Forwarded from Якутия 2100
Бензин в Якутии: не в такт со страной
9 октября на совещании у Михаила Мишустина вице-премьер Александр Новак бодро доложил, что благодаря принятым мерам удалось насытить внутренний рынок топлива страны и как результат – зафиксировано снижение цен на бензин и солярку сразу в 81 субъекте России.
А тем временем в Якутии уже 10 октября компания «Сибойл» подняла розничные цены на бензин в среднем на 6 рублей.
На следующий день цены на топливо поднялись у основного поставщика светлых нефтепродуктов республики – государственной компании «Саханефтегазсбыт».
При этом местный Государственный комитет по ценовой политике поспешил откреститься от проблемы, заявив:
«Госкомцен регулирует затраты на содержание нефтебаз и торговую надбавку (затраты на АЗС) к ценам на нефтепродукты только в арктических районах республики. Это не более 4% в составе конечной цены.
В остальных районах республики государственное регулирование цен на топливо не осуществляется по причине наличия конкурентной среды».
Естественно, ситуация вызвала, очень мягко говоря, недоумение якутян.
Далеко не все знают, почему бензин в республике дороже большинства регионов страны и почему ценообразование на топливо не совпадает с трендами в стране.
Причин, как водится много. Но в основе лежат отдалённость региона, слабость транспортной инфраструктуры и особенности Северного завоза в арктические районы.
К примеру, путь топлива от НПЗ до бензоколонки в Якутии занимает от одного до трёх месяцев.
Соответственно, колебания биржевых цен в Питере аукаются в северной республике с существенным лагом во времени.
Ещё «веселее» обстоят дела с Северным завозом.
Основная часть нефтепродуктов в арктические районы Якутии завозится в летнюю навигацию.
И тут есть масса нюансов. Чтобы оперативно заполнить и отправить в путь танкеры, топливо закупается заранее и хранится в пунктах депонации.
Момент важный, но мы к нему вернёмся чуть позже.
Очень серьёзный фактор – разрыв в сроках навигации по рекам и Северному морскому пути.
Если речная навигация начинается в мае-июне, то её начало на СМП приходится на вторую половину июля.
А из-за глобальных изменений климата все последние десятилетия на всех реках Якутии – будь то верховья Лены или северных Яны, Индигирки и Колымы – наблюдается очень сильное обмеление.
Зайти в верховья арктических рек тяжело груженные танкеры могут только в очень короткий период весеннего половодья.
Поэтому топливо в якутскую Арктику поставляется в два этапа.
В так называемые первый и второй туры.
В один сезон навигации топливо везут по СМП на ещё одну депонацию до низовьев северных рек (Нижнеянск, Белая Гора, Черский).
И только ещё через год, в следующую навигацию, расположенным в верховьях конечным потребителям.
Именно по этой причине государственный «Саханефтегазсбыт» в этом году корректировал свои цены на АЗС дважды – 20 июля после первого тура навигации, и 11 октября после второго тура навигации.
Теперь о важном моменте:
Нефтепродукты – подакцизный товар – и субсидии на его закуп не положены даже государственным предприятиям.
Соответственно, топливо закупается на кредитные деньги.
Проценты по которым капают, вне зависимости от того, что с этим товаром происходит – продаётся он, лежит годами на депонации или плывёт по СМП.
Вот откуда растут ноги дороговизны топлива на якутских заправках.
В завершение отметим, что не все якутские чиновники поспешили отвернуться от проблемы.
Так, Якутское УФАС уже начало проверку всей цепочки ценообразования топлива от закупки на НПЗ до реализации на АЗС.
И да – мы не ждём, что данный пост обрадует наших якутских читателей.
Но лучше горькая правда, чем слащавая ложь.
@ykt2100
9 октября на совещании у Михаила Мишустина вице-премьер Александр Новак бодро доложил, что благодаря принятым мерам удалось насытить внутренний рынок топлива страны и как результат – зафиксировано снижение цен на бензин и солярку сразу в 81 субъекте России.
А тем временем в Якутии уже 10 октября компания «Сибойл» подняла розничные цены на бензин в среднем на 6 рублей.
На следующий день цены на топливо поднялись у основного поставщика светлых нефтепродуктов республики – государственной компании «Саханефтегазсбыт».
При этом местный Государственный комитет по ценовой политике поспешил откреститься от проблемы, заявив:
«Госкомцен регулирует затраты на содержание нефтебаз и торговую надбавку (затраты на АЗС) к ценам на нефтепродукты только в арктических районах республики. Это не более 4% в составе конечной цены.
В остальных районах республики государственное регулирование цен на топливо не осуществляется по причине наличия конкурентной среды».
Естественно, ситуация вызвала, очень мягко говоря, недоумение якутян.
Далеко не все знают, почему бензин в республике дороже большинства регионов страны и почему ценообразование на топливо не совпадает с трендами в стране.
Причин, как водится много. Но в основе лежат отдалённость региона, слабость транспортной инфраструктуры и особенности Северного завоза в арктические районы.
К примеру, путь топлива от НПЗ до бензоколонки в Якутии занимает от одного до трёх месяцев.
Соответственно, колебания биржевых цен в Питере аукаются в северной республике с существенным лагом во времени.
Ещё «веселее» обстоят дела с Северным завозом.
Основная часть нефтепродуктов в арктические районы Якутии завозится в летнюю навигацию.
И тут есть масса нюансов. Чтобы оперативно заполнить и отправить в путь танкеры, топливо закупается заранее и хранится в пунктах депонации.
Момент важный, но мы к нему вернёмся чуть позже.
Очень серьёзный фактор – разрыв в сроках навигации по рекам и Северному морскому пути.
Если речная навигация начинается в мае-июне, то её начало на СМП приходится на вторую половину июля.
А из-за глобальных изменений климата все последние десятилетия на всех реках Якутии – будь то верховья Лены или северных Яны, Индигирки и Колымы – наблюдается очень сильное обмеление.
Зайти в верховья арктических рек тяжело груженные танкеры могут только в очень короткий период весеннего половодья.
Поэтому топливо в якутскую Арктику поставляется в два этапа.
В так называемые первый и второй туры.
В один сезон навигации топливо везут по СМП на ещё одну депонацию до низовьев северных рек (Нижнеянск, Белая Гора, Черский).
И только ещё через год, в следующую навигацию, расположенным в верховьях конечным потребителям.
Именно по этой причине государственный «Саханефтегазсбыт» в этом году корректировал свои цены на АЗС дважды – 20 июля после первого тура навигации, и 11 октября после второго тура навигации.
Теперь о важном моменте:
Нефтепродукты – подакцизный товар – и субсидии на его закуп не положены даже государственным предприятиям.
Соответственно, топливо закупается на кредитные деньги.
Проценты по которым капают, вне зависимости от того, что с этим товаром происходит – продаётся он, лежит годами на депонации или плывёт по СМП.
Вот откуда растут ноги дороговизны топлива на якутских заправках.
В завершение отметим, что не все якутские чиновники поспешили отвернуться от проблемы.
Так, Якутское УФАС уже начало проверку всей цепочки ценообразования топлива от закупки на НПЗ до реализации на АЗС.
И да – мы не ждём, что данный пост обрадует наших якутских читателей.
Но лучше горькая правда, чем слащавая ложь.
@ykt2100
government.ru
Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о мерах для поддержания стабильной ситуации на рынке топлива, о субсидиях на реализацию инновационных проектов, о поддержке индустрии ИИ.
👍9
Туристические амбиции архангельского губернатора
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский заявил, что регион будет бороться за туристов с другими субъектами. Он поручил руководителям муниципалитетов совместно с областным Минкультом составить карту клиентского пути для туриста в Архангельской области и выявить конкретные препятствия, которые нужно с этого пути убрать. Заявление, безусловно, амбициозное, но усилий приложить придётся немало. Так, по итогам 2022 года Архангельская область не вошла даже в первую тройку регионов АЗРФ по величине турпотока — 35% всех «арктических» туристов едут в Красноярский край, возглавляемый Михаилом Котюковым. Российское географическое общество даже решило сделать Хатангу «Воротами в Арктику».
Кроме того, другие регионы Арктической зоны тоже не стоят на месте. Чукотка под руководством Владислава Кузнецова планирует нарастить турпоток за счет иностранных туристов. Возглавляемый Дмитрием Артюховым Ямало-Ненецкий АО формирует мощный полярный туркластер, в 2024 году кратно возрастет объём средств, выделяемых на поддержку арктических нацпарков и заповедников, которые есть во всех регионах АЗРФ. Однако у Архангельской области есть некоторые преимущества.
Так, в начале года российский премьер Михаил Мишустин поручил выделить федеральные субсидии на развитие событийного туризма Ямалу, Карелии и Архангельской области. А именно на этом виде туризма делал акцент Цыбульский, озвучивая свои планы. Кроме того, в тройку самых посещаемых мест Арктики, помимо Красноярского края, входят возглавляемая Артуром Парфенчиковым Карелия (14,5% всего арктического турпотока) и управляемая Андреем Чибисом Мурманская область (13,5%). Архангельская область может стать регионом, в который посетители этих субъектов будут заезжать попутно, в рамках некоего «тура по Северо-Западу».
Шансы у Архангельской области стать туристическим магнитом есть. Практика других стран, таких, как, например, Турция, или субъектов России, таких, как Татарстан, показывает, что туристическую отрасль можно «раскачать» с нуля. Для этого требуется политическая воля и усиленные вложения. Нюанс заключается лишь в том, что дело это небыстрое. И прежде, чем потоки туристов вызовут прилив денег в регион, придётся вкладывать и вкладывать. В инфраструктуру, рекламу, подготовку кадров, исправление ошибок сервиса и многое другое. Получится ли довести такой мегапроект до конца — зависит от самого взявшегося. В данном случае — от Александра Цыбульского.
С морским приветом, @sevmorput
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский заявил, что регион будет бороться за туристов с другими субъектами. Он поручил руководителям муниципалитетов совместно с областным Минкультом составить карту клиентского пути для туриста в Архангельской области и выявить конкретные препятствия, которые нужно с этого пути убрать. Заявление, безусловно, амбициозное, но усилий приложить придётся немало. Так, по итогам 2022 года Архангельская область не вошла даже в первую тройку регионов АЗРФ по величине турпотока — 35% всех «арктических» туристов едут в Красноярский край, возглавляемый Михаилом Котюковым. Российское географическое общество даже решило сделать Хатангу «Воротами в Арктику».
