Нужно ускоряться. Полпред придал Чукотке новый импульс

Полпред в ДФО Юрий Трутнев проинспектировал Чукотку. Последний раз с визитом в регионе вице-премьер был два года назад. Тогда Трутнев раскритиковал федеральные ведомства за срыв сроков по реализации крупнейшего на Дальнем Востоке инвестпроекта - освоению Баимского месторождения. На этот раз досталось Минтрансу, который не успел проработать вопрос с субсидированием авиабилетов в Певек.

Полпред лично проконтролировал, как регион выполняет договоренности. Прошлый опыт показывает, что без ручного управления и жесткого мониторинга здесь не обойтись.

Вице-премьер обратил внимание на необходимость закончить реконструкцию морского порта Певек до конца сентября. Другой ключевой вопрос — функционирование ПАТЭС. Трутнев высоко оценил работу плавучей станции. По словам полпреда, за рубежом уже проявляют интерес к отечественному ноу-хау. ПАТЭС должна закрыть вопрос с энергообеспечением Чукотки, а также способствовать развитию СМП.

Прошлый визит Трутнева на Чукотку многим запомнился жесткими характеристиками в адрес нерадивых чиновников. Как видно, критика возымела эффект. Зампред в ходе нынешнего визита дал четко понять: ГОК на Чукотке однозначно появится. Если все задуманное удастся реализовать, это создаст платформу для экономического рывка не только отдельно взятого региона, но и всего ДФО.

С морским приветом, @sevmorput

Новый повод для беспокойства США

В море Лаптевых «Росгеологией» обнаружен регион с потенциальной мощностью на добычу нефти и газа как в Западной Сибири. Специалисты называют это уникальным геологическим событием, а с точки зрения понимания арктической геологии – это настоящим переворотом.

Переворотом событие может оказаться и в понимании геополитики. Находка может стать катализатором новых споров о шельфе. Запасы углеродов в российской Арктике не дают покоя нашим партнерам из США. Вероятно, удары по морю Лаптевых нанесут экологические активисты тревожной риторикой в прессе, а где-то мы можем встретить и взрывной напор генералов НАТО. Следим за повесткой.

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

В ближайшие 10 лет в России появится сеть университетских кампусов мирового уровня: соответствующую программу разрабатывает кабмин.
https://xn--r1a.website/sibcyrulik/4480

Накануне президент подписал закон о "гаражной амнистии". Кстати, в Томской области уже действует ее собственный аналог, в этом плане томичи оказались передовиками. Мелочь, а приятно.
https://xn--r1a.website/tupik70/108

Похоже, что "Яблоко" превращается в тоталитарную политическую секту, подчиненную только одному: провести несколько кандидатов в ГосДуму, вернув федеральное финансирование. И на этом пути никаких политических дискуссий внутри партии ни Рыбаков, ни Явлинский допускать не намерены.
https://xn--r1a.website/pravdapskov/11026

Оказывается, что Мурманский торговый порт - самый экологичный в России по мнению Федерального агентства Морского и речного транспорта РФ.
https://xn--r1a.website/z_vorchun/10065

В Тулуне уже вторую неделю думают, кого обвинить в косяках, висяках, сорванных сроках, задолженностях перед подрядчиками и прочих реалиях постнаводнения, а также как защитить себя от последующей профилактической прокурорской порки.
https://xn--r1a.website/govoritirkutsk/1930

Весна! Из-под снега в Архангельской области проклюнулись новые свалки строительных отходов.
https://xn--r1a.website/ecolog29/8344

В Татарстане на праймериз Единой России по выборам в Госдуму заявилось 26 участников, в том числе 8 действующих депутатов Госдумы, 2 депутата Госсовета РТ и 4 глав районов.
https://xn--r1a.website/tatvybory/2950

15% взрослого населения в Белгородской области привилось от коронавируса. Но и этого числа привитых, по словам Андрея Иконникова, руководителя департамента здравоохранения региона, недостаточно.
https://xn--r1a.website/belguber/553

Глава Якутии Айсен Николаев оценил планы на 2021 год одной из крупнейших нефтегазовых компаний республики – «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» - и отметил, что вложения со стороны компании во много раз превысили тот объем налоговых льгот, которые ей были даны ранее.
https://xn--r1a.website/ykt2100/35137

