РУССКИМ КОРАБЕЛАМ-БАЛТИЙЦАМ — СЛАВА!

Как спускали на воду атомоход "Якутия", четвёртый по счёту универсальный атомный ледокол проекта 22220.

На рубеже 2022–2023 годов Россия догонит СССР по числу действующих атомных ледоколов (семь единиц).

Мичман принимает некоторое участие в работе над серией УАЛ проекта 22220.

Мы, русские, серийно строим самые большие и мощные в мире атомные ледоколы.

Корабли не рождаются сами.

Эффективность работы трёхбуквенных мегакорпораций, как известно, под большим вопросом.

Одна из первых ласточек уже летит.

Корабелам одного из заводов — приготовиться открывать шампанское!

В контексте "передачи контроля над ЗАЭС" следовало бы задействовать механизмы ОДКБ и её миротворцев.

А иначе зачем вообще создавать организацию коллективной безопасности?

Очевидно, однако, что никаких миротворцев ОДКБ там не будет.

Возможный ввод миротворцев ООН и "независимых инспекторов" МАГАТЭ/"мирных наблюдателей" ОБСЕ станет для РФ чудовищным ударом.

Как репутационным, так и ударом по безопасности.

Время вспомнить, что это территория России.
А территорию России сдавать нельзя.

https://xn--r1a.website/kramnikcat/2824

Тезис о возможности быстро ритмично строить серийные заказы верен.

Санкции добавили второй тезис: импортозамещение замена европейских производителей на азиатских.

Результат уводим на двух атомоходах, которые обещали законтрактовать до конца года.

Это шестой и седьмой по счёту УАЛ проекта 22220.

Всеукраинской "повитряной тревоги" не было с утра воскресенья, 20 ноября.

О Сталинграде

Переименовать Волгоград в Сталинград, не освободив Киев, Одессу и Харьков - это... надо додуматься.

Но додумались ведь.

Данная работа Копейкина ни в коем случае не пропагандирует ненависть к категориям лиц "айтишники" и "пользователи продукции Apple".

Ну что, общество в целом уже готово к сдаче Запорожской атомной.

Готово ли общество идти в бой за аммиакопровод, скоро узнаем.

"Граница по аммиакопроводу" - новое слово в геополитике РФ.

А вот и наша любимая ПОВIТРЯНА ТРИВОГА ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ!

Метафора российского военного кораблестроения

Некогда один из лучших в мире заводов-строителей сторожевиков (фрегатов) вынужден фотошопить картинку с тремя кораблями серии "в одном кадре".

"Янтарь", родной!
Держись, военные заказы ещё будут!

Там это...
Крейсер "Варяг" прошёл Цусимским проливом.

18 ноября корабль вернулся в базу из дальнего похода, начатого 29 декабря.

Русский корабль никуда не пошёл.

Русский корабль и его весёлые подружки, Русские ракеты, отключили Украине свет.

Музыкальное сопровождение — блистательный Адмиралтейский оркестр.

Вальс "Осенний сон", дирижёр — Валентин Лященко.

- Аркестрр! "Прощание Славянки"!
- Кораблям! Полный вперёд!
- Ракеты! В добрый путь!

Лето двадцать второго года.

20 км до границы русского города Николаев.

Едем с пацанами в их располагу, везём птичку.

В "Шахе" нашли кассету с Цоем.

Её и включили.

Тот, кто за рулём, — уже в Вальхалле.

На его снайперском счету — 70+ подтверждённых врагов.

Мы тебя помним, брат.