Карельская девушка Тоарие (по-русски – Дарья). 1894 г. Автор фото: Инто Конрад Инха, Беломорская Карелия.

Реконструкция цвета: Ольга Ширнина. Источник фото:
https://vk.com/wall-31079309_1760861

РАССЕЛЕНИЕ КАРЕЛОВ И ВЕПСОВ В КОНЦЕ XIX ВЕКА

КАРЕЛЫ

Численность на 1875 год оценивалась в 300 000 человек.

Территория расселения:

южная часть Финляндии,

северо-западные губернии России:

в Тверской почти во всех уездах,

в Новгородской повсеместно,

в Олонецкой губернии разбросаны по всем уездам,
но сплошными массами в уездах:

Повенецком,
Петрозаводском,
Олонецком,
Лодейнопольском,
Вытегорском,

в Архангельской исключительно в Кемском уезде,

в С.-Петербургской губернии
в уездах Санкт-Петербургском и Шлиссельбургском.

Кроме того поселения разбросаны также в губерниях:

Калужской (Медынский уезд),
Ярославской (Мологский уезд),
Владимирской (Суздальский уезд),
Тамбовской (Моршанский уезд),
Вологодской (Вологодский уезд),
Смоленской (Гжатский уезд).

ВЕПСЫ (в источнике – «чудь»)

Численность на 1865 год оценивалась в 13 250 человек.

Лодейнопольский,
Петрозаводский уезды
Олонецкой губернии,

Тихвинский,
Белозерский уезды
Новгородской.

Источник: Алфавитный список народов, обитающих в Российской Империи. СПб.: издание Канцелярии Комитета Министров, 1895.

Примечание. Интересно, что в Вытегорском уезде указано наличие карелов, а не вепсов. Это связано с тем, что сохранившие к тому времени язык группы вепсов (Куштозеро в Коштугской волости, и Исаево в Чернослободской волости) в XIX веке считались корелянами, а свой язык называли «корельскинкель» (корельский язык).

Появление карелов в Центральной России связано с неоднократными переселениями из Северо-Западного Приладожья вглубь страны.

КОУЧ И КУЧЕР

Коуч – «родственник» кучера

Коуч пришел из английского, где coach первоначально 'большой четырехколесный крытый экипаж'

Значение 'тренер, наставник' возникло в оксфордском студенческом жаргоне XIX в. для обозначения репетитора, который как бы везёт через экзаменационные испытания

В конечном счете и русское кучер, и английское coach 'карета' восходят к венгерскому kocsi szekér 'карета из Коча'

Коч – венгерский городок (сейчас – деревня), где впервые стали изготавливать четырехколесные экипажи с металлической  рессорной подвеской

В Венгрии такая карета и ее название появились в XV в. Затем слово попало во многие европейские языки

В современном венгерском kocsi используется в значениях 'вагон', 'автомобиль'

Название городка восходит к имени жителя. Последнее, как полагают, имеет тюркское огузское происхождение (ср. турец. koç 'баран')

При этом, венгерское название барана – kos взято из тюркского
языка булгарского типа еще до завоевания Паннонии

Иллюстрация:
Герб Коча

#hungaricum

Благодаря ув. «Зоопарку из слоновой кости» попал в интересную подборку научных и научно-популярных каналов гуманитарной направленности.

Сам подписан на часть из них. Приглашаю и Вас присоединиться к чтению!

Мадьярабы (1965)

Источник: https://www.sopronmedia.hu/cikkek/kik-azok-a-magyarabok

#hungaricum

ИЗ СИБИРИ – В АФРИКУ

Одно из самоназваний обских угров – mańśi восходит к прафинно-угорскому *mańćɜ 'мужчина, человек'.

Последнее стало источником самоназвания дунайских угров (венгров) – magyar [мадьяр]. В Подунавье оно было принесено из Предуралья.

Это же слово содержится в названии Венгрии на венгерском – Magyarország [Мадьярорсаг], где ország 'страна'.

Однако, уральско-сибирское слово достигло не только Дуная, но и Африки.

В 1517 г. группа венгров была принята на службу в Османскую империю и направлена в нубийские пустыни для защиты государства с юга.

Здесь, на границе современных Египта и Судана у реки Нил на основе венгров и местных нубийских племен сформировалось племя мадьярабы (по-венгерски – magyarabok), перешедшее на арабский язык, но сохранившее память о дальних венгерских предках и, как отмечают, даже некоторые черты венгерского языка в своих арабских говорах.

