Начали перекрытие крыши детского сада на 280 мест, разводку сетей, внутренние работы. Всё по графику, и спасибо строителям за это. Рядом с садиком начаты подготовительные работы под фундамент школы на 1100 мест в 12 микрорайоне.
Уже привык его так называть. 12 микрорайон. Новый микрорайон города. Хотя меня даже близкие часто спрашивают, где это... Вспоминаю, как жил в 13 микрорайоне, в гости к друзьям ходил в 11 микрорайон и недоумевал, а где же 12:)
Рядом уже третий этаж многоквартирного дома. Скоро начнётся стройка следующего.
● Три года понадобилось, чтобы разрешить все накопившиеся здесь противоречия, разобраться с землёй, защитным зонами и коммуникациями. В 2019 году полагал, что от времени первого кирпичика до застройки всего микрорайона пройдёт лет пятнадцать. Но глаза боятся... Школа очень востребована здесь и для разгрузки школы 11 микрорайона сейчас, и для перспективной застройки, и для дальнейшего развития города в сторону Березовки. Детский сад должны сдать в этом году. Школу в строительной готовности хочется иметь уже в декабре (!).
Спроектировали и начали строить основную образовательную инфраструктуру. На ул. Архитектурной через дорогу скоро запустим отделение МФЦ.
Уже привык его так называть. 12 микрорайон. Новый микрорайон города. Хотя меня даже близкие часто спрашивают, где это... Вспоминаю, как жил в 13 микрорайоне, в гости к друзьям ходил в 11 микрорайон и недоумевал, а где же 12:)
Рядом уже третий этаж многоквартирного дома. Скоро начнётся стройка следующего.
● Три года понадобилось, чтобы разрешить все накопившиеся здесь противоречия, разобраться с землёй, защитным зонами и коммуникациями. В 2019 году полагал, что от времени первого кирпичика до застройки всего микрорайона пройдёт лет пятнадцать. Но глаза боятся... Школа очень востребована здесь и для разгрузки школы 11 микрорайона сейчас, и для перспективной застройки, и для дальнейшего развития города в сторону Березовки. Детский сад должны сдать в этом году. Школу в строительной готовности хочется иметь уже в декабре (!).
Спроектировали и начали строить основную образовательную инфраструктуру. На ул. Архитектурной через дорогу скоро запустим отделение МФЦ.
Forwarded from Центр культурного развития
#арзамасскийгдк #БлаготворительныйКонцерт
📆18 марта в ⌚13:00 приглашаем на благотворительный концерт "Своих не бросаем!", который проводится в поддержку арзамасцев - участников СВО.
Этот концерт - дань благодарности и признательности всем, кто сейчас защищают Родину и покой граждан.
🏛В концерте принимают участие: Юрий и Евгений Тюльпановы, Ирина Кречина, Валерия и Марина Гвоздевы, Эдуард Куприянов, Петр Туляков, Алексей Романов, Юлия Гусякова, Юлия Сенина, Ксения Селезнева, учащиеся средней школы №14, народный хореографический коллектив "Виктория".
🏷Пригласительный билет дает право его предъявителю внести любую сумму при посещении концерта.
#СвоихНеБросаем
📆18 марта в ⌚13:00 приглашаем на благотворительный концерт "Своих не бросаем!", который проводится в поддержку арзамасцев - участников СВО.
Этот концерт - дань благодарности и признательности всем, кто сейчас защищают Родину и покой граждан.
🏛В концерте принимают участие: Юрий и Евгений Тюльпановы, Ирина Кречина, Валерия и Марина Гвоздевы, Эдуард Куприянов, Петр Туляков, Алексей Романов, Юлия Гусякова, Юлия Сенина, Ксения Селезнева, учащиеся средней школы №14, народный хореографический коллектив "Виктория".
🏷Пригласительный билет дает право его предъявителю внести любую сумму при посещении концерта.
#СвоихНеБросаем
️С большого ремонта путепровода на Заклубной начинаем сезон дорожных работ в 2023 году
Без преувеличения долгожданное событие – проектную документацию подготовили в 2021 году, а необходимость ремонта назрела давно.
