В Нью-Йорке на острове Рузвельта, возможно, появится 737-метровый «зеленый» небоскреб. Проект Mandragore New York был разработан французским архитектурным агентством Rescubika. 160-этажное здание будет полностью отвечать всем современным стандартам энергоэффективности. Оно будет оборудовано 36-ю ветротурбинами и 7 тысячами квадратных метров солнечных панелей. Кроме того, непосредственно на здании будут расти тысячи деревьев и кустарников. Кроме того, проект предусматривает использование теплонасосов и энергоэффективных материалов, таких как дерево.
Здание Mandragore New York продвигает концепцию «умеренного энергетического потребления». Так, например, в здании будут предусмотрены коворкинги и кабинеты, чтобы люди могли работать прямо в здании, не тратя время и энергетические ресурсы на поездку в офис. Кроме того, собственные генерирующие мощности позволят практически полностью обеспечивать здание собственным электричеством.
#технологии #виэ #энергоэффективность #российскиезелёные #шахматовсергей #гиспрофи
Здание Mandragore New York продвигает концепцию «умеренного энергетического потребления». Так, например, в здании будут предусмотрены коворкинги и кабинеты, чтобы люди могли работать прямо в здании, не тратя время и энергетические ресурсы на поездку в офис. Кроме того, собственные генерирующие мощности позволят практически полностью обеспечивать здание собственным электричеством.
#технологии #виэ #энергоэффективность #российскиезелёные #шахматовсергей #гиспрофи
Forwarded from Neftegaz Territory
В Египте началась эксплуатация электроцентробежных насосов, собранных в Западной Сибири
⚙️ Оборудование произведено на заводе «Лукойла» в Когалыме. Как сообщили в компании, оно изготовлено из износостойких компонентов, его монтаж возможен при любых климатических условиях, как при -40 °С, так и при +40 °С.
🌍 Применение электроцентробежных насосов позволяет снизить расход электроэнергии на 20%, а также управлять установкой с помощью системы удалённого мониторинга.
☀️ Отметим, что «Лукойл» работает в Египте с 1995 года, участвуя в трёх добывающих проектах – Мелейя, WEEM и WEEM Extension.
#Лукойл #технологии
⚙️ Оборудование произведено на заводе «Лукойла» в Когалыме. Как сообщили в компании, оно изготовлено из износостойких компонентов, его монтаж возможен при любых климатических условиях, как при -40 °С, так и при +40 °С.
🌍 Применение электроцентробежных насосов позволяет снизить расход электроэнергии на 20%, а также управлять установкой с помощью системы удалённого мониторинга.
☀️ Отметим, что «Лукойл» работает в Египте с 1995 года, участвуя в трёх добывающих проектах – Мелейя, WEEM и WEEM Extension.
#Лукойл #технологии
Forwarded from Нефтебаза
Впервые: искусственный интеллект управлял огромным танкером на протяжении 10 тыс. км пути.
Группа Hyundai похвасталась достижением. Они оснастили 122 тысячетонный танкер-газовоз «Prism Courage» автономной системой управления. Речь идет ни о каком-то банальном автопилоте, который давно уже распространен в судоходстве.
Автономное судно оборудовано камерами и прочими датчиками и не только принимает решения в зависимости от ситуации, но и делает это в соответствии с правилами и законами морского судоходства с помощью искусственного интеллекта.
«Prism Courage» под панамским флагом покинул Фрипорт(США) 1 мая, пересек Тихий океан и за 33 дня добрался до Южной Кореи. При этом 10 тыс.км судно прошло под контролем навигационной системы HiNAS2.0. Она не только направляла корабль, но и рассчитывала оптимальные маршрут и скорость. Это позволило повысить топливную эффективность на 7% и снизить эмиссию парниковых газов на 5%.
Уже в следующем году эта система выйдет на рынок.
#технологии
Группа Hyundai похвасталась достижением. Они оснастили 122 тысячетонный танкер-газовоз «Prism Courage» автономной системой управления. Речь идет ни о каком-то банальном автопилоте, который давно уже распространен в судоходстве.
Автономное судно оборудовано камерами и прочими датчиками и не только принимает решения в зависимости от ситуации, но и делает это в соответствии с правилами и законами морского судоходства с помощью искусственного интеллекта.