Кроме того, другие регионы Арктической зоны тоже не стоят на месте. Чукотка под руководством Владислава Кузнецова планирует нарастить турпоток за счет иностранных туристов. Возглавляемый Дмитрием Артюховым Ямало-Ненецкий АО формирует мощный полярный туркластер, в 2024 году кратно возрастет объём средств, выделяемых на поддержку арктических нацпарков и заповедников, которые есть во всех регионах АЗРФ. Однако у Архангельской области есть некоторые преимущества.
Так, в начале года российский премьер Михаил Мишустин поручил выделить федеральные субсидии на развитие событийного туризма Ямалу, Карелии и Архангельской области. А именно на этом виде туризма делал акцент Цыбульский, озвучивая свои планы. Кроме того, в тройку самых посещаемых мест Арктики, помимо Красноярского края, входят возглавляемая Артуром Парфенчиковым Карелия (14,5% всего арктического турпотока) и управляемая Андреем Чибисом Мурманская область (13,5%). Архангельская область может стать регионом, в который посетители этих субъектов будут заезжать попутно, в рамках некоего «тура по Северо-Западу».
Шансы у Архангельской области стать туристическим магнитом есть. Практика других стран, таких, как, например, Турция, или субъектов России, таких, как Татарстан, показывает, что туристическую отрасль можно «раскачать» с нуля. Для этого требуется политическая воля и усиленные вложения. Нюанс заключается лишь в том, что дело это небыстрое. И прежде, чем потоки туристов вызовут прилив денег в регион, придётся вкладывать и вкладывать. В инфраструктуру, рекламу, подготовку кадров, исправление ошибок сервиса и многое другое. Получится ли довести такой мегапроект до конца — зависит от самого взявшегося. В данном случае — от Александра Цыбульского.
С морским приветом, @sevmorput
❤3👏3😁3🤩3🙏3⚡2👍1🔥1👌1🤝1
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Пять слагаемых успеха ямальской демографии
С начала 2023 года в округе появилось на свет 4715 малышей. Регион стабильно идёт в группе лидеров по этому показателю в стране, на что есть ряд объективных причин.
👨👩👦👦 Выгодно рожать. В Ямало-Ненецком автономном округе самый большой региональный маткапитал на второго и последующих детей (150 и 500 тысяч рублей соответственно). Если вы принадлежите к коренным малочисленным народам, вам полагается ещё и «чумовой» капитал для улучшения быта рыбака и оленевода. Ну и... коробки "Малышу Ямала", заполненные под завязку, выше всяких похвал.
👨👩👦👦 Внимание к отцам. Медики Ямала справедливо уделяют внимание не только женскому, но и мужскому репродуктивному здоровью. В округе открыто сразу четыре кабинета, ориентированных на выявление и лечение бесплодия у мужчин Надыма, Ноябрьска, Нового Уренгоя и Салехарда. Также действует сертификат для молодых семей на обследование репродуктивного здоровья.
👨👩👦👦 Политический приоритет. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов заявил о создании «территории детства», предполагающей новое качество досуга и образования юного северянина. Строительство новой инфраструктуры в лице школ, детсадов, кванториумов и центров творчества вкупе с вербовкой лучших кадров по всей стране рисуют весьма привлекательную картину для материнства.
👨👩👦👦 Фертильный возраст. Ямал по инерции, заложенной комсомольскими стройками, остаётся самым молодым регионом. Средний возраст жителя округа – чуть старше 33 лет (на 10 лет моложе Тульской области). Сама логика подсказывает, что старость лучше встречать там, где потеплее, а юность проводить там, где интереснее.
👨👩👦👦 Минимизация рисков. В округе действует программа генетических исследований плода на ранних сроках, охватывающая не только горожанок, но и матерей из отдалённых уголков округа. Анализ помогает достоверно выявить хромосомные патологии задолго до рождения ребенка. Опыт Ямала признал передовым президент России и рекомендовал распространить его на всю страну.
С начала 2023 года в округе появилось на свет 4715 малышей. Регион стабильно идёт в группе лидеров по этому показателю в стране, на что есть ряд объективных причин.
👨👩👦👦 Выгодно рожать. В Ямало-Ненецком автономном округе самый большой региональный маткапитал на второго и последующих детей (150 и 500 тысяч рублей соответственно). Если вы принадлежите к коренным малочисленным народам, вам полагается ещё и «чумовой» капитал для улучшения быта рыбака и оленевода. Ну и... коробки "Малышу Ямала", заполненные под завязку, выше всяких похвал.
👨👩👦👦 Внимание к отцам. Медики Ямала справедливо уделяют внимание не только женскому, но и мужскому репродуктивному здоровью. В округе открыто сразу четыре кабинета, ориентированных на выявление и лечение бесплодия у мужчин Надыма, Ноябрьска, Нового Уренгоя и Салехарда. Также действует сертификат для молодых семей на обследование репродуктивного здоровья.
👨👩👦👦 Политический приоритет. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов заявил о создании «территории детства», предполагающей новое качество досуга и образования юного северянина. Строительство новой инфраструктуры в лице школ, детсадов, кванториумов и центров творчества вкупе с вербовкой лучших кадров по всей стране рисуют весьма привлекательную картину для материнства.
👨👩👦👦 Фертильный возраст. Ямал по инерции, заложенной комсомольскими стройками, остаётся самым молодым регионом. Средний возраст жителя округа – чуть старше 33 лет (на 10 лет моложе Тульской области). Сама логика подсказывает, что старость лучше встречать там, где потеплее, а юность проводить там, где интереснее.
👨👩👦👦 Минимизация рисков. В округе действует программа генетических исследований плода на ранних сроках, охватывающая не только горожанок, но и матерей из отдалённых уголков округа. Анализ помогает достоверно выявить хромосомные патологии задолго до рождения ребенка. Опыт Ямала признал передовым президент России и рекомендовал распространить его на всю страну.
👍7❤3👎1
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, — специально для канала @sevmorput
Нефтегазовый комплекс России в новых условиях
Вы спрашиваете, зачем нужна России диверсификация поставок нефтегаза? Значит, мы идём от вас. Подальше. На Российской энергетической неделе Президент констатировал, что решение найдено, мы наращиваем поставки нефти в Азию, имея ввиду континент интегрально. В связи с введёнными США санкциями Россия ускоренно осваивает новые рынки, переадресуя поставки, ранее предназначавшиеся странам Запада. Согласно заявлению вице-премьера Александра Новака, для которого форум стал настоящим бенефисом, в текущем году в Азию с европейских рынков уйдёт более 60% нефти и нефтепродуктов — 140 млн. тонн из оставшихся у Европы наших 220 млн. То есть, экспорт в энергетически разорённые страны ЕС+, где геополитическое напряжение нарастает, быстро истончается, а экспорт в другие страны уже не просто компенсирует его, а может значительно превысить прежние показатели только за счет азиатского направления.
Если в начале года в нефтяной теме привычно доминировала Поднебесная, то сейчас всё громче звучит индийская тематика. С начала 2023 г. Китай увеличил закупку нефти у РФ почти на 30%. В то же время поставки нефти в Индию выросли более чем в восемь раз. Но Индия оказалась ещё более капризным покупателем, чем Китай, здесь тоже нужна диверсификация. Да, России необходимо осваивать новые рынки, желательно до 10 суммарно. И не только в ЮВА, где нейтральные и вполне сговорчивые Вьетнам, Филиппины или Индонезия готовы приобретать нашу нефть напрямую или переправленную из Индии. Но расширению поставок мешает сама малочисленность стран с ресурсом НПЗ. Лидеры известны: США, Китай, Россия, Индия, Южная Корея. Далее из доступных нашей нефти стран идут Саудовская Аравия, Иран, Бразилия и Мексика.
В принципе, наша нефть за счёт дисконта может заместить в двух последних странах часть местной нефти, переброшенной на экспорт. И всё равно это не лучший вариант, нежели экспорт в Индию. Конечно, диверсификация — актуальный вопрос энергобезопасности, к чему на определённом этапе придётся вернуться, включая поставки в Латинскую Америку и Африку. Однако в текущих условиях об этом речь почти не идет. Сегодня ключевым фактором разворота остаётся спрос. Азиатский покупатель, и в первую очередь Индия, как самый быстрорастущий рынок углеводородов, представляет максимальный интерес для российской нефтянки. Уже в ближайшие несколько лет рост потребления индусами энергоносителей может обогнать китайский, где темпы роста замедляются на фоне сдержанного восстановления после пандемии.
С морским приветом, @sevmorput
Нефтегазовый комплекс России в новых условиях
Вы спрашиваете, зачем нужна России диверсификация поставок нефтегаза? Значит, мы идём от вас. Подальше. На Российской энергетической неделе Президент констатировал, что решение найдено, мы наращиваем поставки нефти в Азию, имея ввиду континент интегрально. В связи с введёнными США санкциями Россия ускоренно осваивает новые рынки, переадресуя поставки, ранее предназначавшиеся странам Запада. Согласно заявлению вице-премьера Александра Новака, для которого форум стал настоящим бенефисом, в текущем году в Азию с европейских рынков уйдёт более 60% нефти и нефтепродуктов — 140 млн. тонн из оставшихся у Европы наших 220 млн. То есть, экспорт в энергетически разорённые страны ЕС+, где геополитическое напряжение нарастает, быстро истончается, а экспорт в другие страны уже не просто компенсирует его, а может значительно превысить прежние показатели только за счет азиатского направления.
Если в начале года в нефтяной теме привычно доминировала Поднебесная, то сейчас всё громче звучит индийская тематика. С начала 2023 г. Китай увеличил закупку нефти у РФ почти на 30%. В то же время поставки нефти в Индию выросли более чем в восемь раз. Но Индия оказалась ещё более капризным покупателем, чем Китай, здесь тоже нужна диверсификация. Да, России необходимо осваивать новые рынки, желательно до 10 суммарно. И не только в ЮВА, где нейтральные и вполне сговорчивые Вьетнам, Филиппины или Индонезия готовы приобретать нашу нефть напрямую или переправленную из Индии. Но расширению поставок мешает сама малочисленность стран с ресурсом НПЗ. Лидеры известны: США, Китай, Россия, Индия, Южная Корея. Далее из доступных нашей нефти стран идут Саудовская Аравия, Иран, Бразилия и Мексика.