● На месте работали с Глебом Никитиным в прошлом году: показал состояние, обсудили варианты решения. Обычно такие объекты на балансе региональных или федеральных властей. В итоге по его распоряжению получили финансирование – 216 млн рублей. Это сумма значительно больше той, что выделяется на ежегодный объем асфальтирования дорог в городе, хотя и относится к одному и тому же виду трат. Но приоритет для нас очевиден.
Подход капитальный: сейчас подрядчик снимает дорожное покрытие, затем домкратами поднимается основание – под ремонт и замену пролетных строений и опор. Новые линии освещения, наконец-то, нормальные и безопасные тротуары, ограждение, организованный ливневый сток – все учтено.
Завершить планируем к октябрю 2023 года (уже на три месяца сократили сроки работ (!).
Наверное, многие водители видели, что на мосту теперь реверсивное движение. Сделали все, чтобы не перекрывать на время работ движение полностью. Учли и другие пожелания – жители близлежащих улиц не раз озвучивали необходимость спуска с левой стороны (если ехать в сторону Нижнего Новгорода). Добавили к пяти лестницам, заложенным проекте, еще одну в сторону ул. Лесной.
Работы безусловно затронут также часть ул. Локомотивной и часть ул. Железнодорожной.
✅ В этом году, к счастью, получилось заняться не одним путепроводом, пусть и таким масштабным. Пришла очередь и второго моста через Шамку на ул.Ленина, там состояние тоже печальное. Основная активность по этому мосту будет после июня и до конца года.
✅ Еще планируем ремонт деревянного моста через реку Иржа. Здесь по поручению жителей деревни Четвертаково запросил участие министерства транспорта области.
Хочется включиться в работу по мосту через Сущевку – это единственный путь в д. Черемас. Проектную документацию разботали, направили в «Нижегородсмету», надеюсь, финансированием получится обеспечить. Вообще ставлю задачу разобраться со всеми деревянными мостами.
● Дальше – дороги. Сначала запускаем ямочный ремонт. Все необходимые указания по гарантийному ремонту дорог, где не истёк пятилетний срок. Подрядчики определены. Имеем все возможности для начала работы уже в апреле, осталось дождаться запуска асфальтовых заводов. Пока будем исправлять ситуацию по возможности холодным асфальтом. Но этот опыт у наших дорожников первый.
✅ Провели также аукционы на асфальтирование ул. 16-17 линии в мкр Кирилловском (2,6 млн рублей), ул. Малозаводской участок (4,6 млн руб., здесь постепенно будем проводить в порядок Складскую).
✅ По линии Главного управления автомобильных дорог будет несколько значительных ремонтов в округе: участков автодорог «Вол.Майдан-Чернуха-Наумовка», «Владимир-Муром-Арзамас», подъезда к д. Новая слобода, дороги «Арзамас-1 – Соловейка».
Позже опубликую, что у нас с тротуарами на текущий год – список внушительный.
Без преувеличения долгожданное событие – проектную документацию подготовили в 2021 году, а необходимость ремонта назрела давно.
● На месте работали с Глебом Никитиным в прошлом году: показал состояние, обсудили варианты решения. Обычно такие объекты на балансе региональных или федеральных властей. В итоге по его распоряжению получили финансирование – 216 млн рублей. Это сумма значительно больше той, что выделяется на ежегодный объем асфальтирования дорог в городе, хотя и относится к одному и тому же виду трат. Но приоритет для нас очевиден.
Подход капитальный: сейчас подрядчик снимает дорожное покрытие, затем домкратами поднимается основание – под ремонт и замену пролетных строений и опор. Новые линии освещения, наконец-то, нормальные и безопасные тротуары, ограждение, организованный ливневый сток – все учтено.
Завершить планируем к октябрю 2023 года (уже на три месяца сократили сроки работ (!).
Наверное, многие водители видели, что на мосту теперь реверсивное движение. Сделали все, чтобы не перекрывать на время работ движение полностью. Учли и другие пожелания – жители близлежащих улиц не раз озвучивали необходимость спуска с левой стороны (если ехать в сторону Нижнего Новгорода). Добавили к пяти лестницам, заложенным проекте, еще одну в сторону ул. Лесной.
Работы безусловно затронут также часть ул. Локомотивной и часть ул. Железнодорожной.