15 миллиардов для Арктики: много или мало. И самое главное: на какие цели?
https://xn--r1a.website/sevmorput/1310

Губернатор Дрозденко заявил, что ни мусоросжигающего завода, ни мусорного полигона в Выборгском районе, как и на всей территории Ленобласти, создавать не будут.
https://xn--r1a.website/ivbgru/13062

Издержки роста и невидимая рука «рынка»

Коллеги, насчет того, что отечественные компании завышают цены. Это не совсем так. Не их вина, что ценообразование в отрасли складывается совсем не по законам рынка.

В принципе в России сейчас нет свободных мощностей, готовых быстро и одновременно дешево построить док длиной более 200 м. Здесь мы сами себя немного загнали в ловушку, когда быстро растущие потребности не поспевают за существующими возможностями, то есть инфраструктурой.

Проблема большинства российских верфей – это раздутые накладные расходы. Поэтому и выходит, что прямые затраты на строительство судна в РФ превышают его максимальную стоимость. Плюс санкции никто не отменял, а для отечественных верфей это создает дополнительные сложности с закупкой оборудования.

Турки не демпингуют, но и наши цены не с потолка взялись. Российские верфи не хотят работать в убыток. Какой смысл браться за мегапроект, чтобы не только ничего на нем не заработать, но еще и рисковать своей репутацией?

С морским приветом, @sevmorput

​ОБОРОТНИ В ПОГОНАХ- канал о преступлениях, которые совершают полицейские, чиновники, должностные лица...

Рекомендуем обязательно подписаться - вы имеете право знать, какие на самом деле масштабы преступлений в стране, которые совершают оборотни в погонах!

🙏 Проект новый, очень нуждается в вашей поддержке!

Миллиарды в гидрографию ради безопасной навигации

Россия сделала очередной шаг в деле освоения СМП. Правительство выделило из бюджета свыше 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна ледового класса Arc7. На воду его спустят в 2024 году. Пилотный образец получит оператор СМП - «Росатом».

Ключевая задача для нового судна - обеспечить безопасность навигации по Севморпути. Характеристики для этого вполне подходящие. Так, мощность объекта составит 8 МВт. Это почти 13,5 тысяч л.с. Для понимания: реактор Чернобыльской АЭС имел мощность 1000 МВт.

Помимо прокладки пути в арктических льдах толщиной до 1,7 м, новый корабль будет активно участвовать в научных исследованиях. Также Arc7 может выступать в качестве сопровождающего судна для танкеров с СПГ. Ожидается, что к концу десятилетия флотилия пополнится еще несколькими образцами. В первую очередь за счет средств крупных компаний, занимающихся сырьевыми месторождениями в АЗРФ.

О том, что Россия намерена создать уникальную серию дизельных и атомных ледоколов в конце 2020 года говорил президент Владимир Путин.

Государство совершает последовательные шаги, чтобы сделать СМП более конкурентоспособным и подчеркнуть: кратчайший путь из Европы в Азию — еще и самый безопасный. Обустройство Севморпути идет по нескольким направлениям. Расширение ледокольного флота и появление современных лоцмейстерских судов — один из главных приоритетов.

С морским приветом, @sevmorput

Комплексный подход к развитию логистики СМП

Сегодня грузоотправители не имеют четких представлений о возможности прохода по СМП в конкретные сроки, проводка осуществляется по предварительному заказу. Естественно, такой подход накладывает некоторые ограничения на пользование услугами пути для регулярных перевозчиков.

Вице-премьер Юрий Трутнев поручил «Росатому» разработку предложения по установлению регулярного расписания проводки по Севморпути. Ранее Госдума приняла в третьем чтении законопроект о заключении долгосрочных договоров на оказание услуг с использованием судов атомного ледокольного флота.

Наличие готовности и возможности перехода на регулярное расписание демонстрируют и намерения «Росатома» по строительству новых атомных ледоколов, о чем госкорпорация ведет переговоры с правительством РФ.