В принципе, наша нефть за счёт дисконта может заместить в двух последних странах часть местной нефти, переброшенной на экспорт. И всё равно это не лучший вариант, нежели экспорт в Индию. Конечно, диверсификация — актуальный вопрос энергобезопасности, к чему на определённом этапе придётся вернуться, включая поставки в Латинскую Америку и Африку. Однако в текущих условиях об этом речь почти не идет. Сегодня ключевым фактором разворота остаётся спрос. Азиатский покупатель, и в первую очередь Индия, как самый быстрорастущий рынок углеводородов, представляет максимальный интерес для российской нефтянки. Уже в ближайшие несколько лет рост потребления индусами энергоносителей может обогнать китайский, где темпы роста замедляются на фоне сдержанного восстановления после пандемии.
С морским приветом, @sevmorput
👍14
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, — специально для канала @sevmorput
Нефтегазовый комплекс России в новых условиях
Нефтяной передел: экспортеры российского сырья
В денежном выражении экспорт нефти и нефтепродуктов вырос, но при этом нефтегазовые доходы российского бюджета сократились. По данным МЭА, доходы РФ от экспорта нефти в феврале 2023 г. упали ещё на $2,7 млрд до 11,6 из-за вступления в силу эмбарго ЕС на нефтепродукты, что на 42% меньше, чем год назад. В Минфине тенденцию объясняют снижением добычи газа и падением рыночных котировок на нефть Urals, но рассчитывают на рост стоимости российской марки уже в ближнесрочной перспективе, что позволит выправить ситуацию. Такие прогнозы вполне обоснованы. Азиатские страны, в частности Китай и Индия, не присоединялись к ценовому потолку, введённому США и их сателлитами, покупают много и охотно, так что переориентация сырьевого экспорта в Азию действительно может способствовать росту котировок Urals.
Рынок сбыта расширяется. Российская нефть вытесняет казахстанскую с рынка Узбекистана, 6 октября заключено соглашение о поставках нефтепродуктов железнодорожным транспортом. Новак сообщил, что РФ готова увеличивать поставки нефти в Саудовскую Аравию, а это взаимодействие с высоким потенциалом. Как он уточнил, мы нацелены на кратный рост объема — до $7 млрд к 2030 г. Есть аналогичные предложения от Ирана… Началась глобальная диверсификация всей нефтегазовой отрасли Евразии. Великий разворот русской нефти и газа — объективно обусловленный отказ от тезиса министра нефтяной промышленности СССР Н.К. Байбакова «Нефть всегда течет с Востока на Запад», справедливого до недавнего времени.
Сейчас — другие времена.
С морским приветом, @sevmorput
Нефтегазовый комплекс России в новых условиях
Нефтяной передел: экспортеры российского сырья
В денежном выражении экспорт нефти и нефтепродуктов вырос, но при этом нефтегазовые доходы российского бюджета сократились. По данным МЭА, доходы РФ от экспорта нефти в феврале 2023 г. упали ещё на $2,7 млрд до 11,6 из-за вступления в силу эмбарго ЕС на нефтепродукты, что на 42% меньше, чем год назад. В Минфине тенденцию объясняют снижением добычи газа и падением рыночных котировок на нефть Urals, но рассчитывают на рост стоимости российской марки уже в ближнесрочной перспективе, что позволит выправить ситуацию. Такие прогнозы вполне обоснованы. Азиатские страны, в частности Китай и Индия, не присоединялись к ценовому потолку, введённому США и их сателлитами, покупают много и охотно, так что переориентация сырьевого экспорта в Азию действительно может способствовать росту котировок Urals.
Рынок сбыта расширяется. Российская нефть вытесняет казахстанскую с рынка Узбекистана, 6 октября заключено соглашение о поставках нефтепродуктов железнодорожным транспортом. Новак сообщил, что РФ готова увеличивать поставки нефти в Саудовскую Аравию, а это взаимодействие с высоким потенциалом. Как он уточнил, мы нацелены на кратный рост объема — до $7 млрд к 2030 г. Есть аналогичные предложения от Ирана… Началась глобальная диверсификация всей нефтегазовой отрасли Евразии. Великий разворот русской нефти и газа — объективно обусловленный отказ от тезиса министра нефтяной промышленности СССР Н.К. Байбакова «Нефть всегда течет с Востока на Запад», справедливого до недавнего времени.
Сейчас — другие времена.
С морским приветом, @sevmorput
🔥4
Русских учёных снова зовут в Арктический совет
В марте 2022 деятельность Арктического совета была приостановлена по инициативе стран Запада. В июне 2022 года они попытались возобновить работу совета в ограниченном формате — без России. Ещё тогда мы указывали, что Арктический совет без России, которая занимает 60% Арктики, — абсурд. К октябрю 2023 года это дошло, наконец, до «ограниченного» Арксовета — генсек организации Мортен Хоглунд сообщил, что совет возобновил работу с российскими учеными.
Пока лишь в виде переписки, но также планируется общение в формате видеозвонков. По данным наших источников, формат работы совета ещё уточняется, но она точно будет продолжена, для этого в Минвостоке есть целый отдел. Кроме того, к сотрудничеству в Арктике Россия намерена привлекать страны БРИКС, осталось лишь дождаться отмашки от высшего руководства.
На фоне попыток коллективного Запада «отменить» Россию в Арктике в прошлом году, президент РФ Владимир Путин лично заявил о том, что к сотрудничеству будут привлекаться неарктические государства. На тот момент всё указывало на Китай, который давно стремится присутствовать в регионе и даже строит собственные ледоколы. Однако в марте текущего года свою заинтересованность в Арктике официально подтвердил и Бхарат (Индия).
Поэтому формулировка «страны БРИКС» говорит о многом, особенно, с учётом того, что в августе союз вырос вдвое — с 5 до 11 членов и ещё четыре страны могут добавиться в 2024 году. Фактически, пытаясь избавиться от России в Арктике, Запад теперь в дополнение к ней получит в регионе присутствие ещё и Китая с Индией, а возможно, и других стран Глобального Юга. И возобновление научного сотрудничества в рамках Арксовета вряд ли что-то изменит. Тем более, что без западных учёных в Арктике Россия может справиться, а вот они без неё, как выяснилось, — нет.
С морским приветом, @sevmorput
В марте 2022 деятельность Арктического совета была приостановлена по инициативе стран Запада. В июне 2022 года они попытались возобновить работу совета в ограниченном формате — без России. Ещё тогда мы указывали, что Арктический совет без России, которая занимает 60% Арктики, — абсурд. К октябрю 2023 года это дошло, наконец, до «ограниченного» Арксовета — генсек организации Мортен Хоглунд сообщил, что совет возобновил работу с российскими учеными.
Пока лишь в виде переписки, но также планируется общение в формате видеозвонков. По данным наших источников, формат работы совета ещё уточняется, но она точно будет продолжена, для этого в Минвостоке есть целый отдел. Кроме того, к сотрудничеству в Арктике Россия намерена привлекать страны БРИКС, осталось лишь дождаться отмашки от высшего руководства.
На фоне попыток коллективного Запада «отменить» Россию в Арктике в прошлом году, президент РФ Владимир Путин лично заявил о том, что к сотрудничеству будут привлекаться неарктические государства. На тот момент всё указывало на Китай, который давно стремится присутствовать в регионе и даже строит собственные ледоколы. Однако в марте текущего года свою заинтересованность в Арктике официально подтвердил и Бхарат (Индия).
Поэтому формулировка «страны БРИКС» говорит о многом, особенно, с учётом того, что в августе союз вырос вдвое — с 5 до 11 членов и ещё четыре страны могут добавиться в 2024 году. Фактически, пытаясь избавиться от России в Арктике, Запад теперь в дополнение к ней получит в регионе присутствие ещё и Китая с Индией, а возможно, и других стран Глобального Юга. И возобновление научного сотрудничества в рамках Арксовета вряд ли что-то изменит. Тем более, что без западных учёных в Арктике Россия может справиться, а вот они без неё, как выяснилось, — нет.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Омерзительная семерка. Куда движется Арктический совет без России и есть ли у него будущее
Запад пытается сделать свой Арктический совет — без России. Госдеп США уже объявил о возобновлении ряда проектов совета, в которых не участвует РФ. Посол Анатолий…
Запад пытается сделать свой Арктический совет — без России. Госдеп США уже объявил о возобновлении ряда проектов совета, в которых не участвует РФ. Посол Анатолий…
🔥14❤3👎1
Арктические проекты формируют новые реалии мировой энергетики
Вопросы развития арктической логистики, импортозамещения нефтегазового оборудования и производства СПГ стали важными темами проходящей в Москве «Российской энергетической недели». Участие в международной площадке принимают более 4 тысяч гостей из 60 стран.
На открытии форума выступили президент России Владимир Путин и премьер Ирака Мухаммед ас-Судани. Российский лидер назвал фундаментальные задачи для отечественного топливно-энергетического комплекса.
В этот список вошли интенсификация глубокой переработки нефти и газа, развитие инфраструктуры для экспорта энергоносителей в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки, Латинской Америки, а также формирование полного технологического суверенитета нефтегазовой отрасли.
Путин отметил ряд проектов, которые реализуются прямо сейчас — готовящийся запуск первой линии «Арктик СПГ-2», который позволит нарастить экспорт сжиженного газа, строительство магистрального газопровода «Волхов — Мурманск — Белокаменка» к заводу «Мурманский СПГ».
Россия активно замещает импортные технологии, что в перспективе позволит претендовать на роль одного из мировых центров инженерных компетенций. Так, запущенный в Мурманске Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений получил российское оборудование.
Президент России также подтвердил, что государство продолжает делать ставку на развитие Севморпути в условиях растущего грузопотока и реализуемой стратегии «разворота на Восток».
Высокую активность на международном форуме демонстрируют арктические губернаторы — так, глава ЯНАО Дмитрий Артюхов стал спикером сессии «Хочу тут работать», представив успешные практики округа по синхронизации потребностей местных предприятий и возможностей учебных заведений. Также в форуме принимает участие глава Карелии Артур Парфенчиков.
С морским приветом, @sevmorput
Вопросы развития арктической логистики, импортозамещения нефтегазового оборудования и производства СПГ стали важными темами проходящей в Москве «Российской энергетической недели». Участие в международной площадке принимают более 4 тысяч гостей из 60 стран.
На открытии форума выступили президент России Владимир Путин и премьер Ирака Мухаммед ас-Судани. Российский лидер назвал фундаментальные задачи для отечественного топливно-энергетического комплекса.
В этот список вошли интенсификация глубокой переработки нефти и газа, развитие инфраструктуры для экспорта энергоносителей в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки, Латинской Америки, а также формирование полного технологического суверенитета нефтегазовой отрасли.