✅ В этом году, к счастью, получилось заняться не одним путепроводом, пусть и таким масштабным. Пришла очередь и второго моста через Шамку на ул.Ленина, там состояние тоже печальное. Основная активность по этому мосту будет после июня и до конца года.
✅ Еще планируем ремонт деревянного моста через реку Иржа. Здесь по поручению жителей деревни Четвертаково запросил участие министерства транспорта области.
Хочется включиться в работу по мосту через Сущевку – это единственный путь в д. Черемас. Проектную документацию разботали, направили в «Нижегородсмету», надеюсь, финансированием получится обеспечить. Вообще ставлю задачу разобраться со всеми деревянными мостами.
● Дальше – дороги. Сначала запускаем ямочный ремонт. Все необходимые указания по гарантийному ремонту дорог, где не истёк пятилетний срок. Подрядчики определены. Имеем все возможности для начала работы уже в апреле, осталось дождаться запуска асфальтовых заводов. Пока будем исправлять ситуацию по возможности холодным асфальтом. Но этот опыт у наших дорожников первый.
✅ Провели также аукционы на асфальтирование ул. 16-17 линии в мкр Кирилловском (2,6 млн рублей), ул. Малозаводской участок (4,6 млн руб., здесь постепенно будем проводить в порядок Складскую).
✅ По линии Главного управления автомобильных дорог будет несколько значительных ремонтов в округе: участков автодорог «Вол.Майдан-Чернуха-Наумовка», «Владимир-Муром-Арзамас», подъезда к д. Новая слобода, дороги «Арзамас-1 – Соловейка».
Позже опубликую, что у нас с тротуарами на текущий год – список внушительный.
Сын сегодня попросил ответить на вопрос из карманного домашнего справочника по философии.
В его мире ответ должен быть, чтобы спасти всех. И есть реальность, приходящая с возрастом (когда это происходит?), которая заставляет кого-то принимать решение. Или здесь есть какой-то иной ответ...
● Вспомнилось. Однажды выступал на сессии перед молодыми сотрудниками органов государственной власти и местного самоуправления со всей России, проходившей в Нижнем Новгороде, вместе с главами Архангельска и Лабытнанги.
Там задали вопрос: как часто руководитель сталкивается с моральным выбором или компромиссом с совестью? Такое ощущение, что при ограниченности ресурса (который всегда ограничен в работе) это столкновение происходит каждый день.
В его мире ответ должен быть, чтобы спасти всех. И есть реальность, приходящая с возрастом (когда это происходит?), которая заставляет кого-то принимать решение. Или здесь есть какой-то иной ответ...
● Вспомнилось. Однажды выступал на сессии перед молодыми сотрудниками органов государственной власти и местного самоуправления со всей России, проходившей в Нижнем Новгороде, вместе с главами Архангельска и Лабытнанги.
Там задали вопрос: как часто руководитель сталкивается с моральным выбором или компромиссом с совестью? Такое ощущение, что при ограниченности ресурса (который всегда ограничен в работе) это столкновение происходит каждый день.
В этом году проект инициативного бюджетирования «Вам решать!» вышел на новый уровень.
Губернатор в очередной раз поддержал наш общий настрой по развитию проекта: объем средств бюджета для распределения мнением граждан увеличен беспрецедентно – до 1 млрд 200 млн рублей на всю Нижегородскую область.
Арзамас претендует на максимальный объем областной субсидии – это 56 млн рублей на реализацию 21 инициативы. Чтобы наши заявки были конкурентоспособными перед участниками из других муниципалитетов, свыше 22 млн рублей добавили из средств местного бюджета, еще порядка 4 млн
рублей будем привлекать со стороны спонсоров.
Подробнее про проекты. Шесть из них инициированы в интересах школ. Их поддерживаю лично и особо. С одной стороны, это хоккейные коробки - мы продолжаем линию развития территорий у 17-й школы и школы в Ломовке; с другой
стороны – несколько новые прочтения внутришкольного пространства – например, проект общественного пространства школы №58. Для меня особо важно, что у его истоков сами учащиеся 58-ой школы. В прошлом году здесь благоустроили в рамках «Вам решать!» пришкольный стадион, теперь
продолжаем территорию делать более гостеприимной для школьников и педагогов. Есть проекты в школах, связанные с масштабной заменой окон. Так мы еще не делали, а проблемы есть, особенно в крупных школах – №№13,14,6,2, например.