Таким образом, северный морской путь становится более сервисным для грузоотправителя. Это позволяет выстраивать длительные отношения прогнозируемо развивать транзитную загрузку СМП. Кроме того, при возникновении обстоятельств непреодолимой силы, затруднении прохода по привычному маршруту, зная график, грузоотправитель будет иметь возможность в краткосрочной перспективе переориентироваться на Севморпути.

С морским приветом, @sevmorput

Не успевают…

Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2, который обратил внимание на слова Юрия Трутнева о проблемах с энергетикой на Камчатке. Вместо «голубого» топлива используют мазут, что увеличивает на 3 млрд рублей в год бюджетные расходы и оказывает нагрузку на экосистему территории.

Программа газификации Камчатского края 2011 года предполагала добычу 723 млн куб. м газа уже в 2015 году, но сегодня фактически добывает не более 420 млн куб. м ежегодно. В «Росгеологии» на нескольких участках должны были провести разведку на площади 1089 кв. км, но по состоянию на начало марта 2020 года их выполнили менее чем на 70% (725 кв. км), сославшись на погодные условия.

Глава «НОВАТЭК» Леонид Михельсон предложил проект по газификации региона за счёт СПГ. Правительством утвержден план строительства инфраструктуры. Сегодня он выполняется со срывами всех сроков федеральными ведомствами. Для бюджета проект стоил 12,3 млрд рублей. Частные инвестиции - 66,8 млрд рублей. Однако, на финансирование трубопровода от терминала средств нет, как и интересантов, ввиду небольших объемов.

Юрий Трутнев настаивает, чтобы «Русгидро» ускорила работы по модернизации термальных станций на полуострове, а «Газпрому» поступило предложение - быстрее провести геологическую разведку.

Проблема срыва сроков, озвученная на уровне вице-премьера и полпреда президента демонстрирует высокую степень неудовлетворенности развития энергетики в ДФО. За словами стоит ожидать решений. Не исключено, что госпорпорации и федеральные ведомства, на этом фоне, найдут кратчайшие пути решения.

С морским приветом @sevmorput

Геополитический ответ: российский СПГ зайдет в Южную Азию

На фоне очередных попыток США притормозить «Северный Поток-2», Россия достала новый козырь, предложив Пакистану вернуться к договоренностям о поставках СПГ. Переброска сжиженного природного газа будет идти через Севморпуть. В перспективе это позволит РФ не только усилить свои экономические позиции, но и геополитическое влияние в Южной Азии.

Азиатский рынок СПГ прямо сейчас — наиболее лакомый для поставщиков: спрос стремительно растет, а цены выше среднемировых.

Россия в перспективе способна нарастить свою долю на мировом рынке СПГ до 25%. Потенциал подкрепляется ресурсной базой: примерно 20% всех доказанных запасов приходится на долю РФ. При этом благодаря СМП страна географически близка как европейским, так и азиатским рынкам. Это позволяет в сжатые сроки доставлять СПГ до потребителя.

Кроме Пакистана, как потенциального партнера, не стоит сбрасывать со счетов и Индию. Пока Москва и Нью-Дели практически не сотрудничали по поводу углеводородов. С расширением сроков навигации СМП этот маршрут вполне допустим. Кроме того, успешный кейс с Пакистаном должен простимулировать географических соседей пойти на более тесный экономический контакт с РФ.

К 2035 году в России может быть построено более 10 новых заводов по производству сжиженного природного газа. Это втрое увеличит производство СПГ, а значит позволит укрепить позиции на рынке и занять новые ниши.

С морским приветом, @sevmorput

Поздравляю ямальского губернатора Артюхова с боевым крещением в виде дорогостоящей заказухи в Телеге))

Дорогостоящей и глупой. Ямальская область, как пишут мааассковские палитологи, на самом деле переживает период громких уголовных коррупционных дел. О них я много сообщал, о наиболее интересных — в подробностях. Только вот каждое из этих дел не нужно под одну гребенку причесывать. Другое дело, раз деньги уплОчены, то кого это волнует.

К примеру, дело бывшего главы дептранса Ямала и «Рескома» о хищении почти 1 млрд рублей, было возбуждено еще в 2014 году, когда Артюхов еще был советником губернатора. А так называемое дело Росреестра с коррупцией и взятками на десятки миллионов выросло на почве претензий к сотрудникам органа из структуры федеральной власти, а не региональной.