Путин отметил ряд проектов, которые реализуются прямо сейчас — готовящийся запуск первой линии «Арктик СПГ-2», который позволит нарастить экспорт сжиженного газа, строительство магистрального газопровода «Волхов — Мурманск — Белокаменка» к заводу «Мурманский СПГ».
Россия активно замещает импортные технологии, что в перспективе позволит претендовать на роль одного из мировых центров инженерных компетенций. Так, запущенный в Мурманске Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений получил российское оборудование.
Президент России также подтвердил, что государство продолжает делать ставку на развитие Севморпути в условиях растущего грузопотока и реализуемой стратегии «разворота на Восток».
Высокую активность на международном форуме демонстрируют арктические губернаторы — так, глава ЯНАО Дмитрий Артюхов стал спикером сессии «Хочу тут работать», представив успешные практики округа по синхронизации потребностей местных предприятий и возможностей учебных заведений. Также в форуме принимает участие глава Карелии Артур Парфенчиков.
С морским приветом, @sevmorput
🔥10👍7👎1
Страсти по нефти через призму кадрового состава ЦБ
Госдума на днях утвердила членов нового состава совета директоров Центробанка. Экс-первому зампреду Банка России, а ныне советнику председателя ЦБ Ксении Юдаевой, как и прогнозировали ранее коллеги, места в коллегиальном органе не нашлось. Символично, что это произошло за две недели до заседания по ключевой ставке. Именно Юдаева, как считает ряд профильных ТГ-каналов, была одним из ярко выраженных лоббистов курса по искусственному ослаблению рубля.
Тем временем помощь рублю может прийти со стороны нефти, несмотря на введенные против РФ санкции со стороны Запада. Хотя ранее ЦБ пытался убрать прямую зависимость между ценами на «черное золото» и курсом нацвалюты. В 2023 году глобальный спрос на нефть может стать рекордным, увеличившись на 2,4 млн барреля в сутки. Более того, к 2030 году эта величина дополнительно вырастет, что открывает перед РФ дополнительные возможности, в том числе и на азиатских рынках, а значит потенциально вырастет и грузопоток в рамках СМП.
Рост цены на нефть способен дать импульс к укреплению рубля. Пока, правда, до конца 2024 года РФ вынуждена соблюдать обязательства по сокращению добычи нефти. Ранее этот аргумент пыталась использовать в свою пользу председатель ЦБ Эльвира Набиуллина, связывая ослабление рубля с временным сокращением экспорта нефти и снижением мировых цен на нее.
С морским приветом, @sevmorput
Госдума на днях утвердила членов нового состава совета директоров Центробанка. Экс-первому зампреду Банка России, а ныне советнику председателя ЦБ Ксении Юдаевой, как и прогнозировали ранее коллеги, места в коллегиальном органе не нашлось. Символично, что это произошло за две недели до заседания по ключевой ставке. Именно Юдаева, как считает ряд профильных ТГ-каналов, была одним из ярко выраженных лоббистов курса по искусственному ослаблению рубля.
Тем временем помощь рублю может прийти со стороны нефти, несмотря на введенные против РФ санкции со стороны Запада. Хотя ранее ЦБ пытался убрать прямую зависимость между ценами на «черное золото» и курсом нацвалюты. В 2023 году глобальный спрос на нефть может стать рекордным, увеличившись на 2,4 млн барреля в сутки. Более того, к 2030 году эта величина дополнительно вырастет, что открывает перед РФ дополнительные возможности, в том числе и на азиатских рынках, а значит потенциально вырастет и грузопоток в рамках СМП.
Рост цены на нефть способен дать импульс к укреплению рубля. Пока, правда, до конца 2024 года РФ вынуждена соблюдать обязательства по сокращению добычи нефти. Ранее этот аргумент пыталась использовать в свою пользу председатель ЦБ Эльвира Набиуллина, связывая ослабление рубля с временным сокращением экспорта нефти и снижением мировых цен на нее.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Кремлёвский мамковед
👩🏻💼✖️🏦И всё-таки Ксения Юдаева, скорее всего, всё . Кроме того, что в августе она покинула пост первого зампреда ЦБ, так теперь комитет Госдумы по финрынку отказался утверждать её в состав совета директоров. Должность советника Набиуллиной – это уже просто…
👍11🔥4🤔3
Блэкаут на Чукотке грозит Кузнецову потерей влияния
Чукотка осталась без быстрого интернета — причиной аварии стало повреждение кабеля подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Петропавловск — Камчатский — Анадырь, проложенного в конце 2022 года компанией «Ростелеком».
По предварительным данным, виновник — рыболовное судно, которое проводило траление в охранной зоне кабеля. Место повреждения кабеля находится примерно в пяти километрах от береговой линии острова Кунашир.
Ремонтные работы запланированы на период по 23 октября 2023 года, во время восстановления жителей региона предупредили о существенном снижении качества телекоммуникационных услуг. Для резервного обеспечения связи выделен спутниковый канал с пропускной способностью 100 Мбит/с, при этом емкость поврежденной линии составляла 100 Гбит/с.
Наш источник на Чукотке сообщает, что в регионе наблюдается настоящий блэкаут — онлайн-кассы и банковские терминалы работают с перебоями, электронная почта загружается по 10-15 минут, невозможно пользоваться государственными сайтами, регистрация на рейсы в аэропорту проходит в ручном режиме. Работа бизнеса парализована — нельзя оплатить счета, сдать отчетности.
«Ростелеком» предупредил об отключении интернета только за два дня до плановых работ, хотя есть данные, что кабель был поврежден еще летом. На тот момент компания уже понимала, что линии потребуется серьезный ремонт, однако в итоге решение дотянули до октября, когда на море установилась плохая погода.
Губернатор Владислав Кузнецов хранит молчание и показывает минимальную вовлеченность в ситуацию, а пресс-служба правительства просто распространила пресс-релиз «Ростелекома» без каких-либо дополнительных разъяснений. Последствия блэкаута для экономики региона в случае его продолжения могут быть очень серьезными. «Акции» главы Чукотки на этом фоне идут вниз.
С морским приветом, @sevmorput
Чукотка осталась без быстрого интернета — причиной аварии стало повреждение кабеля подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Петропавловск — Камчатский — Анадырь, проложенного в конце 2022 года компанией «Ростелеком».
По предварительным данным, виновник — рыболовное судно, которое проводило траление в охранной зоне кабеля. Место повреждения кабеля находится примерно в пяти километрах от береговой линии острова Кунашир.
Ремонтные работы запланированы на период по 23 октября 2023 года, во время восстановления жителей региона предупредили о существенном снижении качества телекоммуникационных услуг. Для резервного обеспечения связи выделен спутниковый канал с пропускной способностью 100 Мбит/с, при этом емкость поврежденной линии составляла 100 Гбит/с.
Наш источник на Чукотке сообщает, что в регионе наблюдается настоящий блэкаут — онлайн-кассы и банковские терминалы работают с перебоями, электронная почта загружается по 10-15 минут, невозможно пользоваться государственными сайтами, регистрация на рейсы в аэропорту проходит в ручном режиме. Работа бизнеса парализована — нельзя оплатить счета, сдать отчетности.
«Ростелеком» предупредил об отключении интернета только за два дня до плановых работ, хотя есть данные, что кабель был поврежден еще летом. На тот момент компания уже понимала, что линии потребуется серьезный ремонт, однако в итоге решение дотянули до октября, когда на море установилась плохая погода.
Губернатор Владислав Кузнецов хранит молчание и показывает минимальную вовлеченность в ситуацию, а пресс-служба правительства просто распространила пресс-релиз «Ростелекома» без каких-либо дополнительных разъяснений. Последствия блэкаута для экономики региона в случае его продолжения могут быть очень серьезными. «Акции» главы Чукотки на этом фоне идут вниз.
С морским приветом, @sevmorput
😢24💩6😁5👏4👍2🔥1🤮1👾1
Каждую неделю русский Север дарит нам новые необычные инфоповоды. Самые яркие и важные события представляет #Арктическийдайджест.
💠 ТГК ЛЁД опубликовал интервью с участниками экспедиции «Северный поюс-41» о жизни и работе в условиях полярной ночи.
💠 В Хибинах на базу МЧС «Куэльпорр» заглянул медведь. Уникальные фото публикует Народное телевидение «Хибины».
💠 Северный brief рассказал о планах по возобновлению работ потенциальными недропользователями по поиску нефти в Архангельской области.
💠 Комитет СФ поддержал регулирование энерготарифов для предприятий ДФО и Арктики, передаёт ТГК CARBON FREE.
💠 ТопГан сообщил о формировании перечня опорных населённых пунктов российской Арктики.
💠 Жених из Эвенкии готовится к необычной свадебной церемонии, подробности – в ТГК Наш Таймыр.
💠 Жители Кольского полуострова высказались против продажи аметиста в больших количествах, отмечает Поморский взгляд.
💠 Ямальские ученые создают карту вечной мерзлоты ЯНАО, об этом в ТГК Округ белых ночей.
💠 Голос северных морей представил предварительные итоги переписи белых медведей в Якутии.
💠 А в нашем канале СМП вы можете изучить, как регионы АЗРФ расположились во всероссийском рейтинге субъектов РФ по уровню благосостояния.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 ТГК ЛЁД опубликовал интервью с участниками экспедиции «Северный поюс-41» о жизни и работе в условиях полярной ночи.
💠 В Хибинах на базу МЧС «Куэльпорр» заглянул медведь. Уникальные фото публикует Народное телевидение «Хибины».
💠 Северный brief рассказал о планах по возобновлению работ потенциальными недропользователями по поиску нефти в Архангельской области.
💠 Комитет СФ поддержал регулирование энерготарифов для предприятий ДФО и Арктики, передаёт ТГК CARBON FREE.
💠 ТопГан сообщил о формировании перечня опорных населённых пунктов российской Арктики.
💠 Жених из Эвенкии готовится к необычной свадебной церемонии, подробности – в ТГК Наш Таймыр.
💠 Жители Кольского полуострова высказались против продажи аметиста в больших количествах, отмечает Поморский взгляд.
💠 Ямальские ученые создают карту вечной мерзлоты ЯНАО, об этом в ТГК Округ белых ночей.
💠 Голос северных морей представил предварительные итоги переписи белых медведей в Якутии.
💠 А в нашем канале СМП вы можете изучить, как регионы АЗРФ расположились во всероссийском рейтинге субъектов РФ по уровню благосостояния.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Народное телевидение "Хибины"
⚡️В Хибинах на базу МЧС «Куэльпорр» заглянул медведь!