Восемь проектов по дорогам. Все они «вышли» из территории тех или иных населённых пунктов округа. Последние годы
инициативы, которые мы заявляли по дорогам, все проходили отбор. Поэтому поставил задачу коллегам и настраивал участников инициативных групп на максимальную поддержку таких проектов.
Еще ряд инициатив – новые детские и спортивные площадки, в том числе и для детей с ограничениями по здоровью. Такую жители хотят видеть у ФОК «Звездный». Отличная идея!
Надеюсь,что все получится. Это очень правильная линия сейчас: давать возможность самим жителям находить те точки, куда направлять средства. Губернатор видит потенциал проекта, и важно, чтобы мы с вами этот потенциал использовали.
По активности голосования Арзамас в Нижегородской области сейчас на третьем месте. Лидирует традиционно Кстово. Андрей Чертков неплохую традицию там заложил. Друзья, очень нужно ваше участие: проголосовать – это быстро и несложно.
Голосовать здесь – https://golosza.ru/
Губернатор в очередной раз поддержал наш общий настрой по развитию проекта: объем средств бюджета для распределения мнением граждан увеличен беспрецедентно – до 1 млрд 200 млн рублей на всю Нижегородскую область.
Арзамас претендует на максимальный объем областной субсидии – это 56 млн рублей на реализацию 21 инициативы. Чтобы наши заявки были конкурентоспособными перед участниками из других муниципалитетов, свыше 22 млн рублей добавили из средств местного бюджета, еще порядка 4 млн
рублей будем привлекать со стороны спонсоров.
Подробнее про проекты. Шесть из них инициированы в интересах школ. Их поддерживаю лично и особо. С одной стороны, это хоккейные коробки - мы продолжаем линию развития территорий у 17-й школы и школы в Ломовке; с другой
стороны – несколько новые прочтения внутришкольного пространства – например, проект общественного пространства школы №58. Для меня особо важно, что у его истоков сами учащиеся 58-ой школы. В прошлом году здесь благоустроили в рамках «Вам решать!» пришкольный стадион, теперь
продолжаем территорию делать более гостеприимной для школьников и педагогов. Есть проекты в школах, связанные с масштабной заменой окон. Так мы еще не делали, а проблемы есть, особенно в крупных школах – №№13,14,6,2, например.
Восемь проектов по дорогам. Все они «вышли» из территории тех или иных населённых пунктов округа. Последние годы
инициативы, которые мы заявляли по дорогам, все проходили отбор. Поэтому поставил задачу коллегам и настраивал участников инициативных групп на максимальную поддержку таких проектов.
Еще ряд инициатив – новые детские и спортивные площадки, в том числе и для детей с ограничениями по здоровью. Такую жители хотят видеть у ФОК «Звездный». Отличная идея!
Надеюсь,что все получится. Это очень правильная линия сейчас: давать возможность самим жителям находить те точки, куда направлять средства. Губернатор видит потенциал проекта, и важно, чтобы мы с вами этот потенциал использовали.
По активности голосования Арзамас в Нижегородской области сейчас на третьем месте. Лидирует традиционно Кстово. Андрей Чертков неплохую традицию там заложил. Друзья, очень нужно ваше участие: проголосовать – это быстро и несложно.
Голосовать здесь – https://golosza.ru/
⚠ План 2023 года по капитальному ремонту и устройству тротуаров по территории города.
● 35 млн планируется направить на эти цели, что чуть больше объемов двух предыдущих лет.
1. Улица 9 Мая
От ул. Магистральная до д.2-а ул. Архитектурная; четная сторона; 966 метров.
От ул. Мира до д. 18; четная сторона; 594 метра.
2. Улица Молокозаводская (от дома 41 до улицы Чайковского); нечетная сторона; 990 метров.
3. Улица Калинина (от ул. 9 Мая до ул. Заводская); четная сторона; 1 км 650 метров. Фактически строительство нового. Решение принято в интересах работников находящихся здесь предприятий Центрпласт, Техномер и других,а также садоводств. 3 млн 900 тыс. Самый дорогой объект. В будущем подумаем над дополнительным освещением.
