⏺"Ахілесовою п'ятою" у САУ "Богдана" останніх модифікацій називають досилач снарядів

Якщо оглядати найбільш поширені самохідні артилерійські установки на озброєнні СОУ, можна помітити, що усі вони мають досилач або автомат заряджання. АЗ це повноцінний механізм, який у автоматичному режимі здійснюється заряджання снаряду та заряду (пороху) без участі людини. Тоді як досилач допомогає заряджаючому довести снаряд у ствольну коробку.

На САУ "Caesar” перших модифікацій стоїть один досилач снаряду, який його "закидає" (1 фото). На сучасних "цезарях" на шасі Tatra є два досилачі (2 фото) У таких колісних САУ відкритого типу досилач виконує роль підйомного механізму, який заряджає снаряд. Це значно полегшує роботу заряджаючого, який у іншому випадку повинен самостійно підіймати снаряд вагою 40-50 кг.

Якщо розглядати саме механізм доведення, то окрім вище згаданого є ще "поршневий" та "ланцюговий" механізми. Перший можемо побачити у М109А6 (3 фото). Другий тип набув більшої популярності у країнах комуністичного блоку, до прикладу це САУ 2С7 "Пион" (4 фото) та 2С5 "Гиацинт-С". Такий же механізм стоїть на українській 2С22.

Існує і паралельний варіант розвитку колісної САУ – встановлення повноцінного автомату заряджання. Яскравим прикладом це шведську САУ "Archer”.

Який варіант краще? Досилач чи АЗ? Враховуючи специфіку, у першу чергу на "Богдані" потрібній надійний та зручний підйомний механізм, який забезпечить зручне використання розрахунком. У нашому випадку можна обійти одним надійним досилачем. Інше питання, чи потрібний автомат заряджання? Якщо боремося за швидкість стрільби та максимальну автоматизацію, то можливо і потрібний. АЗ дозволяє швидко розгортатися, скоротити розрахунок буквально до 3 чоловік і так само швидко змінювати позицію. Останнє нам точно не "змінить погоди", оскільки сьогодні артилерія перебуває на постійних закритих позиціях, а постійна присутність БпЛА у небі робить лишнє переміщення небезпечним

VANGUARD

#Артилерія #САУ #Богдана