This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На этом прекрасном ночном поезде отправляюсь на Сикоку. Ждите прямых включений. После двух с каким-то хвостиком лет жизни здесь чувствовать себя восторженным туристом достаточно трудно, но в этом поезде удаётся.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заезжаем на Сикоку через мост над внутренним морем Сето. Из интересного: если зайти по транспортной карточке в Токио, а выйти на Сикоку, то она заблокируется, и разблокировать ее можно только в Токио. На Сикоку другие транспортные компании, вообще все другое.
На одной из остановок трамвайчика Котодэн есть станционный паб. Работает ли он когда-нибудь — неизвестно, но пиво-то стоит!
Как вы поняли из утреннего поста, я прибыла на Сикоку и теперь брожу туда-сюда по префектуре Кагава (香川県).
Сейчас почти девять вечера по японскому времени, и я готова отчитаться о просмотренном за день!
Готовы? Будет много фоток!
Сейчас почти девять вечера по японскому времени, и я готова отчитаться о просмотренном за день!
Готовы? Будет много фоток!
Сейчас время цветения ツツジ, азалий, вот таких розовых кустов. Они здорово оживляют парк.
Местная ландшафтная находка — «река без воды», 涸れ川 (пересохшая река). Через неё даже прокинут условный мост.
Одна из сохранившихся башен-ягура. Замок примечателен тем, что он был «морским» не только метафорически, но и буквально — всей левой платформы не было, это новострой, а море подступало прямо к воротам замка. (На второй и следующей фотографиях эта же башня, но изнутри.)
Внутренний ров. При желании, мост могли убрать, чтобы враг не добрался до самого сердечка замкового комплекса. Хорошее время было, романтическое, не то, что сейчас!