Безусловно, в прошлом и в этом годах в ЯНАО было возбуждено немало уголовных дел и в отношении чиновников в местном самоуправлении: Надымский и Шурышкарский районы, в Тазовском все никак не дадут срок бывшему главе. «Рост числа этих дел может говорить о том, что в округе с темой работать начали всерьез, иначе как еще выявлять коррупцию. Шеф не обещал за всех чиновников, и что не будет коррупции. Он заявлял, что будут жестко это гасить. Что мы и видим», — это цитата одного из моих визави в Салехарде. С этим трудно не согласиться.

В следующий раз товарищам, которым не жалко отдать маассквичам полмиллиона за сделанный на коленке наспех пост, лучше пожертвуйте эти деньги на развитие медицины. Мои ординаторы скажут вам спасибо.

Как СМП выйти на максимальную загрузку к 2035 году

Целевые показатели по загрузке Севморпути к 2035 году могут быть перевыполнены. В пользу этого говорит активное развитие новых СПГ-проектов в Арктике, которые в свою очередь стимулируют грузоперевозки, а также увеличение транзитного траффика. Кроме того, предполагается, что к 2030-м годам маршрут станет круглогодичным, а значит объемы перевозимых грузов дополнительно вырастут в несколько раз. Такого мнения в частности придерживается замруководителя дирекции СМП Максим Кулинко.

Первая контрольная отсечка, 2024 год, с показателем грузопотока в 80 млн тонн будет преодолена относительно легко. В пользу этого говорят планы, доведенные правительством РФ до основных крупных игроков в Арктике. В частности, «Новатэку» предстоит перевезти 35,5 млн тонн, «Роснефти» – 30 млн тонн, «Газпром нефти» – 6,7 млн тонн и «Норильскому никелю» – 1,7 млн тонн. В сумме выходит 74 млн тонн, но с учетом транзитных перевозок получится даже больше.
Однако эта задача — локальная. Гораздо любопытней, как будет достигнуто число в 130 млн тонн к 2035 году.

Вопреки предположениям, Россия не пойдет по экстенсивному пути — через расширение границ СМП и превращения его в «Северный морской транспортный коридор». Плацдармом для достижения цели станут существующие и новые арктические мегапроекты по добыче СПГ, сырой нефти, а также медного концентрата и угля. При этом Кулинко считает, что 130 млн — это очень скромно и больше похоже на «пессимистичный сценарий».

Основными источниками грузопотока будут выступать проекты «Ямал СПГ» – 19,7 млн тонн, «Арктик СПГ 2» – 27,9 млн тонн, «Арктик СПГ 1» – 22,8 млн тонн, «Восток-Ойл» – 115 млн тонн и Сырадасайское месторождение – 30 млн тонн. То есть, даже по приблизительным подсчетам речь может иди как минимум о 210 млн тонн грузов. Плюс не стоит забывать о развитии транзитного потока. Его посчитать сложнее, но очевидно, что речь как минимум о нескольких млн тонн.

Наконец, еще один определяющий фактор — круглогодичная навигация по Севморпути. Это достижимо при условии строительства новых сверхмощных ледоколов, что уже значится в планах у государства. Ну и конечно создание новых портов и всей необходимой инфраструктуры под развитие инвестпроектов.

При этом наивно полагать, что в ближайшее десятилетие Севморпуть составит ощутимую конкуренцию Суэцкому каналу. Для этого потребуется время, деньги и изменение в логистике доставки грузов. Пока же СМП это скорее узкопрофильное приложение к Суэцу.

С морским приветом, @sevmorput

С заботой о населении

Жители Ямала, занятые традиционными промыслами живут в условиях постоянного контакта с живой природой, в том числе с её обитателями. Крайне важно обеспечивать безопасность людей и защиту людей от возможных неблагоприятных последствий этого взаимодействия.

Так на Ямале в летне-осенний период впервые пройдёт вакцинация диких плотоядных животных - лис и песцов. Мера поможет снизить вероятность распространения бешенства на территории округа.