Фото Оля Довыденко
Фото Оля Довыденко
👍8❤3
Александр Баврин, аналитик Института региональной экспертизы, специально для канала @sevmorput
Развитие СПГ-индустрии в условиях новых факторов
Производство СПГ становится приоритетным в стратегических планах России. Дело не только в том, что СПГ занимает важное место на мировом энергетическом рынке, но и в фактически провалившейся ставке на развитие трубопроводных поставок. Именно развитие производства СПГ становится возможностью сохранить значимые позиции на мировом рынке. При этом планы по производству, будучи достаточно оптимистичными, подвергаются периодической корректировке в сторону уменьшения.
В программе 2021г. заявлялся максимально возможный объем производства СПГ в России к 2035 году, с учетом потенциальных проектов, в 270 млн тонн в год, хотя целевые объемы производства фиксировались на уровне 140 млн т в год. Недавно Минэнерго подтвердило, что «верхняя граница прогноза» остается на этом же уровне, назвав более высоким цифры «не реалистичными», однако не стоит забывать, что в прошлом году министр энергетики заявлял о снижении прогноза до 80–120 млн т в год.
По итогам первого полугодия, текущее производство, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, снизилось на 4,5% и составило 16 млн т. Даже с учетом прироста объемов производства по итогам 2022 г. на 8%, вероятность выйти к 2024 г. на производство 65 млн т в год пока не высока. Основной причиной спада производства называют плановые ремонты и плановые остановки заводов по производству крупнотоннажного СПГ. Представляется, что именно технические проблемы, связанные с затруднением доступа к технологиям и оборудованию, могут стать серьезным препятствием на пути строительства новых мощностей. Однако при этом снимаются административные барьеры, существующие на рынке, в том числе, ограничивающие экспорт.
Проект федерального закона № 400571-8 «О внесении изменения в статью 3 Федерального закона «Об экспорте газа» (в части дополнения перечня юридических лиц, обладающих исключительным правом на экспорт газа природного в сжиженном состоянии)» упрощает процесс поставки СПГ на экспорт: право поставок приобретут юрлица, не имеющие привязку к месторождениям. При этом норма распространяется только на дочерние и зависимые юридических лица тех компаний, которым уже предоставлено право на экспорт СПГ, так что неконтролируемого роста числа экспортеров не произойдет. Ввод новых СПГ-проектов может предусматривать их ресурсное обеспечение из различных источников.
Проект федерального закона № 310889-8 «О внесении изменений в статьи 2 и 3 Федерального закона «Об экспорте газа» (в части предоставления исключительного права на экспорт сжиженного природного газа пользователям участков недр на суше, расположенных севернее 67 градуса северной широты)», позволяющий расширить перечень месторождений, с которых ПАО «НК «Роснефть» и дочерние предприятия могут экспортировать СПГ, будет способствовать реализации значительных проектов по производству крупнотоннажного СПГ – «Таймыр СПГ» и «Кара-СПГ». Реализация этих проектов, помимо собственно увеличения производства СПГ, который является основным грузом на Северном морском пути, окажет значительное влияние на его развитие. Более того, успешная реализация этих проектов во многом связана с эффективной логистикой, т.е. фактически – с реализацией потенциала СМП.
Правда здесь возникает дополнительное ограничение, связанное с танкерами-газовозами для транспортировки СПГ, тем более – ледового класса. Создание собственного флота в ближайшее перспективе практически невозможно: при потребностях, по оценкам Минпромторга, в 75 газовозов, на «Звезде» размещены заказы только на 15, необходимые ледоколы также в дефиците. Система плавучих хранилищ газа вряд ли способна полностью решить проблему. Но есть и перспективы, связанные с проектом создания крупнотоннажного газовоза с характеристиками ледокола, перезапуском «Объединённой судостроительной корпорации» и импортозамещением критических комплектующих.
С морским приветом, @sevmorput
Развитие СПГ-индустрии в условиях новых факторов
Производство СПГ становится приоритетным в стратегических планах России. Дело не только в том, что СПГ занимает важное место на мировом энергетическом рынке, но и в фактически провалившейся ставке на развитие трубопроводных поставок. Именно развитие производства СПГ становится возможностью сохранить значимые позиции на мировом рынке. При этом планы по производству, будучи достаточно оптимистичными, подвергаются периодической корректировке в сторону уменьшения.
В программе 2021г. заявлялся максимально возможный объем производства СПГ в России к 2035 году, с учетом потенциальных проектов, в 270 млн тонн в год, хотя целевые объемы производства фиксировались на уровне 140 млн т в год. Недавно Минэнерго подтвердило, что «верхняя граница прогноза» остается на этом же уровне, назвав более высоким цифры «не реалистичными», однако не стоит забывать, что в прошлом году министр энергетики заявлял о снижении прогноза до 80–120 млн т в год.
По итогам первого полугодия, текущее производство, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, снизилось на 4,5% и составило 16 млн т. Даже с учетом прироста объемов производства по итогам 2022 г. на 8%, вероятность выйти к 2024 г. на производство 65 млн т в год пока не высока. Основной причиной спада производства называют плановые ремонты и плановые остановки заводов по производству крупнотоннажного СПГ. Представляется, что именно технические проблемы, связанные с затруднением доступа к технологиям и оборудованию, могут стать серьезным препятствием на пути строительства новых мощностей. Однако при этом снимаются административные барьеры, существующие на рынке, в том числе, ограничивающие экспорт.
Проект федерального закона № 400571-8 «О внесении изменения в статью 3 Федерального закона «Об экспорте газа» (в части дополнения перечня юридических лиц, обладающих исключительным правом на экспорт газа природного в сжиженном состоянии)» упрощает процесс поставки СПГ на экспорт: право поставок приобретут юрлица, не имеющие привязку к месторождениям. При этом норма распространяется только на дочерние и зависимые юридических лица тех компаний, которым уже предоставлено право на экспорт СПГ, так что неконтролируемого роста числа экспортеров не произойдет. Ввод новых СПГ-проектов может предусматривать их ресурсное обеспечение из различных источников.
Проект федерального закона № 310889-8 «О внесении изменений в статьи 2 и 3 Федерального закона «Об экспорте газа» (в части предоставления исключительного права на экспорт сжиженного природного газа пользователям участков недр на суше, расположенных севернее 67 градуса северной широты)», позволяющий расширить перечень месторождений, с которых ПАО «НК «Роснефть» и дочерние предприятия могут экспортировать СПГ, будет способствовать реализации значительных проектов по производству крупнотоннажного СПГ – «Таймыр СПГ» и «Кара-СПГ». Реализация этих проектов, помимо собственно увеличения производства СПГ, который является основным грузом на Северном морском пути, окажет значительное влияние на его развитие. Более того, успешная реализация этих проектов во многом связана с эффективной логистикой, т.е. фактически – с реализацией потенциала СМП.
Правда здесь возникает дополнительное ограничение, связанное с танкерами-газовозами для транспортировки СПГ, тем более – ледового класса. Создание собственного флота в ближайшее перспективе практически невозможно: при потребностях, по оценкам Минпромторга, в 75 газовозов, на «Звезде» размещены заказы только на 15, необходимые ледоколы также в дефиците. Система плавучих хранилищ газа вряд ли способна полностью решить проблему. Но есть и перспективы, связанные с проектом создания крупнотоннажного газовоза с характеристиками ледокола, перезапуском «Объединённой судостроительной корпорации» и импортозамещением критических комплектующих.
С морским приветом, @sevmorput
👍11
Дорогу инвестициям
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 41»
Александр Цыбульский
Инвестиционная активность Архангельской области в 2023 году выросла более чем на 4%. В 2024 году прирост инвестиций в экономику ожидается на уровне 6%. Такой рост произошел вопреки, а во многих случаях и благодаря санкционному давлению, стимулирующему развитие собственных производств. В числе наиболее привлекательных для инвесторов сфер — транспорт, логистика, судостроение и судоремонт, добыча полезных ископаемых.
Дмитрий Артюхов
Правительство ЯНАО договорилось с «Российскими железными дорогами» о сотрудничестве по дальнейшему развитию пассажирской и путевой инфраструктуры на Ямале. Одной из частью большого совместного с РЖД проекта является участок Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево. Его будут развивать общими усилиями. Также недавно вокзал Коротчаево вошёл в единую логистическую сеть страны и будет участвовать во всех программах модернизации и цифровизации, которые реализует РЖД.
Владимир Уйба
«Россети Северо-Запад» построят в Коми электросетевую инфраструктуру для разработки самого крупного в мире месторождения титана и кварца — Пижемского. Соответствующее соглашение было подписано на Международном форуме «Российская энергетическая неделя-2023». На Пижемском месторождении содержатся более 7 млрд тонн титановых руд и более 1 млрд тонн кварцевых песчаников. Задача — создать на его базе мирового лидера на рынке рутила и волластонита. Эти продукты очень востребованы в мире, но их производство ограничено из-за малой сырьевой базы. Коми обладает ресурсами для их производства. Подписанное соглашение будет способствовать социального-экономическому развитию Республики, в том числе — в части создания новых рабочих мест и привлечения инвестиций.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 41»
Александр Цыбульский
Инвестиционная активность Архангельской области в 2023 году выросла более чем на 4%. В 2024 году прирост инвестиций в экономику ожидается на уровне 6%. Такой рост произошел вопреки, а во многих случаях и благодаря санкционному давлению, стимулирующему развитие собственных производств. В числе наиболее привлекательных для инвесторов сфер — транспорт, логистика, судостроение и судоремонт, добыча полезных ископаемых.
Дмитрий Артюхов
Правительство ЯНАО договорилось с «Российскими железными дорогами» о сотрудничестве по дальнейшему развитию пассажирской и путевой инфраструктуры на Ямале. Одной из частью большого совместного с РЖД проекта является участок Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево. Его будут развивать общими усилиями. Также недавно вокзал Коротчаево вошёл в единую логистическую сеть страны и будет участвовать во всех программах модернизации и цифровизации, которые реализует РЖД.
Владимир Уйба
«Россети Северо-Запад» построят в Коми электросетевую инфраструктуру для разработки самого крупного в мире месторождения титана и кварца — Пижемского. Соответствующее соглашение было подписано на Международном форуме «Российская энергетическая неделя-2023». На Пижемском месторождении содержатся более 7 млрд тонн титановых руд и более 1 млрд тонн кварцевых песчаников. Задача — создать на его базе мирового лидера на рынке рутила и волластонита. Эти продукты очень востребованы в мире, но их производство ограничено из-за малой сырьевой базы. Коми обладает ресурсами для их производства. Подписанное соглашение будет способствовать социального-экономическому развитию Республики, в том числе — в части создания новых рабочих мест и привлечения инвестиций.