4. Улица Мира (от ул. 9 Мая до ул. Нижегородская); нечетная сторона; 480 метров. Работы запланированы в том числе в связи с благоустройством территории городка.
5. Проспект Ленина (известнейшая наша проблема у ТЦ "Метро"). Попробуем решить вопрос отвода воды.
6. Улица Пушкина (от пешеходного спуска с ул. Красной милиции до ул. Ленина); четная сторона; 189 метров.
7. Улица Лермонтова (от ул. Ленина до ул. Октябрьская); четная сторона; 291 метр. Обещали жителям вернуться к этому вопросу при первой возможности. Пора делать.
8. Улица Октябрьская (от ул. Гладкова до ул. Лермонтова); нечетная сторона; 440 метров. Заодно с п.7.
9. Улица Ступина (от улицы Космонавтов до ул. 50 лет ВЛКСМ); четная сторона; 880 метров.
10. Улица Владимирского (от ул. Коммунистов до ул. К. Маркса); четная и нечетная стороны. В рамках благоустройства ул. Владимирского. Кстати, участок дороги по ул. Владимирского от В. Набережной до ул. Карла Маркса будет перекрываться в этом году двумя частями для производства работ по благоустройству самой дороги.
11. Улица Красный путь (от ул. Железнодорожная и дома 26 до кафе "Экспресс"); четная сторона. 1 км 503 метра. 3 млн 600 тыс. Много было обращений, ТПУ-2 строим. Пешком от вокзала до центра города сейчас идти грустно. Нужно исправлять.
12. Пешеходная часть дамбы/насыпи ул. Жуковского; 480 метров. Вторая часть работ в продолжение прошлого года.
13. Улица Революции (участок от ул. Кирова до проспекта Ленина); четная сторона; 1 км 100 метров.
14. Улица Свободы (от ул. Советская до ул. Пролетарская); четная сторона; 590 метров.
Перечень составлен по обращениям в адрес администрации в 2019-2021 гг и депутатов.
Естественно, что всё планируем с бордюрами и водоотводом.
Рассчитываю на дополнительные работы сверх плана по результатам экономии в том числе.
● 35 млн планируется направить на эти цели, что чуть больше объемов двух предыдущих лет.
1. Улица 9 Мая
От ул. Магистральная до д.2-а ул. Архитектурная; четная сторона; 966 метров.
От ул. Мира до д. 18; четная сторона; 594 метра.
2. Улица Молокозаводская (от дома 41 до улицы Чайковского); нечетная сторона; 990 метров.
3. Улица Калинина (от ул. 9 Мая до ул. Заводская); четная сторона; 1 км 650 метров. Фактически строительство нового. Решение принято в интересах работников находящихся здесь предприятий Центрпласт, Техномер и других,а также садоводств. 3 млн 900 тыс. Самый дорогой объект. В будущем подумаем над дополнительным освещением.
4. Улица Мира (от ул. 9 Мая до ул. Нижегородская); нечетная сторона; 480 метров. Работы запланированы в том числе в связи с благоустройством территории городка.
5. Проспект Ленина (известнейшая наша проблема у ТЦ "Метро"). Попробуем решить вопрос отвода воды.
6. Улица Пушкина (от пешеходного спуска с ул. Красной милиции до ул. Ленина); четная сторона; 189 метров.
7. Улица Лермонтова (от ул. Ленина до ул. Октябрьская); четная сторона; 291 метр. Обещали жителям вернуться к этому вопросу при первой возможности. Пора делать.
8. Улица Октябрьская (от ул. Гладкова до ул. Лермонтова); нечетная сторона; 440 метров. Заодно с п.7.
9. Улица Ступина (от улицы Космонавтов до ул. 50 лет ВЛКСМ); четная сторона; 880 метров.
10. Улица Владимирского (от ул. Коммунистов до ул. К. Маркса); четная и нечетная стороны. В рамках благоустройства ул. Владимирского. Кстати, участок дороги по ул. Владимирского от В. Набережной до ул. Карла Маркса будет перекрываться в этом году двумя частями для производства работ по благоустройству самой дороги.