Также На Ямале уже завершается весенняя вакцинация оленей от сибирской язвы. Всего в этом году планируется привить 550 тысяч оленей. Ветеринары прививают от бешенства собак и кошек, живущих на стойбище. Эта бесплатная процедура делается раз в год.

ЯНАО - единственный регион АЗРФ, где проводится изучение популяции песца и в 2020 году зарегистрировали их рекордную плотность за последние 15 лет. Но именно они являются основными переносчиками инфекции. Поэтому, такими мерами правительство округа создает условия безопасного сосуществования природы и человека в непростых условиях севера.

С морским приветом, @sevmorput

#НаукадляАрктики Ходячие дома

В условиях вечной мерзлоты существуют факторы разрушения зданий в арктических поселениях: от техногенных и природных, до элементарной бесхозяйственности - когда постройки бросают при миграции. При этом остаются заброшенный посёлки, инфраструктура, которую уже не демонтируют.

Для решения проблемы предложена идея ходячих городов - мобильных платформ, которые не разрушаются от холода и вечной мерзлоты, а все время двигаются. Кроме того, они не наносят урон почве при перемещении. Идею предложил почетный архитектор России Виталий Трошин.

Здание на платформе не подвержено деформациям от перепадов температур, так как нет жесткого фундамента. Конструкция способна перемещаться на 1,5 тыс. километров без дозаправки, и размещаться там, где это сейчас необходимо для осуществления хозяйственной деятельности человека. Плюсом является эффективная система перемещения, позволяющая тратить меньше топлива, преодолевать препятствия высотой до 2,5 метров.

Такие структуры могут формировать в будущем поселения не только в Арктике, но и в Африке. Шагающие платформы решат проблему заброшенных городов. Звучит как фантастика. Но концепции посёлков уже готовятся при Московском архитектурном институте.

С морским приветом, @sevmorput

Политолог Дмитрий Орлов - Рынок труда: факторы лидерства Ямала

По данным Росстата, Ямал стал лидером рейтинга регионов России с минимальным уровнем безработицы. Этот показатель в ЯНАО составляет 2,4%. Далее следуют Москва, Санкт-Петербург, ХМАО и Тюменская область.
Традиционно высокие позиции в этом рейтинге занимают нефтегазовые регионы. Однако лидерство среди них Ямала определяет не только специфика базовой отрасли, которая считается одной из самых прибыльных в России.

Как и остальные субъекты Федерации, Ямало-Ненецкий автономный округ столкнулся с пандемией коронавируса, которая существенно повлияла на экономику. В период действия вынужденных ограничительных мер многие работодатели сократили объемы работ, приостановили производство, снизили обороты торговли и услуг. Количество безработных в округе за период коронавируса возросло в три раза. Стабилизация ситуации на рынке труда в регионе к апрелю свидетельствует об эффективности управленческой команды региона и адекватности принятых мер в сфере занятости.

Значимым фактором стало адекватное функционирование специальных структур, позволяющих упростить процедуру обращения за помощью. С помощью портала «Работа в России» гражданин направлял только одно заявление, все остальные документы запрашивались через межведомственное взаимодействие. Такой принцип работы продолжает действовать и сейчас.

Высокие показатели работы службы занятости. С апреля в службы занятости обратилось порядка 13 тысяч человек. Каждому заявителю были оказаны услуги или материальная поддержка. Так, при содействии службы занятости населения 1,2 тысячи человек получили новую профессию или прошли переподготовку, 1 тысяча человек приняли участие во временных работах, 100 выпускников прошли стажировку для приобретения опыта работы, 60 человек открыли собственное дело. Участниками мероприятий по развитию человеческого капитала (профориентация, соцадаптация, психподдержка) стали 6 тысяч человек.

Отдельный аспект - поддержка безработных, которые хотят открыть свое дело. Власти округа увеличили материальную помощь для этой категории граждан. С начала 2021 года размер единовременной финансовой помощи увеличен на 58,3 тыс. руб. - до 150 тыс. руб. В 2020 году при содействии ямальской службы занятости населения 164 человека открыли собственное дело. Такая мера поддержки расширяет возможности занятости безработных и способствует развитию сферы услуг и торговли на Ямале, особенно в сельской местности.