С морским приветом, @sevmorput
🔥7👍3👏1
Денежные потери и уголовные дела
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 41»
Владимир Уйба
Птицефабрика «Зеленецкая» после введения карантина птичьего гриппа вынуждена ликвидировать порядка 700 тыс. голов птицы и около 750 тонн продукции птицеводства. За три месяца простоя предприятие недополучит 760 млн рублей выручки и 56 млн рублей чистой прибыли. Предполагается, что производство полностью восстановится в течение 4-8 месяцев. В настоящее время предприятие продолжает продажу свинины, а также куриных яиц.
Артур Парфенчиков
Глава Карелии Артур Парфенчиков не оставил без внимания громкое задержание сотрудниками правоохранительных органов глав Мелиоративного и Ладвинского сельских поселений республики. Олег Гаврилюк и Константин Белов подозреваются в мошенничестве с бюджетными деньгами в особо крупном размере, ранее у них прошли обыски. Парфенчиков удивился, почему чиновников резко заключили под стражу. По его словам, ранее за подобные преступления фигурантам давали подписку о невыезде, и разбирательства в суде начинались максимум через 4 месяца, а информацию до суда старались представлять дозированно и корректно, оставляя выводы приговору суда.
Айсен Николаев
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин потребовал доклад о ходе расследования уголовного дела о халатности при переселении граждан из аварийного жилья в Якутске. Дело было заведено еще в мае этого года после многочисленных публикаций в СМИ о длительном непринятии мер к расселению ветхих и аварийных многоквартирных домов в Якутске. Внимание Бастрыкина особо привлек аварийный дом по Жорницкого, 42 — жильцов собираются переселить только весной 2024 года, а дом подлежит сносу уже в ноябре 2023 года.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 41»
Владимир Уйба
Птицефабрика «Зеленецкая» после введения карантина птичьего гриппа вынуждена ликвидировать порядка 700 тыс. голов птицы и около 750 тонн продукции птицеводства. За три месяца простоя предприятие недополучит 760 млн рублей выручки и 56 млн рублей чистой прибыли. Предполагается, что производство полностью восстановится в течение 4-8 месяцев. В настоящее время предприятие продолжает продажу свинины, а также куриных яиц.
Артур Парфенчиков
Глава Карелии Артур Парфенчиков не оставил без внимания громкое задержание сотрудниками правоохранительных органов глав Мелиоративного и Ладвинского сельских поселений республики. Олег Гаврилюк и Константин Белов подозреваются в мошенничестве с бюджетными деньгами в особо крупном размере, ранее у них прошли обыски. Парфенчиков удивился, почему чиновников резко заключили под стражу. По его словам, ранее за подобные преступления фигурантам давали подписку о невыезде, и разбирательства в суде начинались максимум через 4 месяца, а информацию до суда старались представлять дозированно и корректно, оставляя выводы приговору суда.
Айсен Николаев
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин потребовал доклад о ходе расследования уголовного дела о халатности при переселении граждан из аварийного жилья в Якутске. Дело было заведено еще в мае этого года после многочисленных публикаций в СМИ о длительном непринятии мер к расселению ветхих и аварийных многоквартирных домов в Якутске. Внимание Бастрыкина особо привлек аварийный дом по Жорницкого, 42 — жильцов собираются переселить только весной 2024 года, а дом подлежит сносу уже в ноябре 2023 года.
С морским приветом, @sevmorput
🔥8👍4
Причуды арктических глав
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 41»
Андрей Чибис
«+ 1 полярник в Совфеде»
Губернатор Мурманской области вручил Валентине Матвиенко паспорт полярника. Это туристический сувенир, который выдается в регионе и подтверждает пересечение полярного круга. Неофициальный документ Чибис вручил председателю Совета Федерации в ходе Дней Мурманской области в Совфеде. Кстати, первым неофициальный документ получил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Александр Цыбульский
«Всему виной — простуда»
Представители департамента градостроительства Архангельска допустили шесть ошибок в ответе на запрос местного жителя. В нескольких строках официального письма были такие опечатки как «лигитимный», «жома» (вместо «дома»), «админситрация», «рассморев» и другие. В администрации Архангельска прокомментировали инцидент, сославшись на отсутствие кадров из-за сезона ОРВИ.
Артур Парфенчиков
«Не марая руки»
Артур Парфенчиков повысил себе зарплату, но указ подписал его первый зам Александр Чепик. Согласно документу, с 1 октября оклад карельского губернатора и других чиновников был повышен в 1,055 раза, или на 5,5%. Какова же ежемесячная зарплата Артура Парфенчикова, доподлинно неизвестно. Эту информацию в правительстве Карелии не конкретизируют.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 41»
Андрей Чибис
«+ 1 полярник в Совфеде»
Губернатор Мурманской области вручил Валентине Матвиенко паспорт полярника. Это туристический сувенир, который выдается в регионе и подтверждает пересечение полярного круга. Неофициальный документ Чибис вручил председателю Совета Федерации в ходе Дней Мурманской области в Совфеде. Кстати, первым неофициальный документ получил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Александр Цыбульский
«Всему виной — простуда»
Представители департамента градостроительства Архангельска допустили шесть ошибок в ответе на запрос местного жителя. В нескольких строках официального письма были такие опечатки как «лигитимный», «жома» (вместо «дома»), «админситрация», «рассморев» и другие. В администрации Архангельска прокомментировали инцидент, сославшись на отсутствие кадров из-за сезона ОРВИ.
Артур Парфенчиков
«Не марая руки»
Артур Парфенчиков повысил себе зарплату, но указ подписал его первый зам Александр Чепик. Согласно документу, с 1 октября оклад карельского губернатора и других чиновников был повышен в 1,055 раза, или на 5,5%. Какова же ежемесячная зарплата Артура Парфенчикова, доподлинно неизвестно. Эту информацию в правительстве Карелии не конкретизируют.
С морским приветом, @sevmorput
👍7😁3❤1🤬1
Forwarded from ПолитСатирКа
#СатирКаГоворит
Главные темы недели
1. Противостояние Израиля и Палестины набирает обороты. Эксперты утверждают, что наземной операции вряд ли удастся избежать.
2. Цены на нефть на фоне ухудшения ситуации на Ближнем Востоке резко пошли вверх.
3. Чтобы сдержать падение рубля, введен указ об обязательной продаже части валютной выручки.
4. Спикер Госдумы выступил с идеей отправлять вернувшихся релокантов в Магадан, после чего внёс поправку, заявив о необходимости перемещения их в края, «где нет лета».
5. Силовики пришли с обысками к защитникам Навального. Их обвиняют в пособничестве экстремистам.
6. ПАСЕ выступила с резолюцией о признании нелегитимности президентских выборов, если на них в России снова выберут Путина.
7. Никита Журавель, который публично сжег Коран и теперь ожидает своего срока в СИЗО Грозного, отрекся от православия и признал себя мусульманином.
8. Силовики нагрянули с обысками к адвокатам Алексея Навального и ФБК.
Подписывайтесь на канал 👈
Главные темы недели
1. Противостояние Израиля и Палестины набирает обороты. Эксперты утверждают, что наземной операции вряд ли удастся избежать.
2. Цены на нефть на фоне ухудшения ситуации на Ближнем Востоке резко пошли вверх.
3. Чтобы сдержать падение рубля, введен указ об обязательной продаже части валютной выручки.
4. Спикер Госдумы выступил с идеей отправлять вернувшихся релокантов в Магадан, после чего внёс поправку, заявив о необходимости перемещения их в края, «где нет лета».
5. Силовики пришли с обысками к защитникам Навального. Их обвиняют в пособничестве экстремистам.
6. ПАСЕ выступила с резолюцией о признании нелегитимности президентских выборов, если на них в России снова выберут Путина.
7. Никита Журавель, который публично сжег Коран и теперь ожидает своего срока в СИЗО Грозного, отрекся от православия и признал себя мусульманином.
8. Силовики нагрянули с обысками к адвокатам Алексея Навального и ФБК.
Подписывайтесь на канал 👈
👍4😢1
Арктические города получили новый федеральный статус
Определен перечень опорных населенных пунктов российской Арктики — в утвержденный список вошли 26 населенных пунктов и прилегающие к ним территории. Для каждого опорного пункта будет разработан комплексный план социально-экономического развития до 2035 года, также определены источники финансирования.
Опорные города — стратегически важные населенные пункты, которым гарантирована системная государственная поддержка. Серьезное представительство — у Мурманской области и ЯНАО.
Так, в Мурманской области в список вошли Мурманск, Североморск, Кольский район, Кировск, Мончегорск и Апатиты с прилегающими территориями. На территории ЯНАО опорными станут города Новый Уренгой, Ноябрьск, Салехард и Лабытнанги.
В Красноярском крае — агломерация Норильск-Дудинка, поселок Диксон, город Игарка и Туруханский район. Из Архангельской агломерации в перечень попали Архангельск, Северодвинск, Новодвинск и прилегающие территории Приморского района.
В Карелии статус опорных получили города Кемь и Беломорск, в Ненецком автономном округе — агломерация Нарьян-Мара. В Коми опорной признали агломерацию Воркуты, в Якутии — агломерацию Тикси-Найба. На Чукотке поддержку получат город Певек и агломерация Анадыря.
Новый статус позволит усилить социально-экономический каркас российской Арктики за счет дополнительного федерального финансирования. Государство делает ставку на ускоренное развитие северных агломераций, имеющих стратегическое значение для экономики, логистики и обороноспособности страны.
При этом успех программы во многом зависит от качества мастер-планов развития. В случае их успешной защиты перед правительством субъекты АЗРФ получат эффективный инструмент по сохранению и привлечению новых трудовых ресурсов.
С морским приветом, @sevmorput
Определен перечень опорных населенных пунктов российской Арктики — в утвержденный список вошли 26 населенных пунктов и прилегающие к ним территории. Для каждого опорного пункта будет разработан комплексный план социально-экономического развития до 2035 года, также определены источники финансирования.
Опорные города — стратегически важные населенные пункты, которым гарантирована системная государственная поддержка. Серьезное представительство — у Мурманской области и ЯНАО.
Так, в Мурманской области в список вошли Мурманск, Североморск, Кольский район, Кировск, Мончегорск и Апатиты с прилегающими территориями. На территории ЯНАО опорными станут города Новый Уренгой, Ноябрьск, Салехард и Лабытнанги.