11. Улица Красный путь (от ул. Железнодорожная и дома 26 до кафе "Экспресс"); четная сторона. 1 км 503 метра. 3 млн 600 тыс. Много было обращений, ТПУ-2 строим. Пешком от вокзала до центра города сейчас идти грустно. Нужно исправлять.
12. Пешеходная часть дамбы/насыпи ул. Жуковского; 480 метров. Вторая часть работ в продолжение прошлого года.
13. Улица Революции (участок от ул. Кирова до проспекта Ленина); четная сторона; 1 км 100 метров.
14. Улица Свободы (от ул. Советская до ул. Пролетарская); четная сторона; 590 метров.
Перечень составлен по обращениям в адрес администрации в 2019-2021 гг и депутатов.
Естественно, что всё планируем с бордюрами и водоотводом.
Рассчитываю на дополнительные работы сверх плана по результатам экономии в том числе.
Forwarded from Марат Хуснуллин
В этом году на строящейся трассе на М-12 будет уложено почти 6,5 млн тонн асфальтобетона
В сентябре на трассе Москва - Нижний Новгород - Казань мы должны запустить движение от Москвы до Арзамаса. Времени осталось не так много, поэтому в Нижегородской области на 4-м этапе трассы уже идут работы. Дорожники начали укладку покрытия как только позволила погода, не дожидаясь начала основного сезона.
На остальных этапах участка от Москвы до Арзамаса - в Московской, Владимирской, Нижегородской областях - идет подготовка асфальтобетонных заводов к работе. Основной сезон будет открыт во второй половине апреля.
В сентябре на трассе Москва - Нижний Новгород - Казань мы должны запустить движение от Москвы до Арзамаса. Времени осталось не так много, поэтому в Нижегородской области на 4-м этапе трассы уже идут работы. Дорожники начали укладку покрытия как только позволила погода, не дожидаясь начала основного сезона.
На остальных этапах участка от Москвы до Арзамаса - в Московской, Владимирской, Нижегородской областях - идет подготовка асфальтобетонных заводов к работе. Основной сезон будет открыт во второй половине апреля.
Важнейшая задача по дороге от Нижнего Новгорода до Арзамаса Р-158 подолжает реализовываться в интересах как всего юга области, так и кластера "Арзамас-Саров-Дивеево".
Движение здесь на сегодняшний день весьма интенсивное и только растет, поэтому так востребовано расширение этого участка до четырех полос, о чем вёлся разговор последние годы. Аналогичные мероприятия были выполнены до 40-го километра. В этом году, по нашей информации, Росавтодор рассчитывает приступить к выполнению работ еще по 12 километрам дороги (от 40 км до 52 км). На эти цели федерация предполагает направить более 3.9 млрд рублей. По следующему участку дороги от 52 до 106 км до Арзамаса, и ждём подтверждения на этот счёт, разработана проектно-сметная документация.
Благодарен дорожникам, руководству трассы, правительству региона, что не оставляют этот вопрос и держат на нем приоритет.
Движение здесь на сегодняшний день весьма интенсивное и только растет, поэтому так востребовано расширение этого участка до четырех полос, о чем вёлся разговор последние годы. Аналогичные мероприятия были выполнены до 40-го километра. В этом году, по нашей информации, Росавтодор рассчитывает приступить к выполнению работ еще по 12 километрам дороги (от 40 км до 52 км). На эти цели федерация предполагает направить более 3.9 млрд рублей. По следующему участку дороги от 52 до 106 км до Арзамаса, и ждём подтверждения на этот счёт, разработана проектно-сметная документация.
Благодарен дорожникам, руководству трассы, правительству региона, что не оставляют этот вопрос и держат на нем приоритет.
Моя «любимая» тема – мусор и мусорные площадки
Вновь подтверждаю – в очередной раз неуместные правила выбора подрядчика для ежедневной работы (в данном случае по подбору мусора) привели к очевидному. За месяц больше ста предписаний и предостережений, результата нет. Оценка - ноль.
Расторгли контракт, сейчас временно задачу по уборке на контейнерных площадках вверили другой подрядной организации. До мая, пока не заключим новый контракт (те же правила?).
Не хочу рассуждать об очевидных пробелах в процедуре отбора участника, предложившего самую низкую цену на услуги (а это, к сожалению, главный аргумент в аукционе в соответствии с законодательством), но не сумевшего эти услуги оказать на должном уровне. Мало того, заявившийся подрядчик вообще из другого города, и это для работы, требующей регулярной включенности! Зачем?