По материалам https://www.facebook.com/dmitry.orlov.35

С морским приветом, @sevmorput

#ЕдемвАрктику: Ледокол-музей «Красин», Санкт-Петербург

Помните, мы уже рассказывали вам про ледокол-музей «Ленин» в Мурманске? Классное место! А сегодня хотим вас пригласить на другое судно - на ледокол-музей «Красин», который стоит «на вечном приколе» в северной столице нашей родины.

Ранее ледокол носил имя старинного былинного богатыря Святогор, и именно под таким названием он вошел в состав флотилии Северно-Ледовитого океана в 1917 году. «Красин» — легендарное судно, тридцать пять лет он был самым мощным в мире ледоколом.

Этот ледокол работал в Арктике и в качестве плавучей электростанции и научно-исследовательского судна и даже совершал подвиги. Как-то ему пришлось взять на борт экипаж дирижабля «Италия», который упал прямо среди арктических льдов, и в тот же вояж на обратном пути «Красин» пришёл на помощь немецкому пароходу «Монте-Сервантес» с более чем 1800 пассажирами на борту, который столкнулся с айсбергом.

Есть и трагическая страница истории ледокола: в 1917 год перед «Святогором» стояла нелегкая задача: оборонять Архангельск от войск Антанты. Но риск вторжения противника был слишком велик, и власти приняли непростое решение: затопить судно. История гласит: исправить ситуацию было уже невозможно – город захвачен, а командир «Святогора» вместе со всей командой расстреляны. Спустя 3 года будущий корабль-музей поднимут со дна и транспортируют в Англию. Но уже совсем скоро «Святогор» вернется на службу в советские воды.

В 1996 году ледокол пришвартовали на набережной Лейтенанта Шмидта, тогда же здесь и открыли первую экспозицию. Сейчас в фондах музея хранятся подлинные карты и чертежи ледокола, документы и фотографии, посвященные истории корабля и истории ледокольного флота России.

Прикоснуться к живой истории и почувствовать настоящую романтику полярных исследований может любой гость Санкт-Петербурга. Из центра города можно дойти пешком: от метро «Василеостровская» по 6–7 линии до набережной Лейтенанта Шмидта, далее двигайтесь в сторону Финского залива, не промахнетесь. Узнать график работы и заказать экскурсию можно на сайте музея. Здесь же можно испытать себя в роли штурмана транспортного судна, идущего во льдах за ледоколом, скачав игру «Ледовая проводка».

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:

Шахматист Анатолий Карпов и другие, менее раскрученные депутаты Госдумы, засобирались на выборы на Урале. Будет ли ротация депутатских кадров?
https://xn--r1a.website/akcentynorth/218

В школе №1 Олонца выявлено массовое пищевое отравление детей несмотря на фоне регулярного посещения школы главой Карелии Артуром Парфенчиковым и регулярные жалобы родителей на качество питания.
https://xn--r1a.website/northmKarel/3275

В Кремле считают, что эскалация конфликта на Донбассе может привести к повторению трагедии в Сребренице, в таком случае Россия готова вмешаться, чтобы это предотвратить.
https://xn--r1a.website/povestkatoday/2625

Иностранные эксперты похвалили томского сенатора.
https://xn--r1a.website/tupik70/112

Киевский районный суд Симферополя заключил под стражу на два месяца второго задержанного за подготовку взрыва в образовательном учреждении Симферополя.
https://xn--r1a.website/persimmoncrimea/6218

План: как Севморпуть может выйти на максимальную загрузку к 2035 году?
https://xn--r1a.website/sevmorput/1324

Очевидно, в силу специфики Северного Кавказа его территории наверху воспринимаются как требующие прежде всего сильной руки. Отсюда и боевой вице-адмирал Сергей Меняйло, и врио главы Дагестана Сергей Меликов - генерал-полковник, тоже боевой.
https://xn--r1a.website/glavpolit/7830

Московская транспортная прокуратура подала в суд на аэропорт Белгорода.
https://xn--r1a.website/belguber/568

В Брянской области озабочены грядущей третьей волной коронавируса.
https://xn--r1a.website/ledorub_merkadera/3782