В Красноярском крае — агломерация Норильск-Дудинка, поселок Диксон, город Игарка и Туруханский район. Из Архангельской агломерации в перечень попали Архангельск, Северодвинск, Новодвинск и прилегающие территории Приморского района.
В Карелии статус опорных получили города Кемь и Беломорск, в Ненецком автономном округе — агломерация Нарьян-Мара. В Коми опорной признали агломерацию Воркуты, в Якутии — агломерацию Тикси-Найба. На Чукотке поддержку получат город Певек и агломерация Анадыря.
Новый статус позволит усилить социально-экономический каркас российской Арктики за счет дополнительного федерального финансирования. Государство делает ставку на ускоренное развитие северных агломераций, имеющих стратегическое значение для экономики, логистики и обороноспособности страны.
При этом успех программы во многом зависит от качества мастер-планов развития. В случае их успешной защиты перед правительством субъекты АЗРФ получат эффективный инструмент по сохранению и привлечению новых трудовых ресурсов.
С морским приветом, @sevmorput
👍21❤4🤔1
Forwarded from Якутия 2100
Опорные пункты Арктики – «за» и «против»
У тех, кто хоть раз бывал в отдалённых арктических посёлках России, первой в голову приходит мысль – с этим надо что-то делать. Прямо сейчас. Немедленно.
Существует несколько вариантов развития Арктической зоны России.
Одни предлагают вкладываться во всё, везде и сразу. Начиная с самых маленьких отдалённых сёл, куда «только самолётом можно долететь».
Что в условиях западных санкций и учитывая, что Арктика занимает 22% территории страны, а её население – менее 2% всех россиян, представляется малореалистичным.
Другие по сей день педалируют прямо противоположный вариант:
Сокращать количество жителей (которых и так мизер), перевозить пенсионеров на континент, работать малыми территориальными агломерациями.
Объединяет сторонников двух этих версий одно – активное неприятие правительственного плана по первоочередному развитию опорных населенных пунктов федерального значения российской Арктики.
Хотя, если вдуматься, создание агломерации поселка Тикси и села Найба в Якутии в чём-то пересекается с идеей малых территориальных агломераций идеологов второго варианта.
Мы всегда были и остаёмся сторонниками создания глубоководного морского терминала в Хараулахской бухте у села Найба.
Тому есть как экономические, так и социальные причины.
Закроются бесконечные проблемы с преодолением бара и мелководьем реки Яна.
Ускорится освоение богатейших месторождений золота, олова, редкоземельных металлов и т.д.
Серьёзно облегчится Северный завоз.
Всё вместе взятое окажет мощный мультипликативный эффект для развития Булунского, Нижнеянского, Верхоянского и ряда других районов арктической зоны Якутии.
Поднимется экономика, увеличится население, качественно улучшится уровень жизни местного населения.
И да – в Якутии о создании опорных населённых пунктов в Арктике задумались ещё в 2020 году, когда был принят указ Главы республики о Стратегии социально-экономического развития арктической зоны региона до 2035 года.
Тогда был придуман термин «опорные точки роста».
В эти опорные точки вошли все 13 райцентров арктических улусов республики, а также город Верхоянск, посёлок Усть-Куйга, сёла Юрюнг-Хая, Казачье, Кюсюр и Сасыр.
Таким образом власти задумали создать в якутской Арктике каркас активной социальной и культурной жизни, центры организации транспортного обслуживания и логистики.
Конечная цель – сохранение национальных поселений КМНС, создание условий для комплексного развития сельских территорий, что должно стать основой для естественного прироста приспособленного к арктическим условиям постоянного населения.
Идея на наш взгляд абсолютно здравая, способная обеспечить национальные интересы России в Арктической зоне планеты.
Что касается сторонников вывоза «на материк» жителей Арктики, то предлагать подобное могут только высоколобые столичные теоретики, не знающие реалий жизни за Полярным кругом.
Все, кто хотел, давно покинули эти суровые места. А оставшиеся ни за какие коврижки не бросят родину предков.
Попытка же одновременно вкладываться во всё и вся приведёт к очередному распылению средств и в конечном счёте не принесёт никому пользы.
@ykt2100
У тех, кто хоть раз бывал в отдалённых арктических посёлках России, первой в голову приходит мысль – с этим надо что-то делать. Прямо сейчас. Немедленно.
Существует несколько вариантов развития Арктической зоны России.
Одни предлагают вкладываться во всё, везде и сразу. Начиная с самых маленьких отдалённых сёл, куда «только самолётом можно долететь».
Что в условиях западных санкций и учитывая, что Арктика занимает 22% территории страны, а её население – менее 2% всех россиян, представляется малореалистичным.
Другие по сей день педалируют прямо противоположный вариант:
Сокращать количество жителей (которых и так мизер), перевозить пенсионеров на континент, работать малыми территориальными агломерациями.
Объединяет сторонников двух этих версий одно – активное неприятие правительственного плана по первоочередному развитию опорных населенных пунктов федерального значения российской Арктики.
Хотя, если вдуматься, создание агломерации поселка Тикси и села Найба в Якутии в чём-то пересекается с идеей малых территориальных агломераций идеологов второго варианта.
Мы всегда были и остаёмся сторонниками создания глубоководного морского терминала в Хараулахской бухте у села Найба.
Тому есть как экономические, так и социальные причины.
Закроются бесконечные проблемы с преодолением бара и мелководьем реки Яна.
Ускорится освоение богатейших месторождений золота, олова, редкоземельных металлов и т.д.
Серьёзно облегчится Северный завоз.
Всё вместе взятое окажет мощный мультипликативный эффект для развития Булунского, Нижнеянского, Верхоянского и ряда других районов арктической зоны Якутии.
Поднимется экономика, увеличится население, качественно улучшится уровень жизни местного населения.
И да – в Якутии о создании опорных населённых пунктов в Арктике задумались ещё в 2020 году, когда был принят указ Главы республики о Стратегии социально-экономического развития арктической зоны региона до 2035 года.
Тогда был придуман термин «опорные точки роста».
В эти опорные точки вошли все 13 райцентров арктических улусов республики, а также город Верхоянск, посёлок Усть-Куйга, сёла Юрюнг-Хая, Казачье, Кюсюр и Сасыр.
Таким образом власти задумали создать в якутской Арктике каркас активной социальной и культурной жизни, центры организации транспортного обслуживания и логистики.
Конечная цель – сохранение национальных поселений КМНС, создание условий для комплексного развития сельских территорий, что должно стать основой для естественного прироста приспособленного к арктическим условиям постоянного населения.
Идея на наш взгляд абсолютно здравая, способная обеспечить национальные интересы России в Арктической зоне планеты.
Что касается сторонников вывоза «на материк» жителей Арктики, то предлагать подобное могут только высоколобые столичные теоретики, не знающие реалий жизни за Полярным кругом.
Все, кто хотел, давно покинули эти суровые места. А оставшиеся ни за какие коврижки не бросят родину предков.
Попытка же одновременно вкладываться во всё и вся приведёт к очередному распылению средств и в конечном счёте не принесёт никому пользы.
@ykt2100
👍11❤3
Ямальские «пилоты» как примеры для АЗРФ
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков обсудил ключевые вопросы, связанные с социально-экономическим развитием Ямала с губернатором Дмитрием Артюховым. ЯНАО во многих отношениях остается опорным субъектом, где активнее внедряются новые практики, которые затем могут быть перенесены на иные арктические территории.
В частности, речь шла о программе льготной ипотеки для молодых семей под 2% годовых. Также глава федерального министерства подтвердил планы по разработке мастер-планов развития для северных городов. Подобный документ будет выполнен для Нового Уренгоя. Задача — сделать так, чтобы мастер-план стал реальным для выполнения, а не просто набором красивых деклараций и цифр.
Еще одна тема, касающаяся недвижимости, — реализация регионального проекта «Доступное арендное жилье». Пока его тестируют в Новом Уренгое и Салехарде. За несколько месяцев, что идет эксперимент, он уже доказал востребованность — арендные дома на 65% оказались заняты бюджетниками. В перспективе такие дома могут появиться и в и других населенных пунктах ЯНАО, что будет способствовать притоку квалифицированных кадров.
Отметим, что Ямал «заманивает» специалистов еще и тем, что в регионе с 2020 года отменен накопительный принцип северного коэффициента. Здесь бюджетники получают максимальную надбавку с первого дня работы.
В числе других тем Артюхов проинформировал Чекункова о проектировании туркомплекса «Рай-Из», который будет построен в предгорьях Полярного Урала, и проекте международной арктической станции «Снежинка». Так Ямал продолжает доказывать свою состоятельность в различных сферах. Ряд региональных практик, которые успешно внедряет ЯНАО, презентуют профильным федеральным министрам. В этой связи можно ожидать расширения такого опыта на другие субъекты АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков обсудил ключевые вопросы, связанные с социально-экономическим развитием Ямала с губернатором Дмитрием Артюховым. ЯНАО во многих отношениях остается опорным субъектом, где активнее внедряются новые практики, которые затем могут быть перенесены на иные арктические территории.
В частности, речь шла о программе льготной ипотеки для молодых семей под 2% годовых. Также глава федерального министерства подтвердил планы по разработке мастер-планов развития для северных городов. Подобный документ будет выполнен для Нового Уренгоя. Задача — сделать так, чтобы мастер-план стал реальным для выполнения, а не просто набором красивых деклараций и цифр.
Еще одна тема, касающаяся недвижимости, — реализация регионального проекта «Доступное арендное жилье». Пока его тестируют в Новом Уренгое и Салехарде. За несколько месяцев, что идет эксперимент, он уже доказал востребованность — арендные дома на 65% оказались заняты бюджетниками. В перспективе такие дома могут появиться и в и других населенных пунктах ЯНАО, что будет способствовать притоку квалифицированных кадров.
Отметим, что Ямал «заманивает» специалистов еще и тем, что в регионе с 2020 года отменен накопительный принцип северного коэффициента. Здесь бюджетники получают максимальную надбавку с первого дня работы.
В числе других тем Артюхов проинформировал Чекункова о проектировании туркомплекса «Рай-Из», который будет построен в предгорьях Полярного Урала, и проекте международной арктической станции «Снежинка». Так Ямал продолжает доказывать свою состоятельность в различных сферах. Ряд региональных практик, которые успешно внедряет ЯНАО, презентуют профильным федеральным министрам. В этой связи можно ожидать расширения такого опыта на другие субъекты АЗРФ.