Но сейчас важно устранить ущерб, этим и занимаемся.
Есть нарекания и по работе регионального оператора, ответственного за вывоз мусора. Ситуация по значительной части зоны обслуживания «МСК-НТ» весной традиционно напряженная. Тоже ведем диалог, уже языком юридическим. Хочется, чтобы все просто добросовестно выполняли свою работу.
Что еще важно: впереди – 22 апреля и 6 мая – большие общегородские субботники. Друзья, подключайтесь! То редкое время, когда мы сами, своими руками приводим город в порядок. Никакие механизмы этого не заменят!
Мы где-то на длинной середине пути по внедрению раздельного сбора мусора. Пока для образовательных учреждений. Если эта инициатива приживется, конечно.
Предыдущий опыт показал, что контейнеры для раздельного сбора не выдерживают столкновений с нашей повседневностью. Сколько их ломали вандалы, не пересчитать. Но верю в лучшее. На территориях школ и детсадов готовятся площадки под новые контейнеры.
Вновь подтверждаю – в очередной раз неуместные правила выбора подрядчика для ежедневной работы (в данном случае по подбору мусора) привели к очевидному. За месяц больше ста предписаний и предостережений, результата нет. Оценка - ноль.
Расторгли контракт, сейчас временно задачу по уборке на контейнерных площадках вверили другой подрядной организации. До мая, пока не заключим новый контракт (те же правила?).
Не хочу рассуждать об очевидных пробелах в процедуре отбора участника, предложившего самую низкую цену на услуги (а это, к сожалению, главный аргумент в аукционе в соответствии с законодательством), но не сумевшего эти услуги оказать на должном уровне. Мало того, заявившийся подрядчик вообще из другого города, и это для работы, требующей регулярной включенности! Зачем?
Но сейчас важно устранить ущерб, этим и занимаемся.
Есть нарекания и по работе регионального оператора, ответственного за вывоз мусора. Ситуация по значительной части зоны обслуживания «МСК-НТ» весной традиционно напряженная. Тоже ведем диалог, уже языком юридическим. Хочется, чтобы все просто добросовестно выполняли свою работу.
Что еще важно: впереди – 22 апреля и 6 мая – большие общегородские субботники. Друзья, подключайтесь! То редкое время, когда мы сами, своими руками приводим город в порядок. Никакие механизмы этого не заменят!
Мы где-то на длинной середине пути по внедрению раздельного сбора мусора. Пока для образовательных учреждений. Если эта инициатива приживется, конечно.
Предыдущий опыт показал, что контейнеры для раздельного сбора не выдерживают столкновений с нашей повседневностью. Сколько их ломали вандалы, не пересчитать. Но верю в лучшее. На территориях школ и детсадов готовятся площадки под новые контейнеры.
Вдогонку ко вчерашней мусорной теме
Запустили очередной аукцион на устранение вновь выявленных стихийных свалок. 4,5 млн рублей.
Если и есть что-то постоянное в этом мире, так это навалы, которые создаются человеческими руками. А мы могли бы на эти деньги пару тротуаров заасфальтировать или установить одну хорошую детскую площадку. Или 20-25 автобусных остановок установить (заменили немало, но есть еще над чем поработать), светофоров нам еще предстоит половину от имеющихся менять. Есть куда направить эти деньги.
Но каждый год около 4-5 млн уходят в никуда – на устранение ущерба, которого могло бы и не быть. Твердым бытовым отходам место в контейнерах и накопительных бункерах.
На фото свалка на ул.Заводской
Запустили очередной аукцион на устранение вновь выявленных стихийных свалок. 4,5 млн рублей.
Если и есть что-то постоянное в этом мире, так это навалы, которые создаются человеческими руками. А мы могли бы на эти деньги пару тротуаров заасфальтировать или установить одну хорошую детскую площадку. Или 20-25 автобусных остановок установить (заменили немало, но есть еще над чем поработать), светофоров нам еще предстоит половину от имеющихся менять. Есть куда направить эти деньги.