Основа magyar- сохранилась и в африканской топонимии.

Например, это остров Magarab на Ниле, деревня Magyararti (Судан) и так далее.

#hungaricum

Художник Зденек Буриан

#art

ПУТЬ В ЗАВОЛОЧЬЕ

Реки и озёра с древности были удобными транспортными путями. На границах водных бассейнов суда переносили или волочили посуху. Такие места называли волоками.

Даже Заволочье – средневековое название земель по Двине, Онеге и их притокам свидетельствует, что Архангельский край находился за волоками.

Ладога, Новгород, Псков, Ростов Великий, затем Москва – все эти центры освоения Севера располагались в других водных бассейнах.

Какими же путями попадали с Волги и Балтики в Беломорье?

Широко известны волоки:

Кенский (с Онежского озера через Водлу, Кенозеро на Онегу);

«Гостин Немецкий» (с Онежского озера через Вытегру на Ковжу и Белое озеро);

Ухтомский (с Белого озера через Ухтомку и Ухтомицу на Онегу).

Волоками пользовалось и дославянское население, что отразилось в географических названиях.

Так, часть «волоковых» топонимов связана с прибалтийско-финским словом matka, в прошлом имевшим значение «волок» (современное карельское matka, вепсское matk «путь, дорога»).

Наиболее показательны вытегорские Маткозёра – через них проходили пути с Балтики на Волгу.

Одно из них было истоком Вытегры (бассейн Балтийского моря) и лишь несколько вёрст отделяло его от Ковжи (бассейн Волги). Такое выгодное положение его и погубило – при постройке Маринской водной системы и Волго-Балтийского водного пути озеро было спущено, а его котловина засыпана.

Второе Маткозеро (бассейн Балтийского моря) от озера Ратное (бассейн Волги) отделяет всего лишь 2,5 километра. Использование этого пути подтверждает наличие копани между озёрами.

В Архангельской области один из путей с Онеги на Вель и Вагу (через Волошку, ее приток Вохтомицу), по данным исследователя А.И. Побежимова, маркируют топонимы Маткозеро (в устье Вохтомицы) и Матка (приток Вели).

А названия деревни Тёльматки (саамское tälvv «зима», muotke «перешеек, волок») и находящейся неподалёку протоки Раткурьи (прибалтийско-финское rata «тропа», «дорога»), свидетельствуют, согласно исследованиям Н.В. Кабининой, о нахождении зимних путей в устьевой части Двины.

Есть и более древняя «путевая» финно-угорская основа – Ухт- / Уфт-. Она близка угорскому и самодийскому материалу – к примеру, родственна венгерскому út «путь, дорога».

Хотя часть лингвистов сближали основу с финским ohto «медведь» или huhta «сожженный лес на месте будущей пашни», но исследования И.И. Муллонен и Е.А. Хелимского убедительно доказывают, что она маркировала водно-волоковые пути.

Яркий пример – впадающая в Белое море река Ухта. Севернее ее устья в море вдается Онежский полуостров. Если обходить его по морю, путь составит порядка 250 км, а если подняться по Ухте и, используя волок, спуститься по Карбасовке, – 60 км.

Удобным транспортным положением отличаются и другие Ухты и Уфтюги: менее километра отделяют верховья каргопольской Ухты (приток Лача) от притоков Сойды (бассейн Волги), верховья красноборской Уфтюги (приток Двины) близко подходят к притокам Вашки, а устьянская Уфтюга (приток Сухоны) могла использоваться для перехода на Устью.

Остается добавить, что тесно связанный с волоком карельский термин taibalе «путь», «переход (например, из одной деревни в другую по глухой лесистой местности)», «перешеек между двумя водоемами» также попал в архангельские говоры в форме тайбола и приобрел значение «густой дремучий лес», «дорога лесом между деревнями». Тайболой, например, называли тракт между Пинегой и Мезенью.

Ходоки за мукой возвращаются из Финляндии. Фотограф Инто Конрад Инха (1894).

На фото – перетаскивание лодки из финского озера Маанселянъярви (Кайнуу, Улеаборгская губерния) в карельское Минозеро (Ругозерская волость Повенецкого уезда Олонецкой губернии, ныне – окрестности Костомукши)

Зарецкий Андрей Антонович (Андреевич). Через Печорский волок. (1898). Ярославский художественный музей.

Источник: Госкаталог музейного фонда Российской Федерации