С морским приветом, @sevmorput
🔥8👍6
Чукотка делает ставку на мирный атом
Чукотка может получить дополнительный мощный источник чистой энергии — корпорация «Росатом» прорабатывает вопрос с поставкой в порт города Певек еще одного плавучего атомного энергоблока.
Сейчас в Певеке уже базируется плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» с реактором КЛТ-40С установленной мощностью 70 МВт. В промышленную эксплуатацию ее ввели весной 2020 года.
Такая мощность достаточна для обеспечения светом и теплом города с населением до 100 тысяч человек, тогда как в Певеке живет порядка 5 тысяч человек. Таким образом, дальнейшее масштабирование плавучих АЭС в арктическом субъекте призвано обеспечить опережающее развитие промышленности.
В настоящее время установленная мощность всей энергосистемы Чукотского автономного округа составляет 334 МВт, потребление стабильно растет — так, по итогам прошлого года оно увеличилось сразу на 11,2%. При этом «Росатом» в 2025 году законсервирует Билибинскую АЭС на 36 МВт, а «РусГидро» после 2027 года собирается закрыть Чаунскую ТЭЦ на 30 МВт.
На этом фоне потребность региона в новой генерации очевидна. Ключевым интересантом проекта выступает крупная горнодобывающая отрасль. Так, «Росатом» уже реализует соглашение по обеспечению электроэнергией Баимской рудной зоны, в рамках которого планируется построить четыре плавучих энергоблока на 420 МВт. На полную мощность они выйдут после 2031 года.
Обкатка уникальных атомных проектов на Чукотке в перспективе также позволит обеспечить стабильное энергоснабжение вдоль линии Севморпути. По оценке экспертов, для этого потребуется построить 15 плавучих АЭС. Однако планы по достижению энергетической независимости СМП традиционно критикуются Западом под экологическим предлогом.
Например, недавняя доставка ядерного топлива в Певек по Северному морскому пути из Мурманска сразу же вызвала острую реакцию — европейские аналитики отметили, что перевозка осуществлялась обычным сухогрузом, тогда как ЕС использует для этого узкоспециализированные суда. Для минимизации давления России потребуется подтвердить полную безопасность проекта.
С морским приветом, @sevmorput
Чукотка может получить дополнительный мощный источник чистой энергии — корпорация «Росатом» прорабатывает вопрос с поставкой в порт города Певек еще одного плавучего атомного энергоблока.
Сейчас в Певеке уже базируется плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» с реактором КЛТ-40С установленной мощностью 70 МВт. В промышленную эксплуатацию ее ввели весной 2020 года.
Такая мощность достаточна для обеспечения светом и теплом города с населением до 100 тысяч человек, тогда как в Певеке живет порядка 5 тысяч человек. Таким образом, дальнейшее масштабирование плавучих АЭС в арктическом субъекте призвано обеспечить опережающее развитие промышленности.
В настоящее время установленная мощность всей энергосистемы Чукотского автономного округа составляет 334 МВт, потребление стабильно растет — так, по итогам прошлого года оно увеличилось сразу на 11,2%. При этом «Росатом» в 2025 году законсервирует Билибинскую АЭС на 36 МВт, а «РусГидро» после 2027 года собирается закрыть Чаунскую ТЭЦ на 30 МВт.
На этом фоне потребность региона в новой генерации очевидна. Ключевым интересантом проекта выступает крупная горнодобывающая отрасль. Так, «Росатом» уже реализует соглашение по обеспечению электроэнергией Баимской рудной зоны, в рамках которого планируется построить четыре плавучих энергоблока на 420 МВт. На полную мощность они выйдут после 2031 года.
Обкатка уникальных атомных проектов на Чукотке в перспективе также позволит обеспечить стабильное энергоснабжение вдоль линии Севморпути. По оценке экспертов, для этого потребуется построить 15 плавучих АЭС. Однако планы по достижению энергетической независимости СМП традиционно критикуются Западом под экологическим предлогом.
Например, недавняя доставка ядерного топлива в Певек по Северному морскому пути из Мурманска сразу же вызвала острую реакцию — европейские аналитики отметили, что перевозка осуществлялась обычным сухогрузом, тогда как ЕС использует для этого узкоспециализированные суда. Для минимизации давления России потребуется подтвердить полную безопасность проекта.
С морским приветом, @sevmorput
👍8🔥4
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Арктические города получили новый федеральный статус.
https://xn--r1a.website/sevmorput/4342
Губернатор Калужской области Владислав Шапша подписал специальный инвестиционный контракт по разработке и внедрению технологии производства радиофармацевтических лекарственных препаратов. Строительство ведется в Обнинске.
https://xn--r1a.website/kaluga24tv/43293
Появился первый кандидат на должность главы Петрозаводска. Экс-мэр столицы Карелии Владимир Любарский отправился добровольцем в зону СВО.
https://xn--r1a.website/karelstone/3296
Региональная инвестпрограмма Архангельской области будет направлена в основном на строительство и обновление социальной инфраструктуры, заявил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
https://xn--r1a.website/nordecon/9274
В Вологде построили новую улицу, которая связала два микрорайона города.
https://xn--r1a.website/vologodskoy_konvoy/26989
Проблема школьного насилия и буллинга в последнее время приобрела особую остроту в Тюмени, но региональные власти предпочитают её не замечать, предпочитая прятать голову в песок.
https://xn--r1a.website/lookmoor/11305
Отель "Гладенькая", расположенный в Хакасии, признан лучшим в России. Но по праву ли?
https://xn--r1a.website/FosterPR/3404
Владелец липецкого НЛМК Владимир Лисин решил восстановить ивановский молокозавод.
https://xn--r1a.website/elenapargina/2982
Российская Федерация Баскетбола поддержит баскетбол в Коми вместе с региональным правительством и социальными инвесторами.
https://xn--r1a.website/kominfo11/2835
«Россети Северо-Запад» отремонтировали более 200 км линий электропередачи в Карелии в 2023 году.
https://xn--r1a.website/rossetisevzap/2967
Москва проявила активный интерес к нынешним израильско-палестинским противоречиям, которые рискуют из систематических взаимных ракетных обстрелов перерасти в полномасштабную войну на Ближнем Востоке. Владимир Путин предлагает простой путь выхода из ситуации с ключевыми смыслами.
https://xn--r1a.website/sidpolit/21434
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Арктические города получили новый федеральный статус.
https://xn--r1a.website/sevmorput/4342
Губернатор Калужской области Владислав Шапша подписал специальный инвестиционный контракт по разработке и внедрению технологии производства радиофармацевтических лекарственных препаратов. Строительство ведется в Обнинске.
https://xn--r1a.website/kaluga24tv/43293
Появился первый кандидат на должность главы Петрозаводска. Экс-мэр столицы Карелии Владимир Любарский отправился добровольцем в зону СВО.
https://xn--r1a.website/karelstone/3296
Региональная инвестпрограмма Архангельской области будет направлена в основном на строительство и обновление социальной инфраструктуры, заявил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
https://xn--r1a.website/nordecon/9274
В Вологде построили новую улицу, которая связала два микрорайона города.
https://xn--r1a.website/vologodskoy_konvoy/26989
Проблема школьного насилия и буллинга в последнее время приобрела особую остроту в Тюмени, но региональные власти предпочитают её не замечать, предпочитая прятать голову в песок.
https://xn--r1a.website/lookmoor/11305
Отель "Гладенькая", расположенный в Хакасии, признан лучшим в России. Но по праву ли?
https://xn--r1a.website/FosterPR/3404
Владелец липецкого НЛМК Владимир Лисин решил восстановить ивановский молокозавод.
https://xn--r1a.website/elenapargina/2982
Российская Федерация Баскетбола поддержит баскетбол в Коми вместе с региональным правительством и социальными инвесторами.
https://xn--r1a.website/kominfo11/2835
«Россети Северо-Запад» отремонтировали более 200 км линий электропередачи в Карелии в 2023 году.
https://xn--r1a.website/rossetisevzap/2967
Москва проявила активный интерес к нынешним израильско-палестинским противоречиям, которые рискуют из систематических взаимных ракетных обстрелов перерасти в полномасштабную войну на Ближнем Востоке. Владимир Путин предлагает простой путь выхода из ситуации с ключевыми смыслами.
https://xn--r1a.website/sidpolit/21434
👍8
Лучшая реклама СМП от президента
Президент России Владимир Путин продолжает прикладывать усилия для ускоренного развития СМП. Российский лидер в очередной раз прорекламировал в ходе форума «Один пояс - один путь» перспективную водную магистраль, по кратчайшему пути соединяющую Европу и Азию. Очевидно, что основной посыл был адресован КНР, давно вынашивающей планы стать арктической державой, а также остальным дружественным государствам АТР.
Приглашение совместно развивать Севморпуть — не просто дань дипломатической вежливости. Путин пообещал в обмен на использование СМП связь, снабжение и самое главное — безопасность в виде ледовой проводки.
Президент заверил потенциальных партнеров, что с 2024 года навигация для грузовых судов будет круглогодичной. Кроме того, глава государства пообещал развивать транспортную наземную инфраструктуру в рамках ДФО. Так, были подтверждены планы по формированию коридора, который будет включать железную дорогу в виде ответвления от БАМа в Якутию, а также строительство новых мостов через Лену и Амур. Все это должно дать дополнительный импульс в развитии макрорегиона.
С морским приветом, @sevmorput
Президент России Владимир Путин продолжает прикладывать усилия для ускоренного развития СМП. Российский лидер в очередной раз прорекламировал в ходе форума «Один пояс - один путь» перспективную водную магистраль, по кратчайшему пути соединяющую Европу и Азию. Очевидно, что основной посыл был адресован КНР, давно вынашивающей планы стать арктической державой, а также остальным дружественным государствам АТР.
Приглашение совместно развивать Севморпуть — не просто дань дипломатической вежливости. Путин пообещал в обмен на использование СМП связь, снабжение и самое главное — безопасность в виде ледовой проводки.
Президент заверил потенциальных партнеров, что с 2024 года навигация для грузовых судов будет круглогодичной. Кроме того, глава государства пообещал развивать транспортную наземную инфраструктуру в рамках ДФО. Так, были подтверждены планы по формированию коридора, который будет включать железную дорогу в виде ответвления от БАМа в Якутию, а также строительство новых мостов через Лену и Амур. Все это должно дать дополнительный импульс в развитии макрорегиона.
С морским приветом, @sevmorput
🔥8👍5🤯1