Сахалинская область вошла в число лучших регионов России по снижению аварийности на дорогах.
https://xn--r1a.website/skr_ria/12923

Развитием социальной сферы ознаменовалась прошедшая неделя.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 14»

Дмитрий Артюхов
Предложенный губернатором ЯНАО Дмитрием Артюховым законопроект по сохранению ежемесячного пособия при переезде неработающим пенсионерам принят окружным парламентом. Эту идею глава региона анонсировал в своем ежегодном докладе о положении дел на Ямале 25 марта. Ежемесячное пособие в размере 2000 рублей будет сохранено при переезде после 1 января 2021 года на постоянное место жительства за пределы ЯНАО, но в пределах РФ. Речь идет о неработающих жителях пенсионного возраста, имеющих стаж работы на территории Ямала свыше 15 лет, а также неработающих инвалидов со стажем работы не менее 10 лет. Таким образом ЯНАО сохраняет свою ответственность перед людьми, которые вложили свой труд в развитие округа.

Андрей Чибис
ТОР «Столица Арктики» к 2024 году создаст 30 тыс. новых рабочих мест и привлечет более 176 млрд рублей инвестиций. Сейчас на территории зарегистрированы шесть резидентов и одобрены две заявки. Проект осуществляется в рамках правительственной программы социально-экономического развития Арктической зоны РФ на срок с 2021-2024 годы. На её реализацию предусмотрено более 19,5 млрд рублей. В 2021 году освоят 3,4 млрд. По мнению экспертов, сегодня в АЗРФ созданы максимально комфортные условия ведения бизнеса, что не может не привлекать инвесторов, таким образом – цели, поставленные в рамках развития ТОР «Столица Арктики» достаточно реальны.

Роман Копин
Учителя и врачи получат квартиры, построенные на Чукотке с помощью средств, выделяемых Минвостокразвития в рамках «Единой субсидии». В пгт. Угольные Копи в 2020 году по этой программе введен в эксплуатацию один дом, а в марте 2021 еще два. 11 новых квартир получили учителя и медицинские работники в 2020 году, в 2021 распределят еще 16 квартир также работникам социальной сферы. Заканчивают строительство четвертого дома. В рамках «Единой субсидии» квартиры получили семь учителей в Анадыре. Программа распространяется также на развитие социальных объектов, обновления оборудования больниц и улучшение жилищно-бытовых условий оленеводческих бригад.

С морским приветом, @sevmorput

60 лет первому полету человека в космос!

12 апреля 1961 года «он сказал «поехали» и махнул рукой». Кажется нет ни одного человека в мире, не знакомого с этим событием и именем Юрия Гагарина - героя, гражданина Советского союза, который первым открыл для человечества путь в космос, совершив прыжок на орбиту Земли.

Но, мало кто знает, что путёвку Юрию Алексеевичу Гагарину в звездное небо дал Северный флот. Весь период службы в составе морской авиации он провел в небольшом гарнизоне Луостари Мурманской области c 1957 до 1960 года. Сегодня гарнизон носит название Корзуново. Здесь он приобрел свою небесную «походку» и свой «почерк» в воздухе, отличился в боевой подготовке.

«Я служил в рядах летчиков Северного флота. Я служил в морской авиации и горжусь этим». Короткая, но очень емкая фраза первого космонавта мира. А мы гордимся подвигом героя!

С морским приветом, @sevmorput

Губернаторопад будоражил регионы, но и на Севере было не все спокойно.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 14»

Александр Усс
В отношении бывшего директора Центра стандартизации и метрологии края Василия Моргуна возбудили уголовное дело. Он заключил 128 прямых договоров с аффилированными к нему организациями, при этом он не проводил конкурентных закупок. На личные счета чиновника поступило более 6,5 млн рублей. Грозит до 4 лет. В 2020 году Моргун стал внештатным советником Александра Усса. Еще в марте Александр Усс рекомендовал назначить Моргуна на пост краевого представителя федерального «Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере». С такими «советниками» Красноярский край ещё долго может не сдвинуться в развитии, но губернатор Усс раз за разом выбирает в партнеры достаточно сомнительных людей.