«Prism Courage» под панамским флагом покинул Фрипорт(США) 1 мая, пересек Тихий океан и за 33 дня добрался до Южной Кореи. При этом 10 тыс.км судно прошло под контролем навигационной системы HiNAS2.0. Она не только направляла корабль, но и рассчитывала оптимальные маршрут и скорость. Это позволило повысить топливную эффективность на 7% и снизить эмиссию парниковых газов на 5%.
Уже в следующем году эта система выйдет на рынок.
#технологии
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Россия учится перерабатывать композиты
Новая разработка российских ученых по переработке композитных материалов в будущем будет востребована в возобновляемой энергетике.
Специалисты Восточного научно-исследовательского углехимического института (входит в госкорпорацию «Ростех») разработали технологию переработки композитных материалов, которая может быть использована в ветроэнергетике, автомобилестроении и авиации. Композиты, которые отработали свой срок, смогут получить новую жизнь. Технологию ВУХИН отличает использование в качестве растворителя пеков — очень экономичных отходов коксового и нефтяного производств, а не спирта и кислот — достаточно дорогих и токсичных.
Конечно, после вывода из эксплуатации ветроустановки действительно нужно утилизировать лопасти, и современное состояние технологий позволяет делать это экологично – в рамках построению экономики замкнутого цикла, которая основана на переработке вторсырья.
Например, компания Vestas уже разработала технологию, которая обеспечивает переработку и повторное использование термореактивных композитов. Поэтому истории о том, что лопасти сейчас якобы сжигают или закапывают, являются просто-напросто «страшилками», которые давно не соотносятся с реальностью.
И все же, давайте посчитаем:
🔹 В России 1162 ветро-энергетических установки
🔹 В России 3486 лопастей,
🔹 Большинство ВЭУ используются 20–25 лет,
🔹 Ежегодно в мире в мире выходят из строя 0,54% лопастей,
🔹 Общий объем переработки составит 16–17 лопастей в год.
Новая технология, предложенная «Ростехом», будет востребована в России начиная с 2030 года – по мере наращивания мощности ветрогенерации.
#переработка #технологии #виэ
Новая разработка российских ученых по переработке композитных материалов в будущем будет востребована в возобновляемой энергетике.
Специалисты Восточного научно-исследовательского углехимического института (входит в госкорпорацию «Ростех») разработали технологию переработки композитных материалов, которая может быть использована в ветроэнергетике, автомобилестроении и авиации. Композиты, которые отработали свой срок, смогут получить новую жизнь. Технологию ВУХИН отличает использование в качестве растворителя пеков — очень экономичных отходов коксового и нефтяного производств, а не спирта и кислот — достаточно дорогих и токсичных.
Конечно, после вывода из эксплуатации ветроустановки действительно нужно утилизировать лопасти, и современное состояние технологий позволяет делать это экологично – в рамках построению экономики замкнутого цикла, которая основана на переработке вторсырья.
Например, компания Vestas уже разработала технологию, которая обеспечивает переработку и повторное использование термореактивных композитов. Поэтому истории о том, что лопасти сейчас якобы сжигают или закапывают, являются просто-напросто «страшилками», которые давно не соотносятся с реальностью.
И все же, давайте посчитаем:
🔹 В России 1162 ветро-энергетических установки
🔹 В России 3486 лопастей,
🔹 Большинство ВЭУ используются 20–25 лет,
🔹 Ежегодно в мире в мире выходят из строя 0,54% лопастей,
🔹 Общий объем переработки составит 16–17 лопастей в год.
Новая технология, предложенная «Ростехом», будет востребована в России начиная с 2030 года – по мере наращивания мощности ветрогенерации.
#переработка #технологии #виэ
Эксперт
Россия сказала новое слово в переработке композитов
Российские ученые представили технологию переработки композитных материалов, которые используются в ветроэнергетике, автомобилестроении и авиации. Раньше отработавшие свое композиты захоранивали на свалках, но теперь они смогут получить новую жизнь.
Forwarded from Карбоновый полигон
Швейцарские учёные разработали новый метод улавливания СО2 из воздуха с помощью света и со значительно меньшими затратами энергии, чем у существующих технологий.
В темноте смесь воды и органического растворителя с фотокислотами поглощает СО2, а при свете выделяет и позволяет уловить.
#технологии
В темноте смесь воды и органического растворителя с фотокислотами поглощает СО2, а при свете выделяет и позволяет уловить.
#технологии