороны с высокими ценами на электроэнергию снижаются сроки окупаемости, что будет привлекать инвесторов, но сколько продлится сезон рекордных цен на электричество непонятно, а, рост цен на европейское оборудование, связанный с ростом стоимости стали, меди, перебоями в цепочках поставок и т.д., будет отпугивать, наравне с регуляторными рисками (отъём прибыли, изменение модели рынка и т.д.).
Одновременно Макрон призвал за активную поддержку автопроизводителям и поставщикам комплектующих в Европе для создания собственных электромобилей, способных конкурировать с продукцией из США и опять КНР. Президент Франции сетует, что крупные лизинговые и прокатные компании в Европе отдают приоритет китайским электромобилям. Он подчеркнул, что для развития европейской продукции необходимо максимально локализовать производство.
Да, для развития EV нужно гарантировать стоимость электроэнергии. Макрон обещает отвязать стоимость электричества от стоимости газа и рассчитывает заморозить тарифы на энергию для зарядки электромобилей, но не говорит на чей счёт. Если за счёт рынка, то это еще один риск в первую часть поста.
👍7❤1🙏1
Forwarded from Energy Today
Все эти планы Финляндии по малым АЭС разобьются о меры безопасности или застрянут пока не решится вопрос взаимных гарантий безопасности между Россией и НАТО. Можно строить планы, реформировать законодательство и рисовать радужное европейское будущее, но пока не решены вопросы безопасности, проекты становятся или нереализуемыми или нерентабельными, а скорее и то и другое. Да, для Польши выводы аналогичны.
Telegram
Energy Today
Обстрелы Запорожской АЭС и соответствующие фобии, которые развиваются во всём мире, будут тормозить развертывание малых ядерных реакторов, считают авторы доклада о состоянии мировой атомной промышленности.
"Физика не меняется в условиях военного времени.…
"Физика не меняется в условиях военного времени.…
👌1
Forwarded from Energy Today
Грета разрешила, можно просить больше? Шольц распорядился подготовить правовую основу для продления работы всех трех действующих в Германии АЭС - до 15 апреля 2023 года. Ранее планировали продлить сроки для двух АЭС. Ладно, если без шуток только один вопрос: а что изменится в апреле следующего года? По всем прогнозам кризис к следующей зиме только усилится. Если, конечно, в Германии не ждут изменений в геополитической обстановке.
👍10🙏1
👆за климатическим алармизмом как правило прячутся ядерные лоббисты. Но недолго...
👍10🙏1
Forwarded from Топор
⚡️Илон Маск уверен, что Россия применит ядерное оружие, если начнёт терять Крым.
«Если Россия окажется перед выбором: потерять Крым или использовать ядерное оружие на поле боя, она выберет последнее. Но, эй, посмотрите на светлую сторону! По крайней мере, в этом сценарии Россия не получит Крым, так что вы можете утешаться этой мыслью, наблюдая, как поднимаются грибовидные тучи».
♾ Топор Политика
«Если Россия окажется перед выбором: потерять Крым или использовать ядерное оружие на поле боя, она выберет последнее. Но, эй, посмотрите на светлую сторону! По крайней мере, в этом сценарии Россия не получит Крым, так что вы можете утешаться этой мыслью, наблюдая, как поднимаются грибовидные тучи».
♾ Топор Политика
🤔7🙏1