Владимир Уйба
На строительство станции водоочистки за 666 млн рублей в Ухте не могут найти подрядчика. Проект кочует из одной адресной инвестиционной программы в другую. Изначально завершить её планировали еще в 2017 году за 53 млн рублей, а позже сроки начали сдвигать, а цена постепенно росла. Сегодняшняя цель – 2024 год. Владимир Уйба сообщил, что проект будет реализован по федеральной программе «Чистая вода» и решаются вопросы запуска. Аукцион на 665,7 млн рублей был размещен в конце марта 2021 года, но не состоялся, так как не было подано ни одной заявки. Можно предположить, что сумма подряда пугающая и в бизнесе много суеверных. Однако, воз и ныне там, а людям нужна вода.

Айсен Николаев
В Якутии без разрешительных документов начали строить Арктический центр культуры и эпоса за баснословные 18 млрд рублей. Такая информация взбудоражила общественность, которая посчитала, что необходимости в такой «роскоши» нет, Якутии требуются другие, более важные для населения объекты, в том числе, мост через Лену. И это происходит как раз на фоне, когда на инфраструктурные проекты не находят достаточно средств. Есть предположение, что проект центра культуры имеет коррупционную составляющую, учитывая, что само строительство начато с нарушениями законодательства. Очевидно, Якутским властям не было интересно мнение жителей региона, поскольку мега-стройка не вызывает восторга.

С морским приветом, @sevmorput

Наш канал АКЦЕНТЫ СЕВЕРА взял новую планку – 3.000 подписчиков.

Спасибо нашим коллегам и партнерам за помощь и поддержку.

Читаем сами – рекомендуем вам!

Политика и геополитика

Незыгарь @russica2
Brief незыгарь @russicatop
Политджойстик @politjoystic
ВЧК-ОГПУ @rucriminalinfo
Караульный @karaulny
Выборный @vibornyk
ГлавМедиа @glavmedia
Агрегатор правды @truth_aggregator
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Новый век @Wek_ru
Анонимный прокурор @anon_prok
Зеленый змий @greenserpent
Министерство @ministry_ofLaw
Страновед @stranoved
Россия не Европа @RossiyaNeEvropa
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Замгубернатора @matrosou
Зелёная папка @greenfolder

Экономика и финансы

Майский указ @maydecree
Время госзакупок @zakupki_time
Нацпроекты @nazproekti
Финансовый караульный @karaulny_accountant
Кролик с Неглинной @finkrolik
Экономический дайджест @economic_digest

Логистика и энергетика

Северный морской путь @sibirskiyokean
Авиадиспетчер @aviadispet4er
Грузопоток @gruz0potok
СМП @sevmorput
Капитан Арктика @caparctic
Мазуты сухопутные @mazuts_ru
Буровая @Burovaia
Energy Today @energytodaygroup
Дайджест. ТЭК и экология @daytec
Дайджест ТЭК @Energy_digest
Буровая @Burovaia
Энергетические стратегии @energystrategyNataliaGrib
Газ-Батюшка @papagaz
ГазМяс @gazmyaso
ТЭК-ТЭК @teckteck

Арктика, Сибирь и Урал

Сибиряк @sidpolit
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
Uralnews @uraleveryday
Доктор Комаровский @dctrkomarovskiy
Ямал. Официально @YANAO_official
Упоротый край @uporkr
Сейчас Нижневартовск @justnow_nv
Полярный взгляд @northmMurman
Арктика онлайн @Arctik_Obline
Северное измерение @northm
Та самая тюменская матрёшка @matreshka_tmn
Обратная сторона Тюмени @optyumen
Тюменская уМоора @umoora72
Наше ЛукоМоорье @lookmoor
Ничего хорошего @notgood009
Заполярные будни @northpolardays
Ханты, деньги, нефтевышки @HantyMoney
ЯсУрала @na_urale
Телеграф Югра @telegraf_ugra
Здесь был Собянин @NewsSobyanin
Округ белых ночей @WhiteNightsYanao
Сова сказала @NUR24RU
Ноябрьск @NoyabrskNews
Белый чум @whitechum

Подписывайтесь на АКЦЕНТЫ СЕВЕРА