Но каждый год около 4-5 млн уходят в никуда – на устранение ущерба, которого могло бы и не быть. Твердым бытовым отходам место в контейнерах и накопительных бункерах.
На фото свалка на ул.Заводской
Это был долгий путь, но мы его прошли. Для всего нашего юга области. На моей памяти, самый большой шаг регионального здравоохранения за пределы Нижнего Новгорода в последние годы
Forwarded from ДавидМГ
Начали новую страницу в истории медицины юга Нижегородской области
Маленький шаг и большая победа! Наш региональный сосудистый центр в Арзамасе принял первых пациентов.
Сегодня в стенах Центральной городской больницы Арзамаса была выполнена первая селективная коронарография.
Ранее эта операция проводилась только в ведущих клиниках Нижнего Новгорода. Арзамас стал первым областным городом, в котором появился современный ангиографический комплекс, позволяющий проводить диагностические исследования и хирургические операции при остром коронарном синдроме, у пациентов с инфарктом миокарда.
С появлением этого центра в Арзамасе существенно перестроится работа всей сети медицинских организаций области. Все изменения во благо здоровья и жизней наших пациентов.
На очереди открытие такого центра в Дзержинске. Уже начали подготовительные мероприятия.
Маленький шаг и большая победа! Наш региональный сосудистый центр в Арзамасе принял первых пациентов.
Сегодня в стенах Центральной городской больницы Арзамаса была выполнена первая селективная коронарография.
Ранее эта операция проводилась только в ведущих клиниках Нижнего Новгорода. Арзамас стал первым областным городом, в котором появился современный ангиографический комплекс, позволяющий проводить диагностические исследования и хирургические операции при остром коронарном синдроме, у пациентов с инфарктом миокарда.
С появлением этого центра в Арзамасе существенно перестроится работа всей сети медицинских организаций области. Все изменения во благо здоровья и жизней наших пациентов.
На очереди открытие такого центра в Дзержинске. Уже начали подготовительные мероприятия.
Нашими военнослужащими можно гордиться
Рад, что так считаем не только мы сами. В адрес администрации поступило Благодарственное письмо от воинской части, где сегодня проходит службу арзамасец, призванный в рамках мобилизации. Евгений Александрович отмечен благодарностью командира части.
«Несмотря на трудности, добросовестно выполняет свои служебные обязанности и воинский долг, помогает своим товарищам и командирам. Стойко и мужественно преодолевает выпавшие на его долю трудности, справляется с ними хорошо… является примером для сослуживцев и опорой для командиров, качественно выполняет служебно-боевые задачи», - выдержки из письма.
Эта весть придала уверенности в силе арзамасцев, ушедших для выполнения задач специальной военной операции. И займёт своё достойное место в истории семьи.
Сегодня передана эта благодарность жене Евгения - Марии. В здании администрации открылась фотовыставка проекта, посвященная семьям героев СВО – ещё один взгляд на современность и людей.
Вручили коллеги и другие награды: семьям павших героев Ивана Лизункова и Федора Столярова. Указом президента Иван Николаевич посмертно награжден орденом Мужества, Федор Николаевич – медалью «За отвагу». Память о них всегда с нами.
Рад, что так считаем не только мы сами. В адрес администрации поступило Благодарственное письмо от воинской части, где сегодня проходит службу арзамасец, призванный в рамках мобилизации. Евгений Александрович отмечен благодарностью командира части.
«Несмотря на трудности, добросовестно выполняет свои служебные обязанности и воинский долг, помогает своим товарищам и командирам. Стойко и мужественно преодолевает выпавшие на его долю трудности, справляется с ними хорошо… является примером для сослуживцев и опорой для командиров, качественно выполняет служебно-боевые задачи», - выдержки из письма.
Эта весть придала уверенности в силе арзамасцев, ушедших для выполнения задач специальной военной операции. И займёт своё достойное место в истории семьи.
Сегодня передана эта благодарность жене Евгения - Марии. В здании администрации открылась фотовыставка проекта, посвященная семьям героев СВО – ещё один взгляд на современность и людей.
Вручили коллеги и другие награды: семьям павших героев Ивана Лизункова и Федора Столярова. Указом президента Иван Николаевич посмертно награжден орденом Мужества, Федор Николаевич – медалью «За отвагу». Память о них всегда с нами.